黃 睿

（廣西工業(yè)技師學(xué)院，廣西 南寧 530031）

一、中職院校新能源汽車課程的特征

1.職業(yè)結(jié)合要求程度高

中職院校的人才培養(yǎng)能夠滿足社會與市場對人才需求，因此在開展新能源汽車教學(xué)的過程中，中職院校應(yīng)當(dāng)以市場的發(fā)展情況為核心，緊密結(jié)合社會對新能源汽車人才的需求[1]。中職院校新能源汽車教學(xué)不僅要提升學(xué)生的理論知識水平，還應(yīng)當(dāng)注重培養(yǎng)學(xué)生的知識應(yīng)用能力，讓學(xué)生能夠適應(yīng)企業(yè)的崗位需求。中職院校應(yīng)當(dāng)配置相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課程，提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力，實(shí)行校企合作模式，這樣才能有效地推動中職院校新能源汽車教學(xué)的良好開展。

2.課程設(shè)置更新變化快

新能源汽車是對傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的有效創(chuàng)新，所以中職院校在開展新能源汽車教學(xué)的過程中，應(yīng)當(dāng)緊隨新能源技術(shù)的發(fā)展，對課程內(nèi)容進(jìn)行有效的更新升級。不僅課程內(nèi)容與教學(xué)形式應(yīng)當(dāng)緊跟時代發(fā)展的強(qiáng)力潮流，還應(yīng)當(dāng)充分地提升新能源汽車教師的教學(xué)水平。

二、中職院校新能源汽車教學(xué)的現(xiàn)狀

1.缺乏實(shí)踐操作

中職院校在開展新能源汽車教學(xué)的過程中，不僅缺乏必要的教學(xué)場地與基礎(chǔ)設(shè)施，并且缺乏完善的實(shí)踐應(yīng)用環(huán)境，只注重對學(xué)生進(jìn)行理論知識的教學(xué)，很難提升學(xué)生對知識的應(yīng)用能力[2]。中職院校沒有徹底地貫徹落實(shí)校企合作教學(xué)模式，有些中職院校在開展校企合作的過程中，過于形式化、流程化，沒有開展豐富的參觀實(shí)習(xí)活動與專業(yè)交流活動，學(xué)生參與到企業(yè)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)與參觀的機(jī)會較少。因此，中職院校新能源汽車專業(yè)的學(xué)生往往缺乏有效的職業(yè)規(guī)劃，只注重教材上知識的學(xué)習(xí)，很難使學(xué)生在畢業(yè)之后適應(yīng)市場崗位的需求，對提升中職學(xué)生的核心競爭力帶來了極大的阻礙。這不僅嚴(yán)重影響了中職院校新能源汽車專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，并且會造成當(dāng)前社會出現(xiàn)的人才短缺問題。

2.教學(xué)內(nèi)容缺乏更新

現(xiàn)階段，基于教學(xué)需求很多中職院校都設(shè)置了新能源汽車課程教學(xué)，但是所設(shè)置的新能源汽車課程內(nèi)容與教學(xué)形式比較落后。有些中職院校沒有針對新能源汽車課程教育，開展充足的準(zhǔn)備工作。有些雖然設(shè)置了新能源汽車課程教學(xué)，但是依賴專業(yè)理論知識的教學(xué)，只注重教材中的知識內(nèi)容，沒有將生動靈活的實(shí)際案例引入課堂教學(xué)中，并且隨著新能源技術(shù)的飛速發(fā)展，如果不能有效地更新學(xué)校的教材內(nèi)容，就會導(dǎo)致新能源汽車課堂教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)崗位相脫節(jié)，對學(xué)生今后的發(fā)展有著極大的阻礙。一些教師沒有基于實(shí)際案例來豐富課堂內(nèi)容，拘泥于教材內(nèi)容，即使有些教師利用互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)資源來豐富課堂內(nèi)容，也很難取得理想的教學(xué)效果?；诖耍浞终f明了現(xiàn)階段中職院校新能源汽車教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)形式缺乏更新。

3.師資力量有待提升

中職院校新能源汽車專業(yè)的師資力量有待提高。中職院校新能源汽車專業(yè)課堂教學(xué)內(nèi)容不僅缺乏更新，教師的教學(xué)模式也缺乏科學(xué)性與合理性。教師在開展新能源汽車教學(xué)的過程中，應(yīng)當(dāng)深度挖掘?qū)I(yè)內(nèi)容，及時地學(xué)習(xí)、吸收最前沿的新能源汽車方面的科學(xué)技術(shù)，有效轉(zhuǎn)變落后的課堂教學(xué)模式，這樣才能充分地改善中職院校新能源汽車教學(xué)的質(zhì)量。但是有些中職院校教師由于長期的執(zhí)教，導(dǎo)致其喜歡沿用固有化的教學(xué)模式，喜歡運(yùn)用傳統(tǒng)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)來開展新能源汽車教學(xué)。并且中職院校也缺乏相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，沒有對提升新能源汽車專業(yè)師資隊伍力量予以高度重視。在此種情況下，嚴(yán)重影響了教師教學(xué)能力的提升，很難使教師將最前沿、最新的新能源技術(shù)引入到課堂教學(xué)中。課程內(nèi)容與教學(xué)模式更新緩慢，通過這樣的教學(xué)方式，往往會使學(xué)生的學(xué)習(xí)水平落后于市場崗位的要求，對畢業(yè)學(xué)生的就業(yè)問題帶來了極大的阻礙。

4.實(shí)操場地的缺失

中職院校的辦學(xué)目的是為了向社會提供大量的應(yīng)用型人才，因此，中職院校在實(shí)際教學(xué)與課程設(shè)置的過程中，應(yīng)當(dāng)注重培養(yǎng)學(xué)生的踐操作能力[3]。但是中職院校在開展新能源汽車實(shí)踐課的過程中，針對汽車的使用原理與汽車組成傳統(tǒng)教學(xué)具備相應(yīng)的硬件設(shè)施，但是缺乏模擬操作設(shè)施，并且新能源汽車課程實(shí)踐操作的平臺與設(shè)施較為缺失，為培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力帶來了極大的制約。實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)操能力的有效途徑，但是由于現(xiàn)階段實(shí)操場地的缺失，很難充分地提升學(xué)生的專業(yè)技能水平，使學(xué)生難以適應(yīng)用人單位所提供的工作崗位。

三、校企合作模式下中職新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新

1.教學(xué)模式的創(chuàng)新

1.1 改革教學(xué)方法。校企合作模式下的中職新能源汽車教學(xué)，對教學(xué)方法進(jìn)行了創(chuàng)新與改革，將信息技術(shù)引用到教學(xué)實(shí)踐當(dāng)中，引入多元化的創(chuàng)新元素，采取分段式教學(xué)的方式，加強(qiáng)學(xué)生對課堂知識的理解。在實(shí)際教學(xué)的過程中，教師應(yīng)當(dāng)將汽車新能源汽車方面的最前沿發(fā)展?fàn)顩r引入到課堂上，制定個性化、針對化的人才培養(yǎng)方案，采取開放式的課堂教學(xué)，深化學(xué)生的理論知識基礎(chǔ)與專業(yè)技能。在運(yùn)用信息化手段開展課堂教學(xué)的過程中，教師應(yīng)當(dāng)注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作意識，鼓勵學(xué)生與同伴進(jìn)行充分的合作，自主探究課堂上的專業(yè)知識。教師應(yīng)當(dāng)充分地利用各種教學(xué)資源，加強(qiáng)企業(yè)與中職院校之間的聯(lián)系，使學(xué)生能夠及時地得到第一手的教育實(shí)踐資源。

1.2 校企聯(lián)合教學(xué)。中職院校應(yīng)當(dāng)聯(lián)合新能源汽車用人單位建設(shè)專屬學(xué)校，促進(jìn)校企聯(lián)合教學(xué)。校企應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)同探究新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。結(jié)合實(shí)際情況不斷地優(yōu)化人才培養(yǎng)策略，使教學(xué)模式的創(chuàng)新具備個性化、針對性的特征。中職院校與汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)協(xié)同制定專業(yè)化的新能源汽車教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生能夠深入地了解新能源汽車現(xiàn)階段的發(fā)展情況，并且在實(shí)踐的過程中能夠應(yīng)用自己在課堂上所掌握的知識技能，并且在企業(yè)崗位實(shí)訓(xùn)的過程中，能夠收獲豐富的崗位經(jīng)驗(yàn)。這樣不僅能夠加強(qiáng)學(xué)生的理論技能水平，也能夠?yàn)閷W(xué)生帶來豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生在將來步入社會的過程中能夠滿足新能源汽車市場的人才需求。

1.3 訂單培養(yǎng)。通過訂單培養(yǎng)能夠使中職院校汽車專業(yè)的學(xué)生符合用人單位的需求。中職院校在加強(qiáng)校企合作的過程中，應(yīng)當(dāng)利用訂單下發(fā)教育方向與教育內(nèi)容，使人才培養(yǎng)的方向滿足企業(yè)與用人單位人才需求。中職院校需要對新能源汽車崗位需求進(jìn)行深入分析，采取個性化、針對性的教育方案，利用定向的人才培養(yǎng)任務(wù)，構(gòu)建順應(yīng)市場發(fā)展情況的技術(shù)路線與工藝流程，這樣能夠使中職院校新能源汽車專業(yè)為社會市場輸送大量的高素質(zhì)、高品質(zhì)的應(yīng)用型人才。

2.校企共建學(xué)習(xí)工作平臺

中職院校新能源汽車專業(yè)在開展校企合作教學(xué)的過程中，應(yīng)當(dāng)把握校企合作的方式有效促進(jìn)學(xué)生的自我發(fā)展，以市場人才需求為目標(biāo)，時刻把握市場的發(fā)展現(xiàn)狀，深入探索新能源汽車專業(yè)教育工作出現(xiàn)瓶頸期的各項因素，并且利用有效的方式予以解決。中職院校在校企合作的過程中，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建特色雙軌實(shí)訓(xùn)工作站，拉近企業(yè)與學(xué)校之間的距離，雙方協(xié)同開展教學(xué)任務(wù)，提升教學(xué)效率，有效改善中職院校的教學(xué)管理水平，使學(xué)生在潛移默化的學(xué)習(xí)過程中掌握豐富的知識技能，使以往模仿式的學(xué)習(xí)過渡為實(shí)踐操作式學(xué)習(xí)，有效提升學(xué)生的實(shí)踐能力。通過對新能源汽車維修情況的分析，可以看出新能源汽車維修屬于高壓維修類型，因此在開展維修保養(yǎng)工作的過程中，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建完備的防護(hù)措施，在使用器具的過程中應(yīng)當(dāng)提高其安全性。相較于以往的汽車維修方式，新能源汽車在保養(yǎng)維修的過程中需要精細(xì)化、專業(yè)化，有著極為復(fù)雜的操作流程，因此在實(shí)踐操作的過程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)生對專業(yè)理論知識的掌握，培養(yǎng)學(xué)生細(xì)心、耐心的品質(zhì)?；诖?，中職院校在推動新能源汽車教學(xué)創(chuàng)新的過程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與用人單位的合作與聯(lián)系，協(xié)同構(gòu)建學(xué)習(xí)工作平臺，有效促進(jìn)學(xué)生的綜合能力與職業(yè)素養(yǎng)。

3.貫徹人才培養(yǎng)戰(zhàn)略

3.1 落實(shí)相關(guān)政策，推動校企協(xié)同發(fā)展。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車逐漸在日常生活中得到了廣泛的普及。政府部門通過頒發(fā)相應(yīng)的政策來推動新能源汽車發(fā)展。政府部門的政策制度對新能源汽車的性能與品質(zhì)進(jìn)行了明確的規(guī)定。因此，中職院校應(yīng)當(dāng)與用人單位進(jìn)行緊密的合作，深入溝通，有效分析政府所頒發(fā)的各項制度與政策，并且以此為基礎(chǔ)來改善新能源汽車專業(yè)的教學(xué)方案，使其符合國家政策的要求。

3.2 優(yōu)化校企合作制度。想要提升中職院校新能源汽車專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)校企之間的聯(lián)系，不斷地優(yōu)化校企合作制度。在設(shè)置新能源汽車專業(yè)教學(xué)方案的過程中，學(xué)校與企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交流溝通才可以確定。在實(shí)施教學(xué)方案的過程中，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化約束與管理，使用人單位與學(xué)校都能夠參與到實(shí)踐教學(xué)管理當(dāng)中。用人單位能夠?qū)χ新氃盒Ｕn程教學(xué)的進(jìn)展進(jìn)行充分的把握與監(jiān)督，并且可以派遣企業(yè)當(dāng)中的骨干型技術(shù)人員前往中職院校開展輔助教學(xué)活動，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中能夠深刻地體會到崗位的實(shí)際生產(chǎn)范圍。中職院校應(yīng)當(dāng)組織學(xué)生前往企業(yè)實(shí)習(xí)，在不斷實(shí)踐的過程中提升自我水平，學(xué)校與企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定完善的獎懲方案，針對學(xué)習(xí)情況良好、自主學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、積極性強(qiáng)的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行積極的贊揚(yáng)與肯定，用人企業(yè)也應(yīng)當(dāng)對那些工作崗位上表現(xiàn)突出的學(xué)生予以獎勵。

4.發(fā)展創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式

在汽車行業(yè)發(fā)展的過程中，新能源汽車是未來汽車行業(yè)的重要趨勢。因此，中職院校在開展新能源汽車教學(xué)的過程中，應(yīng)當(dāng)運(yùn)用創(chuàng)新化的教學(xué)方法，提升學(xué)生的邏輯思維，使學(xué)生具有一定的創(chuàng)新創(chuàng)造意識，促進(jìn)學(xué)生的個性化發(fā)展。在實(shí)踐教學(xué)的過程中，中職院校汽車新能源汽車專業(yè)應(yīng)當(dāng)深入探究，領(lǐng)導(dǎo)學(xué)生積極探索，在新能源汽車領(lǐng)域樹立創(chuàng)新理念。教師需要結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)水平與學(xué)習(xí)進(jìn)度，有效整合教學(xué)資源，促進(jìn)教學(xué)模式的改革，提升學(xué)生參與新能源汽車知識學(xué)習(xí)的主觀能動性，并且還應(yīng)當(dāng)利用多元化的教學(xué)方案，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力，為學(xué)生提供大量動手實(shí)操的機(jī)會，使學(xué)生能夠在各項平臺得到良好的鍛煉，在實(shí)踐中不斷提升自身的專業(yè)知識技能。中職院校在開展校企合作的過程中，構(gòu)建完善的人才培養(yǎng)體系能夠有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，使新能源汽車教育行業(yè)不斷進(jìn)步。

5.提升師資團(tuán)隊的綜合實(shí)力

師資團(tuán)隊的綜合實(shí)力，能夠?yàn)橹新氃盒Ｐ履茉雌噷I(yè)的人才培養(yǎng)帶來十分重要的影響。所以新能源汽車專業(yè)應(yīng)當(dāng)對提升師資隊伍的綜合素養(yǎng)予以高度重視?，F(xiàn)階段，很多中職院校都比較重視師資團(tuán)隊的建設(shè)，但是由于建設(shè)模式存在缺陷，從而收效甚微。在通常情況下，中職院校往往應(yīng)用培訓(xùn)的模式來優(yōu)化師資隊伍，在培訓(xùn)的過程中，引導(dǎo)教師學(xué)習(xí)新能源汽車相關(guān)的知識，強(qiáng)化教師的綜合知識水平。盡管這種教師培訓(xùn)方式能夠發(fā)揮相應(yīng)的價值，但是很難得到針對性的提高。中職院校不僅要重視優(yōu)化教師的培養(yǎng)模式，還應(yīng)當(dāng)優(yōu)化人才引進(jìn)模式，中職院校應(yīng)當(dāng)組織校內(nèi)新能源汽車專業(yè)的教師，前往當(dāng)?shù)氐钠嚻髽I(yè)中進(jìn)行訪問學(xué)習(xí)，也可以高薪聘請用人單位當(dāng)中的骨干技術(shù)人才與專家，開展相應(yīng)的培訓(xùn)教育，有效提升教師的綜合素養(yǎng)，使教師能夠了解新能源汽車專業(yè)最新最前沿的知識技能，通過這樣的方式能夠有效加強(qiáng)中職院校師資團(tuán)隊的綜合實(shí)力，提升教師的課堂教學(xué)水平與教學(xué)質(zhì)量。教師在新能源汽車方面具有豐富的知識與專業(yè)素養(yǎng)，能夠?yàn)閷W(xué)生帶來更為有效的信息資源，從而使培養(yǎng)出的學(xué)生能夠符合新能源汽車市場的需求。

6.構(gòu)建產(chǎn)教一體實(shí)訓(xùn)基地

新能源汽車專業(yè)的用人企業(yè)在招聘人才的過程中，有其相應(yīng)的崗位需求與市場標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)生對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深入了解，并且把握產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中能夠進(jìn)行未來的職業(yè)規(guī)劃。現(xiàn)階段，中職院校在開展新能源汽車教學(xué)的過程中，缺乏必要的實(shí)操場地與硬件設(shè)施，因此中職院校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與用人單位的溝通，建設(shè)產(chǎn)教一體化實(shí)訓(xùn)基地。在建設(shè)產(chǎn)教一體化實(shí)訓(xùn)基地的過程中，能夠幫助區(qū)域?qū)嵺`基地的確立提升中職院校招生推廣實(shí)力。此外，實(shí)訓(xùn)基地也能夠發(fā)揮為企業(yè)培養(yǎng)專門人才的作用。企業(yè)可以在實(shí)現(xiàn)基地當(dāng)中定期開展培訓(xùn)項目，因此，對于中職院校與企業(yè)來講，能夠達(dá)成互利共贏的局面。中職院校與企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行充分的合作，共同出資建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，在實(shí)訓(xùn)基地中應(yīng)當(dāng)具備仿真能源車體驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，以及在創(chuàng)新、電池、維修系統(tǒng)、拆裝等方面的實(shí)訓(xùn)室，為學(xué)生實(shí)踐操作提供有效的平臺，使學(xué)生在不斷的實(shí)操過程中提升自身的工作經(jīng)驗(yàn)，有效促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。

結(jié)語

總而言之，校企合作模式能夠優(yōu)化中職院校新能源專業(yè)的人才培養(yǎng)力度，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新、創(chuàng)造意識，使學(xué)生適應(yīng)新時代行業(yè)的發(fā)展，掌握豐富新能源汽車方面的技術(shù)，在學(xué)生步入工作崗位的過程中，能夠勝任企業(yè)所提供的工作，從而進(jìn)一步推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。