“產(chǎn)品質(zhì)量要腳踏實(shí)地的向下扎根，品牌建設(shè)要穩(wěn)中有進(jìn)的向上生長(zhǎng)”

20世紀(jì)90年代初期，伴著改革開(kāi)放的風(fēng)潮，中國(guó)提出“走出去”國(guó)家戰(zhàn)略，鼓勵(lì)有比較優(yōu)勢(shì)的各種所有制企業(yè)對(duì)外投資，帶動(dòng)商品和勞務(wù)出口，形成一批有實(shí)力的跨國(guó)企業(yè)和著名品牌。一大批有實(shí)力、有抱負(fù)的民族企業(yè)紛紛響應(yīng)國(guó)家政策，在不斷摸索中邁出了中國(guó)產(chǎn)品和中國(guó)品牌海外之旅的第一步。

就在1990年，伴隨著海上滾裝船汽笛的轟鳴，載著36臺(tái)江汽集團(tuán)輕卡的滾裝船發(fā)往拉丁美洲的玻利維亞，拉開(kāi)了江汽集團(tuán)國(guó)際化進(jìn)程的新篇章。

江汽集團(tuán)的“國(guó)際化”之路

近年來(lái)，江汽集團(tuán)借勢(shì)國(guó)家“一帶一路”倡議的東風(fēng)，積極擁抱汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，加大海外市場(chǎng)開(kāi)拓力度，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)際業(yè)務(wù)持續(xù)向上發(fā)展。

截至2021年末，江汽集團(tuán)累計(jì)出口量超過(guò)73萬(wàn)輛，出口足跡已遍布全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并建立了19家海外KD組裝工廠，擁有超過(guò)1100個(gè)海外營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)30多年的不斷探索，江汽集團(tuán)從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際化市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，從單一的汽車出口向全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的國(guó)際化汽車集團(tuán)邁進(jìn)， 以“乘商并舉”的組合模式，為中國(guó)品牌扎扎實(shí)實(shí)走向世界貢獻(xiàn)出一份力量。

2022年，受新冠病毒的持續(xù)影響，全球經(jīng)濟(jì)仍“烏云密布”，江汽集團(tuán)在芯片短缺、海運(yùn)倉(cāng)位不足等壓力下，采取多項(xiàng)措施保運(yùn)保供，有效地化解了國(guó)際市場(chǎng)上的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)在市場(chǎng)營(yíng)銷上堅(jiān)持創(chuàng)新求變，上半年交出了亮眼的答卷。

根據(jù)江汽集團(tuán)發(fā)布的公告顯示，2022年1-6月，江汽集團(tuán)共計(jì)出口近5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.7%。其中，乘用車出口近1.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.9%;輕型商用車?yán)塾?jì)出口超3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76%。細(xì)分市場(chǎng)中，新能源汽車出口近2500輛，同比增長(zhǎng)588%;高端輕卡出口超10000輛，同比增長(zhǎng)46.2%;皮卡出口達(dá)1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.8%，進(jìn)一步鞏固了皮卡出口前三的市場(chǎng)地位;輕客出口增速達(dá)221.5%，進(jìn)一步夯實(shí)了輕型商用車在中國(guó)出口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在全球新能源汽車的熱潮下，江汽集團(tuán)順勢(shì)而上。目前，JAC新能源汽車出口產(chǎn)品已覆蓋轎車、SUV、輕卡、小卡和輕客，是唯一一個(gè)覆蓋全系新能源汽車產(chǎn)品出口的中國(guó)品牌。

積極擁抱變革，助力品牌向上

在如今消費(fèi)升級(jí)、科技革命、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大背景下，江淮汽車積極擁抱變革，始終秉承“創(chuàng)造美好車生活”的品牌愿景，踐行“以用戶為中心”的運(yùn)營(yíng)理念。他們以“為客戶提供最佳交通解決方案和駕乘體驗(yàn)、推動(dòng)世界持續(xù)進(jìn)步”為使命，致力于為全球用戶帶來(lái)更安全、更智能、更便捷的用車生活體驗(yàn)。

在合資合作方面，江汽集團(tuán)同康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)合作，提升了其商用車的核心競(jìng)爭(zhēng)力;同大眾的合資項(xiàng)目，同蔚來(lái)的合作生產(chǎn)，提升了智能電動(dòng)車的研發(fā)和制造能力。

在海外，江汽集團(tuán)加大了與墨西哥、哈薩克斯坦等重點(diǎn)市場(chǎng)的產(chǎn)能合作，促進(jìn)本地就業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，讓廣大發(fā)展中國(guó)家充分分享中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的成果。

在智能新能源汽車方面，江汽集團(tuán)純電動(dòng)汽車的熱失控安全水平全國(guó)領(lǐng)先，各類出口產(chǎn)品不僅通過(guò)歐盟ECE、澳大利亞ADR、俄羅斯GOST、美國(guó)DOT認(rèn)證等主流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而且進(jìn)入歐洲、北美等高端汽車市場(chǎng)。同時(shí)，江汽集團(tuán)踐行用戶思維的理念，根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)產(chǎn)品做了大量的適應(yīng)性改進(jìn)，能滿足高溫、高寒、高原、高濕、山地等各種嚴(yán)苛工況要求，為用戶提供真正需要的好車。

在集團(tuán)客戶開(kāi)發(fā)方面，江汽集團(tuán)的新能源商用車在拉美地區(qū)贏得DHL、百事可樂(lè)、家樂(lè)福和雀巢等多個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)的青睞，其中在巴西單一市場(chǎng)出口超過(guò)400輛。2021年，江汽集團(tuán)獲得了國(guó)際網(wǎng)約車集團(tuán)采購(gòu)120輛高端純電動(dòng)轎車IC5的訂單，這是中國(guó)自主品牌在墨西哥市場(chǎng)的單筆最大電動(dòng)車訂單。這批純電動(dòng)汽車將作為高端網(wǎng)約車服務(wù)墨西哥當(dāng)?shù)孛癖姟Ｄ壳?，江汽集團(tuán)電動(dòng)車銷量占據(jù)墨西哥電動(dòng)車市場(chǎng)總量的60%以上。江汽集團(tuán)的品牌正在贏得越來(lái)越多海外用戶的接受和信賴。

多年的國(guó)際化布局，使得江汽集團(tuán)的海外影響力得到穩(wěn)步提升。2021年5月，KANTAR攜手谷歌發(fā)布《2021年BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》報(bào)告，江汽集團(tuán)（JAC MOTORS）作為新晉品牌首次上榜，位列全球中國(guó)品牌第40位，中國(guó)汽車品牌第五位，并躋身新興市場(chǎng)中國(guó)明星品牌20強(qiáng)、新興市場(chǎng)汽車品牌前三強(qiáng)，展示了強(qiáng)勁的品牌發(fā)展勢(shì)頭和強(qiáng)大的品牌生命力。

江汽集團(tuán)舉辦的“JAC DAY”海外品牌節(jié)，分別榮獲2021中國(guó)企業(yè)國(guó)際形象建設(shè) “國(guó)際傳播創(chuàng)新”獎(jiǎng)和2022年第3屆IAI汽車營(yíng)銷獎(jiǎng)之汽車數(shù)字營(yíng)銷獎(jiǎng)，江汽集團(tuán)品牌在海外市場(chǎng)正不斷向中高端進(jìn)行邁進(jìn)。

在適應(yīng)中成長(zhǎng)，在發(fā)展中壯大。江汽集團(tuán)會(huì)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為基石，圍繞海外用戶，講好江淮故事，講好中國(guó)故事，真正成長(zhǎng)為全球用戶廣泛認(rèn)可的中國(guó)品牌。