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      網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式下汽車電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)探索

      2022-12-29 00:00:00陳冬靜
      專用汽車 2022年9期

      摘要:新能源汽車行業(yè)在我國取得了顯著的進(jìn)步,對于中職學(xué)校來講,應(yīng)加大對汽車電工電子專業(yè)的培養(yǎng)力度,進(jìn)而培養(yǎng)出更多能力強(qiáng)的專業(yè)人才,為我國汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。不過傳統(tǒng)的教學(xué)方式由于太過單一,很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。而伴隨網(wǎng)絡(luò)的普及和發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)已經(jīng)被普遍運(yùn)用到了中職教育當(dāng)中,并全面實(shí)現(xiàn)了對教學(xué)方式的優(yōu)化,對于提升汽車電工電子基礎(chǔ)課程的教學(xué)質(zhì)量起到了至關(guān)重要的作用。基于此,對網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式下的汽車電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)進(jìn)行探索。

      關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)教學(xué);汽車電工電子基礎(chǔ)課程;教學(xué)措施

      中圖分類號(hào):G71 收稿日期:2022-05-20

      DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.09.030

      1 汽車電工電子課程概述

      中職學(xué)校的電工電子基礎(chǔ)課程具備通用性的特點(diǎn),而且知識(shí)面廣。不過中職學(xué)生基礎(chǔ)能力較差,也沒有較強(qiáng)的自控能力,因此難以把書本內(nèi)容與實(shí)踐相結(jié)合。盡管通用性強(qiáng),不過針對如何將所學(xué)的知識(shí)結(jié)合到其他專業(yè)的講解并不多,導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量始終難以提高[1-2]。

      中職學(xué)生均未成年,而且普遍是因之前學(xué)習(xí)成績不理想才選擇中職學(xué)校。盡管中職學(xué)生沒有掌握有效的學(xué)習(xí)方法,但只要他們思想活躍,富有闖勁兒,就能夠?qū)W好汽車電工電子基礎(chǔ)課程[3-4]。因此為確保學(xué)生學(xué)好該專業(yè),中職學(xué)校要優(yōu)化教學(xué)方式。而網(wǎng)絡(luò)教學(xué)能夠使枯燥的內(nèi)容變得生動(dòng)形象,所以在教學(xué)期間若能夠采用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式,則可便于學(xué)生理解,進(jìn)而提高教學(xué)質(zhì)量。

      2 汽車電工電子基礎(chǔ)課程及要求

      汽車電工電子基礎(chǔ)是中職汽車技術(shù)專業(yè)的重要組成部分,主要是為了讓學(xué)生懂得汽車電路的基本知識(shí)和電路分析法。

      掌握模擬和數(shù)字電路的主要構(gòu)成;讓學(xué)生全面掌握課程內(nèi)容,為將來參加實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ),通過所掌握的內(nèi)容和技術(shù),解決實(shí)際問題;加強(qiáng)學(xué)生對于問題的思考能力[5]。

      汽車電工電子基礎(chǔ)課程主要結(jié)合了數(shù)學(xué)、物理等方面的知識(shí)為以后學(xué)習(xí)汽車電器檢修、相關(guān)裝置的檢查等課程打下良好的基礎(chǔ)。

      3 當(dāng)前汽車電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)存在的問題

      3.1高職學(xué)生基礎(chǔ)能力差,學(xué)習(xí)興趣不高

      物理是學(xué)好汽車電工電子基礎(chǔ)課程的關(guān)鍵,但中職學(xué)生的基礎(chǔ)水平差且偏科,導(dǎo)致中職學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電工電子基礎(chǔ)課程具有一定的難度,而且在長時(shí)間學(xué)習(xí)并沒有明顯進(jìn)步后,往往會(huì)失去對于學(xué)習(xí)的興趣,甚至自暴自棄,嚴(yán)重影響了教學(xué)質(zhì)量。

      3.2傳統(tǒng)教學(xué)方式難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

      汽車電工電子基礎(chǔ)課程涉及的知識(shí)面廣,包含了直流電路、磁路、電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車儀表等方面的知識(shí)。涉及知識(shí)面較廣,再加上教學(xué)方式單一,因此很難讓學(xué)生對學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣,所以有必要對教學(xué)方式進(jìn)行創(chuàng)新。伴隨網(wǎng)絡(luò)的普及和發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)已經(jīng)被普遍運(yùn)用到了中職教育當(dāng)中,并全面實(shí)現(xiàn)了對教學(xué)方式的優(yōu)化,對于提升學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電工電子基礎(chǔ)課程起到了至關(guān)重要的作用。

      3.3教材選用不適當(dāng)

      教學(xué)工作離不開教材,因此采用適合的教材非常關(guān)鍵。目前大量的中職汽車電工電子基礎(chǔ)教材絕大部分都不太適合應(yīng)用到教學(xué)當(dāng)中,盡管內(nèi)容是和汽車有關(guān),不過也只是電子電器類的內(nèi)容,和汽車的關(guān)聯(lián)性不強(qiáng),因此根本不適合應(yīng)用到汽車電工電機(jī)基礎(chǔ)課程的教學(xué)中。另外,新能源汽車的快速發(fā)展,使得相關(guān)教材內(nèi)容出現(xiàn)了明顯變化[6]。

      3.4教學(xué)設(shè)計(jì)不理想

      大部分教師僅通過教材課件進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),也就是完全按照教材內(nèi)容進(jìn)行課程講解,并未按照學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和學(xué)生所需要掌握的理論為標(biāo)準(zhǔn)開展教學(xué)設(shè)計(jì)工作。

      上面所反映的問題屬于課程建設(shè)問題,即不但沒有合理編寫教學(xué)大綱,也沒有精心安排教學(xué)設(shè)計(jì)。在挑選教材的過程中,因?yàn)橹饕鶕?jù)教學(xué)大綱來進(jìn)行,同時(shí)教學(xué)設(shè)計(jì)是順利開展教學(xué)的必要條件,因此應(yīng)予以高度重視。

      4 中職汽車電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)大綱的編寫

      4.1教學(xué)大綱編寫原則

      提高中職汽車電工電子基礎(chǔ)課程的教學(xué)質(zhì)量,主要的環(huán)節(jié)就是要確立教學(xué)目標(biāo),為此有必要編寫教學(xué)大綱。例如,根據(jù)汽車專業(yè)的“電氣”課程,列出汽車電氣知識(shí),然后進(jìn)行總結(jié)歸納,編寫出完善的教學(xué)大綱。絕不能將通用電工電子課程教學(xué)視作該課程的教學(xué)大綱,原因在于其具有很多與汽車沒有關(guān)系的內(nèi)容,務(wù)必要對以往的大綱進(jìn)行改動(dòng),添加相應(yīng)的內(nèi)容。

      新能源汽車發(fā)展勢頭良好,所以應(yīng)圍繞新能源汽車的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行講解,并安排教師總結(jié)電工電子基礎(chǔ)知識(shí),然后編寫成教學(xué)大綱[7]。

      4.2教學(xué)大綱所含的模塊

      教學(xué)大綱所含的模塊有:直流電路基礎(chǔ)模塊、交流電模塊、安全用電模塊等。

      a.交流電模塊。由于以往的燃油車和很多交流電沒有密切關(guān)系,所以該模塊沒有得到重視,而且教材也沒有包括該模塊的內(nèi)容。目前由于交流電機(jī)大量使用到新能源汽車當(dāng)中,為此務(wù)必研究此模塊。在學(xué)習(xí)期間,學(xué)生要掌握單相交流電、三相交流電知識(shí)。

      b.安全用電模塊。因新能源汽車主要是在高壓直流電環(huán)境下進(jìn)行檢修的,所以務(wù)必重視安全用電模塊,而且還要優(yōu)化模塊內(nèi)容。傳統(tǒng)的安全用電模塊與通用電工電子教材一樣,只包括交流電的安全用電和保護(hù)。伴隨新能源汽車的進(jìn)步,有必要增設(shè)高壓直流電的用電安全,并要重點(diǎn)講解和新能源汽車有關(guān)的維修工具。

      c.電機(jī)及其控制模塊。該模塊是汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí)的重要組成部分,同時(shí)和直流電機(jī)、交流電機(jī)具有密不可分的關(guān)系。在學(xué)習(xí)期間,學(xué)生要懂得它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),而且還要學(xué)會(huì)怎樣開啟、調(diào)速等。

      d.電磁基礎(chǔ)模塊。要了解電磁術(shù)語、定律等知識(shí),同時(shí)還要融合汽車電磁使用深度。比如,掌握了繼電器內(nèi)容后,要馬上與汽車所需的繼電器原理相結(jié)合,比如前照燈電路、鼓風(fēng)機(jī)電路等。

      e.直流電路基礎(chǔ)模塊。中職學(xué)生的基礎(chǔ)能力較差,難以掌握比較抽象的知識(shí),如果在該模塊中涉及大量的理論內(nèi)容,那么難以激發(fā)學(xué)生對于學(xué)習(xí)的積極性,所以可以適當(dāng)刪除包括戴維南定理、復(fù)雜電路等在內(nèi)的理論知識(shí)。

      在確立了教學(xué)大綱以后,緊接著就要按照教學(xué)大綱挑選教材。學(xué)生學(xué)習(xí)離不開教材,教材對于課程教學(xué)至關(guān)重要。而在挑選教材的過程中,可讓參與教學(xué)的工作人員共同進(jìn)行探討,盡可能地符合教學(xué)大綱,然后針對性地挑選教材。如果一直沒有發(fā)現(xiàn)合適的教材,則就要進(jìn)行自編。

      5 汽車電工電子基礎(chǔ)課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式

      5.1構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)并教學(xué)

      a.教學(xué)設(shè)計(jì)。通過網(wǎng)絡(luò),能夠隨時(shí)隨地進(jìn)行教學(xué),突破了時(shí)間和空間的局限性。為能提高網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的效果,要從參考資料、教學(xué)重難點(diǎn)、教學(xué)環(huán)境等方面進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),把課件、視頻等全部容納進(jìn)課程資源網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),讓學(xué)生在需要的時(shí)候進(jìn)行下載,而這對于學(xué)生做好預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)具有很好的作用。

      網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式主要包括視頻教學(xué)、單元測驗(yàn)等,為改善流量擁擠的現(xiàn)象,可減少在線教學(xué)的時(shí)間,將省下的時(shí)間用于學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。教師則要在課堂上對學(xué)生不懂的問題進(jìn)行集中講解,這樣便可使教學(xué)更加具有針對性。

      b.教學(xué)實(shí)踐。比如在講解基爾霍夫定律的時(shí)候,可通過直播的方式進(jìn)行教學(xué)。教師要先明確教學(xué)內(nèi)容,然后讓學(xué)生看PPT中電路圖,并在網(wǎng)絡(luò)評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論。教師利用微信群演示PPT,講解教學(xué)內(nèi)容,并向?qū)W生進(jìn)行提問,同時(shí)開展模擬訓(xùn)練,做仿真實(shí)驗(yàn),進(jìn)而使學(xué)生更好地掌握定律等相關(guān)知識(shí)。

      5.2 微課教學(xué)

      a.任務(wù)導(dǎo)入。以“半導(dǎo)體二極管的單向?qū)щ娦浴睘槔=處熢谏险n之前,備好前照燈基本電路,往電路里依次串聯(lián)1 kΩ電阻和半導(dǎo)體二極管,然后電源銜接到一起,檢查前照燈有沒有發(fā)光,之后將電阻與二極管的引腳和電路相連,接著檢查前照燈有沒有發(fā)光,將具體情況制作成網(wǎng)絡(luò)視頻,傳送到微信學(xué)習(xí)群中,然后學(xué)生一邊觀看,教師一邊講解。

      b.重點(diǎn)突出。還是以“半導(dǎo)體二極管的單向?qū)щ娦浴睘槔?,學(xué)生在看到電路出現(xiàn)的各種現(xiàn)象后會(huì)引發(fā)思考,他們了解到二極管正向接能夠?qū)ǎ聪蚪觿t會(huì)停止。不過怎樣去分辨正反向,學(xué)生還不是很了解。為此教師要著重講解這部分內(nèi)容,以讓學(xué)生懂得除首次接的時(shí)候要通過萬能表分辨陰陽極以外,其余時(shí)均可按照路由情況辨別二極管陰陽極。

      c.微課應(yīng)用需要注意的問題。首先,進(jìn)行微課教學(xué)時(shí),視頻制作和選材非常關(guān)鍵,而且教師不但要掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,同時(shí)還要掌握知識(shí)的重點(diǎn),為此教師要充分理解知識(shí)內(nèi)容,達(dá)到因材施教的效果。其次,在拍視頻期間,時(shí)間不可超過10 min,內(nèi)容盡量要簡潔易懂,并要突出圖文并茂的特點(diǎn)。最后,開展微課的主要目的是將學(xué)生放在課堂核心地位上。微課也并不是只讓學(xué)生觀看視頻,而是要通過教師的輔導(dǎo),并在學(xué)生的探索下,對知識(shí)做到全面的理解。

      d.知識(shí)領(lǐng)悟。將視頻傳送到微信群之后,學(xué)生可以反復(fù)地觀看,每次觀看后,均能夠?qū)χR(shí)有更加深入的了解。例如,首次觀看,大部分學(xué)生只是了解基本內(nèi)容,懂得二極管和電阻有區(qū)別。在經(jīng)過不斷的觀看和教師的教導(dǎo)以后,學(xué)生可深入理解更多的知識(shí),比如二極管的單向?qū)щ娞匦詾橹刚蚪訉?dǎo)通、反向停止。

      e.知識(shí)鞏固并延伸。學(xué)生掌握二極管的單向?qū)щ娦院螅蛩麄兲岢鰩椎绬栴},例如讓學(xué)生研究二極管電路的工作狀態(tài),并分析原因,以進(jìn)一步掌握所學(xué)的知識(shí);按照學(xué)生的能力,分析二極管單向?qū)щ娞匦缘囊?guī)律,然后讓學(xué)生針對各種二極管電路進(jìn)行練習(xí),以起到知識(shí)延伸的效果。

      5.3 項(xiàng)目教學(xué)法

      在中職汽車電工電子基礎(chǔ)課程中,很多內(nèi)容都可以通過項(xiàng)目教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)[8]。例如在講到電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)有關(guān)內(nèi)容的時(shí)候,教師可以每5個(gè)學(xué)生建立網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)小組,為各組提供一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)模擬的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),然后開展以下的教學(xué)工作:a.通過網(wǎng)絡(luò)收集相關(guān)資料,描述電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)對于汽車的作用;b.利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自學(xué),學(xué)會(huì)如何拆卸和開啟發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī),和兩者的工作原理;c.通過網(wǎng)絡(luò)視頻演示,掌握電動(dòng)車窗、鼓風(fēng)機(jī)等工作原理。之后,各組委派一名學(xué)生,介紹總體學(xué)習(xí)效果,然后讓各組吸取學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),并進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)過程中所遇到的問題,然后進(jìn)行完善。在學(xué)習(xí)期間,要明確學(xué)生的主體地位,而作為教師應(yīng)起到輔導(dǎo)的作用,幫助學(xué)生解決學(xué)習(xí)期間難以理解的問題。通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn),采用網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目教學(xué)法,可提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果,進(jìn)而能夠順利完成教學(xué)目標(biāo)。

      5.4 案例情景教學(xué)法

      在講解新知識(shí)的時(shí)候,最好不要將重要的內(nèi)容全部灌輸給學(xué)生,而是要通過案例情境教學(xué)法,為學(xué)生列舉相關(guān)例子。例如還未講解“電磁現(xiàn)象和應(yīng)用”的時(shí)候,通過多媒體技術(shù)為學(xué)生播放繼電器實(shí)驗(yàn),主要是進(jìn)行線圈通電,以及利用燈泡演示通斷狀況。學(xué)生在觀看后,教師要進(jìn)行提問然后對學(xué)生的答案做出評(píng)價(jià),并指出繼電器在汽車電路中得到了普遍的使用,主要包括點(diǎn)火繼電器、風(fēng)扇繼電器等,通過小電流掌控大電流,維護(hù)開關(guān)觸點(diǎn)。通過此案例讓學(xué)生學(xué)習(xí)電磁現(xiàn)象,可全面激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

      5.5 成績考核與評(píng)價(jià)

      想要掌握學(xué)習(xí)效果,就一定要進(jìn)行成績考核和評(píng)價(jià)。該環(huán)節(jié)能夠引起學(xué)生對學(xué)習(xí)的重視。比如實(shí)驗(yàn)成績不理想,那么就說明實(shí)驗(yàn)沒有引起學(xué)生的重視;不進(jìn)行紀(jì)律評(píng)分,那么學(xué)生就不會(huì)遵守學(xué)習(xí)紀(jì)律。因此,要構(gòu)建完善的成績評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu),不但要符合人才培養(yǎng)規(guī)定,并且還要突出靈活性。具體的結(jié)構(gòu)應(yīng)該為:期末和平時(shí)的成績各占一半,其中平時(shí)的作業(yè)成績占據(jù)25%、實(shí)驗(yàn)成績占據(jù)15%、考勤占據(jù)10%。

      6 結(jié)語

      汽車電工電子基礎(chǔ)是中職汽車專業(yè)的重要組成部分,具備實(shí)踐性、邏輯性的特點(diǎn)。中職學(xué)生的基礎(chǔ)能力普遍較差,學(xué)習(xí)起來具有一定的難度。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法能讓學(xué)習(xí)變得簡單,并能夠?qū)⒖菰锏膬?nèi)容變得生動(dòng)形象,進(jìn)而可激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高教學(xué)質(zhì)量。

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      作者簡介:

      陳冬靜,女,講師,研究方向?yàn)橹新氹娮与娖鲬?yīng)用專業(yè)教育教學(xué)改革。

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