石國雄 甘肅第七建設(shè)集團(tuán)股份有限公司工程師

在建設(shè)社會基礎(chǔ)性設(shè)施的過程中，道路工程建設(shè)作為其中一項(xiàng)非常重要的組成部分，會對整個社會的發(fā)展造成一定程度的影響。而在建設(shè)道路工程的過程中，道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的好壞將會對道路交通的穩(wěn)定與安全產(chǎn)生最直接的影響，一旦在道路水穩(wěn)層施工時(shí)出現(xiàn)了問題，就會對廣大群眾的出行安全造成極其嚴(yán)重的后果。

就現(xiàn)階段而言，道路水穩(wěn)層在進(jìn)行施工時(shí)，雖然相關(guān)單位會在施工出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，但是其修復(fù)的時(shí)間較長并且在修復(fù)的過程中會產(chǎn)生較高的修復(fù)成本，極大地延緩了整個水穩(wěn)層施工的進(jìn)度。為了進(jìn)一步提高整個施工過程的質(zhì)量與效率，相關(guān)建設(shè)部門必須加強(qiáng)對道路水穩(wěn)層施工的管理與控制，在確保整體施工質(zhì)量良好的基礎(chǔ)上降低養(yǎng)護(hù)與維修的成本，確保道路交通的安全與高效[1]。因此，需要加強(qiáng)對道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的分析，這也是當(dāng)前市政道路建設(shè)過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的問題之一。

1 市政道路工程水穩(wěn)層基本概念

在市政道路工程進(jìn)行建設(shè)施工的過程中，水穩(wěn)層是路面工程中的水泥穩(wěn)定碎石基層。一般情況下，在對水穩(wěn)層進(jìn)行施工時(shí)，相關(guān)施工人員會采用級配碎石作為底層的骨料，然后采用相關(guān)的膠凝材料進(jìn)行輔助，最終通過攤鋪碾壓的方式來形成具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的路面水穩(wěn)層。因此，在整個水穩(wěn)層施工的過程中，基層的碎石結(jié)構(gòu)是否嚴(yán)密將會對整個水穩(wěn)層的穩(wěn)定造成極其嚴(yán)重的影響。

此外，由于作為級配碎石的底層骨料存在較大的空隙，因此相關(guān)施工人員在進(jìn)行碾壓時(shí)可以保持較高的壓實(shí)度，在一定程度上提高了整個市政道路工程的安全等級。

市政道路的水穩(wěn)層在剛竣工時(shí)就可以體現(xiàn)出較高質(zhì)量的強(qiáng)度等級，并且隨著使用年限的不斷增加，在長期受到車輛行駛的碾壓下，水穩(wěn)層會形成更加穩(wěn)固的板體結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)整個道路的抗?jié)B透性與抗凍性。

2 市政道路水穩(wěn)層施工關(guān)鍵工序

2.1 施工前期的材料準(zhǔn)備工序

一般情況下，在對市政道路的水穩(wěn)層進(jìn)行施工的過程中，施工人員會采用顆粒性物質(zhì)與灰漿來進(jìn)行施工操作。其中，顆粒性物質(zhì)是指級配碎石，而灰漿則由石灰、添加劑以及水等組成。在進(jìn)行施工前，施工人員需要按照一定的比例將這幾種材料進(jìn)行混合，以此來方便后期施工的使用[2]。此外，在準(zhǔn)備施工階段，相關(guān)人員還需要檢查與調(diào)整相關(guān)的施工設(shè)備，確保設(shè)備可以穩(wěn)定運(yùn)行。

2.1.1 保證級配碎石材料質(zhì)量

在選擇施工所需碎石材料的過程中，相關(guān)人員一定要嚴(yán)格根據(jù)施工場地的土質(zhì)情況來選擇相適應(yīng)的材料。對于普通的道路工程而言，水穩(wěn)層施工所選用的碎石需要具備20.0%以下的堅(jiān)固性以及30.0%以下的壓碎值。此外，級配碎石的最大顆粒直徑要小于30 mm。

2.1.2 保證水泥材料質(zhì)量

為了確保市政道路水穩(wěn)層施工的穩(wěn)定，在進(jìn)行施工時(shí)施工人員需要使用水泥來粘合整個基層。為了確保粘合的效果良好，需要使用合適的水泥材料進(jìn)行施工。因此，在對水泥材料進(jìn)行選購時(shí)，相關(guān)選購人員需要提高重視，切不可購買儲存時(shí)間過長的受潮水泥。此外，不可以選購具有快干或者早強(qiáng)性質(zhì)的水泥材料，以免材料在施工后出現(xiàn)干縮反應(yīng)，進(jìn)而影響整個水穩(wěn)層的安全與穩(wěn)定。

2.2 施工前期的技術(shù)準(zhǔn)備與機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

為了確保市政道路水穩(wěn)層施工的質(zhì)量與安全，相關(guān)單位要采用合適的施工技術(shù)來進(jìn)行施工操作。而為了確保施工的安全，相關(guān)操作人員需要在正式施工前做好水穩(wěn)層施工各個環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作。由于水泥在凝結(jié)后具有較高的穩(wěn)定性，施工人員無法在其凝結(jié)后進(jìn)行調(diào)整與修改。為此，需要相關(guān)施工人員在對水泥進(jìn)行攤鋪與碾壓時(shí)應(yīng)進(jìn)行合理的規(guī)劃，以此來確保整個工程施工的質(zhì)量。

在對市政道路水穩(wěn)層進(jìn)行施工的過程中，由于施工位置的不同，相關(guān)施工人員需要采用不同的施工機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行施工操作，以達(dá)到縮短工期和降低人力資源成本的目的。在準(zhǔn)備相關(guān)機(jī)械設(shè)備的過程中，檢查人員一定要根據(jù)施工場地的特性來選擇相應(yīng)種類與型號的機(jī)械設(shè)備，并且需要檢查設(shè)備，確保每一臺設(shè)備都可以進(jìn)行正常的施工操作。此外，隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展，人們對于市政道路施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)也就有了更高的要求。對此，相關(guān)施工單位需要秉承與時(shí)俱進(jìn)的原則，積極引進(jìn)各類創(chuàng)新型機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行施工操作。引入新的設(shè)備不僅可以有效提高施工的質(zhì)量與效率，而且可以對整個施工單位的施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化與升級，進(jìn)一步提高自身在市場中的競爭力。

3 水穩(wěn)層底層施工

在對水穩(wěn)層底層進(jìn)行施工的過程中，為了防止地面出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，確保整個地面的平整，施工人員在施工前需要對地面的抗震等級和抗壓強(qiáng)度進(jìn)行測量與確定，再根據(jù)所測量的結(jié)果來對地面進(jìn)行相應(yīng)的壓實(shí)操作，確保地基堅(jiān)固。此外，在對底層進(jìn)行施工時(shí)，施工人員還需要清理道路周邊的物體和雜物，確保道路整體的平整。同時(shí)，一定要嚴(yán)格注意底層的平整度和壓實(shí)度，一旦這兩個方面出現(xiàn)問題，就會對以后的路面施工造成極其嚴(yán)重的影響。

為了確保水穩(wěn)層施工的穩(wěn)定，相關(guān)單位需要嚴(yán)格要求施工使用的原材料以及相應(yīng)的施工操作。在混合各種原材料前，施工人員需要在地面提前安裝布線支撐模板，待混凝土拌勻后便將其倒入模板中進(jìn)行攤鋪和找平。鋪設(shè)的混凝土厚度一般要高于模板的高度[3]。在完成混凝土的鋪設(shè)后，施工人員還需要使用平板振搗器來排出混凝土中的氣泡，待氣泡完全消失后混凝土便不會再出現(xiàn)下沉的情況。而在振搗壓實(shí)工作完成后，施工人員就需要根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際情況來采取相應(yīng)的措施養(yǎng)護(hù)地面，一般情況下，底層的養(yǎng)護(hù)需要花費(fèi)7 d 左右的時(shí)間。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，施工人員需要使用防潮塑料或薄膜來覆蓋混凝土路表面，以確保施工地面的濕潤。

4 水穩(wěn)基層施工質(zhì)量控制

4.1 水泥材料

水穩(wěn)層一般都是由砂石組成的梯形結(jié)構(gòu)，為了確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，施工單位需要對砂石的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。對于砂石大小也有一定的要求，最大的砂石直徑要小于30 mm。在對水穩(wěn)層進(jìn)行施工時(shí)，施工人員一定要嚴(yán)格按照施工文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來選擇相應(yīng)的原材料并且按照規(guī)定的比例對其進(jìn)行混合。為了確保材料混合的質(zhì)量，相關(guān)人員一定要對材料進(jìn)行嚴(yán)格的篩查。研究發(fā)現(xiàn)，水泥的抗壓強(qiáng)度會受到酸的影響，因此在進(jìn)行施工時(shí)，施工人員需要采用相同的水泥進(jìn)行施工操作，如此可以有效提高水泥的活性，確保水泥具有較好的抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B透性。

4.2 混合料攤鋪

在整個市政道路施工的過程中，混合料的攪拌工作也是極其重要的一個部分，其攪拌是否均勻?qū)φ麄€水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與耐久程度造成極其嚴(yán)重的影響。因此，為了確保施工的順利進(jìn)行，施工單位在施工前期需要安排專業(yè)人員詳細(xì)地檢查并測量道路的情況，然后確定混合料的配制比例。一般情況下，施工人員需要將混合料的含水率控制在3%左右。一旦含水率出現(xiàn)偏差，就會對路面的質(zhì)量造成極其嚴(yán)重的影響。此外，如果相關(guān)人員在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)混凝土中的含水率低于3%，一定要及時(shí)通知相應(yīng)的施工人員來進(jìn)行處理。但是考慮到整個混凝土結(jié)構(gòu)都是提前按照配比進(jìn)行混合，因此施工人員不能僅僅采用向路面噴水或向混凝土中加水的方式來進(jìn)行處理[4]，這樣不僅會對水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成極其嚴(yán)重的影響，而且會縮短整個道路的使用壽命。如果在施工時(shí)出現(xiàn)下雨的情況，施工人員則需要及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)救，以確?；炷猎谶M(jìn)行鋪設(shè)的過程中不會出現(xiàn)相應(yīng)的問題。

4.3 水穩(wěn)層后期養(yǎng)護(hù)

由于各種水泥具有不同的特性，導(dǎo)致水穩(wěn)層路基具有不同的穩(wěn)定性。為了確保路基的穩(wěn)定，相關(guān)人員需要根據(jù)水泥的特性來采取相應(yīng)的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保水穩(wěn)層可以達(dá)到道路使用的標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，施工人員需要花費(fèi)6 d 左右的時(shí)間來對水穩(wěn)層進(jìn)行全面的養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)的過程中，在水合作用方面，施工人員需要注意以下2 點(diǎn)問題。

一方面，施工人員在完成施工后需要時(shí)刻對路面的含水量情況進(jìn)行檢查，確保路面的含水率不會超過標(biāo)準(zhǔn)要求。另一方面，為確保市政道路施工的順利，在整個施工的過程中施工單位需要安排專門的人員來對道路的交通進(jìn)行疏導(dǎo)，防止出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象。在對混凝土養(yǎng)護(hù)的后期，施工人員需要充分考慮混凝土干縮的特性，并且需要安排專門的人員來對混凝土道路定時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水保濕。在補(bǔ)水時(shí)，施工人員需要采用少灑多補(bǔ)的原則。若季節(jié)出現(xiàn)變化，特別是夏季施工，施工人員則需要考慮天氣因素，適當(dāng)增加補(bǔ)水的次數(shù)。

5 強(qiáng)化水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制的具體策略

5.1 嚴(yán)格控制混合料攪拌過程

在攪拌混合材料的過程中，材料混合的是否均勻?qū)φ麄€道路工程的施工效果產(chǎn)生極其嚴(yán)重的影響。因此，在進(jìn)行施工前，施工單位需要根據(jù)施工場地的實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工工藝，最大程度上確?；旌喜牧峡梢赃M(jìn)行均勻攪拌。

5.2 加大水穩(wěn)層檢測計(jì)量的投入力度

在完成水穩(wěn)層的施工后，施工單位需及時(shí)安排人員來對水穩(wěn)層的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行檢測與計(jì)量。在整個檢測的過程中，相關(guān)測量人員需要利用測量設(shè)備來對施工材料、施工的壓實(shí)度以及路面的含水量等方面進(jìn)行詳細(xì)的測量，這也是整個市政道路施工過程中時(shí)刻需要注意的方面。此外，在采購施工的各項(xiàng)原材料時(shí)，施工單位要確保所有的原材料都是通過合法渠道購買，并且最好與材料的供應(yīng)商達(dá)成長期合作的關(guān)系，保證選購的原材料具有相同的特性。在購買水泥與碎石材料時(shí)，選購人員還需要注意材料的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

5.3 保證水穩(wěn)層攤鋪與碾壓施工作業(yè)符合要求

為了進(jìn)一步確保水穩(wěn)層的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，施工單位必須要加強(qiáng)對水穩(wěn)層施工中攤鋪與碾壓操作的重視。在實(shí)際進(jìn)行施工的過程中，施工人員需要提前對道路以及周圍存在的垃圾雜質(zhì)進(jìn)行全方位的清理，確保整個道路表面干凈整潔。與此同時(shí)，施工人員還需要對整個道路進(jìn)行灑水處理，保證整個道路的濕潤。待整個準(zhǔn)備工作完成后，施工人員才可以進(jìn)行攤鋪施工。

首先，為了施工順利，相關(guān)人員需要提前查看施工地區(qū)的天氣情況，要在不會出現(xiàn)惡劣天氣的情況下進(jìn)行攤鋪施工。在進(jìn)行攤鋪施工時(shí)，施工人員需要時(shí)刻關(guān)注路面含水量的變化情況，并且及時(shí)地做出相應(yīng)的調(diào)整。

其次，在配制施工原材料的過程中，若施工道路較為寬闊，且需要多臺攤鋪機(jī)進(jìn)行協(xié)同作業(yè)時(shí)，相關(guān)機(jī)器操作人員需要注意在相鄰攤鋪機(jī)之間留有一定的間隔，防止因機(jī)器設(shè)備的相互碰撞而導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。再次，施工人員還需要對攤鋪層的厚度進(jìn)行合理的調(diào)控，避免資源的不必要消耗。

最后，施工單位需要安排專門的人員來對整個鋪攤的過程進(jìn)行監(jiān)督，一旦在施工時(shí)出現(xiàn)問題，相關(guān)人員則需要立即匯報(bào)，并且采取合適的措施進(jìn)行處理，以確保施工的高效進(jìn)行。

6 結(jié)語

為了更好地適應(yīng)城市現(xiàn)代化發(fā)展的步伐，政府部門必須加強(qiáng)對市政道路工程施工建設(shè)的重視。在整個施工過程中，水穩(wěn)層的建設(shè)是確保市政道路質(zhì)量穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，水穩(wěn)層施工質(zhì)量的好壞將會對整個城市交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展造成極其嚴(yán)重的影響。因此，施工單位必須要加強(qiáng)對整個道路工程建設(shè)中水穩(wěn)層施工的重視，以更好地推動整個城市的可持續(xù)發(fā)展。