賈 軍
(山西交通養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司,山西 太原 030006)
就我國目前橋梁施工情況來看,大多數(shù)橋梁的施工過程中運(yùn)用的都是以鋼筋混凝土為原材料建設(shè)的橋梁,然而這類橋梁結(jié)構(gòu)極其容易因受到各方面因素的影響而產(chǎn)生裂縫,橋梁施工裂縫的產(chǎn)生嚴(yán)重降低了橋梁施工質(zhì)量,因而必須盡快采取應(yīng)對(duì)策略以高效處理橋梁施工裂縫問題。
我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在一定程度上也推動(dòng)了我國交通建設(shè)行業(yè)的發(fā)展,近年來為了能夠更好地為人們提供出行服務(wù),交通建設(shè)行業(yè)不斷地開設(shè)橋梁施工項(xiàng)目,以便于提高人們的出行效率。然而在目前橋梁施工過程中,橋梁施工裂縫的產(chǎn)生已經(jīng)逐漸成為橋梁施工過程中面臨的主要難題之一,甚至有橋梁工程建設(shè)不到四個(gè)月就出現(xiàn)嚴(yán)重的橋梁裂縫問題,對(duì)人們的日常安全出行造成了嚴(yán)重影響。橋梁施工裂縫問題嚴(yán)重阻礙了橋梁施工工作的順利開展,并且對(duì)于橋梁施工質(zhì)量造成了一定的影響,因而必須注重橋梁施工裂縫問題的應(yīng)對(duì)處理。
通常情況下,大多數(shù)的橋梁施工項(xiàng)目都會(huì)產(chǎn)生橋梁施工裂縫的問題,根據(jù)橋梁施工裂縫產(chǎn)生部位、裂縫程度的不同,對(duì)于橋梁整體穩(wěn)定性的影響也就不同。橋梁施工過程中產(chǎn)生的裂縫主要有兩種類型,一種是由于橋梁自身各個(gè)部位受力不均勻產(chǎn)生的裂縫,這種裂縫大多數(shù)是因?yàn)槭┕み^程中對(duì)于橋梁各個(gè)部位受力計(jì)算偏差過大而造成的;另一種主要是由于橋梁施工所用的原材料質(zhì)量問題、施工工藝應(yīng)用不合理或者橋梁后期養(yǎng)護(hù)工作開展不到位等原因所產(chǎn)生的裂縫。
現(xiàn)今大多數(shù)的橋梁施工過程中應(yīng)用的原材料主要是鋼筋混凝土,施工人員需要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的國家施工標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行混凝土的配比制作。然而一些橋梁施工企業(yè)為了降低施工成本,一味追求效益收入的最大化,忽略了橋梁施工原材料的質(zhì)量問題而選購一些不合格的施工材料,最終導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo),進(jìn)而導(dǎo)致橋梁施工裂縫的產(chǎn)生。
混凝土自身具備收縮的特性,并且一旦混凝土收縮就極有可能引發(fā)橋梁施工裂縫。另外很多因素也可能會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)收縮的現(xiàn)象,比如混凝土制作過程中,水和灰的比例失衡會(huì)導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不合格,以致混凝土后期硬化過程中收縮程度增加,最終出現(xiàn)橋梁施工裂縫問題。
外界溫度變化會(huì)對(duì)橋梁造成相當(dāng)嚴(yán)重的影響,這是因?yàn)楫?dāng)外界溫度發(fā)生重大變化時(shí),橋梁施工所用的混凝土?xí)霈F(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)會(huì)使得橋梁表面變形損壞,最終導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫。另外,當(dāng)外界溫度突然變化的時(shí)候,橋梁也會(huì)因?yàn)橥獠颗c內(nèi)部溫差過大而出現(xiàn)裂縫問題。
橋梁整體施工方案選用不合理也會(huì)造成橋梁施工裂縫的產(chǎn)生。有案例表明在某橋梁施工工作開展之前,由于工作人員忽略了橋梁施工過程中原材料、機(jī)械設(shè)備及其他雜物在橋上的堆放情況,導(dǎo)致起初選用的施工方案不能夠保障橋梁的正常施工,最終出現(xiàn)橋梁施工裂縫問題,導(dǎo)致橋梁坍塌事故。
根據(jù)橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因的相關(guān)數(shù)據(jù)分析得出,大多數(shù)橋梁施工裂縫產(chǎn)生的主要原因就在于橋梁施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。某市的一個(gè)橋梁施工項(xiàng)目,由于施工人員貪圖私利而選用了較差的施工材料及機(jī)械設(shè)備,最終導(dǎo)致在施工過程中出現(xiàn)橋梁大面積裂縫現(xiàn)象,甚至對(duì)施工人員的生命安全造成了極大的威脅。因此,要想加強(qiáng)橋梁施工裂縫的應(yīng)對(duì)處理,首先要做的就是嚴(yán)格把控橋梁施工材料的質(zhì)量,一定要提前做好材料購置考察工作,盡量選擇可靠的生產(chǎn)廠家,確保橋梁施工材料質(zhì)量符合國家施工標(biāo)準(zhǔn)。
在橋梁施工工作正式開展之前,一般都會(huì)有工作人員提前對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行勘測(cè)考察,接著根據(jù)勘測(cè)結(jié)果繪制橋梁設(shè)計(jì)圖紙,同時(shí)大致制定橋梁整體的施工方案。在橋梁施工過程中,施工人員根據(jù)施工方案開展工作,因此,要想降低橋梁施工裂縫問題的發(fā)生率,加強(qiáng)橋梁施工裂縫的應(yīng)對(duì)處理力度,就需要不斷地優(yōu)化橋梁施工方案,嚴(yán)格監(jiān)控橋梁的施工狀態(tài),同時(shí)要根據(jù)不同的施工情況對(duì)于橋梁施工方案及時(shí)做出改進(jìn)。
一直以來,外界溫度變化都是橋梁施工裂縫產(chǎn)生的主要原因,并且這類原因所造成的橋梁施工裂縫問題難以應(yīng)對(duì),因而要加強(qiáng)對(duì)橋梁表面溫度變化的控制。要想加強(qiáng)對(duì)橋梁表面溫度變化的控制,需要從以下方面展開:在橋梁施工所用混凝土制作過程中,不斷優(yōu)化混凝土原材料的配比,同時(shí)還可以放入一些添加劑來提高混凝土質(zhì)量,進(jìn)而確保外界溫度變化時(shí)橋梁表面溫度不會(huì)快速變化;當(dāng)外界溫度降低時(shí),可以對(duì)長期暴露在外的橋梁部位采取保溫措施等。
近年來,由于橋梁施工人員工作失職、施工水平較低等原因所造成的橋梁施工裂縫產(chǎn)生的事件也比較多,這種情況的發(fā)生不僅不利于橋梁施工工作的正常進(jìn)行,而且會(huì)造成一定的安全隱患,威脅施工人員的生命安全。因此,除了大量招收專業(yè)的橋梁施工人員之外,還需要注重對(duì)現(xiàn)有工作人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng),可以定期開展橋梁施工知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)來提高施工人員的知識(shí)水平,同時(shí)提升施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)及安全防范意識(shí),確保施工人員能夠時(shí)刻嚴(yán)格把控橋梁施工質(zhì)量,以便于有效保障施工安全,減少橋梁施工裂縫的產(chǎn)生。
要想加強(qiáng)橋梁施工裂縫的應(yīng)對(duì)處理,還需要注重橋梁各處檢修工作的開展,這樣有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁裂縫問題,以便于盡快安排工作人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù),進(jìn)而避免橋梁施工裂縫問題所引起的事故發(fā)生。另外針對(duì)橋梁的不同部位以及不同階段的混凝土,需要設(shè)置不同的檢修間隔時(shí)間,對(duì)于一些容易出現(xiàn)橋梁裂縫的位置,需要采取特別措施來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,進(jìn)而最大程度地減少橋梁裂縫問題。
在橋梁施工過程中,橋梁施工裂縫的產(chǎn)生屬于比較常見的橋梁施工問題,這類問題的產(chǎn)生不僅會(huì)對(duì)于橋梁整體施工質(zhì)量產(chǎn)生極大影響,而且不利于保障橋梁的應(yīng)用安全。因此,橋梁施工人員必須要加大橋梁施工裂縫應(yīng)對(duì)的重視程度,及時(shí)采取有效策略高效處理橋梁施工裂縫問題,以便于保障橋梁施工安全的同時(shí),提高橋梁整體的施工質(zhì)量,進(jìn)而促進(jìn)橋梁施工行業(yè)的發(fā)展。
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