盧靜宜，李曉明

(中建八局第二建設(shè)有限公司，山東 濟(jì)南 250014)

0 前 言

鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料是對施工全過程的真實記錄，也是判斷鐵路工程質(zhì)量的參考依據(jù)。在施工過程中，要確保鐵路施工與內(nèi)業(yè)資料編制同步進(jìn)行，當(dāng)工程出現(xiàn)事故時可以及時解決，明確事故原因并劃分責(zé)任，為工程后續(xù)施工提供參考?；谑┕?nèi)業(yè)資料的重要性，要確保內(nèi)業(yè)資料整理工作的真實性、準(zhǔn)確性、全面性、有效性，通過系統(tǒng)性整理和管理，為施工文件編制奠定良好的基礎(chǔ)。

1 鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料

1.1 行政管理資料

在鐵路工程施工管理過程中，各項工作會產(chǎn)生各種行政管理資料，包括人力資源管理資料、鐵路工程施工設(shè)施管理資料、人員信息資料、數(shù)據(jù)處理資料等，這是鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料的重要內(nèi)容。通過對行政管理資料的收集、分析、整理，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工管理工作中存在的問題，同時確保資料收集的完整性、準(zhǔn)確性，確保后續(xù)施工順利開展。

1.2 工程資源資料

鐵路工程施工涉及到多種類、大量的資源使用資源，包括資金資源、物資資源、人力資源等。鐵路工程的施工資源采購要確保工程建設(shè)符合相關(guān)規(guī)定要求，并具體分析資料，建立專業(yè)的檔案信息管理模式，實現(xiàn)對各項資源信息的合理儲存與合理使用。在檢查鐵路工程資金資源與建筑材料資源時，需要準(zhǔn)確儲存各項信息數(shù)據(jù)，定期檢查數(shù)據(jù)，避免鐵路工程施工出現(xiàn)資源問題。

1.3 地質(zhì)勘測資料

鐵路工程施工前期需要對施工路段進(jìn)行地質(zhì)勘測，地質(zhì)勘測過程中涉及到大量的勘測性項目，包括對區(qū)域的空間勘察、結(jié)構(gòu)勘察，準(zhǔn)確掌握施工地段的地質(zhì)環(huán)境、氣候環(huán)境等。在收集勘測數(shù)據(jù)時，要確保各項勘測數(shù)據(jù)在存儲過程中得出精準(zhǔn)、科學(xué)、全面的記錄[1]。同時，在儲存鐵路工程勘測資料時科學(xué)分類各區(qū)域的資料，確保資料儲存后滿足后續(xù)使用的要求，提高勘測數(shù)據(jù)的科學(xué)利用率。

2 鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料編制管理的重要性

2.1 記錄鐵路工程施工全過程

鐵路工程施工所收集整理的內(nèi)業(yè)資料從工程開工前貫穿到施工結(jié)束后，是全部施工活動資料數(shù)據(jù)的組成。在內(nèi)業(yè)資料中記錄整理了鐵路工程建設(shè)的全過程，并對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)記錄。因此，內(nèi)業(yè)資料具有連續(xù)性的特點(diǎn)，通過內(nèi)業(yè)資料可以準(zhǔn)確反映鐵路工程建設(shè)全過程的實際情況。

2.2 完成鐵路工程的監(jiān)督審查工作

鐵路工程施工的各項環(huán)節(jié)都在內(nèi)業(yè)資料中得到了詳細(xì)的記錄，因此，鐵路工程的施工內(nèi)業(yè)資料對于工程建設(shè)起到了監(jiān)督審查的作用。相關(guān)管理部門通過分析內(nèi)業(yè)資料數(shù)據(jù)，可以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，從而及時解決，借助內(nèi)業(yè)資料數(shù)據(jù)更科學(xué)地評估整個工程情況。企業(yè)管理人員也可以根據(jù)資料準(zhǔn)確把握施工進(jìn)程、施工所消耗的人力物力資源，準(zhǔn)確掌握各項信息數(shù)據(jù)，為企業(yè)制定下一步的施工決策提供數(shù)據(jù)參考[2]。

2.3 內(nèi)業(yè)資料的可參考性

區(qū)別于其他項目建設(shè)，鐵路工程施工工期較長，受到地理環(huán)境、人文環(huán)境等多種環(huán)境因素的影響，施工過程中會發(fā)現(xiàn)各種問題。我國地域遼闊，不同鐵路工程施工所采取的管理模式、建設(shè)方式都會根據(jù)地域環(huán)境的不同而做出針對性的調(diào)整，在工程施工過程中不斷完善內(nèi)業(yè)資料、各項管理措施，推動我國鐵路事業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。通過借鑒已有的工程內(nèi)業(yè)資料，分析之前工程管理工作中存在的問題，吸取經(jīng)驗，借鑒良好的工作模式，進(jìn)一步確保內(nèi)業(yè)資料編制整理工作在施工環(huán)節(jié)中的規(guī)范性、秩序性。

3 鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料編制與管理存在的問題

3.1 對內(nèi)業(yè)資料編制管理不夠重視

鐵路工程內(nèi)業(yè)資料貫穿于工程施工的全過程，并真實、準(zhǔn)確、完整地記錄鐵路工程建設(shè)的每個細(xì)節(jié)，所有的數(shù)據(jù)都經(jīng)過施工單位自檢、監(jiān)理抽檢并相互確定。這些數(shù)據(jù)是所建鐵路各施工工序質(zhì)量檢驗的記錄，是交(竣)工驗收時質(zhì)量評定的重要依據(jù)，也是質(zhì)量監(jiān)督部門對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查的最基本材料[3]。但是，當(dāng)前我國部分施工企業(yè)依然采取的是以工程項目施工為主的管理模式，隨著對鐵路工程質(zhì)量提出更高要求，施工企業(yè)將更多管理精力投入到工程施工現(xiàn)場中。但是在施工管理工作中忽略了對內(nèi)業(yè)資料的編制管理工作，施工企業(yè)的內(nèi)業(yè)資料管理人員并沒有真正意識到這項工作對于工程施工的重要性。在完成內(nèi)業(yè)資料編制時，只是根據(jù)通用的資料編制形式進(jìn)行模仿，并沒有根據(jù)工程實際施工情況針對性地編制。而且內(nèi)業(yè)資料編制整理之后因編制的邏輯性存在問題，會影響后續(xù)工程施工。隨著施工企業(yè)所承擔(dān)的項目工程數(shù)量增多，會出現(xiàn)技術(shù)人員、資料人員頻繁流動的情況，這都會造成內(nèi)業(yè)資料編制缺失或資料不連貫的問題。

3.2 缺少統(tǒng)一的內(nèi)業(yè)資料編制管理制度

鐵路工程路段會分配給不同施工企業(yè)進(jìn)行建設(shè)，不同的項目部門之間所填制的內(nèi)業(yè)資料表格模式也不統(tǒng)一。內(nèi)業(yè)資料整理模式間的差異性加大了鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料管理工作的難度，更不利于內(nèi)業(yè)資料的統(tǒng)一化管理。因此，在鐵路工程施工時，建設(shè)單位、施工單位、管理部門等都要對內(nèi)業(yè)資料編制制定?？茖W(xué)統(tǒng)一管理制度，建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，解決整體內(nèi)業(yè)資料編制管理工作難度大的問題，提高工作效率[4]。

3.3 工作人員素質(zhì)有待提升

目前，在我國部分施工企業(yè)中，從事內(nèi)業(yè)資料編制的工作人員的綜合素質(zhì)普遍不高，同時根據(jù)項目人員組成的流動性特點(diǎn)，企業(yè)的內(nèi)業(yè)資料編制人員大多數(shù)是外聘員工，很難對內(nèi)業(yè)資料管理工作進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。而從事內(nèi)業(yè)資料編制的管理人員的工作時間較為有限，積累的工作經(jīng)驗不足，這就造成了內(nèi)業(yè)資料工作人員的素質(zhì)參差不齊，無法推動工作的進(jìn)一步發(fā)展。內(nèi)業(yè)資料工作認(rèn)知不充分、資料整理不規(guī)范，無法發(fā)揮內(nèi)業(yè)資料對于工程建設(shè)的重要意義，影響后期的鐵路工程建設(shè)質(zhì)量。

4 鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料的編制與管理的優(yōu)化

4.1 促進(jìn)內(nèi)業(yè)資料檔案化管理工作

鐵路工程施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對內(nèi)業(yè)資料編制管理工作的重視程度，通過在企業(yè)內(nèi)部做好宣傳工作，并開展對工作人員的教育和培訓(xùn)，提高全員對內(nèi)業(yè)資料管理的意識。并根據(jù)鐵路工程的施工實際要求，對內(nèi)業(yè)資料工作人員開展基礎(chǔ)性資料編制、管理培訓(xùn)工作，確保資料人員掌握專業(yè)的知識，滿足工作要求[5]。為促進(jìn)鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料管理工作，應(yīng)提高內(nèi)業(yè)資料工作人員的檔案意識，制定完善管理制度，將管理制度切實有效地落實到實際工作中，約束內(nèi)業(yè)資料管理行為，促進(jìn)資料管理的規(guī)范化發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

4.2 定期核查編制內(nèi)業(yè)資料

在收集整理鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料時，需要定期檢查那些資料，確保內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)確性。為后續(xù)施工開展提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考。內(nèi)業(yè)資料反映了鐵路工程的施工全過程，因此要確保內(nèi)業(yè)資料是全面、真實的。鐵路工程施工企業(yè)除了需要定期完成對內(nèi)業(yè)資料人員的專業(yè)培訓(xùn)外，也要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)人員對內(nèi)業(yè)資料管理工作的重視程度。根據(jù)鐵路工程項目對內(nèi)業(yè)資料的管理要求，定期對內(nèi)業(yè)資料的核實，一一檢查，及時糾正內(nèi)業(yè)資料整理不規(guī)范或整理錯誤的情況，確保資料的完整性，也為后續(xù)的鐵路工程質(zhì)量評定提供準(zhǔn)確的參考[6]。

4.3 編制內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)需要制定完善的內(nèi)業(yè)資料范本作為參考，目前我國在相關(guān)管理規(guī)定中提供了內(nèi)業(yè)資料的表格制定要求，但是對資料的具體整理并沒有做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，這使得鐵路工程項目在進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料整理時缺乏規(guī)定性的指導(dǎo)。鐵路工程在具體施工時會分路段施工，不同施工企業(yè)對于內(nèi)業(yè)資料的整理形式是有所區(qū)別的，這會導(dǎo)致鐵路工程總體的內(nèi)業(yè)資料存儲形式具有較大的差異性。因此，要規(guī)范內(nèi)業(yè)資料整理標(biāo)準(zhǔn)，減少資源的浪費(fèi)。

5 結(jié)束語

鐵路工程的內(nèi)業(yè)資料編制與管理工作效率在實際過程中會受到多種因素的影響，鐵路工程施工內(nèi)業(yè)資料是對施工全程最真實的數(shù)據(jù)記錄，也是后續(xù)鐵路投入使用的參考保障。隨著鐵路工程行業(yè)的不斷發(fā)展，進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料編制管理工作，已成為鐵路施工管理工作中的重點(diǎn)內(nèi)容。通過完成施工內(nèi)業(yè)資料的收集、保存、歸檔、整理等各項工作，完整保存鐵路工程施工的信息數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮施工數(shù)據(jù)對于鐵路建設(shè)的積極意義。

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