朱鑫姝,殷 勇,鄧佩剛
武漢工程大學(xué)光電信息與能源工程學(xué)院,湖北 武漢 430205
在信息發(fā)展迅速的時(shí)代,需要利用信息設(shè)備來(lái)儲(chǔ)存及處理信息,而數(shù)據(jù)中心則是用來(lái)存放成百上千臺(tái)信息設(shè)備的場(chǎng)所,人們?nèi)粘I罨驀?guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展都離不開(kāi)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存。但數(shù)據(jù)中心內(nèi)存放和管理著大量的信息設(shè)備以及一些其他的設(shè)備,且這些設(shè)備為了保證正常處理信息,需要一直運(yùn)行,甚至在信息量大的時(shí)候需要超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),這不僅帶來(lái)了大量的電力消耗,還會(huì)產(chǎn)生很大的熱量,需要空調(diào)系統(tǒng)幫助散熱。目前1臺(tái)1U服務(wù)器額定功率大約400 W,單個(gè)機(jī)架的發(fā)熱量約4 kW以上,整個(gè)機(jī)房的發(fā)熱量可達(dá)上百千瓦以上[1-2]。要想對(duì)數(shù)據(jù)中心提出合理化的節(jié)能建議,需要對(duì)數(shù)據(jù)機(jī)房進(jìn)行合理建模,以便更好地模擬機(jī)房?jī)?nèi)部的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)。
為了解決這一問(wèn)題,前人做了許多研究。馬欣宇等[3]以南京某數(shù)據(jù)機(jī)房為模型,分析了幾種變工況情況下數(shù)據(jù)機(jī)房?jī)?nèi)熱環(huán)境的瞬態(tài)變化的過(guò)程,研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)服務(wù)器發(fā)熱量增加后,機(jī)架的平均出口溫度隨時(shí)間呈指數(shù)增長(zhǎng),在空調(diào)停止制冷時(shí),機(jī)架的平均出口溫度隨時(shí)間線性增長(zhǎng)。Cho等[4]以某高熱流密度數(shù)據(jù)機(jī)房為研究對(duì)象,研究了安裝簡(jiǎn)單擋板是否能改善冷熱氣流的混合情況,研究表明未安裝隔斷墻時(shí),IT服務(wù)器所在高度的高低溫差最大可達(dá)15℃,安裝通道隔斷墻時(shí),高、低溫差小于10℃,且防止氣流再循環(huán)使IT服務(wù)器室回風(fēng)格柵所在位置的平均溫度降低約1.4℃[5]。逢書(shū)帆[6]以上海某數(shù)據(jù)中心為模型,針對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)出現(xiàn)的氣流分布不均等問(wèn)題提出建議,結(jié)果表明當(dāng)靜壓箱的高度為0.8~0.9 m,地板開(kāi)孔率為40%~50%時(shí),氣流組織效果最好,機(jī)房?jī)?nèi)熱環(huán)境也能被有效改善。張振國(guó)等[7]以北京某數(shù)據(jù)機(jī)房為例,研究了靜壓箱的不同高度對(duì)機(jī)房環(huán)境的影響,結(jié)果表明當(dāng)靜壓箱的高度選擇為0.4 m時(shí),靜壓箱內(nèi)的電纜和橫梁對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)整體的氣流組織影響不大。李俊[8]等針對(duì)重慶某數(shù)據(jù)中心園區(qū)進(jìn)行研究,結(jié)果發(fā)現(xiàn)采用冷凍水回水余熱利用方案可減少38.5%的能源消耗,且投資成本更小,經(jīng)濟(jì)效益也更顯著。Fulpagare等[9]主要研究了靜壓箱內(nèi)的障礙物對(duì)機(jī)房熱環(huán)境的影響,對(duì)7種不同布局的模型進(jìn)行計(jì)算流體力學(xué)(computational fluid dynamics,CFD)仿真模擬,研究發(fā)現(xiàn)靜壓箱內(nèi)的障礙物會(huì)影響機(jī)房?jī)?nèi)空氣流量的下降,最高可達(dá)80%,而空氣流量下降則會(huì)導(dǎo)致機(jī)房?jī)?nèi)出現(xiàn)更多的局部熱點(diǎn)。Nada等[10]對(duì)不同配置的CRAC機(jī)組和冷熱通道分離情況下的數(shù)據(jù)中心進(jìn)行CFD仿真模擬,研究發(fā)現(xiàn)機(jī)房空調(diào)(computer room air conditioners,CRACs)機(jī)組的布局對(duì)兩側(cè)和中間機(jī)架的熱環(huán)境影響很大,且采用冷通道封閉的方法能有效改善機(jī)房?jī)?nèi)的熱環(huán)境。Ling等[11]采用CFD方法研究了氣流通過(guò)一個(gè)具有矩形圓柱陣列的孔板,并給出一個(gè)壓力損失系數(shù)的擬合計(jì)算公式,該公式通過(guò)驗(yàn)證對(duì)數(shù)據(jù)中心中最常用的孔板進(jìn)行壓力損失系數(shù)的計(jì)算效果更好。樊亞男[12]對(duì)3種不同的地板送風(fēng)方式進(jìn)行CFD仿真模擬,研究發(fā)現(xiàn)從地板出風(fēng)是否均勻和冷量利用的效率兩方面來(lái)判斷,地板雙側(cè)送風(fēng)并在靜壓箱內(nèi)加豎直擋板比地板單、雙側(cè)送風(fēng)效果更好。
通過(guò)對(duì)前人研究成果的總結(jié),發(fā)現(xiàn)人們對(duì)機(jī)房的節(jié)能研究主要側(cè)重于服務(wù)器排列方式、機(jī)架布局的優(yōu)化、靜壓箱內(nèi)的送風(fēng)方式優(yōu)化和格柵開(kāi)孔率對(duì)氣流組織的影響等方面,但對(duì)機(jī)柜內(nèi)服務(wù)器的優(yōu)化模擬方法的研究還相對(duì)較少。針對(duì)該問(wèn)題,課題組針對(duì)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的多個(gè)機(jī)房展開(kāi)了應(yīng)用研究?,F(xiàn)在的大部分?jǐn)?shù)據(jù)機(jī)房都包含上百個(gè)機(jī)柜,其中每個(gè)機(jī)柜又包含不同數(shù)量的服務(wù)器,且服務(wù)器擺放位置也不一致,如果在前期建模過(guò)程中將每個(gè)機(jī)柜內(nèi)的服務(wù)器都還原出來(lái)的話,將會(huì)導(dǎo)致巨大的工作量和計(jì)算量,因此課題組對(duì)機(jī)柜內(nèi)服務(wù)器的簡(jiǎn)化做了一些研究[13-14],由于服務(wù)器的尺寸相較于整個(gè)機(jī)房來(lái)說(shuō)較小,所以前期建模時(shí)對(duì)服務(wù)器設(shè)置的節(jié)點(diǎn)較少,在以整體機(jī)房為研究對(duì)象時(shí),這種處理方法是可行的,計(jì)算得到冷熱通道送回風(fēng)處的溫度、風(fēng)速等也與實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)吻合。之后課題組研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)需要研究服務(wù)器進(jìn)出口處的流場(chǎng)而對(duì)服務(wù)器進(jìn)行節(jié)點(diǎn)加密時(shí),服務(wù)器進(jìn)入的氣流會(huì)產(chǎn)生回流,從而導(dǎo)致服務(wù)器出口氣流溫度差距過(guò)大,這與實(shí)際運(yùn)行情況不符。通過(guò)文獻(xiàn)調(diào)研,為了避免回流,人們會(huì)盡可能還原機(jī)架式服務(wù)器的物理模型[15],但這樣處理會(huì)像上述所說(shuō)帶來(lái)巨大的計(jì)算量,并且對(duì)機(jī)架式服務(wù)器進(jìn)行處理是為了得到更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)機(jī)房?jī)?nèi)部的氣流組織及熱環(huán)境情況,而非關(guān)心服務(wù)器內(nèi)部情況,后者屬于服務(wù)器級(jí)的模擬而非機(jī)房級(jí)的模擬。為解決這一問(wèn)題,本文提出一種優(yōu)化模型,用多孔介質(zhì)區(qū)域模型模擬服務(wù)器內(nèi)部流場(chǎng)情況,這一改進(jìn)將更加符合服務(wù)器內(nèi)部流動(dòng)規(guī)律,使模擬結(jié)果更貼近實(shí)際運(yùn)行情況,而又不會(huì)增加太大的計(jì)算開(kāi)銷(xiāo)。在本課題組前期的精密空調(diào)模型研究中,多孔介質(zhì)區(qū)域模型已經(jīng)成功應(yīng)用[16]。
本文以單塊孔板上方的冷通道區(qū)域及其相鄰機(jī)柜內(nèi)的服務(wù)器作為研究對(duì)象,建立3種CFD計(jì)算模型:一是能還原出該機(jī)柜內(nèi)每臺(tái)服務(wù)器的實(shí)體模型(real geometrical model),該模型能體現(xiàn)空氣流過(guò)該機(jī)柜每個(gè)服務(wù)器的真實(shí)情況;二是原始模型(original model),按照實(shí)體模型將服務(wù)器簡(jiǎn)化成上、中、下3個(gè)高度為8U的區(qū)域,出口面設(shè)置多孔階躍模型模擬氣流通過(guò)服務(wù)器產(chǎn)生的壓力損失;三是優(yōu)化模型(optimal model),即在保持原始模型幾何簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)下,采用多孔介質(zhì)加風(fēng)扇模型的方法避免了回流情況的出現(xiàn)。為了對(duì)比3種模型的準(zhǔn)確性和高效性,即對(duì)比模擬得到的各模型中的流場(chǎng)溫度場(chǎng)與實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)是否吻合,以及對(duì)比各模型計(jì)算的開(kāi)銷(xiāo),對(duì)3種模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和模擬研究。研究中采用在該機(jī)房實(shí)地測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作為上述3種模型的邊界條件進(jìn)行模擬計(jì)算及結(jié)果分析,并將冷熱通道內(nèi)的空氣流速與溫度的模擬結(jié)果與測(cè)量值進(jìn)行了比較。
該機(jī)房的冷通道內(nèi)部分布如圖1(a)所示,冷通道左右兩列的機(jī)柜內(nèi)部IT設(shè)備的分布如圖1(b)所示,冷通道內(nèi)熱成像儀圖如圖1(c)所示。機(jī)房其圍護(hù)結(jié)構(gòu)均具有良好的隔熱措施,內(nèi)部使用架空地板送風(fēng)、無(wú)管道自由回風(fēng)的氣流組織形式。單個(gè)機(jī)柜深1 m,寬0.6 m,高2.2 m。
截取圖1(a)中單個(gè)孔板上方冷通道及其相鄰機(jī)柜內(nèi)服務(wù)器的區(qū)域,如圖2(a)所示,作為建模對(duì)象示意圖,考慮到該機(jī)柜內(nèi)部的服務(wù)器是沿著高度方向兩兩相鄰,不相鄰的服務(wù)器之間在進(jìn)風(fēng)口側(cè)存在擋板,流體只會(huì)從服務(wù)器的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入內(nèi)部,且本文關(guān)注的研究范圍是送風(fēng)地板以上的流場(chǎng)和溫度場(chǎng),所以在CFD模擬時(shí)省去靜壓箱和擋板后面空氣無(wú)法流過(guò)的部分。由于選取的機(jī)架的布置具有對(duì)稱(chēng)性,利用其對(duì)稱(chēng)面,設(shè)置空氣進(jìn)口面和上頂面為wall,其余3個(gè)側(cè)面為對(duì)稱(chēng)面。
圖1 機(jī)房?jī)?nèi)部:(a)冷通道,(b)服務(wù)器,(c)冷通道熱成像儀圖Fig.1 Images of data center room:(a)cold aisle,(b)IT equipment,(c)thermal infrared image of cold aisle
本文將比較研究3種不同建模方法的計(jì)算結(jié)果,圖2(b)是完全還原服務(wù)器的布置方式的實(shí)體模型圖。圖2(c)是原始模型和優(yōu)化模型的計(jì)算模型圖,這兩種模型對(duì)機(jī)柜內(nèi)的服務(wù)器做了不同的簡(jiǎn)化。3種模型冷通道進(jìn)風(fēng)口的邊界條件和服務(wù)器發(fā)熱功率相同,因此使用測(cè)量值作為它們的邊界條件。研究中采用Testo400多功能測(cè)量?jī)x來(lái)測(cè)量風(fēng)速及其溫度,其測(cè)量精度分別為±0.1 m/s和±0.1 K;采用Fluke TiX640紅外熱成像儀獲取通道內(nèi)的溫度場(chǎng)及機(jī)柜表面溫度,其測(cè)量精度為±1.5 K。在該機(jī)柜相鄰的孔板上方10 cm區(qū)域內(nèi)任取3點(diǎn)分別測(cè)3組速度值和溫度值,得到平均速度1.33 m/s,溫度293.35 K;另根據(jù)所測(cè)電流計(jì)算出單個(gè)機(jī)柜發(fā)熱量為4 857 W,該機(jī)柜內(nèi)的服務(wù)器運(yùn)行中已做負(fù)載均衡處理,各服務(wù)器運(yùn)行電流差別不大,本研究中設(shè)置服務(wù)器的體積熱源為7 580 W/m3。
1.2.1 實(shí)體模型根據(jù)選取的機(jī)柜內(nèi)服務(wù)器擺放的真實(shí)情況繪制CFD計(jì)算模型[圖2(b)]。另外在服務(wù)器進(jìn)口設(shè)置平面風(fēng)扇模型;將服務(wù)器簡(jiǎn)化為體積熱源,服務(wù)器出口設(shè)置成壓力出口,其壓力為0 Pa。
圖2 研究對(duì)象模型圖:(a)機(jī)房送風(fēng)通道,(b)實(shí)體模型,(c)原始模型和優(yōu)化模型Fig.2 Models of research objects:(a)air supply channel,(b)real geometrical model,(c)original/optimal model
1.2.2 原始模型在節(jié)點(diǎn)取的比較少的情況下建立原始模型如圖2(c)所示,即將3個(gè)8U的服務(wù)器布置在機(jī)架上、中、下3個(gè)區(qū)域。另外服務(wù)器進(jìn)口設(shè)置為平面線形風(fēng)扇模型,將服務(wù)器簡(jiǎn)化為體體積熱源,服務(wù)器出口設(shè)置多孔階躍模型模擬氣體流經(jīng)服務(wù)器產(chǎn)生的壓降,具體參數(shù)如下:α為1.76×106m2,阻力系數(shù)為9 865 m-1,孔板厚度為3 mm。
1.2.3 優(yōu)化模型本文提出的優(yōu)化模型是對(duì)原始模型[圖2(c)]的改進(jìn),依然采用3個(gè)8 U的服務(wù)器布置在機(jī)架上、中、下3個(gè)區(qū)域的模型,但采用多孔介質(zhì)方法和體積熱源來(lái)模擬服務(wù)器內(nèi)部的流動(dòng)和換熱情況。服務(wù)器進(jìn)口設(shè)置為平面線形風(fēng)扇模型,出口面設(shè)置成壓力出口,出口壓力為0 Pa。采用多孔區(qū)域模型設(shè)置X、Y、Z3個(gè)方向上的阻力,保證與實(shí)際流場(chǎng)情況一致,避免產(chǎn)生回流。
多孔區(qū)域內(nèi)流場(chǎng)分析所需的粘性阻力系數(shù)和慣性阻力系數(shù)可由下列公式得到:
其中,μ是空氣的層流黏度,α是介質(zhì)的滲透率,u是空氣的速度,ρ是流體的密度,Du取值為212 154。多孔區(qū)域內(nèi)能量方程采用平衡態(tài)進(jìn)行計(jì)算:
其中,Ef是總流體能量,Es是固體介質(zhì)總能量,ρf是流體密度,ρs是固體介質(zhì)密度,γ是介質(zhì)孔隙率,Keff是介質(zhì)的有效導(dǎo)熱系數(shù),Shf是流體焓源項(xiàng)。介質(zhì)的有效導(dǎo)熱系數(shù)由公式(4)得出:
其中,Kf是流體導(dǎo)熱率,Ks是固體導(dǎo)熱率。本模擬計(jì)算中γ取值為0.5。
以1.1中Testo400多功能測(cè)量?jī)x所測(cè)出的進(jìn)口處氣流速度和溫度的平均值作為模擬邊界條件,通過(guò)軟件FLUENT仿真得到3種模型的計(jì)算結(jié)果。因機(jī)柜擺放具有對(duì)稱(chēng)性,在Y軸上的不同截面速度和溫度分布比較相似。為了便于比較,根據(jù)圖2(b)中的坐標(biāo)軸,截取3種模型在Y=0.3 m平面上的速度矢量圖如圖3所示,溫度云圖如圖4所示。
圖3 速度矢量圖:(a)實(shí)體模型,(b)原始模型,(c)優(yōu)化模型Fig.3 Vector graphs of velocities:(a)real geometrical model,(b)original model,(c)optimal model
圖4 溫度云圖:(a)實(shí)體模型,(b)原始模型,(c)優(yōu)化模型Fig.4 Temperature contours plots:(a)real geometrical model,(b)original model,(c)optimal model
原始模型和優(yōu)化模型對(duì)機(jī)架里的服務(wù)器進(jìn)行了不同方法的簡(jiǎn)化處理,3個(gè)模型的速度矢量圖如圖3所示??梢钥闯鰧?shí)體模型在每個(gè)服務(wù)器內(nèi)的氣流分布都比較均勻平穩(wěn),能夠與每個(gè)服務(wù)器都進(jìn)行良好的換熱。原始模型中最上方的服務(wù)器區(qū)域比較符合現(xiàn)實(shí)情況,但最下面服務(wù)器內(nèi)部的氣流會(huì)產(chǎn)生回流,從而導(dǎo)致服務(wù)器區(qū)域部分溫度過(guò)高,出口溫度差距過(guò)大,這與實(shí)體模型中對(duì)應(yīng)的服務(wù)器內(nèi)部流動(dòng)情況差別太大。圖3(c)為優(yōu)化模型的計(jì)算結(jié)果,其整體的速度分布相較于原始模型更加均勻平穩(wěn),符合現(xiàn)實(shí)情況中服務(wù)器內(nèi)部氣體流動(dòng)情況,也更貼近實(shí)體模型的速度分布。
圖4為3種模型的溫度云圖,可以看到優(yōu)化模型的溫度變化趨勢(shì)與實(shí)體模型非常接近,原始模型與實(shí)體模型存在很大的差異。在實(shí)體模型和優(yōu)化模型的溫度云圖中,每臺(tái)服務(wù)器內(nèi)部溫度變化趨勢(shì)都比較一致,是因?yàn)樵摍C(jī)柜中12臺(tái)服務(wù)器的負(fù)載均衡的原因,在現(xiàn)實(shí)情況中每臺(tái)服務(wù)器發(fā)熱量相差不大時(shí),內(nèi)部風(fēng)扇會(huì)根據(jù)該服務(wù)器自身散熱情況調(diào)整轉(zhuǎn)速,以便更好散熱。由于模擬中進(jìn)口面的氣流方向垂直向上,所以大部分冷空氣進(jìn)入靠近上方的服務(wù)器,因此利用風(fēng)扇模型調(diào)整每臺(tái)服務(wù)器內(nèi)部進(jìn)風(fēng)量的大小,保證每臺(tái)服務(wù)器的散熱情況相對(duì)一致。原始模型和優(yōu)化模型中關(guān)于風(fēng)扇模型的設(shè)置是一樣的,但由于原始模型中的服務(wù)器內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生回流,其溫度云圖與實(shí)體模型差別較大。且實(shí)體模型與優(yōu)化模型的溫度云圖中可以看到在冷通道內(nèi)的氣流溫度在293.3 K,出口溫度在303.3 K左右,與圖1(c)冷通道熱成像儀圖中展示的溫度接近。
為了更好的定量比較,在沿著服務(wù)器深度的方向即沿著X軸方向選取A、B、C、D共4個(gè)點(diǎn)(見(jiàn)圖4),在這4個(gè)點(diǎn)的垂直方向上即Y軸方向選取12個(gè)服務(wù)器對(duì)應(yīng)的高度中心點(diǎn),讀取3種模型在各個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的溫度值,繪制成圖5??梢钥吹綄?shí)體模型中12個(gè)服務(wù)器在同一位置的溫度幾乎保持一致[圖5(a)中,溫度都在295 K左右],與上面分析的情況一致。通過(guò)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)優(yōu)化模型的曲線與實(shí)體模型的曲線非常吻合,溫差最大相差1 K,誤差在0.3%以?xún)?nèi),而原始模型的曲線則與另外兩條曲線差距較大,尤其在圖5(c)和圖5(d)中,原始模型的最高和最低溫度都偏離另外兩種模型的溫度,出現(xiàn)這種情況的原因是原始模型中的氣流產(chǎn)生了回流,大部分的冷空氣集中在服務(wù)器上方區(qū)域,所以導(dǎo)致在接近出口的位置中下方的氣流溫度過(guò)高,而上方的氣流溫度卻很低。
圖5 四點(diǎn)溫度對(duì)比:(a)A點(diǎn),(b)B點(diǎn),(c)C點(diǎn),(d)D點(diǎn)Fig.5 Temperature comparisons of four points:(a)point A,(b)point B,(c)point C,(d)point D
在從下往上第1、4、7、10個(gè)服務(wù)器的高度中心點(diǎn)位置分別沿著氣流流動(dòng)即X軸方向選取若干個(gè)點(diǎn),讀取3種模型在各個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的溫度值繪制成圖6??梢钥吹綄?shí)體模型和優(yōu)化模型中空氣的溫度沿著X軸方向而逐漸升高,這符合冷空氣在服務(wù)器內(nèi)部進(jìn)行換熱的情況。并且通過(guò)圖6的對(duì)比,可以看出優(yōu)化模型的曲線與實(shí)體模型的曲線非常吻合,溫差最大只有0.8 K,誤差在0.3%以?xún)?nèi),而原始模型在有些區(qū)域的溫度變化比較貼合實(shí)體模型,但在大部分區(qū)域,原始模型的曲線與另外兩條曲線差距較大。
圖6 沿氣流方向服務(wù)器內(nèi)部溫度對(duì)比:(a)服務(wù)器1,(b)服務(wù)器4,(c)服務(wù)器7,(d)服務(wù)器10Fig.6 Air temperatures along flow direction in servers:(a)server 1,(b)server 4,(c)server 7,(d)server 10
最后為了驗(yàn)證3種模型的結(jié)果是否正確,將3種模型的模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,本研究中冷通道內(nèi)的實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)包括在地板正中間(X=0.3 m、Y=0.3 m)的位置上,高度每隔0.3 m測(cè)一組速度值和溫度值,總共測(cè)6組。每組數(shù)據(jù)測(cè)3次后取其平均值作為實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù),并與差值最大的數(shù)據(jù)相比算出實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的誤差值。在模擬結(jié)果中同樣選取冷通道內(nèi)X=0.3 m、Y=0.3 m的位置,在該點(diǎn)的高度上每隔0.3 m讀取一次速度值和溫度值,由于實(shí)測(cè)中在高度為1.5 m和1.8 m處的流速已經(jīng)很低,超過(guò)了所用測(cè)量?jī)x器的范圍,所以這2個(gè)點(diǎn)沒(méi)有計(jì)算在內(nèi)。
將所測(cè)4個(gè)高度點(diǎn)的測(cè)量值進(jìn)行對(duì)比并繪制圖7(a)和圖7(b),結(jié)果顯示在這3種模型中,冷通道內(nèi)沿著高度方向的速度和溫度與實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)相吻合,速度最大誤差為4%,溫度最大誤差為0.03%,其中優(yōu)化模型的冷通道內(nèi)速度和溫度與實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的最大誤差分別為3.7%和0.03%。除了冷通道的數(shù)據(jù)測(cè)量,還進(jìn)行了熱通道內(nèi)的溫度測(cè)量,即在熱通道內(nèi)沿高度每隔0.3 m測(cè)一次溫度值,總共測(cè)6組,每組數(shù)據(jù)也同樣測(cè)3次后算出其平均值作為實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)。在模擬結(jié)果中讀取服務(wù)器出口面上各個(gè)高度點(diǎn)的溫度值,由于高度為0.3 m的點(diǎn)在模擬結(jié)果中無(wú)法測(cè)得(第一臺(tái)服務(wù)器高度為0.35 m),所以能夠使用的實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)只有5組,這些點(diǎn)的相對(duì)位置見(jiàn)圖2(b)和圖2(c)中P1-P5所示。將計(jì)算模擬溫度值與實(shí)測(cè)值進(jìn)行比較繪制成圖7(c)。結(jié)果可以看出優(yōu)化模型的出口溫度與實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)最為接近,溫度最大相差為2 K,誤差在0.6%以?xún)?nèi);實(shí)體模型與實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)最大溫差為2.5 K,誤差在0.8%以?xún)?nèi);而原始模型的溫度值出現(xiàn)較大跳躍,這是因?yàn)樵寄P椭挟a(chǎn)生了回流情況,導(dǎo)致出口面上各點(diǎn)的溫度值差距過(guò)大,這也與現(xiàn)實(shí)情況不符。
圖7 模擬結(jié)果對(duì)比:(a)冷通道內(nèi)速度,(b)冷通道內(nèi)溫度,(c)服務(wù)器出口面溫度Fig.7 Comparisons of simulated and measured results:(a)air velocities in cold aisle,(b)air temperatures in cold aisle,(c)air temperatures at outlet surface of server
最后對(duì)3種模型的計(jì)算成本進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)相比于實(shí)體模型,原始模型和優(yōu)化模型均能節(jié)約計(jì)算時(shí)間,分別節(jié)省了20%和58%。在同樣的CFD計(jì)算模型的條件下,原始模型的時(shí)間成本更高,是由于模型內(nèi)部產(chǎn)生氣體回流導(dǎo)致計(jì)算更復(fù)雜,時(shí)間也更長(zhǎng)。
本文針對(duì)機(jī)架式服務(wù)器的數(shù)值模擬提出了一種優(yōu)化模型的計(jì)算方法,該模型利用多孔介質(zhì)的方法模擬了氣流均勻通過(guò)服務(wù)器的過(guò)程,防止服務(wù)器內(nèi)部產(chǎn)生回流導(dǎo)致出口溫度差距過(guò)大。在模擬過(guò)程中建立了3種模型進(jìn)行對(duì)比研究,計(jì)算結(jié)果表明:相比于能還原出服務(wù)器擺放實(shí)況的實(shí)體模型,原始模型和優(yōu)化模型不同的處理方法能夠分別減少20%和58%的計(jì)算時(shí)間,但對(duì)比3種模型的溫度云圖,發(fā)現(xiàn)原始模型與實(shí)體模型的溫度場(chǎng)最大誤差高達(dá)6.6%,而優(yōu)化模型與實(shí)體模型的溫度場(chǎng)最大誤差為0.3%,且優(yōu)化模型與實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)相比,其速度場(chǎng)和溫度場(chǎng)的最大誤差分別為3.7%和0.6%,因此優(yōu)化模型是一種計(jì)算開(kāi)銷(xiāo)小的數(shù)據(jù)機(jī)房的優(yōu)化計(jì)算模型。