文/廖康君 龍玉婷
商品混凝土的廣泛使用在推動城市化進程的道路上發(fā)揮了不可或缺的作用,但在具體施工過程中,因為混凝土質(zhì)量問題造成企業(yè)責(zé)任推諉的情況也越來越多,新的運行模式迫在眉睫。本文從商品混凝土的角度出發(fā),分析一體化模式的可行性,在保證工程質(zhì)量的前提下,探討混凝土企業(yè)成本管控問題。
混凝土是建筑工程中使用最廣泛的建筑材料之一,但隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,國家相關(guān)部門更加注重現(xiàn)代工程的性能,提倡走節(jié)能減排之路,在這種情況下,商品混凝土運用而生。商品混凝土是由專業(yè)的企業(yè)生產(chǎn),按照一定的配合比將水泥、石沙、外加劑等在攪拌站集中攪拌后以商品的形式出售,并用運輸車在較短的時間內(nèi)集中供應(yīng)到指定地點的混凝土拌合物[1]。與現(xiàn)場攪拌混凝土相比,商品混凝土大規(guī)模的機械化生產(chǎn)代替人工使之在施工效率和施工質(zhì)量上都表現(xiàn)了極大的優(yōu)越性。在改善環(huán)境、節(jié)能減排、減輕勞動強度、提高經(jīng)濟效益等方面都受益頗多。但凡事有利也有弊,雖然近幾年我國商品混凝土行業(yè)發(fā)展勢頭較猛,但發(fā)展地區(qū)不均衡,主要集中在華東、華北地區(qū)。商混企業(yè)間競爭激烈,缺乏科學(xué)的規(guī)劃,重價格輕質(zhì)量造成混凝土產(chǎn)能過剩,制約商品混凝土高質(zhì)量發(fā)展。商品混凝土的生產(chǎn)和施工也失去了平衡,為了改變現(xiàn)狀,需要在混凝土的發(fā)展上不斷創(chuàng)新。
當(dāng)前我國建筑工程混凝土施工工作已經(jīng)基本實現(xiàn)從現(xiàn)場攪拌到商品化的轉(zhuǎn)變,以前混凝土的生產(chǎn)、運輸、澆注成型都由施工單位負責(zé),但商品混凝土出現(xiàn)以后帶來了一系列專業(yè)化分工[2]。這種專業(yè)化分工將混凝土的制備和施工人為的分成兩部分。第一部分由專業(yè)的商混企業(yè)承包,主要負責(zé)備料、生產(chǎn)、運輸、泵送等相關(guān)任務(wù);第二部分由施工企業(yè)承包,負責(zé)混凝土的現(xiàn)場澆筑和養(yǎng)護。這就導(dǎo)致了在后續(xù)進行混凝土建筑實體檢測時沒有辦法明確造成質(zhì)量問題的責(zé)任主體。而混凝土建設(shè)實體質(zhì)量檢測也與一般半成品不同:要在澆筑成型養(yǎng)護一段時間后才進行,導(dǎo)致不能及時的發(fā)現(xiàn)混凝土存在的質(zhì)量問題,生產(chǎn)、施工單位互相推脫責(zé)任進而影響整體的施工工程,增加施工成本。隨著科學(xué)技術(shù)的提升,混凝土產(chǎn)品種類正在走向功能化、多樣化、綠色化可持續(xù)發(fā)展道路?;炷辽a(chǎn)技術(shù)已經(jīng)遠遠超過混凝土施工技術(shù),原有的生產(chǎn)施工平衡已經(jīng)打破,需要構(gòu)建一種新的運行模式打破局面。
“商品混凝土生產(chǎn)與施工一體化”就是由商混企業(yè)負責(zé)混凝土的生產(chǎn)、運輸、澆筑和養(yǎng)護工作,全程對混凝土生產(chǎn)、施工質(zhì)量監(jiān)控,而施工單位負責(zé)后續(xù)的支模、扎筋等工作。商混企業(yè)自身擁有先進的制造設(shè)備以及專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)人員給一體化運行模式帶來了極大的優(yōu)勢,但要形成一套完善的運行體系仍然離不開施工企業(yè)的幫助。首先商混企業(yè)要另外招聘一支澆筑施工隊伍用于混凝土澆筑及養(yǎng)護;其次商混企業(yè)及施工企業(yè)雙方在每道工序推進前應(yīng)及時進行技術(shù)交底工作,以便于后續(xù)的統(tǒng)一管理;最后商混企業(yè)也要主動加大設(shè)備的投入,持續(xù)創(chuàng)新施工工藝和技術(shù),提高生產(chǎn)力。
混凝土結(jié)構(gòu)實體的質(zhì)量與混凝土拌合過程、泵送、澆筑和后續(xù)養(yǎng)護等都息息相關(guān)?;炷镣耆尚秃筮M行質(zhì)量檢測將難以理清是哪一方造成的責(zé)任,導(dǎo)致互相推諉,影響施工正常進行。實行一體化后,商混企業(yè)不再是提供混凝土拌合物,而是混凝土實體構(gòu)件。商混企業(yè)不僅承擔(dān)了混凝土配合比、攪拌、運輸工作,還負責(zé)澆筑和養(yǎng)護。施工企業(yè)僅需要告知混凝土相應(yīng)的性能要求、澆筑計劃,緊密銜接工作安排。這種運行模式使其責(zé)任主體更加清晰,有效避免因為質(zhì)量問題雙方企業(yè)推脫責(zé)任,有利于提高商品混凝土質(zhì)量。不管是選用原材料、配合比設(shè)計、混凝土攪拌還是澆筑的連續(xù)性都有具體的技術(shù)要求。商品混凝土企業(yè)具有熟練經(jīng)驗的混凝土技術(shù)工人、專業(yè)的技術(shù)人員和先進的生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)人員多年的實踐經(jīng)驗可以對混凝土生產(chǎn)前中后實行嚴格把控,而施工單位不具備這些條件。有些施工企業(yè)的工作人員對混凝土性能的了解程度不深,澆筑工人不穩(wěn)定,導(dǎo)致在澆筑過程遇到突發(fā)狀況時不能靈活應(yīng)對,增加了混凝土因澆筑不正規(guī)而干裂的風(fēng)險。一體化后,商混企業(yè)嚴格監(jiān)控混凝土從原材料到形成實體的每一個過程,實現(xiàn)了混凝土全過程質(zhì)量控制,進而保證整體工程的質(zhì)量。總而言之,通過發(fā)展這種新模式使得混凝土質(zhì)量責(zé)任更明確,質(zhì)量控制更專業(yè),有助于提高整個施工工程的質(zhì)量。但時代在不斷進步,通過改進和創(chuàng)新提高施工質(zhì)量的同時也要盡可能做好對成本的控制,為商混企業(yè)提高經(jīng)濟效益。
導(dǎo)致商混企業(yè)中產(chǎn)品成本差距大最主要的原因是企業(yè)管理人員思想意識的差別。管理者對成本管控往往流于形式,不重視對于各部門相關(guān)人員成本管理意識的強化工作,僅僅試圖通過擴大銷售量來增加企業(yè)經(jīng)濟效益。一些商混企業(yè)在混凝土生產(chǎn)初期就沒有制定好生產(chǎn)周期規(guī)劃以及精確的成本預(yù)算,導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中成本超標(biāo);還有部分混凝土企業(yè)不能平衡對采購、生產(chǎn)、運輸、澆筑的成本管控,有時會造成事倍功半的效果,依然不能全面處理成本過高問題。
影響混凝土直接成本的有:原材料采購成本、人工成本、機械制造費用。首先原材料的價格容易受到市場價格波動、供求關(guān)系的影響,當(dāng)市場原材料供不應(yīng)求時,呈現(xiàn)高價的采購成本。商品混凝的質(zhì)量優(yōu)劣與原材料的性能直接相關(guān),所以選擇原材料時不要只考慮單方面的成本。其次當(dāng)采用生產(chǎn)、施工一體化模式后,工人數(shù)量大幅度增加,而企業(yè)又沒有一套完善的福利系統(tǒng),直接升高了人工成本,且有時會出現(xiàn)人員配置不合理的情況,不按需安置崗位,職工對成本控制認知度不夠,沒有養(yǎng)成節(jié)約意識。最后盲目采購設(shè)備、機械調(diào)配不合理等也會造成一些費用損失。
技術(shù)人員是在商品混凝土生產(chǎn)施工過程中提供技術(shù)支持的人,直接影響了混凝土的質(zhì)量和成本。專業(yè)的技術(shù)人員清楚混凝土的性能,可以靈活的對混凝土配合比做出調(diào)整,也可以在混凝土澆筑養(yǎng)護時有效監(jiān)督,及時協(xié)調(diào)現(xiàn)場管理人員。然而有的商混企業(yè)技術(shù)人員水平參差不齊,常出現(xiàn)原材料配合比不合理的情況,使混凝土質(zhì)量難以保證;有的商混企業(yè)技術(shù)人員不夠,難以及時給予技術(shù)支持,都會造成成本增加。
企業(yè)管理人要需要充分意識到成本控制是提高企業(yè)利潤的重要杠桿,不斷強化自身的思想意識,管理者需要根據(jù)企業(yè)發(fā)展要求,制定成本規(guī)劃,精細成本預(yù)算,對混凝土在生產(chǎn)、施工中每一個環(huán)節(jié)嚴格把關(guān);其次成本管控不單是管理者和財務(wù)人員的工作,其他員工也要主動參與,可以通過設(shè)立考核機制和定期培訓(xùn)教育來讓員工了解成本管理理念,提高員工主動控制成本意識,在企業(yè)內(nèi)部形成良好的成本管控文化[3]。
在對材料成本管控中,降低原材料采購價格是重中之重。所以首先要加強與材料供應(yīng)商的聯(lián)系,使之充分了解市場價格后再完善材料價格信息系統(tǒng)。不僅如此,在行業(yè)內(nèi),經(jīng)常出現(xiàn)采購人員吃回扣的現(xiàn)象。管理人員要建立健全采購審批制度,精細材料采購計劃,細分材料采購周期。在對人工成本的管控中,可以指定合理的工資分配方案,實行績效考核,獎罰分明充分調(diào)動員工的積極性。同時也要注意按需按崗分配員工,不要出現(xiàn)五人能完成的工作安排十人的情況。在對機械成本的管控中,首先不要采購性價比不高的設(shè)備,盲目追求高性能有時會使支出大于收益;其次,要合理調(diào)配機械,避免大車小用,在車輛運輸混凝土?xí)r,指定合理的運輸路線,以免造成不必要的油耗。
企業(yè)需要積極引進專業(yè)的技術(shù)人員,并在入職后對他們進行專業(yè)培訓(xùn),以提高自身的專業(yè)技能,使之在面臨不同的突發(fā)情況時能給予生產(chǎn)或施工人員技術(shù)上的指導(dǎo),減少了混凝土發(fā)生質(zhì)量問題的概率,節(jié)約了成本,加快施工進度。而除了加強培訓(xùn)外,還要鼓勵技術(shù)人員積極創(chuàng)新,勇于更改傳統(tǒng)觀念,在技術(shù)上尋找新的突破,為企業(yè)帶來更多效益。
綜上所述,隨著科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展,對商品混凝土企業(yè)也有了更高層次的要求,要想在行業(yè)競爭中生存下來,就要尋求新的突破。而混凝土生產(chǎn)、施工一體化模式能夠使企業(yè)責(zé)任主體更清晰,保證質(zhì)量控制工作專業(yè)合理進行。但這種模式也需要反復(fù)探索和相關(guān)部門的扶持,爭取在確保工程質(zhì)量可靠的前提下做好成本管控,實現(xiàn)商混企業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。
引用出處
[1]孟書凡.商品混凝土企業(yè)成本控制存在問題及對策研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2020(26):33-34.
[2]潘曉熙.商品混凝土生產(chǎn)、施工一體化分析[J].住宅與房地產(chǎn),2019(06):109.
[3]張澤鋒.預(yù)拌混凝土企業(yè)成本管理存在的問題及對策[J].中國集體經(jīng)濟,2019(29):35-37.