耿倩　王惠林

“在超導(dǎo)材料院士專家的悉心指導(dǎo)下，我們憑借在變壓器領(lǐng)域積累的人才技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)技術(shù)上的自立自強。目前，借助4項國家專利創(chuàng)新技術(shù)，產(chǎn)品遠銷全國各地，深受客戶青睞，走出了一條技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)的綠色發(fā)展之路。”1月5日，走進位于晉源區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園的太原前進變壓器廠，裝配變壓器零部件、線圈繞制、油箱焊接……工人們正在各自的崗位上井然有序地忙碌著，整個車間一派趕制訂單的火熱場面。

據(jù)介紹，車間正在生產(chǎn)的是一臺鋰電池負極材料設(shè)備，包括外殼制作、鐵芯制作、繞線、裝配4道工序，總重140噸，預(yù)計1月底完成總裝調(diào)試。作為企業(yè)拳頭產(chǎn)品，依托4項國家專利技術(shù)支撐，該設(shè)備每冶煉1噸負極材料僅需要6000度電，相比同類產(chǎn)品需要消耗16000度電，每噸可節(jié)省用電10000度，省電節(jié)能的優(yōu)勢十分突出。同時企業(yè)自主研發(fā)的有載開關(guān)智能化技術(shù)，縮短了冶煉時間，實現(xiàn)檔位自由切換。

工欲善其事，必先利其器。企業(yè)在傳統(tǒng)制造基礎(chǔ)上，引進了硅鋼數(shù)控擺剪機、自動送料沖床、數(shù)控沖床、焊接機器人等一系列自動化設(shè)備，不斷向自動化、智能化、數(shù)字化、集成化生產(chǎn)線方向邁進?！耙M先進設(shè)備后，節(jié)約人力同時大大提高了產(chǎn)品質(zhì)效。一臺設(shè)備從外殼制作到成品出來，只要15天，而以前至少3個月?！碧斑M變壓器廠廠長王校鳴說道。

作為一家集基礎(chǔ)研究、模擬仿真、設(shè)計開發(fā)、工藝制造、試驗驗證為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，太原前進變壓器廠始終把創(chuàng)新研發(fā)應(yīng)用高效節(jié)能產(chǎn)品作為長期堅持的發(fā)展方向，作為落實節(jié)能降耗的重要舉措，圍繞降低空載損耗、負載損耗、噪音、溫升和增強抗短路能力等方面進行科研攻關(guān)，生產(chǎn)新型節(jié)能降耗產(chǎn)品，把節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新研究做到了行業(yè)領(lǐng)先，填補了國內(nèi)空白，躋身國內(nèi)變壓器研發(fā)制造業(yè)一流行列。

目前，企業(yè)研發(fā)團隊正在進行石墨烯鋁高導(dǎo)材料的研究，通過提升石墨烯鋁的電阻率來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的銅材料，預(yù)計可實現(xiàn)節(jié)能40%左右，同時還可減輕產(chǎn)品重量、提升產(chǎn)品壽命?！艾F(xiàn)在項目處于終試階段，預(yù)計今年3月份進行小批量生產(chǎn)試驗，試驗成功后將是材料領(lǐng)域一次革命性的突破。”石墨烯新材料項目總經(jīng)理李維健說，“同時還在進行繞組線技術(shù)的改進研究，投產(chǎn)后可達到大幅提高能效、降低成本的效果。相比目前1臺大變壓器需要銅材料27～30噸，試驗成功后替換成鋁只需要7噸，市場應(yīng)用前景無限。”

據(jù)了解，變壓器是輸電線路中極為重要的設(shè)備，產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新至關(guān)重要。太原前進變壓器廠在超導(dǎo)材料院士專家的悉心指導(dǎo)下，憑借在變壓器領(lǐng)域積累的雄厚的人才技術(shù)優(yōu)勢，打通了從基礎(chǔ)技術(shù)到生產(chǎn)工藝全鏈條的關(guān)口，實現(xiàn)技術(shù)上的自立自強。目前擁有4項國家專利技術(shù)，生產(chǎn)有電力變、干式變、整流變、隔爆變、電弧爐變、埋弧爐變、電石爐變、精煉爐變、自耦變、礦熱爐變、牽引變等多種變壓器，大量應(yīng)用于高鐵、地鐵等行向變壓機組，產(chǎn)品覆蓋全國并遠銷至印尼、塔吉克斯坦等國家，贏得了用戶的高度認可和廣泛好評。

“下一步，我們計劃同太原理工、中北大學(xué)等高校共同組建綜合性工程中心，進一步加強校企合作，實現(xiàn)資源技術(shù)共享，深化政產(chǎn)學(xué)研合作，堅持‘科創(chuàng)＋‘綠色＋，共同創(chuàng)新研發(fā)更多安全、可靠、綠色、高效、智能的產(chǎn)品，推動效能提升?！蓖跣ｘQ說。