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      橋梁抗震設(shè)計要點及減隔震技術(shù)的應(yīng)用分析

      2023-01-20 16:53:39胡迎新
      運輸經(jīng)理世界 2022年26期
      關(guān)鍵詞:梁體橋墩支座

      胡迎新

      (1.中南大學(xué),湖南 長沙 410075;2.湖南中大設(shè)計院有限公司,湖南長沙 410075)

      0 引言

      橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是連接區(qū)域交通的生命線,一旦發(fā)生地震災(zāi)害,橋梁結(jié)構(gòu)受到破壞或倒塌,會引起一系列的次生災(zāi)害,造成巨大的經(jīng)濟損失。根據(jù)以往經(jīng)驗發(fā)現(xiàn),許多事故都是由于抗震設(shè)計不合理造成的,因此需要不斷完善設(shè)計規(guī)范,推出新的抗震技術(shù),采用更高級別的抗震設(shè)防水準靈活應(yīng)對不同類型的地震,做到“小震不壞、中震可修、大震不倒”。

      1 橋梁不同部位震害分析

      1.1 上部結(jié)構(gòu)震害

      橋梁的上部結(jié)構(gòu)主要包括橋面結(jié)構(gòu)、承載結(jié)構(gòu)以及支座。在發(fā)生地震災(zāi)害時,如果橋梁結(jié)構(gòu)遭遇的地震動超過了設(shè)防地震動,就會產(chǎn)生橋梁破壞。橋梁上部結(jié)構(gòu)自身發(fā)生震撼的情況較少,主要表現(xiàn)形式為局部的屈曲破壞、連接部位損壞等,更多地表現(xiàn)為移位震害。大部分橋梁的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)是柔性連接的,在強震的作用下,橋梁上部結(jié)構(gòu)會發(fā)生縱向和橫向位移,如果位移較小,在震后恢復(fù)原位即可;如果位移較大,超過了有效支撐寬度,就會產(chǎn)生落梁問題,而且會造成二次傷害,如落梁時撞到橋墩破壞下部結(jié)構(gòu),這樣不但會影響災(zāi)后救援工作,而且震后修復(fù)的難度比較大,所以要盡可能避免落梁震害的發(fā)生。除了移位震害之外,碰撞震害也比較常見,包括相鄰跨梁體碰撞、梁體與橋臺碰撞、橋梁間碰撞等。如果碰撞比較嚴重,可能發(fā)生倒塌危險。支座震害也不容小覷。在地震作用下,上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的力會通過支座傳遞到下部結(jié)構(gòu),如果作用力過大,就會造成支座損傷,但是能夠起到一定程度的保護作用。支座震害的主要形式有脫落、移位、自身構(gòu)造破壞、錨固螺栓破壞等[1]。

      1.2 下部結(jié)構(gòu)震害

      橋梁下部結(jié)構(gòu)主要指橋墩、橋臺及基礎(chǔ)部分。如果橋梁墩臺發(fā)生嚴重破壞,便會引起橋梁倒塌,在短時間內(nèi)很難修復(fù),會造成巨大的經(jīng)濟財產(chǎn)損失。在強烈的地震作用力下,鋼筋混凝土橋墩的破壞形式主要有彎曲破壞和剪切破壞。彎曲破壞是一種延性破壞形式,結(jié)構(gòu)一般具有良好的變形能力。彎曲強度低于剪切強度,主要由結(jié)構(gòu)抗彎性能控制,其破壞過程通常包括4 個階段,依次是:水平彎曲裂縫—結(jié)構(gòu)受拉側(cè)縱筋屈服—保護層脫落,塑性鉸范圍擴大—縱筋屈服甚至被拉斷,內(nèi)部混凝土被壓碎。經(jīng)過分析研究發(fā)現(xiàn),約束箍筋配置不足、縱向鋼筋連接不牢固等問題都會導(dǎo)致延性變形能力差,從而出現(xiàn)彎曲破壞。剪切破壞是一種脆性破壞形式,結(jié)構(gòu)的剪切強度低于彎曲強度,主要由剪切性能控制,其破壞過程也可以分為4個階段,依次是:水平彎曲裂縫出現(xiàn)—斜向剪切裂縫出現(xiàn)—箍筋屈服并引起剪切裂縫增長—發(fā)生脆性剪切破壞。產(chǎn)生剪切破壞的主要原因有箍筋配置不足和縱向鋼筋過早切斷,相對而言,剪切破壞更容易產(chǎn)生嚴重后果,不易耗散地震能量,而且發(fā)生很突然,震后很難修復(fù),所以要盡可能增強結(jié)構(gòu)設(shè)計,避免發(fā)生脆性破壞。

      框架墩是常用的橋墩形式之一,根據(jù)歷史經(jīng)驗,框架墩震害主要有蓋梁破壞、墩柱破壞、節(jié)點破壞。鋼筋錨固長度不足、蓋梁負彎矩鋼筋過早截斷是發(fā)生蓋梁破壞的主因,墩柱破壞與普通墩柱破壞相似,節(jié)點破壞主要指剪切破壞。橋臺震害也比較常見,包括橋臺傾斜、臺身與梁體碰撞破壞、橋臺椎體護坡破壞。橋梁基礎(chǔ)震害主要表現(xiàn)為地基失效,尤其是在軟弱土層,相對于無樁結(jié)構(gòu),采用樁結(jié)構(gòu)會提升軟土地區(qū)橋梁的抗震能力,但仍然會出現(xiàn)樁基彎曲、剪切等破壞。

      2 橋梁抗震設(shè)計要點研究

      2.1 防落梁設(shè)計

      在防落梁設(shè)計時,應(yīng)該根據(jù)落梁產(chǎn)生的原因進行針對性處理。根據(jù)相關(guān)規(guī)范,并結(jié)合設(shè)防地震動大小、墩身高度、結(jié)構(gòu)跨度等綜合因素,設(shè)置足夠的墩臺支撐面寬度,能夠?qū)⑸喜拷Y(jié)構(gòu)位移限制在防落梁長度內(nèi)。同時,要安裝合理的縱橫向約束裝置,一定程度上能夠限制梁體移位?;炷翐鯄K是目前應(yīng)用較廣的約束裝置,通常設(shè)置在橫橋內(nèi),能夠滿足變形需求。大多數(shù)橋梁都會在墩臺頂設(shè)置支座墊石,如果梁體脫落,那么墜落高度等于墊石高與支座高之和,增加了主梁折斷的風(fēng)險,而且會造成巨大的沖擊力,所以在設(shè)計支座墊石時,應(yīng)該使其在順橋向與墩臺邊緣保持齊平,從而降低梁體墜落高度,提升災(zāi)后橋梁的通行能力。當(dāng)橋梁相鄰墩高差較大時,橋梁整體質(zhì)量和剛度分布不均,相鄰跨的動力特性相差較大,在地震作用下會產(chǎn)生非同向震動,應(yīng)該盡可能使橋梁相鄰跨動力特性相近,控制相鄰橋墩側(cè)向剛度比,使剛度變化平緩,有效降低碰撞和落梁震害的發(fā)生[2]。

      2.2 防碰撞設(shè)計

      橋梁發(fā)生碰撞震害后,可能造成梁體、背墻的破壞,增加落梁的風(fēng)險。為了避免碰撞震害的發(fā)生,可以通過加大設(shè)計間距的方式。當(dāng)然,在復(fù)雜的作用力下,增大間距也未免會產(chǎn)生作用,有些部位的碰撞是難免的,如梁體和橋臺,可以通過設(shè)置緩沖裝置來避免或緩解撞擊。

      2.3 防支座破壞設(shè)計

      在橋梁結(jié)構(gòu)體系中,支座是抗震性能相對薄弱的部位,如果自身強度不夠或者與上下部連接強度不夠,那么很容易產(chǎn)生各種破壞,而支座破壞會使橋梁結(jié)構(gòu)傳力途徑失效,影響整體結(jié)構(gòu)抗震性能,所以要充分重視支座的抗震設(shè)計。許多公路橋梁都設(shè)計了板式橡膠支座,直接放置在支座墊石上,然后主梁再落到支座上,三者之間缺乏有效連接,水平抗力主要依靠摩擦力。在汶川大地震后當(dāng)?shù)氐臉蛄褐ё撀洹⒁莆粏栴}就比較突出,需要采取必要的錨固連接措施,保證連接強度,避免支座被過早破壞,同時盡可能使用構(gòu)造簡單、性能可靠的支座,也可以采用減隔震支座,使支座不再是抗震體系中的薄弱環(huán)節(jié)[3]。

      2.4 防墩臺震害設(shè)計

      發(fā)生地震災(zāi)害時,橋梁墩柱將上部結(jié)構(gòu)和自身所受到的地震力傳遞到墩柱中心,如果墩柱設(shè)計不合理,就很容易使墩柱破壞嚴重。根據(jù)以往經(jīng)驗,許多橋梁墩柱震害都是由于鋼筋構(gòu)造不合理導(dǎo)致的,如箍筋設(shè)置不合理、縱向主筋連接不牢、鋼筋錨固長度不夠等。在等截面橋墩中,基部截面的受力情況最復(fù)雜,彎矩和軸力最大,所以橋墩強度主要受基部截面控制。因此,在橋墩基部配置密集箍筋,有利于提高橋梁橋墩抗震能力。同樣,如果橋墩強度是由其他截面控制,那么也應(yīng)該在相關(guān)控制截面設(shè)計箍筋加密。在墩臺抗震設(shè)計時,應(yīng)該根據(jù)結(jié)構(gòu)受力大小適當(dāng)調(diào)整縱筋布置,即受力大的區(qū)域多布置、受力小的區(qū)域少布置,避免縱向鋼筋過早截斷,改變結(jié)構(gòu)控制截面。在荷載作用下,截斷截面會率先產(chǎn)生破壞,因此要通過科學(xué)計算合理設(shè)計縱向鋼筋截斷位置。為了防止橋墩產(chǎn)生嚴重破壞,首先要采用合理的結(jié)構(gòu),選擇合適的塑性鉸區(qū)。其次,要提高非塑性鉸區(qū)強度,這樣能夠在強震作用下將塑性變形限定在塑性鉸區(qū),加強塑性鉸區(qū)細節(jié)構(gòu)造設(shè)計,保證其具有足夠的延性變形能力,同時要加強橋墩的合理化設(shè)計,提高抗剪能力,使抗剪強度大于彎曲強度,避免發(fā)生剪切破壞。由于結(jié)構(gòu)形式不同,框架墩的抗震設(shè)計與普通墩存在差異。如框架墩橫系梁的設(shè)計不但能夠提高橋墩剛度和穩(wěn)定性,而且可以合理分配地震力。通常情況下,橫系梁的強度要略小于墩柱。在強震作用下,塑性鉸要出現(xiàn)在橫系梁上,這樣可以進一步耗散地震能量,通過一定程度的自身損傷,可以保護主要構(gòu)件??蚣芏諏儆诔o定結(jié)構(gòu),受力相對復(fù)雜,在抗震設(shè)計時需要進行細致分析,可以通過合理的節(jié)點配筋避免節(jié)點剪切破壞。橋臺后填土壓力變化是橋臺震害的主要原因,應(yīng)該不斷優(yōu)化設(shè)計方案,盡可能避免梁體與橋臺的碰撞,并且加強臺身構(gòu)造設(shè)計,提高臺后填土質(zhì)量,這樣可以有效防止發(fā)生橋臺震害。

      2.5 防基礎(chǔ)震害設(shè)計

      地震的發(fā)生具有一定的復(fù)雜性和隨機性,目前尚不能準確預(yù)測發(fā)生地震的位置,但是必須科學(xué)進行工程選址,保證地基及一定區(qū)域的地層具有一定的強度、剛度、穩(wěn)定性、抗?jié)B性。加強對各種地質(zhì)缺陷的分析,考慮建設(shè)地區(qū)的地震烈度,盡可能避免在高烈度地區(qū)建設(shè),盡量避開斷層裂谷邊坡,加強地基加固處理設(shè)計,通過換填、夯實、預(yù)壓、振沖、注漿等多種方式,減少震陷危害的發(fā)生。樁基礎(chǔ)的震害具有較強的隱蔽性,在震后難以準確評估而且不易修復(fù)。根據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn),軟土地基中的樁基礎(chǔ)震害主要是由于構(gòu)造不當(dāng)或強度不足導(dǎo)致的,所以在樁基礎(chǔ)設(shè)計時,必須保證設(shè)計強度能夠滿足工程需求,樁與承臺連接可靠,深入穩(wěn)定土層的長度必須足夠,能夠得到有效的支撐。

      3 橋梁減隔震技術(shù)應(yīng)用

      3.1 減隔震技術(shù)概念內(nèi)涵

      抗震設(shè)計主要通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和細節(jié)構(gòu)造措施保證橋梁整體安全,允許地震能量傳遞到結(jié)構(gòu)中,難以避免會產(chǎn)生結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷,而且后續(xù)的修復(fù)費用較高,所以必須積極尋求更為有效的抗震手段。減隔震技術(shù)是減震技術(shù)和隔震技術(shù)的總稱,屬于被動控制技術(shù)中的一種,發(fā)展相對成熟,應(yīng)用較為廣泛。減震技術(shù)是在結(jié)構(gòu)中安裝具有特殊性能的特制裝置,當(dāng)發(fā)生強震時,該裝置能夠率先進入塑性,產(chǎn)生較大的阻尼,從而有效消耗地震能量。隔震技術(shù)是通過安裝隔震裝置將結(jié)構(gòu)與地面運動隔離開,這樣能夠減少地震能量進入結(jié)構(gòu)中。通常情況下,會將兩種技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用,在合適的位置安裝減隔震裝置,能夠合理控制結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布,通過阻尼耗能和隔震雙重作用,達到減隔震目的,提升整體抗震性能。隨著抗震規(guī)范的不斷更新,橋梁抗震已經(jīng)由單一設(shè)防水準發(fā)展為兩級設(shè)防水準,減隔震技術(shù)的應(yīng)用也將越來越廣泛[4]。

      3.2 減隔震技術(shù)應(yīng)用原則

      3.2.1 應(yīng)用條件

      減隔震技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過了理論和實踐的考驗,能夠有效減小震害損失,但并不是任何情況下都可以應(yīng)用,所以首先要全面了解橋梁工程的具體情況,然后通過分析計算判斷是否適用減隔震技術(shù),最后進行減隔震設(shè)計,充分重視連接和防護構(gòu)件設(shè)計,保證減隔震裝置能夠有效發(fā)揮作用。通常情況下,基本周期短、橋墩矮的橋梁可以采用減隔震技術(shù),有利于延長結(jié)構(gòu)周期、減小地震響應(yīng)。建設(shè)場地條件好,以堅硬土或巖石為主的也可以采用減隔震技術(shù),有利于避開能量多的高頻地震動。對于橋墩高度差大、剛度不均勻的情況,采用減隔震技術(shù)能夠調(diào)節(jié)各橋墩剛度,使地震力均勻分布于各橋墩。相反,橋梁基本周期長、場地處于軟弱土層、橋梁支座出現(xiàn)較大負反力、結(jié)構(gòu)位移限值較小等情況就不適合采用該技術(shù),會產(chǎn)生一定的負面影響。

      3.2.2 設(shè)計要求

      隔絕地震動和提高結(jié)構(gòu)耗能能力是減隔震設(shè)計的重點,不能盲目追求延長結(jié)構(gòu)周期,應(yīng)該選擇構(gòu)造簡單、滿足要求、性能可靠的減隔震裝置,不能影響正常使用。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)緩慢變形時,裝置應(yīng)該產(chǎn)生比較小的抗力,減隔震裝置應(yīng)該具有較強的自復(fù)位能力,能夠在地震后基本恢復(fù)原位。在高烈度地區(qū),減隔震設(shè)計應(yīng)該結(jié)合增加結(jié)構(gòu)阻尼和延長結(jié)構(gòu)周期進行。當(dāng)相鄰橋墩場地條件差距較大或者剛度差距較大時,減隔震裝置設(shè)計抗力需要與橋墩所受地震作用相匹配。減隔震裝置應(yīng)該具有較大的初始水平剛度,保證在外力作用下不會產(chǎn)生有害震動和太大變形,在地震作用下能夠保持良好的豎向支撐能力。通常情況下,減隔震裝置會設(shè)置在橋墩頂部,可以用減隔震支座替代普通支座,這種方式操作簡單而且經(jīng)濟實用??茖W(xué)的減隔震設(shè)計不但能夠降低地震作用,而且可以合理分配地震力,通過調(diào)節(jié)裝置剛度,能夠適度調(diào)整橋墩承擔(dān)的地震作用力,防止剛度大的橋墩承擔(dān)太大作用力,同時減小基礎(chǔ)條件差的橋墩承擔(dān)作用力。另外,充分重視橫橋向減隔震設(shè)計,使橋墩間橫向剛度更加協(xié)調(diào),能夠減小橫向位移差導(dǎo)致的梁體扭轉(zhuǎn),從而降低結(jié)構(gòu)的橫向響應(yīng)。

      3.3 常用裝置

      良好的減隔震設(shè)計應(yīng)該充分考慮多種因素,采用合適的減隔震裝置,并且注重細節(jié)設(shè)計,保證減隔震橋梁抗震性能和動力特性良好。常用的減隔震裝置分為隔震耗能裝置、隔震裝置、阻尼器或耗能裝置。其中,隔震耗能裝置主要有高阻尼橡膠支座和鉛芯橡膠支座,同時具備耗能和隔震兩種能力。隔震裝置主要有滑動支座和橡膠支座,而阻尼器或耗能裝置可以分為位移型、速度型及其他型,能夠增大結(jié)構(gòu)阻尼、耗散輸入結(jié)構(gòu)的能量。當(dāng)然,每種減震隔震裝置都有一定的優(yōu)缺點和適用范圍,需要根據(jù)實際情況合理設(shè)計選用[5]。

      4 結(jié)語

      綜上所述,地震災(zāi)害會造成大規(guī)模的人員傷亡和經(jīng)濟損失,破壞各種工程設(shè)施,所以建立安全、可靠、經(jīng)濟的抗震設(shè)計體系一直是重難點問題。隨著橋梁抗震設(shè)計規(guī)范的不斷升級,需要不斷調(diào)整抗震設(shè)計理念,明確抗震設(shè)計目標和要點,并積極利用先進的減隔震技術(shù),提高橋梁整體的抗震性能,減少結(jié)構(gòu)破壞和功能損失。

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