甘琪海
(中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司, 南寧 530029)
我國(guó)高速鐵路的外部電源電壓等級(jí)一般為220 kV或330 kV,部分變電所短路電流超過(guò)了10 kA[1-2]。作為維護(hù)高速鐵路牽引變電所安全可靠運(yùn)行的重要措施,接地網(wǎng)的應(yīng)用確保了牽引變電站的穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備和人員的安全[3]。然而,如果接地網(wǎng)接地電阻過(guò)高,變電所內(nèi)部發(fā)生短路故障,故障電流將引起接地網(wǎng)電位過(guò)高,威脅二次設(shè)備的安全運(yùn)行[4-8]。同時(shí),故障電流也將引起過(guò)高的跨步電壓和接觸電壓,威脅運(yùn)營(yíng)人員的安全。
牽引變電所的接地網(wǎng)會(huì)定期檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)到接地網(wǎng)的接地電阻過(guò)高時(shí),需有針對(duì)性地進(jìn)行改造[9-11]。常用的改造措施包括增大接地網(wǎng)面積、換填土、外引接地網(wǎng)和垂直接地極等。對(duì)于既有牽引變電所,增大接地網(wǎng)面積往往受征地范圍的限制,換填土?xí)绊懙郊扔须姎庠O(shè)備的運(yùn)行,采用外引接地網(wǎng)和垂直接地極是既有變電所常用的改造方案。
本文針對(duì)某高速鐵路牽引變電所接地電阻超標(biāo)的問(wèn)題,采用土壤電阻率勘察確定了接地網(wǎng)布置位置,分析了外引接地網(wǎng)形狀、網(wǎng)孔數(shù)量和垂直接地極位置等因素對(duì)接地網(wǎng)的接地電阻的影響,給出外引接地網(wǎng)與垂直接地極相配合的降阻方案。
該牽引變電所位于兩山之間,場(chǎng)坪由山體推平而成,場(chǎng)坪前后左三面高出原始地表5 m左右。牽引變電所建成后實(shí)測(cè)接地網(wǎng)接地電阻約為1.28 Ω。
該牽引變電所所內(nèi)27.5 kV側(cè)發(fā)生短路故障時(shí),短路電流主要通過(guò)接地網(wǎng)導(dǎo)體流回變壓器,流入大地的電流非常少。因此,接地電阻以220 kV側(cè)最大運(yùn)行方式下單相接地短路為主。該所單相接地最大短路電流為23.3 kA,入地分流的系數(shù)取0.5,最大入地短路電流I為11.65 kA。
根據(jù)GB 50065 - 2011《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》和TB 10009 - 2016《鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范》,變電所接地網(wǎng)電位一般不超過(guò)2 000 V,由式(1)可計(jì)算接地電阻值R。
計(jì)算得R≤0.17 Ω,結(jié)合GB 50065 - 2011《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定:“2)當(dāng)接地網(wǎng)的接地電阻不符合本規(guī)范式(4.2.1-1)的要求時(shí),可通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較適當(dāng)增大接地電阻。在符合本規(guī)范第4.3.3條的規(guī)定時(shí),接地網(wǎng)地電位升高可提高至5 kV?!奔矗?/p>
計(jì)算得R≤0.43 Ω,因此本牽引變電所接地網(wǎng)的降阻基本目標(biāo)為0.43 Ω,最優(yōu)目標(biāo)為0.17 Ω。
外引接地網(wǎng)要達(dá)到有效的降阻效果,首先要選擇土質(zhì)較好的地方,通過(guò)初步勘探,確定了兩處位置,分別為:
(1)牽引變電所入所道路50 m處,此處存在一小水溝,水溝下方可能存在土壤電阻率較低的含水層。
(2)牽引變電所左側(cè)邊坡下方山谷的水泥路旁的場(chǎng)坪邊坡,空地到牽引變電所圍墻距離為5 m。此處位于牽引變電所征地范圍內(nèi)。
采用溫納四極法對(duì)上述兩處的土壤電阻率進(jìn)行測(cè)量,間距a值和土壤電阻率如表1所示。
表1 土壤電阻率測(cè)量數(shù)據(jù)表
采用CDEGS軟件對(duì)兩處土壤電阻率進(jìn)行仿真分析,得到兩處的土壤結(jié)構(gòu)如表2所示。從表2可以看出,隨著深度的增加,水溝處土壤電阻率在不斷增大,水溝下方應(yīng)為較致密的巖土或砂石層;牽引變電所邊坡下方的土壤層存在一處厚度為109 m的低土壤電阻率層,土壤層含水與離子極為豐富,因此選擇該處作為外引接地網(wǎng)的布置位置。
表2 土壤結(jié)構(gòu)及參數(shù)表
為選擇經(jīng)濟(jì)有效的降阻方案,在降低變電所接地網(wǎng)接地電阻的同時(shí)節(jié)省工程費(fèi)用,需研究不同措施的降阻效果,本節(jié)將重點(diǎn)分析水平接地網(wǎng)的影響。由表2中建立的牽引變電所土壤結(jié)構(gòu)模型,結(jié)合牽引變電所接地網(wǎng)的設(shè)計(jì)資料建立了接地網(wǎng)的仿真模型,如圖1所示。
圖1 接地網(wǎng)模型示意圖
接地網(wǎng)為邊長(zhǎng)70 m的正方形,接地導(dǎo)體埋設(shè)深度為0.8 m,采用的是半徑為0.06 m的銅絞線。接地網(wǎng)的網(wǎng)孔間距約為7 m,接地網(wǎng)最外側(cè)增加一圈導(dǎo)體以降低接地網(wǎng)邊沿的跨步電壓和接觸電壓。將建立的模型進(jìn)行仿真分析,得到的接地網(wǎng)接地電阻為1.3 Ω,與實(shí)測(cè)結(jié)果的1.28 Ω非常接近。
在牽引變電所既有接地網(wǎng)上增加水平外引接地網(wǎng),如圖2所示。外引接地網(wǎng)的長(zhǎng)為b,寬為a,到主接地網(wǎng)邊沿的距離為4m,網(wǎng)格的間距為5 m,接地導(dǎo)體的材料、半徑和埋設(shè)深度與主接地網(wǎng)相同。
圖2 外引接地示意圖
改變接地網(wǎng)的長(zhǎng)度b和寬度a,得到接地網(wǎng)的接地電阻如表3所示。
從表3可以看出,接地網(wǎng)的面積大小是影響降阻效果的主要因素,隨著面積的增加,接地網(wǎng)的降阻效果不斷增大。當(dāng)外引接地網(wǎng)面積為40 m2時(shí),接地電阻為1.16 Ω,當(dāng)接地網(wǎng)面積增大到1 000 m2時(shí),接地電阻下降到0.7 Ω。
表3 水平外引接地網(wǎng)的接地電阻表(Ω)
由表3可知,相同接地網(wǎng)寬度下,隨著接地網(wǎng)的長(zhǎng)度增加,接地電阻快速下降;相同接地網(wǎng)長(zhǎng)度下,隨著接地網(wǎng)的寬度增加,接地網(wǎng)接地電阻的下降速度較慢。為了研究接地網(wǎng)的形狀對(duì)接地電阻的影響,選取相同面積的接地網(wǎng)數(shù)據(jù)對(duì)比,結(jié)果如圖3所示。
圖3 外引接地網(wǎng)形狀對(duì)接地電阻的影響圖
圖3中選取的外引接地網(wǎng)面積均為160 m2,接地網(wǎng)為狹長(zhǎng)形時(shí),其接地電阻更低,長(zhǎng)寬比越大,接地電阻更低。
為了進(jìn)一步明確外引水平接地網(wǎng)參數(shù)的影響,選取外形接地網(wǎng)尺寸為6 m×8 m,網(wǎng)孔數(shù)分別為2、4、8、16和32,如圖4所示。
圖4 不同網(wǎng)孔數(shù)量的外引接地網(wǎng)圖
仿真得到的不同網(wǎng)孔數(shù)量下的外引接地網(wǎng)接地電阻如表4所示。由表4可知,隨著網(wǎng)孔數(shù)量的增加,外引接地網(wǎng)的電阻在下降,但總體下降的幅度并不大;當(dāng)網(wǎng)孔數(shù)量從2增加到32時(shí),接地電阻僅下降了0.11 Ω,但使用的導(dǎo)體長(zhǎng)度增加了164 m。
為了對(duì)比垂直接地極對(duì)牽引變電所接地網(wǎng)的降阻效果,對(duì)32個(gè)網(wǎng)孔的水平外引接地網(wǎng)按照?qǐng)D5中的順序逐一增加垂直接地極。垂直接地極長(zhǎng)度為30 m,先用鉆機(jī)打孔再放入導(dǎo)體,為了更均勻地散流,并節(jié)約工程費(fèi)用,垂直接地極均采用直徑為40 mm的圓鋼管。
圖5 垂直接地極布置圖(方案Ⅰ)
將垂直接地極數(shù)量由1根逐漸增加到5根,仿真得到的對(duì)牽引變電所降阻效果,如表5所示。
表5 方案Ⅰ不同垂直接地極數(shù)量的接地電阻表
從表5可以看出,增加垂直接地極的效果要比增加網(wǎng)孔數(shù)量更好,但隨著垂直接地極的數(shù)量增加,降阻效果快速下降。增加1根垂直接地極時(shí),接地電阻下降了0.21 Ω,增中到2根垂直接地極后,接地電阻又下降了0.11 Ω,到第5根接地極時(shí),接地電阻僅下降了0.03 Ω。造成該現(xiàn)象的主要原因是,在方案1中,垂直接地極4和5與原有的垂直接地極1和3的距離過(guò)小,二者相互屏蔽,從而削弱了垂直接地極的降阻效果。方案Ⅰ接地電阻最終為0.32 Ω。
為了進(jìn)一步降低接地電阻,減少垂直接地極之間的屏蔽效應(yīng),方案Ⅱ?qū)⒌鼐W(wǎng)沿公路方向進(jìn)行直線延伸。同時(shí),為了減少成本,將水平接地網(wǎng)的網(wǎng)孔數(shù)量減少為16個(gè)。采用4根垂直接地極的方案如圖6(a)所示,在4的位置增加一根垂直接地極,并采用導(dǎo)體將水平外引地網(wǎng)與該垂直接地極相連。采用5根垂直接地極的方案如圖6(b)所示。為不同接地極數(shù)量的接地電阻仿真結(jié)果如表6所示。
圖6 垂直接地極圖(方案Ⅱ)
表6 方案Ⅱ不同垂直接地極數(shù)量的接地電阻表
從表6可以看出,本方案減少了垂直接地極之間的屏蔽效應(yīng),更加有效地利用了導(dǎo)體。當(dāng)垂直接地極為3根時(shí),接地電阻與表5中3根垂直接地極的計(jì)算結(jié)果相同;增加到4根垂直接地極時(shí),接地電阻下降了0.07 Ω;增加到5根垂直接地極后,接地電阻下降到0.25 Ω。與表5中的5根垂直接地極相比,本方案接地電阻多降了約21.8%。
根據(jù)分析結(jié)果,該變電所采用的設(shè)計(jì)方案如圖6(b)所示。在實(shí)際工程施工中,當(dāng)鉆機(jī)打入地下5 m時(shí),5個(gè)垂直接地極位置均有地下水滲出,證明了地下有土壤電阻率較低的區(qū)域,有利于降低接地網(wǎng)接地電阻。牽引變電所的接地網(wǎng)改造實(shí)施完成后,最終接地網(wǎng)接地電阻的實(shí)測(cè)結(jié)果為0.17 Ω,小于計(jì)算結(jié)果0.25 Ω,超過(guò)原定的基本降阻目標(biāo),并達(dá)到了最優(yōu)降阻目標(biāo)。
本文針對(duì)某高速鐵路牽引變電所接地電阻過(guò)高的問(wèn)題,研究了采用外引接地網(wǎng)的方式進(jìn)行降低接地電阻的方案,得到主要結(jié)論包括:
(1)科學(xué)合理地測(cè)定變電所的土壤電阻是進(jìn)行外引接地網(wǎng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作。通過(guò)對(duì)牽引變電所周邊勘測(cè),發(fā)現(xiàn)不同位置的土壤電阻率差異非常大。附近水溝位置從表面看存在地表水,但下層土壤電阻率非常高,而變電所邊坡下方存在深層含水層,更適合布置外引接地網(wǎng)。
(2)外引接地網(wǎng)的形狀對(duì)降阻效果有很大的影響,如接地網(wǎng)面積均為160 m2時(shí),接地網(wǎng)長(zhǎng)寬比為40時(shí)的接地電阻要比長(zhǎng)寬比為2.5時(shí)的接地電阻減少了1/3。接地網(wǎng)的網(wǎng)孔數(shù)量對(duì)接地電阻的影響較少,將接地網(wǎng)的網(wǎng)孔數(shù)增加16倍時(shí),接地電阻僅下降了1/8。狹長(zhǎng)形的地網(wǎng)能更有效地利用接地導(dǎo)體。
(3)由于接地極之間的屏蔽作用,多根垂直接地極的降阻效率受接地極的位置和間距影響。當(dāng)多根垂直接地極布置在一條直線上,且接地極之間的間距大于其長(zhǎng)度時(shí),可以取得較好的降阻效果。與將垂直接地極布置在水平接地網(wǎng)周圍相比,將5根30 m的垂直接地極按間隔為40 m布置在一條直線上時(shí),接地電阻多下降21.8%。