沖出蒸汽時(shí)代了不起的英國(guó)卡車(chē)

蔡葵

如今，英國(guó)的汽車(chē)工業(yè)可以說(shuō)已逐漸衰落，但在上個(gè)世紀(jì)，英國(guó)曾經(jīng)是開(kāi)創(chuàng)工業(yè)革命時(shí)代的先鋒。1776年，英國(guó)發(fā)明家瓦特改良制造了首臺(tái)實(shí)用蒸汽機(jī)，此后，歐洲科學(xué)家相繼研發(fā)以蒸汽為動(dòng)力的設(shè)備、器械，人類(lèi)自此進(jìn)入工業(yè)革命時(shí)代。

從交通工具上來(lái)看，英國(guó)人也以層出不窮的創(chuàng)意改變了人類(lèi)的交通出行方式。1827年，英國(guó)嘉內(nèi)公司制造出一款蒸汽汽車(chē)，載客18人，平均時(shí)速19公里/小時(shí)，成為世界上第一輛正式運(yùn)營(yíng)的蒸汽公共汽車(chē)。英國(guó)還誕生了許多讓他們引以為豪的汽車(chē)品牌：勞斯萊斯、奧斯汀、名爵、捷豹、阿斯頓·馬丁等，每款車(chē)都宛如精美的藝術(shù)品，雖然如今這些品牌都已不姓“英”了。

在筆者收藏的汽車(chē)模型中有不少英國(guó)汽車(chē)品牌，不過(guò)，此番要介紹的主角并不是轎車(chē)，而是回看那些已經(jīng)消亡的英國(guó)卡車(chē)。開(kāi)創(chuàng)工業(yè)革命時(shí)代的英國(guó)卡車(chē)很多都出自百年以上的老企業(yè)，比如福勒、福登、愛(ài)爾夫、阿特金森、斯堪梅爾、貝德福德、阿爾比恩、蓋伊、聯(lián)合設(shè)備A E C、利蘭等品牌。這些品牌發(fā)展至今都已陸續(xù)消亡了，但它們還能以汽車(chē)模型的形式，繼續(xù)“存活”于博物館或收藏家手中。