物流倉(cāng)庫(kù)消防安全現(xiàn)狀及對(duì)策研究

文/何昌金

近年來(lái)，我國(guó)快遞物流行業(yè)突飛猛進(jìn)，使得物流倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量也急劇攀升，表現(xiàn)出了點(diǎn)多面廣、規(guī)模龐大的特點(diǎn)，也由此增加了火災(zāi)的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。特別是近幾年疫情的影響，實(shí)體店鋪消費(fèi)明顯下降，線上消費(fèi)增速顯著，快遞物流行業(yè)愈發(fā)繁忙，快遞量的增加、物流運(yùn)輸壓力的增大，爆倉(cāng)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)火災(zāi)的報(bào)道也屢見(jiàn)不鮮。因此，加強(qiáng)對(duì)物流倉(cāng)庫(kù)的消防安全管理，不僅能夠保障物流運(yùn)輸?shù)挠行蚋咝нM(jìn)行，還能夠保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定，意義深遠(yuǎn)?；ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了巨大的動(dòng)力，促進(jìn)了電商規(guī)模的明顯擴(kuò)大，也推動(dòng)了與之相關(guān)的物流運(yùn)輸行業(yè)的繁榮發(fā)展，物流倉(cāng)庫(kù)建設(shè)遍地開(kāi)花。物流倉(cāng)庫(kù)承擔(dān)著全國(guó)各地快遞轉(zhuǎn)運(yùn)的責(zé)任，工作量大，其中不乏眾多的可燃物，各個(gè)包裹在包裝、運(yùn)輸和裝卸作業(yè)中頻繁更替，再加上物流人員安全意識(shí)、綜合素養(yǎng)的高低不齊，誘發(fā)火災(zāi)的安全風(fēng)險(xiǎn)極高，若在發(fā)生火災(zāi)時(shí)緊急應(yīng)對(duì)能力欠缺，若災(zāi)情猛烈，極容易造成重大傷亡，這與物流倉(cāng)庫(kù)的消防安全設(shè)計(jì)不無(wú)關(guān)系。因此，在物流行業(yè)高度發(fā)展的今天，做好其消防安全管理重要且必要。

一、物流倉(cāng)庫(kù)消防安全的現(xiàn)狀剖析

互聯(lián)網(wǎng)＋的時(shí)代背景下，物流行業(yè)蓬勃發(fā)展，人們網(wǎng)購(gòu)的頻率大為增加，拼多多、抖音、淘寶等各種網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)也為物流行業(yè)的高速增長(zhǎng)提供了有利條件。特別是抖音直播的推出，更刺激了網(wǎng)上的消費(fèi)，從日常生活小用品到柵欄、地板等大件，人們的衣食住行以及工作用品等均可通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物的方式實(shí)現(xiàn)。龐大的快遞量促生了全國(guó)各地物流倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)，根據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2019年底，我國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)總面積已經(jīng)超過(guò)了3億平方米，規(guī)模可觀。而從物流行業(yè)的就業(yè)人員來(lái)看，人員密集，且流動(dòng)性大，消防安全意識(shí)和能力均不足，這都是物流倉(cāng)庫(kù)消防安全管理的消極影響因子。（一）建筑的耐火等級(jí)較低。物流倉(cāng)庫(kù)在項(xiàng)目建設(shè)中，往往會(huì)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、周期短、投資少而造成建設(shè)質(zhì)量較低的情況，建筑主體特別是屋頂?shù)牟牧洗蠖酁榕菽?、染色鋼板等建材，這些材料具有易燃的特性。這些都導(dǎo)致了物流倉(cāng)庫(kù)在耐火方面表現(xiàn)較差，耐火等級(jí)較低，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)會(huì)快速蔓延，誘發(fā)重大災(zāi)情。（二）消防安全配置不足。物流倉(cāng)庫(kù)建設(shè)投入使用后，主要功能是存放貨物，給消防留下的空間有限，特別是在物流高峰期，“爆倉(cāng)”現(xiàn)象十分常見(jiàn)，這就更加擠占了消防空間，比如消防通道被擠占，消防栓無(wú)法正常使用，一旦發(fā)生火災(zāi)，就耽誤了急救時(shí)間。此外，一些物流倉(cāng)庫(kù)雖存在安全疏散出口的設(shè)計(jì)，但消防栓等設(shè)備沒(méi)有供水，或者消防水槍欠壓，一旦發(fā)生火災(zāi)，人員無(wú)法及時(shí)疏散，消防用水難以滿足要求，無(wú)法及時(shí)滅火。（三）消防安全管理不到位。為了應(yīng)對(duì)較大的物流倉(cāng)儲(chǔ)壓力，相關(guān)單位會(huì)極盡可能提高對(duì)倉(cāng)庫(kù)的利用率，這樣就常常會(huì)發(fā)生一些管理隱患，比如將原來(lái)的疏散通道改成倉(cāng)庫(kù)，改變了倉(cāng)庫(kù)的整體設(shè)計(jì)，或者對(duì)一些涉及消防問(wèn)題的現(xiàn)象管理不嚴(yán)，均增加了消防安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。部分企業(yè)的負(fù)責(zé)人缺乏消防安全意識(shí)，不熟悉法律法規(guī)所規(guī)定的應(yīng)該履行的消防安全職責(zé)，對(duì)建筑消防設(shè)施缺乏維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)員工缺乏必要的消防安全知識(shí)培訓(xùn)，檢查走過(guò)場(chǎng)，導(dǎo)致企業(yè)的消防設(shè)施故障后得不到及時(shí)維修。更有部分企業(yè)的廠房和倉(cāng)庫(kù)由于經(jīng)營(yíng)不善，不再自主經(jīng)營(yíng)，把單個(gè)倉(cāng)庫(kù)分租給多個(gè)小企業(yè)做廠房和倉(cāng)庫(kù)使用。這些小企業(yè)大多生產(chǎn)規(guī)模小，管理混亂，電氣線路存在私拉亂接及違規(guī)動(dòng)火作業(yè)的現(xiàn)象，且不同使用功能的場(chǎng)所之間未進(jìn)行有效防火分隔，極易造成火災(zāi)事故的發(fā)生。

二、針對(duì)物流倉(cāng)庫(kù)的消防安全改進(jìn)對(duì)策探究

通過(guò)對(duì)物流倉(cāng)庫(kù)消防安全現(xiàn)狀的剖析，結(jié)合其火災(zāi)的危險(xiǎn)性，做好消防安全刻不容緩。以“防大于治”的原則作為指導(dǎo)，物流倉(cāng)庫(kù)消防安全的改進(jìn)，必須以預(yù)防為主，防治結(jié)合，將消防安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)和危害性降低到最小。（一）明確主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)消防安全責(zé)任制。物流倉(cāng)庫(kù)在前期設(shè)計(jì)規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，必須依據(jù)國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，做好消防安全的規(guī)劃設(shè)計(jì)，安全出口、消防設(shè)備和標(biāo)志等缺一不可，監(jiān)理單位要嚴(yán)格做好建設(shè)監(jiān)督工作，建設(shè)完成后消防單位要根據(jù)規(guī)章流程嚴(yán)把消防驗(yàn)收關(guān)卡。對(duì)主體效應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化，明確責(zé)任范圍，做好崗位職責(zé)劃分，并實(shí)行責(zé)任溯源制，從而建立有效的消防安全責(zé)任制，真正將消防管理責(zé)任落實(shí)到人。具體來(lái)講，做好消防安全管理，需要從以下這些細(xì)節(jié)處落實(shí)。第一，對(duì)物流倉(cāng)庫(kù)的貨源嚴(yán)格進(jìn)行管理。物流倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁用火是最基本的要求和規(guī)定，在具體落實(shí)時(shí)，就需要對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行思想意識(shí)的培訓(xùn)，提高他們的安全認(rèn)知，約束他們自身行為，嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)吸煙玩火。第二，嚴(yán)格管理物流倉(cāng)庫(kù)的各類電器設(shè)備和線路。在現(xiàn)代化的物流倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中，各種自動(dòng)化的電子設(shè)備是必需品，這就對(duì)電力供應(yīng)有了很高的要求，各種電力線路排布較密，增加了火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。因此，用電安全要形成制度，嚴(yán)格管控庫(kù)區(qū)的電器及線路安全使用，做好它們的定期巡視與檢修工作，保障用電安全，降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。第三，增加消防投入。滅火器、消防栓、消防應(yīng)急照明設(shè)施等要充足，并且定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。與消防部門(mén)形成有效互動(dòng)，定期邀請(qǐng)消防部門(mén)來(lái)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行消防宣講，并開(kāi)展對(duì)工作人員的消防訓(xùn)練，促進(jìn)他們消防安全意識(shí)和能力的同步提升。（二）科學(xué)進(jìn)行物流倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃，重視對(duì)消防安全的設(shè)計(jì)。物流倉(cāng)庫(kù)的消防規(guī)劃設(shè)計(jì)，直接關(guān)系到其消防安全質(zhì)量的高低。科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，會(huì)大大降低火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，且即使有災(zāi)情發(fā)生，也能夠在最短的時(shí)間內(nèi)搶救，提高搶救效率。反之，如果消防規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理或者不足，后果可想而知。對(duì)于物流倉(cāng)庫(kù)的消防安全設(shè)計(jì)，必須著眼于總體布局，從消防通道、設(shè)施、器材以及水源方面綜合考量。1.耐火等級(jí)，在物流倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)時(shí)，建材盡可能減少對(duì)泡沫鋁塑板的選擇，這種建材的耐火性差，火災(zāi)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)高?？梢赃x用鋼結(jié)構(gòu)，涂上防火涂料，再增加筋板、支撐等，一方面能夠提高倉(cāng)庫(kù)主體結(jié)構(gòu)的耐火性，減低火災(zāi)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，另一方面還能夠增加主體的強(qiáng)度和牢固性，在發(fā)生災(zāi)情時(shí)不易坍塌，降低損失。2.防火分區(qū)。物流倉(cāng)庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)的規(guī)劃上，按照耐火等級(jí)的不同，在面積上也有所不同。最大建筑面積的規(guī)定為，丙類1500m2，丁類3000m2，戊類沒(méi)有限制。如果倉(cāng)庫(kù)內(nèi)引入了自動(dòng)滅火系統(tǒng)，每個(gè)防火分區(qū)的面積則可以增大1倍。不同的防火分區(qū)，必須用防火墻進(jìn)行分隔。3.防火間距。在物流倉(cāng)庫(kù)的選址上，要遠(yuǎn)離爆炸危險(xiǎn)的廠房或者庫(kù)房，且保持與其他建筑物的防火間距規(guī)定，同時(shí)，選擇在城市消防站的保護(hù)范圍內(nèi)，提高倉(cāng)庫(kù)的火災(zāi)防范能力。在具體倉(cāng)庫(kù)的消防設(shè)計(jì)上，要設(shè)計(jì)環(huán)形的消防車(chē)道，且與倉(cāng)庫(kù)之間不能夠設(shè)置障礙，以免妨礙消防車(chē)的正常作業(yè)；倉(cāng)庫(kù)的兩個(gè)長(zhǎng)邊處，要設(shè)置專門(mén)的人員疏散和滅火救援場(chǎng)地。如果物流倉(cāng)庫(kù)的沿街長(zhǎng)度在150m 以上，或者其總長(zhǎng)度在220m 以上，消防車(chē)道的設(shè)計(jì)還必須穿過(guò)倉(cāng)庫(kù)，凈寬、凈高均要＞4m，且兩邊不能有障礙物，要與人員疏散通道分開(kāi)設(shè)置。4.消防設(shè)施器材。物流倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)外，都需要配置足夠的消防器材，消防栓是基本滅火設(shè)施。室外消防栓的具體數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，參照保護(hù)半徑≤120m 的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置；消防栓的水流速度，根據(jù)低壓給水管道的直徑來(lái)設(shè)置，100mm直徑的出水量需要＞15L/s，150mm 直徑的出水量需要＞30L/s的水平，且在冬季要重視對(duì)消防栓的保溫處理。只有這樣，才能保證消防栓對(duì)倉(cāng)庫(kù)整體無(wú)死角開(kāi)展消防救援，且保證消防栓的使用效果。此外，還需要設(shè)置倉(cāng)庫(kù)排煙設(shè)施，增加排煙口數(shù)量和面積，如果倉(cāng)庫(kù)具備排煙條件，可以采用自然排煙設(shè)施，如果不具備，則需要增加機(jī)械排煙設(shè)施。5.安全出口。物流倉(cāng)庫(kù)要根據(jù)整體規(guī)模，合理布局安全出口，保證安全出口的均勻性。在具體設(shè)計(jì)時(shí)，要堅(jiān)持將疏散距離＜60m 作為原則，消防通道的寬度需要＞1.4m，且要用鮮艷的顏色或者標(biāo)識(shí)進(jìn)行標(biāo)注，并配備應(yīng)急指示燈，提高空間的能見(jiàn)度，加快疏散速度，保證疏散效果。6.消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。在互聯(lián)網(wǎng)＋的時(shí)代背景下，物流倉(cāng)庫(kù)的消防安全也需要引入自動(dòng)化系統(tǒng)來(lái)提高應(yīng)對(duì)效果，從自動(dòng)化火災(zāi)報(bào)警和噴水滅火系統(tǒng)兩個(gè)方面來(lái)形成消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)同時(shí)設(shè)置手動(dòng)、自動(dòng)兩種觸發(fā)方式，借助專業(yè)的火災(zāi)探測(cè)器對(duì)火災(zāi)進(jìn)行預(yù)警。在火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)之后，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)，及時(shí)針對(duì)火源進(jìn)行搶救，將損失降低到最小。

三、結(jié)束語(yǔ)

在互聯(lián)網(wǎng)的加持下，物流行業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，各種規(guī)模的物流倉(cāng)庫(kù)大量涌現(xiàn)，各種消防問(wèn)題也接踵而至，一些大型的物流倉(cāng)庫(kù)安全事故敲響了消防安全的警鐘。因此，要對(duì)物流倉(cāng)庫(kù)的消防現(xiàn)狀進(jìn)行深入剖析，結(jié)合其火災(zāi)的危險(xiǎn)性，從消防責(zé)任主體制度及工作落實(shí)監(jiān)督方面著手，重點(diǎn)對(duì)消防布局和配置進(jìn)行探究，提高物流倉(cāng)庫(kù)的消防安全能力，扎實(shí)、穩(wěn)進(jìn)地推動(dòng)消防安全工作的開(kāi)展。

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