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      依托原生環(huán)境為城市發(fā)展賦能

      2023-02-12 16:24:41李寧
      四川建筑 2023年5期
      關(guān)鍵詞:優(yōu)化改造城市

      李寧

      [摘要]對秦皇島市海港區(qū)西部08單元原生環(huán)境進(jìn)行分析,聚焦于新開發(fā)城市空間與原生環(huán)境融合發(fā)展的探究,提出城市發(fā)展中對原生環(huán)境利用的創(chuàng)新思路,從功能景觀布置、對外交通聯(lián)系、視線分析、綠色開敞空間等方面提出合理的措施建議,最大效能地利用原生環(huán)境,為城市發(fā)展賦能。

      [關(guān)鍵詞]城市; 原生環(huán)境; 優(yōu)化改造; 控制引導(dǎo); 發(fā)展賦能

      [中國分類號(hào)]TU984.11+4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A

      0引言

      每一個(gè)城市發(fā)展都要經(jīng)歷對原生環(huán)境的認(rèn)知與開發(fā),原生環(huán)境是確立和延續(xù)特有城市文化的重要因素[1],原生環(huán)境利用的好,將會(huì)促進(jìn)城市快速、高效、健康發(fā)展,若是未能對原生環(huán)境優(yōu)勢為加以利用,或者不合理的突破原生環(huán)境限制,那么城市片區(qū)的發(fā)展將一定程度失去自己的特色或在未來的發(fā)展遺留下隱患。

      此次筆者通過對秦皇島市海港區(qū)西部08單元空間形態(tài)的研究分析,聚焦于新開發(fā)城市空間與原生環(huán)境融合發(fā)展問題的探究,探討如何通過規(guī)劃科學(xué)組織城市空間形態(tài),合理地利用原生環(huán)境,為城市發(fā)展賦能。

      1單元發(fā)展必要性分析

      秦皇島市西部08單元位于秦皇島市海港區(qū)西,市行政中心西側(cè),與北戴河區(qū)相連,南為森林公園,北為西部快速路,西部快速路是海港區(qū)與北戴河區(qū)交通聯(lián)系的主要道路之一。

      考慮秦皇島特殊的城市形態(tài)及要素條件,為滿足城鎮(zhèn)化合理的發(fā)展需求,向西發(fā)展成為海港區(qū)有序拓展的重要方向,而本單元坐落于海港區(qū)濱海發(fā)展軸的重要節(jié)點(diǎn),開發(fā)建設(shè)已經(jīng)提升日程。隨著市民中心的西遷,帶動(dòng)周邊地區(qū)快速發(fā)展、西部將成為秦皇島市一個(gè)新的發(fā)展中心。

      2原生環(huán)境分析

      2.1近端性區(qū)域位置

      秦皇島市西部08單元位于秦皇島市海港區(qū)最西側(cè),緊鄰城市組團(tuán)隔離帶,南側(cè)為鐵路與濱海森林公園,向西穿過組團(tuán)隔離帶即為北戴河區(qū),為當(dāng)前城市邊緣地帶。

      單元整體呈東西向狹長狀分布,主要依托東側(cè)城市干路以及北側(cè)西部快速路與周邊聯(lián)系,應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)與北側(cè)西部快速路及北側(cè)空間聯(lián)系,加強(qiáng)區(qū)域通達(dá)性。

      2.2組團(tuán)隔離帶為生態(tài)基底

      由于秦皇島特殊的地理形態(tài)及歷史發(fā)展因素,秦皇島為組團(tuán)式城市發(fā)展格局,為延續(xù)現(xiàn)狀良好的城市形態(tài),組團(tuán)之間通過組團(tuán)隔離帶形成綠色間隔,組團(tuán)隔離帶建設(shè)生態(tài)防護(hù)林和景觀生態(tài)林,實(shí)現(xiàn)了生態(tài)空間互聯(lián)互通,構(gòu)建了山海相望、河湖相伴、城綠相間的城市綠色開敞空間體系。

      2.3市民中心帶動(dòng)發(fā)展

      考慮秦皇島特殊的城市形態(tài)及要素條件(沿海、鐵路、高速公路),向西發(fā)展成為海港區(qū)有序拓展的重要方向, 隨著市民中心的西遷,帶動(dòng)周邊地區(qū)快速發(fā)展、西部將成為秦皇島市一個(gè)新的發(fā)展中心。秦皇島市新的文化中心選址坐落于本單元內(nèi),賦予單元全新功能,將進(jìn)一步推動(dòng)秦皇島文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。因此本單元具有當(dāng)前城區(qū)邊緣地帶與未來城市重要節(jié)點(diǎn)的雙重屬性。

      2.4視線通廊

      棲云山為海港區(qū)西部片區(qū)海拔最高點(diǎn),隨著秦皇島市對棲云山實(shí)施生態(tài)修復(fù)工程,通過山體礦坑修復(fù)和植被景觀建設(shè),全面提升了棲云山景觀價(jià)值,成為城市眺望系統(tǒng)的重要觀景點(diǎn),本單元坐落于棲云山觀海視線通廊位置,規(guī)劃建設(shè)應(yīng)以不破壞棲云山山頂景觀視線條件為前提,以看得見山、望得見海,優(yōu)化提升天際線為目的,針對本單元提出控制發(fā)展策略。

      海港區(qū)法云寺與北戴河區(qū)河海上音樂廳、鴿子窩公園為單元附近地標(biāo)性建筑物與自然景觀,三者呈直線關(guān)系,隔海相望,相互呼應(yīng),而本單元正坐落于法云寺與鴿子窩公園、海上音樂廳中間位置,如果開發(fā)建設(shè)不當(dāng),很容易造成法云寺—鴿子窩、海上音樂廳視線通廊阻塞,因此應(yīng)加強(qiáng)規(guī)劃建設(shè)引導(dǎo),強(qiáng)化法云寺的空間地位,確保鴿子窩公園與海上音樂廳視覺通暢。

      3創(chuàng)新思路

      單元原生環(huán)境比較復(fù)雜,如何合理利用原生環(huán)境的有利因素,規(guī)避或最小化不利因素是此次研究的難點(diǎn)。城市原生環(huán)境是城市發(fā)展所面臨的最基本條件,能否合理利用原生環(huán)境,使得促進(jìn)城市發(fā)展的正面因素效能最大化,規(guī)避減少阻礙城市發(fā)展的負(fù)面相關(guān)因素,是決定城市能否健康、有序、綠色發(fā)展的先決條件之一。

      單元原生環(huán)境分為促進(jìn)城市發(fā)展的因素與阻礙城市發(fā)展的因素。其中促進(jìn)城市發(fā)展因素包括緊鄰市民中心與良好的生態(tài)基底2個(gè)方面,規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)強(qiáng)化利用,具體思路為強(qiáng)化單元與市民中心聯(lián)系,合理確定單元功能定位;塑造多元的綠色開敞空間,拓展城市綠色生態(tài)空間,打造綠色宜居城市。通過濱水綠帶、道路綠帶、中心公園、街道公園等打造城市綠楔,建立城市開發(fā)建設(shè)中的“呼吸空間”,提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量阻礙城市發(fā)展的因素包括通過合理的措施可以進(jìn)行優(yōu)化改造的因素以及無法進(jìn)行優(yōu)化的因素??梢赃M(jìn)行優(yōu)化改造的因素主要為盡端式的區(qū)域位置,可采取優(yōu)化對外及內(nèi)部交通的方式進(jìn)行改善;不可進(jìn)行優(yōu)化的因素主要為棲云山觀海視線與法云寺視線通廊的要求,這2個(gè)方面就需要進(jìn)行視線分析,確定單元可建設(shè)的最大高度,進(jìn)行規(guī)劃控制,盡可能的不對棲云山觀海視線與法云寺視線通廊造成影響。

      4規(guī)劃措施研究

      4.1結(jié)合功能定位組織建筑景觀布局

      市民中心的西遷,帶動(dòng)周邊地區(qū)快速發(fā)展,應(yīng)抓住發(fā)展機(jī)遇,正視城市發(fā)展所面臨的新的發(fā)展要求,完善城市職能,提升城市中形象。

      結(jié)合單元功能定位,“秦皇島市文化中心,人性化的都市活力健康社區(qū)”,強(qiáng)化與市民中心的聯(lián)系,文化中心以其內(nèi)部文化公園為核心,組織周邊建筑布局,形成圍合式的景觀公園。同時(shí)與市民中心景觀軸線和景觀結(jié)構(gòu)相對應(yīng),打造一體化的景觀系統(tǒng)。展現(xiàn)城市多元文化氛圍,作為城市發(fā)展催化劑,打造舒適多元的城市客廳,為市民提供舒適的生活環(huán)境。建筑布置及市民中心協(xié)調(diào)的同時(shí)應(yīng)充分利用與道路、河道與南側(cè)森林公園的呼應(yīng)關(guān)系,通過對開發(fā)強(qiáng)度、建筑高度等的控制,保護(hù)自然山體背景輪廓、預(yù)留山海視線通廊,引導(dǎo)近岸建筑高度布局,形成節(jié)奏變化、層次豐富的濱海城市輪廓線。

      4.2優(yōu)化對外交通聯(lián)系

      西部快速路在本單元處開始起坡高架,在單元南嶺西路、南大寺路處預(yù)留了橫穿道路通道,其他位置均未預(yù)留通道,作為城市快速路,西部快速路作為單元主要對外交通通道的同時(shí),阻隔了單元與周邊地區(qū)尤其是北部空間的交通聯(lián)系。

      結(jié)合單元現(xiàn)狀情況與西部快速路交通情況,在保證安全不影響快速路交通的前提下,對單元各個(gè)路口的交通流線進(jìn)行合理組織,對單元南北向道路與西部快速路交叉口進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,暢通單元與周邊地區(qū)交通聯(lián)系。規(guī)劃南大寺路與西部快速路輔路平交,快速路主路上跨南大寺路,交通車流通過快速路輔路進(jìn)入快速路;南嶺西路與西部快速路輔路平交,快速路主路深挖下穿,交通車流通過快速路輔路進(jìn)入快速路;其他道路只能與西部快速路輔路平交,駛出立交路段后并入主路,不能直行與左轉(zhuǎn)。

      4.3觀海視線研究

      眺望體系的建立對整個(gè)城市的風(fēng)貌管控和保護(hù)起著至關(guān)重要的作用,而視廊是眺望體系建立的重點(diǎn)要素[2]。以棲云山最高點(diǎn)——海拔194 m山頂為控制點(diǎn),向東南眺望,確保除現(xiàn)狀建筑的局部遮擋外,在該片區(qū)完成建設(shè)后,站在棲云山頂仍可觀賞到連續(xù)的海岸線。對本單元規(guī)劃建設(shè)用地內(nèi)建筑高度進(jìn)行研究,并提出控制要求。

      4.3.1海拔高度確定

      由棲云山頂向海岸線做視線分析,由海岸線與棲云山最高點(diǎn)連線,做為海拔控制高度線,以此方法,選取若干重要的剖面,做出每個(gè)剖面的海拔高度控制線。將所做的剖面上相同海拔控制高度的點(diǎn)相連接,形成連貫的海拔控制高度等高線,可以分析出扇面上任意一點(diǎn)的海拔控制高度。

      4.3.2地面標(biāo)高確定

      地面標(biāo)高以地塊四角的道路豎向最不利點(diǎn)作為此次地面標(biāo)高。本單元現(xiàn)狀地勢總體呈北高南低,地形較為平坦,道路豎向結(jié)合地形地貌,按照道路等級(jí)、性質(zhì)的不同而定。

      4.3.3建筑限高確定

      測算在不影響觀海視線前提下,用地塊所最不利點(diǎn)能建設(shè)的最高海拔高度,減去地塊最不利點(diǎn)的地面高程,即為該地塊可以建設(shè)的最高高度。

      即:建筑限高=海拔控制高度-地面控制標(biāo)高。

      通過此方法計(jì)算出的各個(gè)地塊的建筑限高,繪成建筑高度控制分區(qū)圖。本單元最低建設(shè)高度位于單元東南角,限高為31 m,單元整體限高由東南向西北逐漸增高。

      4.4法云寺—鴿子窩、海上音樂廳視線通廊分析

      由于單元坐落于法云寺與北戴河區(qū)鴿子窩公園、海上音樂廳三者直線連線上,為保證法云寺與北戴河區(qū)鴿子窩公園、海上音樂廳三者呈直線呼應(yīng)關(guān)系,此次研究應(yīng)明確控制法云寺塔與鴿子窩連線上及向左右兩側(cè)一定范圍內(nèi)的建筑高度,確保不影響法云寺塔的空間主體地位,及鴿子窩公園與海上音樂廳的視線通暢。

      4.4.1建設(shè)控制要求

      考慮視線通廊的視線可通過性,規(guī)劃應(yīng)以位于兩端的法云寺塔與鴿子窩公園作為視線起點(diǎn),結(jié)合人眼可分辨清楚視域內(nèi)的視角范圍,模擬人的視線形成視覺信息直觀穩(wěn)定的視錐進(jìn)行視野分析[3],依托視野分析確定建筑高度控制范圍。

      規(guī)劃分別以法云寺塔與鴿子窩為圓心,將云寺塔與鴿子窩連線向左右各旋轉(zhuǎn)2.5°,所形成的扇形區(qū)域內(nèi),建筑最高點(diǎn)不應(yīng)超過法云寺塔高度(H)的一半,即:建筑高度+建筑地面標(biāo)高不大于H/2+法云寺塔地面標(biāo)高。

      繼續(xù)以法云寺塔與鴿子窩為圓心,將所形成的扇形再向外旋轉(zhuǎn)2.5°的范圍,新的所形成的兩個(gè)扇形區(qū)域內(nèi)建筑最高點(diǎn)不應(yīng)超過法云寺塔高度的3/4,即:建筑高度+建筑地面標(biāo)高不大于3H/4+法云寺塔地面標(biāo)高。

      4.4.2建筑高度確定

      法云寺地形平均海拔在35~36 m之間,法云寺塔高度為60 m左右,依托豎向規(guī)劃,規(guī)劃區(qū)域視廊范圍內(nèi)豎向高度在5~9 m之間,高差在26~30 m。因此建議規(guī)劃范圍視廊區(qū)域建筑高度控制在36 m以內(nèi)。

      綜合棲云山視線研究的建筑限高、法云寺視線通廊建筑限高形成最終的建筑高度控制成果,建筑限高為16~54 m。有序引導(dǎo)天際線曲線生成,形成疏密有致、高低錯(cuò)落的天際線,規(guī)劃整體布局應(yīng)具有連續(xù)性、層次性和多樣性,統(tǒng)籌考慮建筑密度、間距、造型、立面等,創(chuàng)造豐富的城市空間。

      4.5塑造多元綠色空間

      甄別具有重要影響的空間要素、作用主體以及挑戰(zhàn)和潛力,從空間、視覺、歷史、社會(huì)及生態(tài)的結(jié)構(gòu)和過程層面了解場地及其周邊環(huán)境。探尋并拓展具有針對性的設(shè)計(jì)策略和原則,從尺度、相關(guān)方、與環(huán)境的互動(dòng)方式、長期效果與短期干預(yù)的相互影響與相互成全方面建立設(shè)計(jì)邊界。在不同尺度上將設(shè)計(jì)策略與原則轉(zhuǎn)譯為具體的方案,方案應(yīng)以視覺形態(tài)進(jìn)行探索,綜合考慮空間、社會(huì)關(guān)系、生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、歷史因素、地方特征與文化表達(dá)方面的探究。建立完善的執(zhí)行體系,長期戰(zhàn)略需要政策支持,而短期干預(yù)的實(shí)現(xiàn)需要設(shè)計(jì)技巧,包括技術(shù)細(xì)節(jié)、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、時(shí)間安排、執(zhí)行任務(wù)分配等。

      以東北側(cè)的文化公園為核心,組織周邊建筑布局,形成圍合式的景觀公園。同時(shí)與市民中心景觀軸線和景觀結(jié)構(gòu)相對應(yīng),打造一體化的景觀系統(tǒng)。充分利用與河道水體及南側(cè)森林公園的呼應(yīng)關(guān)系。塑造多元的綠色空間,依托現(xiàn)狀自然基底,塑造不同尺度綠色空間,打造文化中心公園核心,提升區(qū)域價(jià)值,樹立城市名片;貫通與郊野公園聯(lián)通的景觀軸線,鍛造單元現(xiàn)代城市風(fēng)貌的景觀構(gòu)架,引導(dǎo)刺激社會(huì)與生態(tài)互動(dòng);建設(shè)街頭綠地和開敞空間的景觀,營造微綠空間,滿足公眾需求促進(jìn)綠色空間轉(zhuǎn)型。

      5結(jié)束語

      城市原生環(huán)境是城市天然存在的,是城市發(fā)展繞不過的重要因素,并且無時(shí)無刻影響著城市的發(fā)展,重視原生環(huán)境的影響,對于促進(jìn)城市發(fā)展的因素應(yīng)深挖利用,將其效能最大化,對于城市發(fā)展可能產(chǎn)生阻礙的負(fù)相關(guān)因素,應(yīng)分類考慮,對自身采取措施可以改善的因素,對其進(jìn)行優(yōu)化改造,對無法通過自身措施改善的因素,應(yīng)對單元開發(fā)建設(shè)進(jìn)行控制引導(dǎo),以適應(yīng)環(huán)境要求。強(qiáng)化城市空間與原生環(huán)境融合發(fā)展的探究,通過規(guī)劃合理地利用原生環(huán)境,為城市發(fā)展賦能。

      參考文獻(xiàn)

      [1]劉琳.原生環(huán)境特征與城市文化傳承[J].城鄉(xiāng)建設(shè).2012(7):43-44.

      [2]王鶴錦.淺析城市設(shè)計(jì)中城市地標(biāo)的選取與視線通廊的管控——以面向新時(shí)代的汾河兩岸整體重塑城市設(shè)計(jì)為例[J]. 城市建設(shè)理論研究.2021(14):18-20.

      [3]劉濱誼,姜珊. 紀(jì)念性景觀的視覺特征解析[J].中國園林.2012(3):22-30.

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