龐革平 何宇瞳 毛雨賢
南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司組織施工人員,在平陸運(yùn)河青年樞紐工程附近新遷改的桿塔上開展線路架設(shè)工作,以滿足運(yùn)河建設(shè)用電需求。 馬華斌攝
“無(wú)人機(jī)螺旋槳正常,機(jī)臂正常,機(jī)體正常,電池電量充足,GPS已經(jīng)連接,一切正常,可以起飛。”1月13日凌晨,隨著無(wú)人機(jī)小組成員黃智的指令,飛手梁樺操作無(wú)人機(jī)飛上高空,對(duì)高空作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,并為夜間作業(yè)人員補(bǔ)充照明。凌晨零點(diǎn),廣西欽州市郊區(qū),氣溫13攝氏度,天空飄著冷冷的細(xì)雨。這個(gè)時(shí)候,很多人早已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。而在西部陸海新通道平陸運(yùn)河青年樞紐工程旁邊的山野上,一場(chǎng)跨越邕北鐵路的鏖戰(zhàn)才剛拉開序幕。南方電網(wǎng)廣西欽州供電局副總經(jīng)理李球發(fā)介紹說(shuō):“我們要利用凌晨的時(shí)間,拆除兩回220千伏輸電線路跨越高鐵的部分線路?!?/p>
拆除跨越高鐵輸電線路是平陸運(yùn)河青年樞紐工程電力線路遷改的關(guān)鍵性工程,而鐵路部門批準(zhǔn)的施工時(shí)間只有凌晨高鐵停運(yùn)后4個(gè)小時(shí)的窗口期,施工人員需要克服時(shí)間短、工作量大、夜間光線不足、雨天濕滑等諸多困難。
在現(xiàn)場(chǎng),山野間,地面燈、高空燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈等上百盞大小各異的照明燈,齊刷刷開啟,射出一道道光,劃破黑夜,照亮山野。現(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)指導(dǎo)人員、安全監(jiān)督人員等各就各位,有的操作絞磨機(jī),有的操作移動(dòng)式高空作業(yè)車,有的登上高空作業(yè)車斗臂,有的打地樁,有的牽拉牽引繩,有的現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督安全措施的落實(shí)……大家兩三人或四五人一組,在草叢間、山林里、高速鐵路上忙碌著、穿梭著,使原本寂靜的山野一下子熱鬧起來(lái)。
南方電網(wǎng)廣西欽州供電局建設(shè)管理部經(jīng)理黃宗開介紹,工作人員分成兩隊(duì),分別對(duì)220千伏歌龍線、高欽牽線跨高鐵部分線路進(jìn)行拆除?!安鸪^(guò)程既要避免剪斷的導(dǎo)線跌落觸碰到高鐵軌道上空的接觸網(wǎng)或直接跌落到高鐵軌道,又要避免剪斷導(dǎo)線的瞬間造成作業(yè)人員的人身事故。這對(duì)我們作業(yè)提出了很大的挑戰(zhàn)。”
零點(diǎn)16分,施工人員確認(rèn)各種安全措施到位后,正式開始拆除導(dǎo)線工作?;厥諏?dǎo)線上的金具,為線路“減負(fù)”……在鐵路兩側(cè),使用移動(dòng)式升高車支起兩個(gè)支撐點(diǎn),給導(dǎo)線“搭橋”,做到不觸碰高鐵接觸網(wǎng)和鐵軌……地面和高空作業(yè)人員默契配合,剪斷導(dǎo)線,一截拉回地面,另一截拉回高空,穿過(guò)鐵路上空,再拉往鐵路另外一側(cè)的地面……
這看似容易的作業(yè),電力施工人員得小心翼翼,容不得閃失,最后直到凌晨3點(diǎn)35分,才完成兩條220千伏輸電線路上的13根導(dǎo)線、地線、光纜的拆除。
當(dāng)施工人員收拾完材料和工器具,開著一輛輛車從山野駛離時(shí),已經(jīng)是凌晨4點(diǎn)多,附近村莊的公雞已經(jīng)“喔喔喔”地鳴啼報(bào)曉了。
2022年8月,一條通江達(dá)海的大運(yùn)河平陸運(yùn)河建設(shè)在北部灣開啟建設(shè)大幕。平陸運(yùn)河作為中國(guó)規(guī)劃建設(shè)的江海聯(lián)通大運(yùn)河,有著“世紀(jì)工程”的稱呼,是西部陸海新通道的骨干工程,聯(lián)通著西江航運(yùn)干線和北部灣國(guó)際樞紐海港。
運(yùn)河始于廣西南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口,經(jīng)廣西欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長(zhǎng)134.2公里,工程概算約727億元,施工工期52個(gè)月,預(yù)計(jì)2026年底完成工程主體建設(shè)。運(yùn)河建成通航后將直接開辟?gòu)V西內(nèi)陸運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道,可縮短西南地區(qū)貨物入海航程約560公里,對(duì)廣西及西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
項(xiàng)目自去年開工建設(shè)以來(lái),馬道、企石、青年等航運(yùn)樞紐工程建設(shè)如火如荼。1月12日,記者在平陸運(yùn)河青年樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,盡管下著小雨,道路泥濘,但是幾百臺(tái)泥頭車、挖掘機(jī)在各個(gè)山頭來(lái)回“奔走”,忙忙碌碌,甚為壯觀。據(jù)悉,截至2023年1月16日,平陸運(yùn)河項(xiàng)目累計(jì)完成形象投資42.6億元,馬道、企石、青年樞紐一期工程日均完成土石方開挖約18萬(wàn)立方米,累計(jì)完成土石方開挖約1950萬(wàn)立方米,同步完成邊坡防護(hù)17萬(wàn)平方米。
南方電網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向施工單位進(jìn)行安全交底。 毛雨賢攝
平陸運(yùn)河建設(shè)整體工程作業(yè)面大、涉及區(qū)域廣,沿線部分電力設(shè)施需要遷移和改造,以便為平陸運(yùn)河建設(shè)“騰出”作業(yè)面。目前,排查需要遷移和改造的電力設(shè)施有103處,涉及的電壓等級(jí)從10千伏至500千伏。
自平陸運(yùn)河正式批復(fù)立項(xiàng)后,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司把服務(wù)和保障西部陸海新通道平陸運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)作為頭等項(xiàng)目,多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng),全力開展涉及運(yùn)河建設(shè)發(fā)展的電力設(shè)施遷改、電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)和供電服務(wù)保障工作。南方電網(wǎng)廣西欽州供電局黨委書記、副總經(jīng)理?xiàng)罴伊纸榻B說(shuō):“截至1月18日,我們完成了平陸運(yùn)河青年樞紐、馬道樞紐、企石樞紐先導(dǎo)工程建設(shè)涉及的電力設(shè)施遷改220千伏線路2處、110千伏線路3處、35千伏線路1處、10千伏線路9處,累計(jì)完成投資約8000萬(wàn)元。其他電力設(shè)施的遷改,春節(jié)后將繼續(xù)進(jìn)行,全力服務(wù)平陸運(yùn)河建設(shè)?!?/p>
運(yùn)河通江達(dá)海,電網(wǎng)也將達(dá)海通江?!捌疥戇\(yùn)河的建設(shè),將推動(dòng)廣西更好地實(shí)現(xiàn)向海而興、向海圖強(qiáng),促進(jìn)西部陸海新通道和廣西經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。作為能源央企,我們主動(dòng)融入和服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展,‘十四五’期間計(jì)劃投資864億元,建設(shè)安全、可靠、綠色、高效、智能的現(xiàn)代化電網(wǎng),提升廣西電網(wǎng)智能化、數(shù)字化水平,以大電網(wǎng)支撐西部陸海新通道戰(zhàn)略落地實(shí)施?!蹦戏诫娋W(wǎng)廣西電網(wǎng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理張寧表示。