外高橋造船“兔”年首船簽字交付

1月31日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為裕民航運(yùn)股份有限公司建造的19萬(wàn)載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力好望角型散貨船“裕信”號(hào)正式簽字交付。這是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下船企在農(nóng)歷“兔年”交付的首艘船舶，也標(biāo)志著外高橋造船全面開(kāi)啟2023年“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”的決戰(zhàn)決勝模式。

“裕信”號(hào)是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙燃料動(dòng)力船型，也是該公司擁有的世界品牌好望角型散貨船的升級(jí)版。該型船總長(zhǎng)299.80米，型寬47.5米，型深24.70米，設(shè)計(jì)吃水18.25米，設(shè)計(jì)吃水航速14節(jié)，采用LNG燃料，共配置2個(gè)C型LNG燃料罐，燃?xì)饫m(xù)航力達(dá)到20000海里，可一次性滿(mǎn)足中國(guó)至澳大利亞航線(xiàn)兩個(gè)來(lái)回或者中國(guó)至巴西航線(xiàn)一個(gè)來(lái)回的航行需求。

據(jù)悉，在LNG燃料模式下，該船基本消除顆粒物和硫化物的排放，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）相比基線(xiàn)降低45%，同時(shí)，滿(mǎn)足國(guó)際海事組織（IMO）第四階段規(guī)范要求，是一型綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全的高技術(shù)船舶。