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      天津:整合警力 實現(xiàn)“一警多能”

      2023-03-06 01:25:32文圖焦軒郭鑫鑫王燕朝
      道路交通管理 2023年2期
      關(guān)鍵詞:紅橋警力支隊

      文圖|焦軒 郭鑫鑫 王燕朝

      為扎實推進道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,深化道路交通安全隱患排查治理,天津市公安交通管理局紅橋支隊自2022年10月中旬起,在轄區(qū)開展機動車涉牌涉證、非法改裝等違法專項治理“天網(wǎng)”行動,夯實“巡、動、快、制”等關(guān)鍵點,深挖隱患源頭線索,發(fā)揮信息制導(dǎo)作用,開展全域巡查、精準打擊,及時消除各類交通安全隱患,保障群眾出行安全暢通?!疤炀W(wǎng)”行動以來,共查處二輪摩托車違法227起、涉牌涉證違法113起、非法改裝違法9起、報廢車6輛。

      以“巡”增效 突出管控實效

      交警引導(dǎo)老人安全過馬路

      紅橋支隊深化智慧交管建設(shè),通過網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動,完善巡查機制,持續(xù)提升實戰(zhàn)警務(wù)效能。強化整合資源、合成作戰(zhàn),充分整合警情資源,加強優(yōu)勢合成,建立了轄區(qū)道路視頻全覆蓋巡查、重要區(qū)域全時段巡控、重點違法行為全類目巡檢的工作機制,行動開展以來共及時消除各類交通安全隱患289項。為切實提升應(yīng)急處突能力,支隊持續(xù)強化實戰(zhàn)運行,針對轄區(qū)快速路、跨鐵路和河道橋梁多的道路通行實際特點,實行“高峰、平峰、夜間”三級網(wǎng)格化巡查機制,細化各類交通通行場景,最大限度將警車放置在路面,與視頻巡查相互協(xié)同、相互配合、相互支援,快速處置路面各類警情、突發(fā)事件等。為有效將違法風(fēng)險消除在萌芽階段,紅橋支隊通過各類數(shù)據(jù)精準分析和深度挖掘,形成精準服務(wù)支撐,對轄區(qū)內(nèi)重點駕駛?cè)硕ㄆ谶M行電話提示教育、現(xiàn)場約談、上門走訪,提升駕駛?cè)私煌ò踩庾R,進一步筑牢交通安全防線。今年1月23日大年初二,紅橋支隊利用智慧交管設(shè)施在巡查中發(fā)現(xiàn),一輛面包車存在涉牌違法嫌疑,立即組織屬地大隊進行布控查處,迅速在快速路西青道沿線將嫌疑車輛及駕駛?cè)瞬楂@。為躲避電子警察查處,經(jīng)查違法駕駛?cè)死锰柵瀑N將號牌末位數(shù)字“8”變換成“6”后違法上路行駛。

      以“動”提能 提升工作效能

      為全力整治轄區(qū)各類交通違法行為,紅橋支隊堅持“以動治動”,不斷優(yōu)化工作機制,采取“治理跟著隱患動、指令跟著情報動、警力跟著警情動”工作模式。注重優(yōu)化勤務(wù),充分發(fā)揮警區(qū)警長責任制改革成效,針對轄區(qū)交通事故多發(fā)時段、易擁堵路段、高違法點段的時空分布特點,科學(xué)動態(tài)調(diào)整勤務(wù),采取“1+2”勤務(wù)模式,即1輛二輪巡查車和2名警力形成最小作戰(zhàn)單元,及時發(fā)現(xiàn)和處置交通擁堵、交通事故、突發(fā)事件,提高用警效能。同時,針對非法改裝類交通違法的隱蔽性與頑固性,在日常治理中,注重線索收集,掌握車輛改裝企業(yè)名稱、坐落地點、改裝時間、改裝事項等線索;注重部門聯(lián)動,合力除患,主動協(xié)調(diào)市場監(jiān)管、交通運輸?shù)刃袠I(yè)主管部門,對相關(guān)機動車維修點、銷售點進行排查,從銷售、維修源頭遏制非法改裝車輛違法行為;注重治理打擊,精準治患,充分發(fā)揮執(zhí)法小分隊運動戰(zhàn)、游擊戰(zhàn)優(yōu)勢,不定時不定期輪換到所轄區(qū)域開展突擊執(zhí)法行動,聞令而動、快速鎖定,提前蹲堵、攔截查處,成為“天網(wǎng)”行動中的尖刀力量。今年春節(jié)期間,紅橋支隊按照預(yù)警信息,組織屬地大隊聯(lián)動配合,及時在咸陽路沿線將一輛存在逾期未檢驗且已達到報廢標準的小客車精準攔截查處,隨后對駕駛?cè)艘婪ㄓ枰蕴幜P與安全教育,及時消除了交通安全隱患。

      以“快”制勝 增強除患質(zhì)效

      紅橋支隊充分整合警力和信息資源,創(chuàng)新形成了“四網(wǎng)”工作法。堅持指揮調(diào)度“織網(wǎng)”,支隊、大隊二、三級指揮平臺協(xié)同作戰(zhàn),形成了覆蓋轄區(qū)全域主干道路和支線小路的“網(wǎng)絡(luò)體系”。堅持崗上警力“布網(wǎng)”,針對二輪摩托車等重點違法行為的出行特點,在芥園道、紅旗路、快速路、西站西大橋等重點路段設(shè)置勤務(wù),形成合圍之勢。堅持巡查警力“連網(wǎng)”,充分利用四輪、二輪巡查車的機動優(yōu)勢,形成一車一警區(qū),區(qū)區(qū)相連,覆蓋全域的動態(tài)巡查模式。堅持協(xié)同聯(lián)動“收網(wǎng)”,點、線、面相結(jié)合,實現(xiàn)查處交通違法行為發(fā)現(xiàn)快、響應(yīng)快、處置快、查獲快的快速“收網(wǎng)”模式。

      今年1月4日,紅橋支隊通過巡查發(fā)現(xiàn),一輛二輪摩托車逆行違法駛?cè)爰t旗西青路口,在車流中穿行,沿途正常通行的車輛紛紛避讓,存在極大的安全隱患。紅橋支隊立即開展“四網(wǎng)”工作法,僅用時1分21秒就成功攔截了違法車輛完成“收網(wǎng)”。

      以“制”保障 打造過硬隊伍

      “今天來逛公園發(fā)現(xiàn)了新變化,不僅增設(shè)了很多交通安全標志,還有設(shè)計精美的主題海報,鍛煉同時還能學(xué)習(xí)交通安全知識,真不錯?!?022年11月29日紅橋區(qū)首個文明交通主題公園在子牙河濱河公園亮相,附近的居民黃女士正在逐一觀看設(shè)置在園內(nèi)的交通安全主題海報。在具體工作實踐中,紅橋支隊以“制”保障,統(tǒng)一思想、凝聚共識,以為轄區(qū)群眾創(chuàng)造安全暢通的道路通行環(huán)境為出發(fā)點,打造過硬隊伍,深入推動工作開展。支隊不斷深化學(xué)習(xí)提升,切實把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為謀劃服務(wù)保障工作的思路、履行職責任務(wù)的舉措、改進工作方法的本領(lǐng),深入推動各項工作開展;深化引導(dǎo)機制,統(tǒng)一全警思想,教育引導(dǎo)全警立足本崗本職,堅守責任心、保持進取心,踔厲奮發(fā)、勇毅前行,特別是弘揚勇于奉獻精神,全力投入到道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作中,堅決打擊各類交通違法,全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全;深化警區(qū)警長制改革,持續(xù)推動警區(qū)服務(wù)站建設(shè),延伸便民利企服務(wù)觸角,積極構(gòu)建適應(yīng)新時代城市交通治理的新模式,不斷提升城市道路交通治理科學(xué)化、精細化、智能化水平。

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