高 星,宋昭穎,李晨曦,湯懷志
(1.河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)公共管理學(xué)院,河北 石家莊 050061;2.河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)河北省社會經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展地理信息大數(shù)據(jù)平臺,河北 石家莊 050061;3.西部綠色建筑國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/ 西安建筑科技大學(xué),陜西 西安 710055;4.西安建筑科技大學(xué)公共管理學(xué)院,陜西 西安 710055;5.中國農(nóng)業(yè)大學(xué)土地科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,北京 100083)
景觀生態(tài)風(fēng)險是指生態(tài)系統(tǒng)與景觀格局受到生態(tài)系統(tǒng)外一切對其構(gòu)成威脅的要素作用的可能性,這些作用的結(jié)果可能導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能受損,從而危及生態(tài)系統(tǒng)安全和健康[1-3]。流域景觀的生態(tài)風(fēng)險成為當(dāng)前生態(tài)風(fēng)險領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。以流域?yàn)槟繕?biāo)進(jìn)行的景觀格局優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)資源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的最佳途徑。設(shè)立雄安新區(qū)是疏解北京非首都功能和推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要國家戰(zhàn)略[4],其國土空間生態(tài)結(jié)構(gòu)、過程失衡及累積效應(yīng)導(dǎo)致的服務(wù)功能退化和系統(tǒng)性生態(tài)風(fēng)險威脅著區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。隨著雄安新區(qū)的設(shè)立和快速開發(fā)建設(shè),白洋淀流域生態(tài)戰(zhàn)略地位逐步凸顯。為落實(shí)“十四五”規(guī)劃及《白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃(2018—2035)》,保障生態(tài)安全與實(shí)現(xiàn)生態(tài)空間管控,促進(jìn)流域綜合治理,迫切需要對白洋淀流域進(jìn)行景觀生態(tài)風(fēng)險評價,分析人類活動對景觀格局產(chǎn)生的干擾和脅迫,為優(yōu)化流域景觀格局提供參考依據(jù)[5],在空間上增強(qiáng)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的連通性、整體性,提升區(qū)域生態(tài)安全水平[6-7]。
景觀格局優(yōu)化是基于生態(tài)安全和景觀風(fēng)險研究提出的,該理論經(jīng)過30余年的發(fā)展,在國際上已經(jīng)形成了以景觀生態(tài)規(guī)劃為主的研究方法。20世紀(jì)90年代,俞孔堅(jiān)[8]提出景觀生態(tài)安全格局理論,并運(yùn)用了“源-阻力面”的研究模式。國際上的研究主要側(cè)重全球的生態(tài)安全問題[9-10],國內(nèi)的研究多集中于生態(tài)安全評價[11-12]、指標(biāo)體系構(gòu)建[13-14]、景觀風(fēng)險評價[15-16]、景觀格局優(yōu)化[17]等。從研究方法看,主要包括最小耗費(fèi)距離模型[18]、粒度反推法[19]、生態(tài)阻力面[20]、空間主成分分析與阻力模型相結(jié)合[21]、熱點(diǎn)分析法與阻力面相結(jié)合[22]、最小累積阻力模型[23-24];從研究對象看,包括城市[25]、流域[26]、森林[27]、草原[28]、濕地[29]等生態(tài)系統(tǒng)的景觀格局優(yōu)化。雖然目前景觀風(fēng)險評價和景觀格局優(yōu)化方面的研究逐漸完善,但缺乏選取多個景觀指數(shù)作為景觀生態(tài)風(fēng)險評價因子的研究,同時也鮮有對類似白洋淀流域的發(fā)展方向突變式地區(qū)景觀風(fēng)險評價與景觀格局優(yōu)化的案例研究。
雄安新區(qū)位于白洋淀流域的腹地,隨著雄安新區(qū)發(fā)展進(jìn)程不斷加快,建設(shè)用地加速擴(kuò)張,景觀破碎化程度日益加深,白洋淀流域生態(tài)環(huán)境可能會受到影響,生態(tài)風(fēng)險問題迫在眉睫。筆者基于最小累積阻力模型(MCR)和生態(tài)阻力面綜合構(gòu)建法,結(jié)合空間主成分分析和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)評價方法對白洋淀流域景觀風(fēng)險進(jìn)行評價,更直觀地提出景觀格局優(yōu)化措施,有利于構(gòu)建白洋淀流域生態(tài)治理一體化格局,推動白洋淀流域生態(tài)環(huán)境健康發(fā)展和生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制的建立,為流域景觀格局優(yōu)化提供參考。
該研究中的白洋淀流域指白洋淀流域潴龍河、孝義河、唐河、府河、漕河、瀑河、萍河、白溝引河(含南拒馬河與白溝河)、趙王新河等干支流流經(jīng)的區(qū)域(含雄安新區(qū)全域),流經(jīng)山西、河北、北京等省份。該地區(qū)地貌類型多樣,以耕地、林地和建設(shè)用地為主,地勢西高東低,相對高度達(dá)2 815 m,流域處于溫帶季風(fēng)區(qū),四季分明,年無霜期約200 d,多年平均降水量500~700 mm。受海洋及地形影響,降水量年際變化大,多雨年和少雨年最大差6.4倍。降水量年內(nèi)分配也不均勻,冬春兩季很少降水,多以暴雨形式集中降于7—8月,故經(jīng)常出現(xiàn)連年洪后澇、連年干旱或先旱后澇、旱澇交替等情況。
(1)土地利用數(shù)據(jù):選擇2020年Landsat 8影像數(shù)據(jù)(來源于地理空間數(shù)據(jù)云平臺http:∥www.gscloud.cn/)作為原始數(shù)據(jù),在ENVI 5.3平臺下對2020年遙感影像進(jìn)行裁剪預(yù)處理、監(jiān)督分類和分類后處理,參考中國科學(xué)院土地利用/覆被分類體系將其分為6個一級地類。處理后的白洋淀流域景觀分類數(shù)據(jù)精度在87%以上。(2)DEM數(shù)據(jù):坡度和徑流量采用SRTMSLOPE 90 m分辨率坡度數(shù)據(jù)和GDEM V2的30 m分辨率數(shù)字高程數(shù)據(jù),在ArcGIS 10.5平臺下處理得到坡度和徑流量數(shù)據(jù)。(3)植被覆蓋度數(shù)據(jù):在ENVI 5.3平臺下對2020年Landsat 8影像數(shù)據(jù)(來源于地理空間數(shù)據(jù)云平臺) 進(jìn)行處理,得到植被覆蓋度數(shù)據(jù)。(4)土壤數(shù)據(jù):土壤類型和屬性數(shù)據(jù)分別來源于中國科學(xué)院提供的河北省土壤類型數(shù)據(jù)和《河北土種志》。(5)在Open Street Map(來源于https:∥www.openstreetmap.org/) 上獲取白洋淀流域道路、河流、居民點(diǎn)和景點(diǎn)數(shù)據(jù),并在ArcGIS 10.5平臺下運(yùn)用歐氏距離分析工具計(jì)算得出研究區(qū)距道路距離、距水體距離、距居民點(diǎn)距離和距景點(diǎn)距離這4個指標(biāo)。(6)景觀因素?cái)?shù)據(jù):根據(jù)2020年白洋淀流域景觀分類數(shù)據(jù),運(yùn)用Fragstats 4.2軟件得到香農(nóng)均勻度、景觀分離度和景觀豐度指數(shù)。
針對研究區(qū)現(xiàn)狀,考慮到數(shù)據(jù)的可獲取性,分別從自然因素、人類活動因素、景觀因素3個方面選取指標(biāo)對白洋淀流域的景觀生態(tài)風(fēng)險進(jìn)行評價。將景觀生態(tài)風(fēng)險劃分為4個等級,1~4級分別為低風(fēng)險、中風(fēng)險、較高風(fēng)險、高風(fēng)險。植被覆蓋度和坡度參考現(xiàn)有數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)進(jìn)行分級,其他指標(biāo)結(jié)合文獻(xiàn)采用自然段點(diǎn)法進(jìn)行分級(表1)。
(1)自然因素指標(biāo)。植被覆蓋度反映了一個地區(qū)的綠化程度,數(shù)值越大說明生態(tài)環(huán)境越好;坡度越大,景觀生態(tài)存在的風(fēng)險就越大;徑流量越大,說明該區(qū)域水循環(huán)程度越好;土壤類型越有利于作物生長,對生態(tài)的維持和改善作用就越大。水體可以在一定程度上起到維持和改善生態(tài)環(huán)境的作用。
(2)人類活動因素指標(biāo)。由于人類建造住房和公路,改變了原有的土地利用覆被及景觀構(gòu)成,對原有景觀格局形成了干擾,設(shè)定距離道路和居民點(diǎn)越遠(yuǎn),景觀生態(tài)風(fēng)險程度越低;距水體距離越近,景觀生態(tài)風(fēng)險程度就越低,反之越高。通常自然景點(diǎn)由于自身特性以及人為維護(hù)的原因,距景點(diǎn)距離越近則景觀生態(tài)風(fēng)險程度越低,反之越高。
(3)景觀因素指標(biāo)。香農(nóng)均勻度指數(shù)可用于比較不同景觀或同一景觀不同時期的多樣性變化,值越大景觀豐富度就越高。景觀分離度指數(shù)指某一景觀類型中不同斑塊數(shù)個體分布的分離度,分離度指數(shù)越高,景觀生態(tài)風(fēng)險程度就越大。景觀豐度是反映景觀組分和空間異質(zhì)性的關(guān)鍵指標(biāo)之一,景觀豐度越高,物種豐度越高,生態(tài)穩(wěn)定性越強(qiáng)。
空間主成分分析法(SPCA)是將多波段數(shù)據(jù)變換到一個新的空間,在盡量不丟失信息的前提下通過消除冗余的方式來壓縮數(shù)據(jù)[21-22]。
表1 白洋淀流域景觀生態(tài)風(fēng)險指標(biāo)分級及標(biāo)準(zhǔn)[20-21,30-34]
采用空間主成分分析法對白洋淀流域景觀生態(tài)風(fēng)險進(jìn)行評價,公式為
(1)
式(1)中,E為景觀生態(tài)風(fēng)險評價結(jié)果;aij為第i個柵格對應(yīng)的第j個主成分;Fj為第j個主成分的特征值貢獻(xiàn)率。
用ArcGIS 10.5軟件中的主成分分析工具(SPCA)計(jì)算得到每個主成分對應(yīng)的空間載荷數(shù)據(jù)、特征值、貢獻(xiàn)率以及各主成分的累積貢獻(xiàn)率。將累積貢獻(xiàn)率超過75%的主成分空間載荷數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)疊加,并使用自然斷點(diǎn)法進(jìn)行評價分級。
2.3.1最小阻力面模型
最小阻力面模型的公式[35]為
(2)
式(2)中,RMC為生態(tài)源j到任意一點(diǎn)i之間的最小阻力累積值;Dij為景觀格局阻力表面上第i個柵格到第j個生態(tài)源地之間所跨越的距離;Wi為景觀阻力表面上第i個柵格阻礙生態(tài)流運(yùn)行的阻力值。
2.3.2“生態(tài)源地”識別
“生態(tài)源地”即對景觀過程發(fā)展能產(chǎn)生較大價值的地區(qū),可對生態(tài)系統(tǒng)循環(huán)起到正向推動作用[22]。結(jié)合白洋淀流域的地類分布狀況,確定水體和林地對生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定發(fā)展起到較大作用,所以將水體和林地確定為該研究區(qū)的生態(tài)源地。最終選擇面積大于0.001 km2的水體和土壤類型較為穩(wěn)定且面積大于0.005 km2的林地作為研究區(qū)的生態(tài)源地。
2.3.3阻力面確定
MCR模型的建立首先要確定阻力面。將自然因素、人類活動因素與景觀因素相結(jié)合,基于空間主成分分析結(jié)果,以生態(tài)源地作為要素構(gòu)建最小阻力面模型[19],運(yùn)用ArcGIS 10.5軟件空間分析模塊中的成本距離分析工具得到研究區(qū)景觀格局阻力面,按自然斷點(diǎn)法將阻力大小分為1~4級,分別代表低阻力、中等阻力、較高阻力和高阻力。
2.3.4生態(tài)廊道判別
廊道是指不同于兩側(cè)基質(zhì)的狹長地帶。在MCR模型生成的阻力面基礎(chǔ)上,結(jié)合生態(tài)源地分布情況,利用ArcGIS 10.5軟件水文分析模塊中的填洼工具對洼地進(jìn)行填充,計(jì)算無洼地的水文流向、匯流累積量,通過反復(fù)設(shè)定閾值確定匯流累積量值為1 000,提取大于1 000的值,對其進(jìn)行矢量化處理,將矢量化的線條進(jìn)行平滑處理后得到最小耗費(fèi)路徑,去除重復(fù)路徑后得到最優(yōu)的關(guān)鍵潛在生態(tài)廊道[36]。根據(jù)生態(tài)廊道的長度,將其分為3個等級(表2)。
表2 研究區(qū)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn)分級標(biāo)準(zhǔn)
2.3.5生態(tài)節(jié)點(diǎn)判別
生態(tài)節(jié)點(diǎn)是整個生態(tài)廊道中最關(guān)鍵也是最脆弱的地方,即最大路徑與最小路徑的交點(diǎn)或最小路徑的匯集點(diǎn)[19]。結(jié)合研究區(qū)的實(shí)際情況,將白洋淀流域景觀格局的生態(tài)節(jié)點(diǎn)設(shè)定為最小耗費(fèi)路徑的匯集點(diǎn)(表2)。
2.3.6網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)評價
利用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析方法,選擇網(wǎng)絡(luò)閉合度(a指數(shù))、節(jié)點(diǎn)連接率(b指數(shù))、網(wǎng)絡(luò)連接度(r指數(shù))以及成本比等指標(biāo)對生態(tài)廊道進(jìn)行評價[37],計(jì)算公式為
a=(L-V+1)/(2V-5),
(3)
b=L/V,
(4)
r=L/3(V-2)。
(5)
式(3)~(5)中,L為廊道數(shù)量;V為節(jié)點(diǎn)數(shù)。
對11個評價指標(biāo)進(jìn)行空間分析后發(fā)現(xiàn),前3個主成分的累計(jì)貢獻(xiàn)率已達(dá)100%,表明前3項(xiàng)主成分因子能很好地反映研究區(qū)景觀生態(tài)風(fēng)險程度的信息(表3)。進(jìn)一步分析各主成分在原始指標(biāo)上的載荷(表4)發(fā)現(xiàn),在自然因素中,植被覆蓋度在第1主成分上的載荷最大(9.631),徑流量在第3主成分上載荷最大(9.995),說明自然因素中植被覆蓋度和徑流量對流域景觀生態(tài)風(fēng)險的影響程度較大。在人類活動因素中,距居民點(diǎn)距離因子在第1主成分上的載荷最大(7.649),距道路距離因子在第2主成分上的載荷最大(5.987),說明人類活動因素對景觀生態(tài)風(fēng)險程度有強(qiáng)烈的影響。在景觀因素中,香農(nóng)均勻度指數(shù)對景觀生態(tài)風(fēng)險的影響大于蔓延度指數(shù)。
對比各個景觀生態(tài)風(fēng)險因子的空間分布圖(圖1)可以發(fā)現(xiàn),自然因素評價因子中,植被覆蓋度和坡度的風(fēng)險分布趨勢比較相似,西部林地區(qū)域均為風(fēng)險低值區(qū),向東南部和西北角方向延伸風(fēng)險逐漸升高。土壤類型因素的風(fēng)險程度以西南—東北方向的林地為中心向兩側(cè)逐漸降低。由于流域集中分布在西南部,因此徑流量和距水體距離的風(fēng)險變化程度較為相似,從西南部向外風(fēng)險逐漸升高。人類活動因素的3個指標(biāo)變化趨勢基本一致,從中心向外風(fēng)險逐漸降低。景觀因素的4個指標(biāo)風(fēng)險變化程度基本一致,從中、西部向外風(fēng)險逐漸變高。
表3 各主成分特征值及累計(jì)貢獻(xiàn)率
表4 主成分載荷矩陣
對前3個主成分進(jìn)行加權(quán)求和,得到白洋淀流域每個柵格上的景觀生態(tài)風(fēng)險指數(shù),運(yùn)用重分類工具對其進(jìn)行等級劃分,景觀生態(tài)風(fēng)險等級分布情況如圖2所示。低風(fēng)險區(qū)域所占面積最小,主要分布在阜平縣、易縣、唐縣附近的林地和草地,該區(qū)域林地集中,植被覆蓋度高且受人類活動影響小,景觀風(fēng)險等級低。中風(fēng)險區(qū)域大多位于西部,該地區(qū)林地和草地分布廣泛,景觀豐度和香農(nóng)均勻度指數(shù)高,但由于零散分布著居民點(diǎn)和耕地,受到一定程度的人類活動干擾。較高風(fēng)險區(qū)域所占面積最大,主要分布在靠近城鎮(zhèn)的林地、草地和城市周邊。高風(fēng)險區(qū)域主要分布于白洋淀流域的下游地區(qū),該地區(qū)耕地和建設(shè)用地分布廣泛,各項(xiàng)景觀指數(shù)均低于西部地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動了城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張,城市建設(shè)無疑是流域景觀生態(tài)的首位影響因素,大清河是典型的內(nèi)陸河,水資源稀缺,生態(tài)環(huán)境敏感脆弱,隨著人類活動日益增多和對水資源的需求逐漸增大,地下水位逐年下降導(dǎo)致植被開始衰退,流域下游生態(tài)受到人類活動的嚴(yán)重干擾。
3.3.1流域生態(tài)源地識別
由圖3可見,林地型生態(tài)源地為主要生態(tài)源地,主要分布在流域西部保定和張家口市的交界區(qū),面積為10 894.89 km2,該區(qū)域植被覆蓋度高,景觀豐度高,生態(tài)系統(tǒng)相對穩(wěn)定,受人類活動因素干擾很小。水體型生態(tài)源地主要分布在流域下游平原地區(qū),面積為424.96 km2,部分集中在安新縣白洋淀附近,整體分布較為零散,且距離景觀生態(tài)風(fēng)險程度高的區(qū)域很近,抵抗外部干擾的能力較差。
3.3.2流域景觀格局阻力面分級
如圖4所示,低阻力區(qū)占地面積最大,面積為27 621.52 km2,主要分布在易縣、阜平縣、唐縣、靈壽縣、行唐縣等張家口、保定和石家莊的交界區(qū)域。中等阻力區(qū)占地面積次之,為19 571.66 km2,分布在低阻力區(qū)的外圍區(qū)域,主要位于淶源縣、房山區(qū)、門頭溝區(qū)、任丘市、安國市、河間市等區(qū)域。較高阻力區(qū)主要分布在中等阻力區(qū)的外圍,主要位于涿鹿縣、淶水縣、大城縣等地的部分區(qū)域。高阻力區(qū)占地面積為2 734.42 km2。研究區(qū)的高阻力區(qū)和較高阻力區(qū)大部分位于流域下游,生態(tài)斑塊數(shù)量偏少,與生態(tài)源地之間缺乏連接,廊道連通性差,生態(tài)敏感性高,因此需要通過構(gòu)建生態(tài)廊道來實(shí)現(xiàn)白洋淀流域景觀格局高阻力和較高阻力區(qū)與生態(tài)源地之間的連接,以促進(jìn)生態(tài)流進(jìn)入較高阻力和高阻力區(qū),增強(qiáng)其抵御外界干擾的能力。
圖1 白洋淀流域景觀生態(tài)風(fēng)險評價因子分布
3.3.3流域生態(tài)廊道構(gòu)建
如圖5所示,研究區(qū)現(xiàn)共有39條生態(tài)廊道。一級生態(tài)廊道有12條,經(jīng)過行唐縣、曲陽縣、順平縣、淶源縣、易縣等地,一級生態(tài)廊道分布在景觀格局低阻力區(qū)內(nèi)部,在所有廊道中長度最長。二級廊道有18條,經(jīng)過順平縣、安新縣、行唐縣、定興縣等地,大多位于景觀格局低阻力區(qū)內(nèi)部。三級廊道有9條,貫穿景觀格局低阻力區(qū)和中阻力區(qū),在靈丘縣、順平縣、曲陽縣、淶水縣、定州市等地零散分布。
3.3.4流域生態(tài)節(jié)點(diǎn)的建立
選取最小耗費(fèi)路徑的匯集點(diǎn)作為生態(tài)節(jié)點(diǎn),該點(diǎn)是生態(tài)系統(tǒng)功能最薄弱的地方。由圖5可知,共識別出研究區(qū)生態(tài)節(jié)點(diǎn)22個。其中一級生態(tài)節(jié)點(diǎn)有5個,位于一級生態(tài)廊道和源地內(nèi)部,土地利用類型以林地、草地為主,可加強(qiáng)周邊林草種植,通過提升植被覆蓋度來減弱外界人類活動的干擾。二級生態(tài)節(jié)點(diǎn)有7個,距一級生態(tài)節(jié)點(diǎn)較近,可以通過增加植被覆蓋度來增強(qiáng)景觀豐度。三級生態(tài)節(jié)點(diǎn)有9個,所連接的區(qū)域多為建設(shè)用地和耕地,在高阻力區(qū)與源地間有重要的連接作用。該區(qū)域受人類活動影響很大,可通過建設(shè)生態(tài)屏障或植被緩沖區(qū)來增強(qiáng)與源地間的連接。
3.3.5景觀格局優(yōu)化效果評估
從生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)評價結(jié)果(表5)看,3個等級的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)存在一定的差異,一級生態(tài)網(wǎng)絡(luò)和二級生態(tài)網(wǎng)絡(luò)完整度較高,三級生態(tài)網(wǎng)絡(luò)較為零散。依據(jù)阻力面分級結(jié)果分別構(gòu)建了12、18、9條潛在廊道。一級和二級網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間連接度較高,網(wǎng)絡(luò)閉合度分別為1.33和1.60,節(jié)點(diǎn)連接率分別為2.40和2.57,網(wǎng)絡(luò)連接度分別為1.2和2.0。生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)評價結(jié)果表明,一級網(wǎng)絡(luò)比二級網(wǎng)絡(luò)更復(fù)雜,廊道與節(jié)點(diǎn)之間的連通性更強(qiáng),一級網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)閉合度和網(wǎng)絡(luò)連接度明顯高于二級和三級網(wǎng)絡(luò),說明二級網(wǎng)絡(luò)為最優(yōu)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò),可以加速物質(zhì)和能量在廊道方向上的擴(kuò)散,降低景觀破碎度,有效提高研究區(qū)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價值和生境質(zhì)量,提升區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)對外來干擾的抵御能力。
圖2 白洋淀流域景觀生態(tài)風(fēng)險等級劃分
圖3 白洋淀流域生態(tài)源地分布
從廊道生態(tài)的角度劃分,可將研究區(qū)的廊道分為道路型廊道、河流型廊道和綠帶型廊道。
(1)道路型廊道。在研究區(qū)內(nèi)部主要選取國道112線、國道108線、國道234線、G5高速公路、S10省道及其他重要的縣道作為道路型生態(tài)廊道建設(shè)的重心。在道路兩邊架設(shè)隔音設(shè)施,增加道路中間和兩側(cè)的綠帶寬度來降低道路對周邊生態(tài)格局的干擾,增強(qiáng)不同阻力區(qū)間生態(tài)流的流動,提高高阻力區(qū)與源地的連通度。
(2)河流型廊道。白洋淀流域內(nèi)部分布有較多的河流和零散的水體,對于構(gòu)建河流型廊道有很好的生態(tài)基礎(chǔ)。要加強(qiáng)河道和水庫的清理工作,流域內(nèi)最大面積的水體在白洋淀周邊,推進(jìn)白洋淀水域保護(hù)工程,建立水源保護(hù)地,減少周邊建設(shè)用地的占地面積,最大限度保護(hù)白洋淀及其周邊水域的生態(tài)環(huán)境。減少人類對其的干擾,提高河流應(yīng)對外界干擾的能力。
(3)綠帶型廊道。根據(jù)白洋淀流域的土地利用特點(diǎn),要對西部林地和草地實(shí)施保護(hù)措施,強(qiáng)化市區(qū)與低阻力區(qū)間的連通性,加快建設(shè)大型綠地公園和森林公園等。
圖4 白洋淀流域景觀格局阻力面分級
圖5 白洋淀流域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)
表5 生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)評價
隨著我國生態(tài)文明建設(shè)及國土空間開發(fā)與保護(hù)工作的逐步推進(jìn),景觀生態(tài)風(fēng)險評價受到廣泛關(guān)注。當(dāng)前對景觀生態(tài)風(fēng)險的研究越來越多,但從自然-人類活動-景觀3個方面開展的研究相對較少。白洋淀流域有極其特殊的地理和戰(zhàn)略意義,其生態(tài)風(fēng)險狀況對雄安新區(qū)的生態(tài)安全和生態(tài)文明建設(shè)起著決定性作用。筆者主要選取11項(xiàng)指標(biāo)作為白洋淀流域景觀生態(tài)風(fēng)險程度的評價因子,運(yùn)用MCR模型構(gòu)建研究區(qū)景觀生態(tài)阻力面、廊道與生態(tài)節(jié)點(diǎn)。整體上,研究結(jié)果較符合白洋淀流域?qū)嶋H現(xiàn)狀。該研究提取的生態(tài)源地與生態(tài)廊道能較為清晰地體現(xiàn)景觀格局優(yōu)化路徑,在一定程度上可為白洋淀流域的生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理與景觀格局優(yōu)化提供參考。雄安新區(qū)開發(fā)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)會帶動流域內(nèi)工業(yè)園區(qū)的壯大,也會出現(xiàn)新的工業(yè)企業(yè)集中區(qū),但目前位置和規(guī)模不易確定。因此,該研究未考慮地方工業(yè)對流域生態(tài)風(fēng)險的影響,未來在評價其風(fēng)險程度時有必要考慮距工業(yè)區(qū)距離因素。
將雄安新區(qū)所在的白洋淀流域作為研究對象,基于自然-人類活動-景觀3個方面選取11個評價因子構(gòu)建白洋淀流域景觀風(fēng)險評價指標(biāo)體系,在對流域景觀生態(tài)風(fēng)險進(jìn)行評價的基礎(chǔ)上,建立MCR模型提取生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)景觀格局的優(yōu)化,研究結(jié)果表明:
(1)白洋淀流域景觀生態(tài)風(fēng)險是基于多維度多因子影響的綜合評價結(jié)果。評價結(jié)果表明,人類活動因素對景觀生態(tài)風(fēng)險的影響最強(qiáng),自然因素維度中的植被覆蓋度因子影響次之,景觀因素的影響最小。總體來看,風(fēng)險評價結(jié)果符合白洋淀流域的實(shí)際情況。
(2)白洋淀流域景觀生態(tài)風(fēng)險較高,主要原因是源地間連通性較低,不利于生態(tài)流的流動,不能很好地抵抗人類活動帶來的干擾。低風(fēng)險區(qū)域所占面積最小,主要分布在阜平縣、易縣、唐縣附近。中風(fēng)險區(qū)域大多位于行唐縣、曲陽縣、唐縣等地。較高風(fēng)險區(qū)域所占面積最大,主要分布在靠近城鎮(zhèn)的林地、草地和城市周邊。高風(fēng)險區(qū)域主要分布于大城縣、河間市、任丘市等地。
(3)根據(jù)白洋淀流域的地類分布狀況,選取林地和水體作為生態(tài)源地,總面積為11 319.85 km2,占流域總面積的35%?;陲L(fēng)險評價結(jié)果構(gòu)建白洋淀流域阻力面模型,基于MCR模型提取流域生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn),對研究區(qū)景觀格局進(jìn)行優(yōu)化。提取39條潛在生態(tài)廊道(其中一級生態(tài)廊道12條,二級生態(tài)廊道18條,三級生態(tài)廊道9條)和21個生態(tài)節(jié)點(diǎn)(其中一級生態(tài)節(jié)點(diǎn)5個,二級生態(tài)節(jié)點(diǎn)7個,三級生態(tài)節(jié)點(diǎn)9個)。
(4)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)評價結(jié)果表明,3個等級的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間都形成了不同程度的連接,其中一級生態(tài)網(wǎng)絡(luò)和二級生態(tài)網(wǎng)絡(luò)完整度較高,三級生態(tài)網(wǎng)絡(luò)較為零散。優(yōu)化后的景觀格局網(wǎng)絡(luò)閉合度、節(jié)點(diǎn)連接率、網(wǎng)絡(luò)連接度較高。研究生態(tài)廊道、生態(tài)節(jié)點(diǎn)的分布有助于建設(shè)對應(yīng)類型的生態(tài)廊道,明確修復(fù)方向,構(gòu)建景觀生態(tài)安全格局。