劉 旭
(首都師范大學(xué)附屬蘋果園中學(xué)分校 北京 100144)
物理學(xué)科核心素養(yǎng)中,能量觀念是物理觀念要素之一.而功的概念與能量概念間存在至關(guān)重要的聯(lián)系,學(xué)生正確理解功的概念是其形成能量觀念的必要條件.在初中力學(xué)知識中,功、功率、機(jī)械效率都做出了定量計算的要求,而對機(jī)械能的要求是定性的,且傳統(tǒng)教學(xué)中教師講授功的概念時很少關(guān)注功和能的關(guān)系,導(dǎo)致學(xué)生只注重計算,缺乏對概念的理解,甚至?xí)`以為機(jī)械能是機(jī)械功概念的附庸品,這樣的教學(xué)過程難以促進(jìn)學(xué)生形成能量觀念.為了更好地幫助學(xué)生理解功和能的關(guān)系,有必要考查科學(xué)史中“功”概念的建立過程.
重演論認(rèn)為學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展是對人類歷史發(fā)展過程的重演[1],一個新的物理概念是因?yàn)檎鎸?shí)的需要而被建立起來的,在教學(xué)中設(shè)置符合歷史背景的情境用于概念引入,可以使學(xué)生經(jīng)歷概念的建立過程,將新的概念融入認(rèn)知體系.功的概念是工業(yè)革命時期的工程師們?yōu)榱嗽u價蒸汽機(jī)的效率而被引入的,于是部分教師基于此設(shè)計了“功”概念的引入方案[2-3].
然而科學(xué)的發(fā)展是漫長且曲折的過程,功的概念誕生之后,科學(xué)工作者對其認(rèn)識并非一成不變,其意義隨著新理論的提出會發(fā)生一定程度的轉(zhuǎn)變.工程師們建立起功的概念時并沒有考慮它和能量之間的關(guān)系,人們對于專業(yè)術(shù)語的使用也存在著不統(tǒng)一的情況,甚至亥姆霍茲提出能量守恒定律時,仍將守恒量表述為“力”(Kraft,德文)[4].
由于社會背景的差異,現(xiàn)代學(xué)生自幼就對能量的概念存在一定認(rèn)識,擁有歷史上科學(xué)家所不具備的背景知識,相反,現(xiàn)代學(xué)生對蒸汽機(jī)了解甚少,他們更為熟知的是電驅(qū)動的機(jī)器.重演歷史的教學(xué)方式并不能合理利用這些現(xiàn)代社會帶來的背景知識,仿照歷史為學(xué)生建立起的功的概念,也需要像歷史發(fā)展一樣逐漸轉(zhuǎn)變對其認(rèn)識,對于現(xiàn)代學(xué)生來說是不必要的.因此,講授功的概念,教師更應(yīng)以現(xiàn)代視角縱觀整個科學(xué)史,反思概念建立過程背后的原因,從而設(shè)計出更合理的教學(xué)方案.
歷史上,功的定義式最初是W=Gh,用重物的重量與行程之積來評價蒸汽機(jī)的效率[5],并非現(xiàn)代的W=Fs形式:一方面在于當(dāng)時科學(xué)家并未對“力”達(dá)成統(tǒng)一認(rèn)識,現(xiàn)代的“力”“功”“沖量”在當(dāng)時都有人將其理解為“力”,而重量的概念相對明確[4];另一方面,蒸汽機(jī)最早實(shí)際應(yīng)用于礦山排水[6],用與水相關(guān)的物理量去定義功實(shí)際上就是在描述蒸汽機(jī)所產(chǎn)生的效果,這也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?
而為何要采用一種力和距離相乘的形式評價蒸汽機(jī)的效率,文獻(xiàn)[2]認(rèn)為這種定義方式屬于人為規(guī)定,但并未闡述做出如此規(guī)定的理由.文獻(xiàn)[3]則通過實(shí)驗(yàn)指出同一臺蒸汽機(jī)燃燒燃料相同時,二者乘積為定值,卻沒有說出這個現(xiàn)象背后的原因.評價效率就是評價能量的利用率,一個能夠合理評價效率的物理量必然是與能量概念相關(guān)的.如果只認(rèn)為蒸汽機(jī)的作用是對外物施加力的作用,用力去評價蒸汽機(jī)的效率,顯然是不合理的,因?yàn)樽缘谝慌_有實(shí)際用途的蒸汽機(jī)——紐科曼蒸汽機(jī)起,杠桿就是蒸汽機(jī)的一部分[4],可以通過改變杠桿的力臂來改變蒸汽機(jī)所施加的力,而這并不能達(dá)成改進(jìn)蒸汽機(jī)的目的——增加了排水量卻導(dǎo)致了達(dá)不到排出水所需的高度,這也說明了用力和距離的乘積來評價蒸汽機(jī)的效率才更加合理.從功的英文單詞“work”可以看出,功的概念描述的就是勞動的過程[7],蒸汽機(jī)的作用就是替代人類勞動,而W=Fs是合理描述勞動過程的最小單元.
因此,正是功的原理存在,所以才需要將力和距離相乘來定義功.雖然有文章指出功的原理在18世紀(jì)才為人們所認(rèn)識[8],筆者認(rèn)為其原因在于當(dāng)時各種物理概念缺乏統(tǒng)一的定義,但人類有著豐富的杠桿等簡單機(jī)械的使用歷史,在實(shí)踐過程中,肯定會認(rèn)識到簡單機(jī)械“省力費(fèi)距離、省距離費(fèi)力”的特點(diǎn).至少在蒸汽機(jī)的時代,改變杠桿的力臂并不能達(dá)成目的,這時的人們顯然已經(jīng)對功的原理存在一定認(rèn)識了.功的原理背后正是機(jī)械能守恒[9],這個用于評價蒸汽機(jī)效率的概念最終發(fā)展為定義能、量化能的物理量就成為歷史發(fā)展的必然結(jié)果.
蒸汽機(jī)誕生之前,人類也曾利用風(fēng)車、水車、牲畜等替代人類勞動,但由于缺少迫切改進(jìn)效率的需求,功的概念沒有誕生;蒸汽機(jī)誕生之后,內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)等替代人類勞動的機(jī)器也相繼出現(xiàn).以現(xiàn)代視角來看,人類勞動的過程,就是消耗自身生物能,轉(zhuǎn)化成其他形式能量的過程,而那些可以替代人類勞動的物體,都是消耗了某種能量,從而取代了人類消耗的生物能.所以,我們說能對外做功的物體就具有能量.從根本上講,替代人類勞動的并非機(jī)械本身,而是那些被消耗的能源,機(jī)械的作用只是傳遞能量以及改變勞動的結(jié)構(gòu)(力和距離的相互轉(zhuǎn)換).
能量概念的誕生要追溯至萊布尼茨的時代,萊布尼茨提出的活力守恒就有了能量守恒的思想,他認(rèn)為非彈性碰撞中,物體的活力被內(nèi)部微粒所吸收,并指出活力能夠以某種形式儲存起來,萊布尼茨的認(rèn)識雖然深刻,但因大多都是定性的猜想,并未被人們廣泛接受[5].工業(yè)革命時期,功的意義也只限于描述特定情景,從功的概念最早描述的情景——蒸汽機(jī)排水來看,蒸汽機(jī)做功的過程就是對水施加向上的力,并使水向上移動一段距離.煤炭的作用及其與做功之間的關(guān)系,也只停留在測量和定性描述的層面.
功和能建立起定量的聯(lián)系,要等到科里奧利提出動能定理,動能定理描述了功與動能之間的關(guān)系[5],于是動能便置于能量的基礎(chǔ)地位用于描述做功的效果,后續(xù)的歷史便是從等效的角度統(tǒng)一各種形式功的過程.
以機(jī)械功和熱功的統(tǒng)一為例:首先,在牛頓力學(xué)體系范圍之內(nèi),重力勢能、彈性勢能、動能被統(tǒng)一.然后邁耶、焦耳的工作便是從微觀的角度,將宏觀的熱現(xiàn)象還原成分子運(yùn)動問題,將牛頓力學(xué)體系內(nèi)建立起的動能、勢能概念推廣至分子模型之中,又從等效的角度統(tǒng)一了機(jī)械功、熱功、熱量三者的量綱[5].所以功的概念可以用于量化各種形式的能,于是我們說功是能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的量度.
能量守恒定律指出“能量既不會憑空消失,也不會憑空產(chǎn)生,它只會從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個物體轉(zhuǎn)移到其他物體”.首先,因?yàn)樗行问降墓Χ际堑刃У?,所以各種形式能量之間的轉(zhuǎn)化是通過做功實(shí)現(xiàn)的.另外,同一種形式的能量可以在不同物體間轉(zhuǎn)移,如圖1所示,一個物體通過定滑輪對另一個物體做功,導(dǎo)致了重力勢能發(fā)生轉(zhuǎn)移;在熱現(xiàn)象中,內(nèi)能的轉(zhuǎn)移一般稱為熱傳遞,但從分子層面來看,熱傳遞也是分子間做功的過程.所以,能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移是通過做功來實(shí)現(xiàn)的,做功就是能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程.
圖1 重物做功
根據(jù)上文對科學(xué)史的反思,筆者認(rèn)為可以在功、功率、機(jī)械效率概念的引入過程中滲透能量知識,以促使學(xué)生形成能量觀念,這就需要合理安排教學(xué)順序.筆者的設(shè)計思路與教科版教材[10]的內(nèi)容順序基本一致:為了講清為何用W=Fs定義功,就需要通過簡單機(jī)械的教學(xué)使學(xué)生初步認(rèn)識到功的原理,再據(jù)此引入功的概念.
教師可通過圖2所示情境,讓學(xué)生思考:使用動滑輪能否減少工人的勞動量.學(xué)生通過自身的感受對“勞動”已有一定的認(rèn)識,并且結(jié)合簡單機(jī)械“省力費(fèi)距離”的特點(diǎn),可以認(rèn)識到使用動滑輪不能減少工人的勞動量.
圖2 評價勞動量
教師再繼續(xù)追問:應(yīng)如何評價人類的勞動量?學(xué)生會想到力和距離是評價人類勞動量的兩個要素,教師可指出將二者的乘積定義為功,用來評價人類的勞動量,并指出使用簡單機(jī)械不能省功.于是學(xué)生將抽象的功的概念與人類勞動這個直觀的形象建立起了聯(lián)系,可以降低他們理解相關(guān)概念的難度.
在初中,W=Fs中s指物體沿力的方向移動的距離,教師可描述一個情境:在行駛的列車上,列車員幫助旅客把行李箱抬到了行李架上.提問:當(dāng)利用公式W=Fs去評價列車員的勞動量時,s應(yīng)指哪段距離?學(xué)生會意識到行李在水平方向上移動的距離與列車員的勞動無關(guān),所以s應(yīng)指物體沿力的方向移動的距離.
學(xué)生認(rèn)識到使用動滑輪不能減少工人的勞動量后,教師描述另一情境:在自動化工廠中,工人只需簡單按動幾個按鈕,機(jī)械就可以自動運(yùn)行.提問:自動化的機(jī)械能減少了人類的勞動量嗎?學(xué)生的回答是肯定的.然后讓學(xué)生列舉出若干能夠替代人類勞動的機(jī)器,并找出它們區(qū)別于滑輪等簡單機(jī)械的地方.學(xué)生可以列舉出吊車、電梯、火箭等機(jī)器,并發(fā)現(xiàn)這些機(jī)器工作時都需要消耗能源.教師繼續(xù)補(bǔ)充:替代人類勞動的是能源提供的能量,而機(jī)械本身不能替代人類勞動.這樣學(xué)生對功的原理又有了進(jìn)一步的認(rèn)識.
此時,教師即可提到“能量”一詞,雖然此時能量概念在物理課堂中并未嚴(yán)格定義出來,但學(xué)生對這個詞語并不陌生,能夠在特定的情境中理解它的含義.在學(xué)習(xí)過程中學(xué)生可以逐漸加深對能量概念的理解,比起先給出能量的定義,再去理解它,教學(xué)效果會更好.
功率和效率都是工業(yè)革命時期為了改進(jìn)蒸汽機(jī)而被引入的,但這兩個概念同樣也適用于評價其他機(jī)器的性能.既然教學(xué)的內(nèi)容是功率和效率,而非蒸汽機(jī),因而對于現(xiàn)代學(xué)生來說,列舉出多個他們熟悉的情境更有利于對概念的理解.
以機(jī)器取代畜力耕地為例,學(xué)生通過旋耕機(jī)比牛耕地更快認(rèn)識到描述做功快慢的物理量——功率.部分學(xué)生會產(chǎn)生疑問——馬奔跑的速度很快,為何較少用于耕地?教師可利用功率的定義式推導(dǎo)出P=Fv,指出如果馬用于耕地,它的速度就會降低.這樣可以幫助學(xué)生理解機(jī)器(或牲畜)的最大功率由其自身決定,因而功率是考查機(jī)器性能的一個重要角度.
學(xué)生認(rèn)識到功率可以用于評價機(jī)器性能后,教師即可指出效率是另一個評價機(jī)器性能的角度,可以以蒸汽機(jī)為例,簡要講述煤炭燃燒所產(chǎn)生的能量僅有少量被利用,因而蒸汽機(jī)的效率很低,如今已被逐漸取代.蒸汽機(jī)效率低主要是因?yàn)闊嵝实?,但并不妨礙用于讓學(xué)生理解能量的利用率,并據(jù)此引入機(jī)械效率的概念.
如此進(jìn)行概念引入,可以讓學(xué)生從能量角度認(rèn)識到功、功率、效率的意義,使學(xué)生對這些概念產(chǎn)生了總體性的認(rèn)識,有助于能量觀念的形成.
在傳統(tǒng)教學(xué)中,物理概念經(jīng)常是逐個被建立起來的,如先建立起“功”的概念,再用“功”的概念去定義“能量”.教師在給出一個概念的定義之前,一般都會盡力避免使用這個概念.這樣的教學(xué)態(tài)度看似嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)則忽視了學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)物理之前在生活中形成的樸素認(rèn)識,教學(xué)反而是低效的.學(xué)生的樸素認(rèn)識既是他們形成物理觀念的基礎(chǔ),當(dāng)然也會對系統(tǒng)學(xué)習(xí)造成一定的干擾,教師有必要反思科學(xué)史中概念的建立過程,挖掘概念建立的邏輯,再據(jù)此設(shè)計課程以強(qiáng)化學(xué)生樸素認(rèn)識中科學(xué)的部分,并轉(zhuǎn)變其中不科學(xué)的部分,學(xué)生才能從樸素的觀念轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)的觀念,從而提升核心素養(yǎng).