國道超早強(qiáng)路用水泥混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究

文 / 景德鎮(zhèn)市公路事業(yè)發(fā)展中心樂平分中心 王慧玲

為解決國道混凝土道路養(yǎng)護(hù)工程開裂、脫層等問題，選擇超強(qiáng)水泥混凝土材料作為主要的粘結(jié)材料，提升混合的粘結(jié)性及耐久性，從而改善混凝土在道路養(yǎng)護(hù)工程中的力學(xué)性能非常重要。而超強(qiáng)路用水泥混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝完善且容易操作，將其應(yīng)用到國道養(yǎng)護(hù)工程中，可以提升養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量，能夠減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)，降低養(yǎng)護(hù)成本。

國道水泥混凝土養(yǎng)護(hù)工程需求

在以往對水泥混凝土路面進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)工作中，較為廣泛應(yīng)用的是通過利用強(qiáng)度較高的普通混凝土來替代損壞的混凝土方式。需要注意的是，這一方式在使用的過程中，受到混凝土凝固程度較為嚴(yán)重的制約影響，在一定程度上阻礙了交通的正常運(yùn)行。

鑒于此，可以利用一定的添加外加劑來達(dá)到提升當(dāng)前混凝土的強(qiáng)度目的。在當(dāng)前全球生態(tài)環(huán)境保護(hù)的政策倡導(dǎo)下，要將生態(tài)環(huán)境保護(hù)理念放到項目工程的首要位置，通過利用一定的快硬早強(qiáng)混凝土，能有效的達(dá)到對這一政策的貫徹落實(shí)。同時，有效利用一些礦物摻和料，能進(jìn)一步來提升當(dāng)前的早強(qiáng)混凝土所具備的性能。在當(dāng)前我國所應(yīng)用的復(fù)合礦物摻合料中，通常是由一系列的粉煤灰以及礦渣粉等成分構(gòu)成。這一復(fù)合礦物摻和料，在一定程度上處于道路快速搶修工程中不可缺少的重要構(gòu)成成分，是需要得到極大的重視程度的。

施工工藝

在對路面進(jìn)行一定的施工操作中，要嚴(yán)格按照以下的施工工藝步驟有序來實(shí)施開展。

破板與清理

1.鑿除板塊

在對水泥混凝土舊路面進(jìn)行處理操作的過程中，必須首先要保障板塊的鑿除工作順利完成。為了保障廢料的及時運(yùn)輸完成，要充分的有效借助一定的運(yùn)輸車設(shè)施設(shè)備，來提升當(dāng)前的運(yùn)輸工作開展效率。需要注意的是，在對路面進(jìn)行開挖操作的過程中，要充分把握當(dāng)前開挖的實(shí)際深度，最大限度的杜絕對基層所帶來的損壞。

2.工作面清掃

要保障路面的清掃工作實(shí)施開展，最大限度的保障路面的清潔性。安排專業(yè)人員對此來進(jìn)行打掃，保障路面清潔的同時做到一定的濕潤加工處理。

鉆孔植筋

在對路面進(jìn)行一定的鉆孔實(shí)施操作中，要嚴(yán)格按照所規(guī)定的實(shí)施參照標(biāo)準(zhǔn)對此來進(jìn)行施工操作，保障施工人員在操作的過程中專業(yè)技術(shù)水平的達(dá)標(biāo)。尤其是在進(jìn)行鋼筋植入的過程中，必須要保障一定的垂直角度，從而保障整個鉆孔直筋工作的正常運(yùn)行開展。

路面施工

1.加強(qiáng)對所用設(shè)施設(shè)備的配備，保障對所用設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。借助于相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備的同時，適當(dāng)?shù)陌才乓欢ǖ娜斯Υ藖磉M(jìn)行鞏固作用，更好的保障混凝土的質(zhì)量安全。2.施工人員要嚴(yán)格把控混凝土的澆筑過程中各項參數(shù)，保障各項參數(shù)能達(dá)到實(shí)際的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，避免因不符合要求而影響整個混凝土的質(zhì)量安全。3.施工人員在進(jìn)行澆筑的過程中，還必須時刻注意到商品混凝土的實(shí)際應(yīng)用情況，針對實(shí)際的應(yīng)用情況采取有針對性的措施對此來達(dá)到一定的平整度。若平整度不達(dá)標(biāo)，則必須及時的安排一定的人工對此來進(jìn)行加工處理。4.在對混凝土進(jìn)行一定的攤鋪工作后，要借助于相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備對此來進(jìn)行一定的平整工作實(shí)施開展，保障整個路面的平整度有效達(dá)標(biāo)。5.在對混凝土進(jìn)行一定的飾面工作中，要時刻注意防水措施采取。對于一些不規(guī)則的人工修整工作而言，要充分的利用一定的碎石混合料，來達(dá)到最終的實(shí)施效果。6.在對路面進(jìn)行一定的修整操作中，要時刻保障路面的可塑性以及穩(wěn)定性，最大限度的保障路面的清潔干燥性。對于一些較為坑洼的位置而言，要借助一定的混凝土來進(jìn)行修補(bǔ)。7.對路面進(jìn)行一定的人工澆筑時，要嚴(yán)格保障混凝土使用的均勻攪拌，從而更好的推動澆筑過程的效果達(dá)標(biāo)。8.在對混凝土進(jìn)行一定的壓實(shí)工作中，要嚴(yán)格保障密實(shí)度的把握?？梢越柚欢ǖ恼駝影粢约叭凉L軸對此來進(jìn)行壓實(shí)。9.為了達(dá)到對混凝土平整壓實(shí)，要借助一定的鋁合金等材料來進(jìn)行人工操作。10.在觀察到當(dāng)前的混凝土凝結(jié)之后，要及時的對此來進(jìn)行拉毛處理。

高溫保濕養(yǎng)生

在當(dāng)前的路面施工現(xiàn)場，通常是借助于一定的蒸汽養(yǎng)生原理，來達(dá)到對路面的高溫保濕養(yǎng)生效果。通過這一原理的有效利用，專業(yè)人員對此來采用一種加熱恒溫保濕養(yǎng)生照的設(shè)計實(shí)施，更好的來達(dá)到對路面的高溫保濕養(yǎng)生效果。這一設(shè)計在使用的過程中，不僅能達(dá)到對當(dāng)前的及時斷電，而且還能更好的來達(dá)到對混凝土路面的恒溫保濕目標(biāo)。具體來說，可以歸納為以下幾點(diǎn)步驟。

首先，要保障混凝土施工作業(yè)覆蓋薄膜工作開展。在對薄膜進(jìn)行一定的覆蓋過程中，要嚴(yán)格把控薄膜的質(zhì)量安全，避免使用中損壞對當(dāng)前的進(jìn)程影響。其次，要適當(dāng)?shù)膶Ξ?dāng)前的薄膜覆蓋一定的加熱恒溫養(yǎng)護(hù)罩。最后，要對當(dāng)前的覆蓋帆布達(dá)到一定的養(yǎng)生操作實(shí)施開展。借助一定的反光錐來更好的達(dá)到對帆布的有效壓實(shí)，最大限度的保障車輛通行時對帆布的正常使用。同時，在對當(dāng)前的水泥混凝土達(dá)成一定的養(yǎng)生工作后，必須要再次借助一定的回彈儀設(shè)施設(shè)備對此來進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，保障達(dá)到所規(guī)定的抗壓強(qiáng)度，從而更好的推動整個路面的平整度有效達(dá)標(biāo)。

面施工養(yǎng)護(hù)措施

加大養(yǎng)護(hù)資金投入力度

路面施工的養(yǎng)護(hù)工作離不開資金的投入。為了有效保障養(yǎng)護(hù)工作的正常實(shí)施運(yùn)行，必須要加大對養(yǎng)護(hù)資金投入的重視程度，保障在具體實(shí)施開展中能得到足夠的資金補(bǔ)貼。最大限度避免因資金投入不大所帶來的阻礙后期養(yǎng)護(hù)工作的開展現(xiàn)象發(fā)生。第一，要摒棄以往的資金投入不達(dá)標(biāo)理念，加大對養(yǎng)護(hù)工作管理的資金投入重視程度。充分了解與掌握當(dāng)前路面的養(yǎng)護(hù)工作運(yùn)行現(xiàn)狀，結(jié)合一定的專業(yè)知識與技能，對此來制定一份有針對性的計劃表，保障資金投入最佳利用，避免自己利用不當(dāng)而帶來的浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。第二，要及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)前路面中所存有的一系列問題，對所存有的問題采取及時的有效處理補(bǔ)救。最大限度的做到不漏掉任何一個細(xì)節(jié)，保障整個養(yǎng)護(hù)工作的正常運(yùn)行。第三，要加強(qiáng)對施工養(yǎng)護(hù)的成本花費(fèi)有效把控。結(jié)合一定的專業(yè)知識與技能，精確預(yù)算當(dāng)前的養(yǎng)護(hù)工作的總成本支出，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作開展實(shí)施。只有在保障準(zhǔn)備充足的前提下，才能在一定程度上提高當(dāng)前施工的實(shí)際效率，縮短施工的實(shí)際周期。

完善水泥混凝土路面施工養(yǎng)護(hù)制度

水泥混凝土路面的施工質(zhì)量安全離不開后期的養(yǎng)護(hù)制度保障。只有確立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)制度體系，才能更好的保障后期養(yǎng)護(hù)工作的順利實(shí)施開展。在以往養(yǎng)護(hù)工作所存有的制度中，存在著一系列的問題需要對此來進(jìn)行有針對性的解決。第一，要加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)工作的職責(zé)劃分，明確當(dāng)前養(yǎng)護(hù)工作各負(fù)責(zé)人，保障負(fù)責(zé)人在具體實(shí)施開展中能遵循一定的養(yǎng)護(hù)制度體系，最大限度地保障工作正常實(shí)施開展。第二，結(jié)合當(dāng)前水泥混凝土路面的實(shí)際施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀，制定一套有針對性的獎賞制度體系。通過這一獎賞制度體系的有效確立，有效達(dá)到對養(yǎng)護(hù)人員全過程動態(tài)監(jiān)督管理作用。第三，要加大對這一路面養(yǎng)護(hù)工作的日常監(jiān)督管理力度，定期對此來進(jìn)行巡查，做到及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作中所存有的一系列問題，從而能及時的采取有針對性的措施對此來進(jìn)行補(bǔ)救?？傊?，要安排專業(yè)人員深入到當(dāng)前水泥混凝土路面的實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中，充分了解與掌握這一養(yǎng)護(hù)工作中實(shí)際發(fā)展現(xiàn)狀，采取有針對性的措施對此來進(jìn)行加工處理，從根源上來達(dá)到保障路面質(zhì)量安全的目的，從而延長當(dāng)前路面的使用壽命。

提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平

為了有效提升水泥混凝土路面的施工質(zhì)量安全，要加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提升。水泥混凝土路面的施工離不開專業(yè)性的施工人員，需要聘請專業(yè)的施工人員對此來進(jìn)行實(shí)施操作，建立一支強(qiáng)健而綜合素質(zhì)較強(qiáng)的施工隊伍對此來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查。具體來說，可以從以下三點(diǎn)來進(jìn)行入手。首先，要充分了解與掌握施工人員的綜合素質(zhì)水平，合理組建一支專業(yè)性較強(qiáng)的施工養(yǎng)護(hù)隊伍，有效劃分不同工作人員的職責(zé)，保障職責(zé)的分配明確，最大限度地推動專業(yè)性的有效達(dá)標(biāo)。其次，要加大對水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)工作管理，安排專業(yè)人員對此來進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，保障工作人員的正常施工。最后，定期對相關(guān)工作人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作培訓(xùn)，保障專業(yè)性知識的有效掌握，推動工作人員的專業(yè)性水平提升，具備相應(yīng)的知識技能來及時處理一些突發(fā)問題，更好的保障整個路面施工養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量安全。

重視水泥混凝土路面施工養(yǎng)護(hù)檢查和巡視

水泥混凝土路面施工完成之后，還應(yīng)當(dāng)做好后期的養(yǎng)護(hù)檢查以及巡視工作開展。首先，道路公路部門要加強(qiáng)對水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作的重視程度，安排專業(yè)人員對此來進(jìn)行定期檢查，實(shí)時監(jiān)測當(dāng)前路面的發(fā)展?fàn)顩r，及時做好一定的記錄分析，從根源上把握當(dāng)前路面的實(shí)際質(zhì)量。其次，要安排專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程師對此來進(jìn)行定期勘查，結(jié)合一定的專業(yè)知識與技能，相應(yīng)填寫一系列的檢查記錄報表，做到實(shí)時掌握這一路面施工的實(shí)際情況。最后，養(yǎng)護(hù)工程師要及時地提出當(dāng)前道路施工中所存有的一系列問題，并制定合適的實(shí)施方案予以解決。

結(jié)語

綜合以上分析，超早強(qiáng)路用混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)在應(yīng)用時，應(yīng)當(dāng)灌注材料配比問題與施工及養(yǎng)護(hù)過程。同時在施工環(huán)節(jié)需要嚴(yán)格控制工藝應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)性，且做好施工過程的質(zhì)量控制，通過多方面的協(xié)同管控，才能切實(shí)提高技術(shù)應(yīng)用水平，滿足國道混凝土養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。