潘雷

(濰坊市城市建設(shè)發(fā)展投資集團(tuán)有限公司 山東濰坊 261000)

實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的企業(yè)管理，是現(xiàn)代企業(yè)面臨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的應(yīng)然之舉，同時(shí)，也是提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效舉措。滴滴出行作為一種創(chuàng)新型的商業(yè)模式，其企業(yè)管理與傳統(tǒng)型企業(yè)有所不同，作為平臺(tái)型企業(yè)，在復(fù)雜多變的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系中，應(yīng)不斷提升企業(yè)的創(chuàng)新能力和管理效能，發(fā)揮企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提升企業(yè)的生存能力，使企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展。

1 新環(huán)境背景下滴滴出行運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析

本文以問(wèn)卷調(diào)查的形式，分析在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下滴滴出行的運(yùn)行狀況。其中，調(diào)查對(duì)象涵蓋不同職業(yè)類型和年齡階段的人群，有效問(wèn)卷372份。

1.1 滴滴出行使用人群分析

在有效調(diào)查問(wèn)卷中，筆者發(fā)現(xiàn)使用過(guò)滴滴出行的人群近九成，其中在校學(xué)生和企業(yè)白領(lǐng)是滴滴出行主要的使用人群，使用群體趨于年輕化。由此可以看出，滴滴出行作為一種新型商業(yè)模式，其具有巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。其中，滴滴出行的優(yōu)惠措施是吸引年輕群體的重要因素。

1.2 滴滴出行使用場(chǎng)景分析

整理和分析調(diào)查問(wèn)卷得知，用戶在使用滴滴出行時(shí)主要用于購(gòu)物娛樂(lè)、外出游玩，這與滴滴出行使用群體的年輕化特征有關(guān)。

1.3 滴滴出行使用頻率分析

使用頻率可以充分體現(xiàn)產(chǎn)品的用戶黏性，其中，大部分人一周會(huì)使用3～5次，使用3～10次的人群有近三成，使用次數(shù)較多的人群主要是用于通勤。

1.4 滴滴出行使用優(yōu)點(diǎn)分析

通過(guò)對(duì)回收問(wèn)卷的分析，筆者發(fā)現(xiàn)大眾選擇滴滴出行的主要原因是其具有方便、快捷、等車時(shí)間短、有優(yōu)惠活動(dòng)等優(yōu)勢(shì)。其中，等車時(shí)間和出行便捷是普遍選擇因素。

1.5 滴滴出行競(jìng)爭(zhēng)力分析

1.5.1 外部競(jìng)爭(zhēng)力分析

在外部競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，基本形成“一強(qiáng)多弱”的格局，滴滴出行占據(jù)大部分的市場(chǎng)份額。但是，隨著平臺(tái)跨界及傳統(tǒng)租賃等進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)并逐漸占據(jù)市場(chǎng)份額，對(duì)滴滴出行的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展產(chǎn)生了沖擊。

1.5.2 內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)力分析

滴滴出行作為共享經(jīng)濟(jì)的先行者，不僅聚集了大量用戶和數(shù)據(jù)，還擁有著較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更有優(yōu)勢(shì)。

2 新環(huán)境背景下現(xiàn)代企業(yè)管理現(xiàn)狀

2.1 企業(yè)管理缺乏科學(xué)合理的管理制度

企業(yè)管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其管理水平和管理質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展[1]。在新經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)下，企業(yè)在面臨更多發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如何抓住企業(yè)發(fā)展的契機(jī)，化解企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的不利因素，提升企業(yè)的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，是當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理的重中之重。因此，管理者需要更加重視企業(yè)的管理工作，通過(guò)構(gòu)建規(guī)范化、科學(xué)化的管理制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的科學(xué)管控，促使企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定且高效的運(yùn)營(yíng)。但目前結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中存在企業(yè)的管理體系與其經(jīng)營(yíng)和發(fā)展目標(biāo)不相適應(yīng)的情況，即企業(yè)的管理制度與企業(yè)的發(fā)展不一致，嚴(yán)重影響了企業(yè)管理的實(shí)效性與規(guī)范性，導(dǎo)致企業(yè)管理無(wú)法在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮戰(zhàn)略性指導(dǎo)作用，致使企業(yè)無(wú)法全面掌控市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，缺乏明晰的企業(yè)定位和科學(xué)化的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，使企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中逐漸喪失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.2 企業(yè)管理缺乏完善的內(nèi)控環(huán)境

以滴滴為例，滴滴在企業(yè)管理過(guò)程中存在內(nèi)部控制不完善的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：第一，滴滴作為一家成長(zhǎng)型的創(chuàng)新公司，在公司的發(fā)展和管理過(guò)程中，將經(jīng)營(yíng)重心放在了搶占目標(biāo)市場(chǎng)上，而忽視了企業(yè)管理的重要性。因此，近年來(lái)，忽視企業(yè)管理的負(fù)面影響開(kāi)始顯現(xiàn)，使企業(yè)陷入安全風(fēng)險(xiǎn)和信任危機(jī)；第二，缺乏對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有效控制，導(dǎo)致企業(yè)管理的監(jiān)管效能難以發(fā)揮實(shí)效，加大了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 企業(yè)管理缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展方向

首先，在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，滴滴以“規(guī)模和增長(zhǎng)”作為衡量公司發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)，一味地尋求規(guī)模擴(kuò)張和資本收益，忽視了企業(yè)的有效管理，缺乏企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展埋下了安全隱患[2]；其次，滴滴在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中忽視了信息反饋的重要性，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的缺失。最后，滴滴以“讓出行更美好”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的使命，但在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中卻未能承擔(dān)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任、倫理道德責(zé)任及供應(yīng)鏈責(zé)任，導(dǎo)致服務(wù)的安全性保障缺失，嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)形象。

3 新環(huán)境下企業(yè)管理規(guī)范化的策略

3.1 制定科學(xué)合理的管理制度，提升管理效能

在企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理過(guò)程中，規(guī)范化的企業(yè)管理制度可以有效管控企業(yè)經(jīng)營(yíng)的環(huán)節(jié)和過(guò)程[3]。在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境下，企業(yè)通過(guò)健全企業(yè)管理制度，全面提高企業(yè)的管理水平，提升企業(yè)管理工作成效，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量地完成企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的預(yù)期目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)在新經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)下的可持續(xù)健康發(fā)展。

首先，企業(yè)在制定科學(xué)合理的管理制度時(shí)，應(yīng)注重借鑒與學(xué)習(xí)，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理的實(shí)際情況，將其轉(zhuǎn)化為適合自身發(fā)展的管理方法。并根據(jù)企業(yè)和行業(yè)動(dòng)態(tài)化發(fā)展趨勢(shì)，不斷優(yōu)化和改進(jìn)企業(yè)的管理制度和管理模式，從而提升企業(yè)管理效能，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的高質(zhì)量管理，持續(xù)優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率和內(nèi)部發(fā)展環(huán)境；其次，企業(yè)的管理制度需與企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向和市場(chǎng)定位相一致，通過(guò)整合企業(yè)的各項(xiàng)資源，使企業(yè)管理融于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)發(fā)展各環(huán)節(jié)的科學(xué)管控，保證企業(yè)在規(guī)范化的管理制度下良好運(yùn)行；最后，構(gòu)建動(dòng)態(tài)化的企業(yè)管理機(jī)制。企業(yè)管理需隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的變化而變化，并不是一成不變的靜態(tài)化過(guò)程，因此，企業(yè)管理制度也應(yīng)是動(dòng)態(tài)化、可調(diào)控的。這就要求企業(yè)管理者在制定管理制度時(shí)，應(yīng)結(jié)合企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整現(xiàn)行管理制度中尚不完善的環(huán)節(jié)，規(guī)范企業(yè)管理制度，使之與企業(yè)的發(fā)展相契合，最大限度地發(fā)揮科學(xué)合理的企業(yè)管理制度的積極作用。

3.2 構(gòu)建“企業(yè)文化+社會(huì)責(zé)任”管理模式，加強(qiáng)內(nèi)控管理

“企業(yè)文化+社會(huì)責(zé)任”即以企業(yè)的核心價(jià)值為切入點(diǎn)，在推進(jìn)企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造正確價(jià)值觀的企業(yè)文化，積極承擔(dān)協(xié)作與分享的社會(huì)責(zé)任[4]?！捌髽I(yè)文化+社會(huì)責(zé)任”管理模式有助于企業(yè)明確長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略定位，為企業(yè)提供明晰的發(fā)展方向和價(jià)值導(dǎo)向。同時(shí)，社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)，并不意味著企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理的過(guò)程中需要付出更多的成本，相反，通過(guò)積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任可使企業(yè)與消費(fèi)者之間構(gòu)建緊密的情感聯(lián)結(jié)，使公司的品牌形象更好地樹(shù)立起來(lái)，提高企業(yè)的群體影響力，這對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有十分重要的意義。

通過(guò)構(gòu)筑“企業(yè)文化+社會(huì)責(zé)任”交互的企業(yè)管理體系，對(duì)內(nèi)有助于提升企業(yè)的內(nèi)部控制管理水平，識(shí)別企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中潛在的各類風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)外有助于建立具有社會(huì)責(zé)任感、社會(huì)美譽(yù)度的品牌文化，提升企業(yè)的社會(huì)認(rèn)同感，通過(guò)發(fā)揮“企業(yè)文化+社會(huì)責(zé)任”的雙重效用，減少企業(yè)出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的負(fù)面影響。這就需要企業(yè)積極承擔(dān)倫理責(zé)任和法律責(zé)任，守住道德倫理和法律的底線，并將其作為推進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略文化之一，在企業(yè)管理和決策的過(guò)程中，堅(jiān)持用戶為本、安全至上的原則，通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)自身內(nèi)部監(jiān)管，承擔(dān)起企業(yè)的供應(yīng)鏈責(zé)任。如建立多元化的監(jiān)督管理機(jī)制，積極落實(shí)主體責(zé)任，在企業(yè)管理中引入社會(huì)監(jiān)管和政府監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)社會(huì)監(jiān)督平臺(tái)、政府管理平臺(tái)、平臺(tái)管理車輛的新型管理模式[5]。在多元監(jiān)管主體的協(xié)同治理下，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部控制管理，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

3.3 綜合施策，推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

3.3.1 實(shí)施戰(zhàn)略管理策略，提高科學(xué)決策水平

實(shí)施戰(zhàn)略管理策略，有助于幫助企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還能為企業(yè)制定科學(xué)有效的戰(zhàn)略決策提供價(jià)值導(dǎo)向，使企業(yè)管理更加有效地服務(wù)于企業(yè)發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)和可持續(xù)健康發(fā)展。

以滴滴公司的經(jīng)營(yíng)管理為例，分析企業(yè)戰(zhàn)略管理機(jī)制的構(gòu)建和實(shí)施。滴滴公司由于實(shí)施多品牌運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略模式，因此其內(nèi)部組織管理模式是以“集中決策，分散管理”為主，不同的品牌部門都是獨(dú)立運(yùn)行管理的，為企業(yè)管理工作的開(kāi)展帶來(lái)難度，不利于制定與企業(yè)全面發(fā)展相適應(yīng)的科學(xué)決策。同時(shí)，由于滴滴在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者越來(lái)越多，因此，通過(guò)實(shí)施戰(zhàn)略管理策略，提高企業(yè)管理能力、提高科學(xué)決策水平顯得十分重要。實(shí)施戰(zhàn)略管理策略需要根據(jù)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r構(gòu)建戰(zhàn)略管理結(jié)構(gòu)，在戰(zhàn)略管理的大框架下，細(xì)化企業(yè)管理流程，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、業(yè)務(wù)管理等，制訂與企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展相契合的戰(zhàn)略計(jì)劃，優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的科學(xué)化經(jīng)營(yíng)和可持續(xù)性發(fā)展。

3.3.2 優(yōu)化企業(yè)多品牌戰(zhàn)略模式，擴(kuò)大整體占有率

滴滴出行通過(guò)收購(gòu)“花小豬”、重啟“快的”、升級(jí)“禮橙專車”、更名“青菜拼車”，針對(duì)不同的用戶需求，實(shí)施多品牌獨(dú)立運(yùn)行的戰(zhàn)略，通過(guò)多品牌的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、協(xié)同發(fā)展，逐漸擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)影響力和整體占有率，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，使企業(yè)獲得最大利潤(rùn)[6]。通過(guò)細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)，以滿足不同用戶多樣化的需求吸引更多的消費(fèi)者，從而擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)份額、增加整體占有率、形成新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，多品牌經(jīng)營(yíng)會(huì)增加企業(yè)品牌建設(shè)成本，加大企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成本壓力，相較于單一品牌的管理，運(yùn)營(yíng)多個(gè)獨(dú)立品牌的企業(yè)管理難度更大。

基于滴滴出行多品牌戰(zhàn)略運(yùn)行的現(xiàn)狀，應(yīng)盡快提升企業(yè)整合管理能力，優(yōu)化企業(yè)多品牌戰(zhàn)略模式。一方面，精準(zhǔn)定位目標(biāo)需求市場(chǎng)，合理節(jié)約品牌經(jīng)營(yíng)成本。如通過(guò)實(shí)地調(diào)研或信息化技術(shù)分析大眾出行的需求和出行特點(diǎn)，對(duì)人流量大或出行需求量大的場(chǎng)所，制定科學(xué)化的車輛分配方案，加大網(wǎng)約車分配數(shù)量。既可以提高司機(jī)的接單效率，增加接單量，提升接單收益；又可以有效減少乘客的等車時(shí)間，有助于提高用戶對(duì)品牌形象的正向認(rèn)知，從而減少不必要的營(yíng)銷費(fèi)用，降低管理成本。另一方面，優(yōu)化企業(yè)組織架構(gòu)，建立整合管理機(jī)制，強(qiáng)化不同品牌間的協(xié)同配合，使多種品牌實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，共同促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和完善，通過(guò)深化不同品牌的統(tǒng)一管理，延伸多品牌運(yùn)營(yíng)和管理的深度和廣度，提高企業(yè)的管理能力和管理水平。

3.3.3 加大科技創(chuàng)新力度，推進(jìn)平臺(tái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，創(chuàng)新能力決定著企業(yè)發(fā)展的高度，在企業(yè)管理過(guò)程中，可通過(guò)加大科技創(chuàng)新力度，加強(qiáng)服務(wù)創(chuàng)新管理，推進(jìn)平臺(tái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高管理效能，提升企業(yè)的可持續(xù)績(jī)效，助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。滴滴出行作為平臺(tái)型企業(yè)，其發(fā)展與信息技術(shù)息息相關(guān)，隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，平臺(tái)用戶數(shù)量和數(shù)據(jù)增長(zhǎng)量巨大，對(duì)平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析處理能力提出了更高的要求，平臺(tái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。平臺(tái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型有助于為企業(yè)管理降本增效，在新基建背景下，滴滴出行應(yīng)借助大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)、信息技術(shù)等先進(jìn)科技，優(yōu)化平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式，構(gòu)建智能交通體系，提升服務(wù)品質(zhì)。如在人工智能技術(shù)及信息化技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)建設(shè)“數(shù)據(jù)中臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)+技術(shù)”的雙重驅(qū)動(dòng)，將其作為推動(dòng)平臺(tái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新引擎，創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)營(yíng)和管理流程，提升企業(yè)管理水平和組織敏捷度。此外，“數(shù)據(jù)中臺(tái)”突破了傳統(tǒng)企業(yè)組織架構(gòu)下技術(shù)和業(yè)務(wù)只能分屬不同部門的藩籬，實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)+技術(shù)”的協(xié)同融合，簡(jiǎn)化了平臺(tái)數(shù)據(jù)的運(yùn)輸流程。同時(shí)，在“數(shù)據(jù)中臺(tái)”的作用下，可將用戶數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)信息轉(zhuǎn)化為經(jīng)營(yíng)和管理的方案，將業(yè)務(wù)生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展，使企業(yè)管理走向精細(xì)化。

4 結(jié)語(yǔ)

在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)積極轉(zhuǎn)變管理理念，制定企業(yè)與市場(chǎng)發(fā)展相契合的管理制度，發(fā)揮企業(yè)管理和經(jīng)營(yíng)的動(dòng)態(tài)作用，推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。滴滴出行作為一種新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，在企業(yè)管理過(guò)程中，管理者應(yīng)積極承擔(dān)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，塑造良好的企業(yè)形象，構(gòu)筑社會(huì)認(rèn)同。同時(shí)，滴滴出行作為平臺(tái)型企業(yè)應(yīng)抓住5G、新基建的發(fā)展機(jī)遇，依靠科技為企業(yè)發(fā)展賦能，從而推進(jìn)平臺(tái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。