攜手用戶和合作伙伴堅(jiān)持做對(duì)的事情

2月1日，朱梅君在“林肯品牌百年傳奇慶祝活動(dòng)”上表示，真正能讓林肯品牌獲得成功的是一路以來陪伴品牌前行的人。要想在2023年實(shí)現(xiàn)年銷突破10萬輛新目標(biāo)，最重要的是攜手用戶和合作伙伴，堅(jiān)持做對(duì)的事情，堅(jiān)持價(jià)值營銷。步入2023年，林肯中國將推出兩款新車“中期改款冒險(xiǎn)家”以及“全新一代航海家”。它們不僅將為林肯獲得增量，成為年銷突破10萬輛的新助力，還將成為林肯創(chuàng)新營銷的有力抓手。

以價(jià)值引領(lǐng)，肯定每個(gè)發(fā)光發(fā)熱的人

2月1日，周立宸在“2022中國時(shí)尚零售與消費(fèi)發(fā)展峰會(huì)”上表示，海瀾在今年提出了全新的品牌價(jià)值主張“創(chuàng)造有生命力的服飾，服務(wù)每個(gè)人的光采”。隨著中國社會(huì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，人們對(duì)服飾的選擇從過去尋求公共價(jià)值的認(rèn)同到今天愈發(fā)趨向個(gè)性化，追求自我的充分表達(dá)與體現(xiàn)。隨著訴求的變遷，服飾和人的關(guān)系也發(fā)生了改變。好的服飾不只要讓每個(gè)人穿出舒適、穿出體面，更要去肯定每個(gè)在生活里發(fā)光發(fā)熱、平凡而又不凡的中國人。

深耕高科技、重資產(chǎn)、長周期戰(zhàn)略科技產(chǎn)業(yè)

2月2日，李東生在接受采訪時(shí)表示，對(duì)TCL而言，高質(zhì)量發(fā)展意味著堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，深耕高科技、重資產(chǎn)、長周期的國家戰(zhàn)略科技產(chǎn)業(yè)。TCL要以全球領(lǐng)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，通過TCL實(shí)業(yè)與TCL科技兩大主體，將智能顯示終端、半導(dǎo)體顯示、新能源光伏三大核心產(chǎn)業(yè)做到全球領(lǐng)先。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)格局和投資貿(mào)易規(guī)則變化的形勢下，未來中國企業(yè)全球化需要三個(gè)轉(zhuǎn)變：一是完善全球布局，從輸出產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龉I(yè)能力，打造全球化品牌；二是推動(dòng)供應(yīng)鏈的全球化和海外的本土化經(jīng)營；三是利用領(lǐng)先科技推動(dòng)全球化。

高端品牌不靠以價(jià)換量

2月6日，秦力洪在媒體溝通會(huì)上表示，高端品牌不是通過以價(jià)換量來的，但該有的舉措也會(huì)有。蔚來的優(yōu)惠舉措是清庫存為換代做準(zhǔn)備，蔚來866車型優(yōu)惠力度達(dá)10萬元屬于過度解讀，不存在全線降價(jià)。企業(yè)如果因?yàn)槎唐诘牟▌?dòng)而做收縮，可能會(huì)錯(cuò)過一些機(jī)會(huì)，但如果投入過度也有可能會(huì)形成浪費(fèi)，所以今年上半年對(duì)于所有車企而言，營銷端調(diào)節(jié)奏至關(guān)重要。2023年對(duì)新用戶的關(guān)愛會(huì)變成蔚來更重要的事情。

把信心傳遞給每一個(gè)人

2月14日，李彥宏在《人民日?qǐng)?bào)》撰文表示，2023年，是全力拼經(jīng)濟(jì)的一年。無論是國家還是企業(yè)，都非常關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長。技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)仍面臨挑戰(zhàn)，但路是人走出來的。中國有足夠多的技術(shù)應(yīng)用場景，有全球最完備的產(chǎn)業(yè)體系，有不斷完善的新型基礎(chǔ)設(shè)施，有大量受過良好教育的技術(shù)人才，隨著創(chuàng)新環(huán)境不斷優(yōu)化，大規(guī)模的創(chuàng)新成果必然會(huì)在中國持續(xù)涌現(xiàn)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”，讓人們信心更足。當(dāng)下，大家最重要的是拼創(chuàng)新、搶機(jī)會(huì)，不抱怨、不躺平，通過各行各業(yè)的智能化改造來提升效率，推動(dòng)增長，把信心傳遞給每一個(gè)人。

高起點(diǎn)辦好中國品牌日活動(dòng)

2月16日，龔楨梽在國新辦“實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要 著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會(huì)上表示，國家發(fā)展改革委仍將高起點(diǎn)辦好中國品牌日活動(dòng)，將在進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、充實(shí)力量、優(yōu)化模式的基礎(chǔ)之上，高質(zhì)量辦好每年的活動(dòng)，即中國品牌博覽會(huì)以及中國品牌發(fā)展國際論壇，并且也將鼓勵(lì)地方結(jié)合實(shí)際，開展有特色的品牌創(chuàng)建活動(dòng)。國家發(fā)展改革委將在此基礎(chǔ)上借助媒體平臺(tái)，做好品牌的宣傳報(bào)道，全方位、多角度講好中國品牌故事；此外，也將加強(qiáng)品牌的國際傳播，提升品牌的國際形象，提高中國品牌的世界知名度和影響力。

生態(tài)品牌的背后是完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

2月21日，匡樂成在《生態(tài)品牌發(fā)展報(bào)告》研討會(huì)上表示，如何在開新局中依托生態(tài)品牌實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，是所有企業(yè)面臨的重要課題。“生態(tài)品牌”這一概念，準(zhǔn)確把握了全球經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展趨勢，適應(yīng)了時(shí)代進(jìn)步的潮流，契合了高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。從產(chǎn)品品牌到平臺(tái)品牌，再到生態(tài)品牌，不是簡單的1.0到2.0再到3.0，而是把品牌建設(shè)提到了一個(gè)前所未有的新高度。從構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高度給品牌內(nèi)涵賦能，生態(tài)品牌的背后是生態(tài)鏈，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有生命力，生態(tài)鏈具有內(nèi)生動(dòng)力，因此打造生態(tài)品牌，成為生態(tài)品牌，意味著建立了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

與華為的合作使塞力斯品牌得到巨大提升

2月22日，余承東接受媒體采訪時(shí)表示，有人說賽力斯是代工模式，實(shí)際上雙方是聯(lián)合研發(fā)，華為不僅提供零部件，還從設(shè)計(jì)、質(zhì)量、用戶體驗(yàn)、整體的質(zhì)量管控，到了解消費(fèi)者的需求，不斷地進(jìn)行軟件升級(jí)。團(tuán)隊(duì)的精力投入目前更大的是智選車這一塊，因?yàn)橐u這一產(chǎn)品，必須得對(duì)它的質(zhì)量、體驗(yàn)負(fù)責(zé)。智選車模式跟賽力斯的合作是最深入、最早的，所以賽力斯是最大的受益者。與華為合作之后，賽力斯的質(zhì)量、能力都得到巨大的提升。