韓國毅
(甘肅路橋飛宇交通設(shè)施有限責任公司 甘肅蘭州 730050)
在高速公路工程建設(shè)中,邊坡綠化工程主要是在高速公路沿線種植綠化植物,通過綠化植物起到穩(wěn)定土壤的作用,從而能夠提升高速公路邊坡穩(wěn)定性。通常情況下,高速公路的車輛通行數(shù)量較多,且行駛速度較快,行駛過程中會產(chǎn)生大量的尾氣,會對高速公路周圍環(huán)境造成嚴重污染,而利用邊坡綠化技術(shù)的方式,綠化植物能夠起到吸收尾氣、凈化空氣的作用[1]。結(jié)合當前我國高速公路建設(shè)現(xiàn)狀來看,山地中建設(shè)的高速公路項目逐漸增加,且高速公路建設(shè)對于環(huán)境會造成一定損害,比如水土流失等,通過將邊坡綠化技術(shù)應用在高速公路工程中,能夠有效解決環(huán)境破壞問題,還能夠提升高速公路邊坡防護體系質(zhì)量。
在高速公路工程建設(shè)中,邊坡防護是一項重點施工內(nèi)容,主要目的是提升邊坡穩(wěn)定性,確保邊坡接頭體系質(zhì)量,從而保障高速公路使用安全性。邊坡綠化技術(shù)的應用,不僅能夠提升高速公路邊坡穩(wěn)定性,同時具有生態(tài)保護作用,其具體作用主要包括如下幾項。
當前我國高速公路建設(shè)總里程不斷提升,使得交通道路網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)完善,高速公路的通行能力得到大幅度提高,但是一些高速公路所處環(huán)境較為惡劣,比如在山區(qū)中的高速公路工程,受到地形、氣候環(huán)境等影響,容易發(fā)生泥石流、山體滑坡等災害問題,會對高速公路邊坡產(chǎn)生很大影響,通過采用邊坡綠化技術(shù),利用綠化植物能夠提升高速公路邊坡穩(wěn)定性,是保障高速公路安全的一項關(guān)鍵技術(shù)。
在過去發(fā)展經(jīng)濟的過程中,使得資源過度消耗,且大量污染物的排放對環(huán)境產(chǎn)生嚴重破壞,車輛在高速公路行駛過程中產(chǎn)生的大量尾氣,進入空氣后會對大氣環(huán)境產(chǎn)生很大危害,所以為了保護高速公路周圍生態(tài)環(huán)境,提升生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,許多高速公路邊坡都采用了綠化施工技術(shù),利用綠化植物的作用,能夠吸收汽車尾氣以及其他來源的污染物,具有良好的空氣凈化作用,在保障高速公路周圍生態(tài)環(huán)境質(zhì)量方面具有重要的作用,且綠化植物的維護成本較低,能夠降低生態(tài)環(huán)境保護成本投入,具有良好的經(jīng)濟效益[2]。
邊坡綠化技術(shù)中包括多項不同技術(shù)類型,不同的綠化技術(shù)方式具有不同的適用條件與環(huán)境,所以在不同的高速公路邊坡工程中,需要依據(jù)實際情況采用合理的邊坡綠化技術(shù)類型。結(jié)合相關(guān)高速公路邊坡防護工程的實踐經(jīng)驗來看,可以采用的高速公路邊坡技術(shù)包括如下幾種形式。
邊坡綠化技術(shù)在提升高速公路邊坡穩(wěn)定性方面具有良好的效果,但是在具體施工前,需要做好防護方式的選擇,在保證具有良好防護能力的基礎(chǔ)上,降低防護工程成本投入,從而提高工程經(jīng)濟效益。其中,全植物防護技術(shù)具有良好的應用效果,該防護方式以植物為主,不建設(shè)其他多余的防護設(shè)施,通常情況下全植物防護在土質(zhì)優(yōu)良、地形平緩的區(qū)域應用,主要是由于該條件下高速公路邊坡較為穩(wěn)定,發(fā)生邊坡失穩(wěn)的概率較小,所以在考慮到成本效益的基礎(chǔ)上,采用全植物防護技術(shù)就能夠起到良好的效果[3]。
三維空心網(wǎng)格防護技術(shù),是當前高速公路邊坡防護工程中應用最為廣泛的一項技術(shù),在該技術(shù)應用過程中,采用建設(shè)三維空心網(wǎng)格與播種植物的方式,就能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)目標。整體來看,三維空心網(wǎng)格植物防護技術(shù)難度較高,需要結(jié)合高速公路邊坡的實際情況,采用預制混凝土砌塊或砌石等,用戶三維空心網(wǎng)格的建設(shè),網(wǎng)格建設(shè)完成后,在網(wǎng)格內(nèi)均勻地播種綠化植物,綠化植物一般采用多年生草籽、小型灌木等,但是三維空心網(wǎng)格技術(shù)的保水性較差,所以不適合在水土流失嚴重或干旱的區(qū)域應用。
掛網(wǎng)坡面防護技術(shù)一般應用在地形較為復雜的山地高速公路邊坡工程中,采用掛網(wǎng)方法將綠化植物種植在山體坡面中,一般需要選擇耐旱性較強且耐貧瘠性良好的藤本攀爬植物,利用掛網(wǎng)的幫助,植物能夠在山體坡面中生長。在采用掛網(wǎng)坡面防護技術(shù)時,綠化植物生長后,其根系能夠固定山體坡面的土壤,從而避免出現(xiàn)山體滑坡等問題,在保障高速公路邊坡安全性方面具有重要的作用。但是,因為自然因素的影響,山體坡面中可能存在著一定的滾石與泥土,且可能會覆蓋綠化植物,所以需要做好后期養(yǎng)護管理工作,才能夠提升掛網(wǎng)坡面防護技術(shù)應用效果[4]。
提高高速公路邊坡邊坡穩(wěn)定性的綠化技術(shù)中,草皮種植技術(shù)應用較為廣泛,該技術(shù)具有良好的適用性,適合在大部分高速公路邊坡中適用,草皮生長對于環(huán)境要求較低,即使環(huán)境較為惡劣也能夠保持生長,且不需要后期大量的維護管理,能夠有效提升高速公路邊坡工程經(jīng)濟效益,是一種經(jīng)濟性良好、適用性較強的防護技術(shù),為此在我國高速公路邊坡防護工程中得以廣泛應用。
H 市高速公路中JPTJ-9 標段施工起訖里程為K260-200~K273+99,總長度為12.898 km,主線路基長為11.27 km,路基邊坡植物防護工程主要包括路基邊坡直接植草、路塹邊坡直接噴播植草、掛鋼絲網(wǎng)噴有機基材等,在邊坡防護中大量采用邊坡綠化技術(shù),主要種植植物種類包括高羊茅、蛇目菊以及刺槐等。該高速公路經(jīng)過路段地形較為復雜,包括一定的侵蝕堆積地貌、構(gòu)造侵蝕地貌以及改造剝蝕地貌等;公路工程現(xiàn)場為亞熱帶季風氣候,年平均溫差較大,且整體降雨量較大,需要充分考慮到不同季節(jié)的溫度與降雨影響;該高速公路工程沿線綠化植被資源較為豐富,包括大量的常綠針葉林、喬木以及闊葉林,從而為邊坡綠化技術(shù)提供了有力支持,能夠直接利用當?shù)剌^為完善的生態(tài)系統(tǒng)[5]。
結(jié)合該高速公路工程的實際情況,依據(jù)邊坡綠化技術(shù)的要點,設(shè)計如下基礎(chǔ)工藝流程:清坡施工→坡面開水平溝并挖掘種植穴與填土→灑水保濕→噴播草籽、花籽以及灌木種子→后期養(yǎng)護。
在該次高速公路工程建設(shè)期間,采用機械清坡與人工清坡結(jié)合的方式,第一次清坡采用機械清坡的方式,能夠提升清坡施工效率,快速實現(xiàn)對大量邊坡的清理;第二次清坡采用人工清坡方式,人工清坡需要做好細致、全面,將邊坡區(qū)域的雜物全部清除,包括雜草、碎石以及其他妨礙障礙物的雜物等,確保雜物清除工作質(zhì)量,從而為后續(xù)綠化植物種植奠定基礎(chǔ)。
在高速公路邊坡清理工作結(jié)束后,需要對其進行開挖處理,為后續(xù)的綠化植物種植提供條件,在該次工程中,通過對坡面整體的統(tǒng)一控制后,進行開挖施工,開挖溝槽寬度為12 cm,深度為7 cm;同時,應用25 cm左右間距的方式進行開挖,開挖施工后進行回填,回填采用營養(yǎng)豐富、適合綠化植物生長的優(yōu)質(zhì)土壤,能夠提高綠化植物存活率,確保綠化植物在公路邊坡中能夠健康生長。除此之外,由于綠化植物生長對于水分要求較高,在回填后需要進行灑水保濕工作,確保土壤水分含量充足,防止對綠化植物生長產(chǎn)生影響,還聯(lián)系相關(guān)部門制定相應的灑水保濕工作安排,確保種植區(qū)域能夠長期保持濕潤[6]。
在各項前期準備工作完成后,需要采用噴播機進行噴播施工,該次工程中噴播施工主要包括草籽、花籽以及灌木植物種植等,通過采用噴播施工技術(shù),能夠有效提升綠化植物種植相比,比傳統(tǒng)的人工種植技術(shù)更具有優(yōu)勢。在噴播機設(shè)備使用過程中,該設(shè)備應用需要具有一定的專業(yè)能力和技巧,由專業(yè)人員負責操作;在應用過程中,水管采用消防水管,噴播機使用完成后需要做好清理工作,防止出現(xiàn)堵塞與腐蝕問題,否則會影響后續(xù)使用;噴播施工完成后,需要對綠化植物種植進行檢測,該次工程中要求路基邊坡植被覆蓋率不低于80%,灌木存活率不能低于5株/m2,如果低于規(guī)定標準,需要進行人工補種。除此之外,在噴播施工完成后,需要及時采用無紡布對綠化植物進行覆蓋,同時采用竹釘?shù)葘ζ溥M行固定,竹釘不能垂直插入,否則會影響固定效果,采用科學的竹釘安裝方式,可以保證覆蓋層施工質(zhì)量。
在高速公路邊坡綠化植物施工中,養(yǎng)護施工是一項關(guān)鍵要點,在綠化植物種子噴播完成后,需要定期對其進行噴水養(yǎng)護,在綠化植物出苗后每個月需要進行至少4次噴水養(yǎng)護,在種子出苗以及成苗后,可以適當減少噴水次數(shù),且噴水量需要結(jié)合天氣情況確定,最佳狀態(tài)為保持土層表面濕潤。
綠化邊坡技術(shù)的應用,需要準確掌握關(guān)鍵控制要點,做好各項控制工作,確保綠化植物存活率,才能夠提升邊坡支護質(zhì)量。結(jié)合相關(guān)高速公路邊坡防護施工實踐經(jīng)驗來看,具體控制要點包括如下幾項。
高速公路邊坡綠化工程施工,對于高速公路邊坡穩(wěn)定性具有直接影響,所以需要選擇科學的綠化邊坡形式,設(shè)計部門需要制訂多種不同的邊坡綠化方案,并加強對工程現(xiàn)場的勘查工作,得到準確的降水量、地形地貌以及水文特征等資料,為設(shè)計部門的邊坡綠化設(shè)計提供支持。通常情況下,降水會對高速公路邊坡產(chǎn)生一定的沖擊、沖刷作用,雖然在短時間內(nèi)不會產(chǎn)生較大影響,但是在高速公路邊坡應用一段時間后,如果高速公路邊坡設(shè)計不夠科學,會導致高速公路邊坡出現(xiàn)水土流失問題,特別是在路基工程中,難以保證高速公路邊坡使用壽命。通過采用邊坡綠化施工技術(shù),利用綠化植物的根系能夠提升高速公路邊坡土壤穩(wěn)定性,達到穩(wěn)定高速公路邊坡的作用。同時,由于我國不同地區(qū)的地形結(jié)果較為復雜,且氣候差異較大,所以在高速公路邊坡建設(shè)前,需要做好各項前期準備工作,選擇科學的綠化植物類型和高速公路邊坡防護形式,并對后期維護管理方案進行設(shè)計,使得高速公路邊坡的優(yōu)勢能夠得以全面發(fā)揮。
在高速公路邊坡防護工程中,通過采用邊坡綠化技術(shù),能夠有效提升高速公路邊坡整體穩(wěn)定性,且邊坡綠化施工技術(shù)在不斷創(chuàng)新的過程中,施工水平得到很大提升?,F(xiàn)階段,因為高速公路工程環(huán)境較為惡劣,地形地貌較為復雜,對高速公路邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生很大影響,所以為了能夠使得邊坡綠化技術(shù)的應用效果最大化,需要做好技術(shù)水平提升工作。在高速公路邊坡的綠化施工技術(shù)中,邊坡放樣與開挖具有重要作用,在具體施工過程中,需要采用科學的測量設(shè)備確保放樣結(jié)果準確性,防止出現(xiàn)測量數(shù)據(jù)錯誤的問題,通過測量放樣去頂坡腳坐標,之后安裝坐標樁,在每個路段的坐標樁放樣完成并校對無誤后,進行開挖施工,從而能夠提升開挖施工位置準確性。
在邊坡綠化工程前期準備工作完成后,需要結(jié)合高速公路邊坡的實際情況,選擇合適的邊坡綠化方式。通常情況下,常規(guī)的邊坡綠化方式為客土噴植,這種邊坡綠化方式具有良好的種植效率;傳統(tǒng)的邊坡綠化方法需要由工作人員進行種植,而采用客土噴植方式,可以采用機械設(shè)備進行施工,通過混合客土、侵蝕防止劑、纖維以及種子等,通過空氣壓縮原理將綠化植物種子噴灑在高速公路邊坡的綠化帶中。按照客土噴植技術(shù)的應用情況來看,不僅能夠提升高速公路邊坡綠化施工效率,還適合在一些土壤貧瘠的區(qū)域使用,能夠起到改善土壤的作用。
在不同地區(qū)開展的高速公路邊坡工程,受到地形地貌環(huán)境的影響,會遇到一些較為復雜的地形結(jié)構(gòu),比如山區(qū)中的高速公路邊坡防護工程,整體建設(shè)難度較大,需要采用機械設(shè)備進行開挖與填土施工,雖然能夠提升高速公路邊坡防護工程施工效率,但是會對周圍原有生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生很大不利影響,嚴重影響生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性,還會增加泥石流、山體滑坡以及水土流失等災害問題發(fā)生率。因此,通過采用邊坡綠化技術(shù),具有良好的穩(wěn)定高速公路邊坡水土作用,在施工過程中需要結(jié)合當?shù)氐臍夂?、水文等情況,選擇合適的植被類型與土方,從而提升邊坡防護技術(shù)應用科學性。
在高速公路邊坡綠化防護工程中,需要做好綠化植物的合理配置工作,綠化植物不僅能夠提升高速公路邊坡穩(wěn)定性,同時也具有良好的觀賞價值。通常情況下,高速公路邊坡綠化工程可以選擇的植物類型較多,比如灌草類型、草灌喬混播類型、草花類型以及爬藤類型等;在氣候條件適宜、地形平緩的情況下,可以選擇草花類型為主,比如采用白三葉、高羊茅以及狗牙根等植物;如果高速公路邊坡所處地形較為復雜,氣候較為干旱,需要選擇具有良好耐旱性的綠化植物,如檸條、沙棘以及多花木蘭等;如果高速公路處于山區(qū)中,存在較多的盤山公路路段,則會增加高速公路邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)問題概率,此時需要選擇植物根系發(fā)達且耐貧瘠性較好的綠化植物,通過植物根系穩(wěn)定高速公路邊坡,從而全面提升高速公路邊坡穩(wěn)定性,在實際應用中具有良好的效果。
在高速公路邊坡綠化工程施工結(jié)束后,需要做好養(yǎng)護工作,確保綠化植物能夠正常生長,將綠化植物的環(huán)境保護以及穩(wěn)定邊坡作用充分發(fā)揮。在高速公路邊坡綠化工程基礎(chǔ)施工完成后,為了能夠促進綠化植物生長,并提高邊坡綠化景觀美觀性,需要做好養(yǎng)護工作,為綠化植物提供良好的生活環(huán)境,是高速公路邊坡綠化工程建設(shè)中的一項重點工作。在植物苗木定植后,施工人員根據(jù)植物的基本生長習性,對植物采用適量的肥料和灌溉,使其能夠吸收更多的營養(yǎng)物質(zhì),從而保證植物正常生長,結(jié)合植物實際生長情況,對其進行科學的養(yǎng)護管理,并精準控制水和肥料使用量,能夠有效促進綠化植物生長;植物苗木定植后一段時間,需要對植物苗木進行修剪,修剪的主要目的是將多余的枝葉剪出,從而使植物營養(yǎng)吸收更加均衡,同時還能夠提高植物景觀的美觀性,使植物景觀更加具有整體性和層次性,提升高速公路邊坡工程美觀性,為駕駛員提供良好的視野環(huán)境;如果高速公路邊坡綠化工程為北方地區(qū),還需要做好冬季防凍養(yǎng)護管理工作,可以采用澆封凍水等方式,確保綠化植物能夠順利度過冬天,防止植物在冬天死亡;在養(yǎng)護過程中,需要制訂詳細的養(yǎng)護計劃,并提高養(yǎng)護工作執(zhí)行力度,并依據(jù)高速公路邊坡中綠化植物的實際生長情況,對養(yǎng)護技術(shù)進行適時調(diào)整,比如施肥等養(yǎng)護工作,需要依據(jù)綠化植物長勢進行優(yōu)化;最為重要的是,需要做好病蟲害管理工作,一旦綠化植物出現(xiàn)病蟲害,就會迅速傳播,并導致綠化植物大面積死亡,所以需要加強病蟲害檢測以及防治技術(shù)應用,降低病蟲害發(fā)生率,采用綠色科學的病蟲害防控技術(shù),具有良好的應用效果,是高速公路邊坡綠化工程養(yǎng)護管理的關(guān)鍵所在,能夠保證綠化植物長期健康生長,長效地發(fā)揮出綠化植物的作用[6]。
綜上所述,該文簡要闡述了邊坡綠化技術(shù)的應用優(yōu)勢以及在高速公路邊坡防護中的主要應用方式,并對H市高速公路工程案例中邊坡綠化技術(shù)的具體應用方式進行分析,最后提出了邊坡綠化技術(shù)的應用要點與科學養(yǎng)護方法,希望能夠?qū)ξ覈咚俟愤吰鹿こ探ㄔO(shè)起到一定的借鑒和幫助作用,全面提升邊坡綠化施工技術(shù)水平。