科學(xué)導(dǎo)報(bào)訊 記者耿倩 4月6日，記者從太重集團(tuán)獲悉，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的技術(shù)攻關(guān)，太重榆液長(zhǎng)治公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)液公司）將為法士特大馬力拖拉機(jī)CVT（無(wú)級(jí)變速器）項(xiàng)目研發(fā)的專用泵——BBJ-A40/B35A雙聯(lián)擺線泵一次裝配合格率由之前的15.2%提高到了75%，初步滿足用戶需求。

法士特是全球最大的商用車變速器生產(chǎn)基地和世界高品質(zhì)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。CVT項(xiàng)目是法士特公司戰(zhàn)略性項(xiàng)目，該項(xiàng)目成功與否不僅關(guān)系到法士特的發(fā)展，更關(guān)系到山西企業(yè)與法士特這一最大主機(jī)用戶的合作。

根據(jù)用戶要求，BBJ-A40/B35A雙聯(lián)擺線泵35排量泵壓力需達(dá)到2.8MPa，而國(guó)內(nèi)外擺線泵最高壓力多為2.5MPa，高壓力下的高容積效率合格率成為該產(chǎn)品亟待攻克的難點(diǎn)。為此，長(zhǎng)液公司與法士特公司技術(shù)部門共同努力，針對(duì)本產(chǎn)品做過(guò)兩次重大改進(jìn)，但效果始終差強(qiáng)人意。對(duì)此，長(zhǎng)液公司研究決定成立了CVT推進(jìn)專項(xiàng)項(xiàng)目組，組織了技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、管理等相關(guān)人員參加。為了盡快取得突破，相關(guān)工作人員節(jié)假日仍堅(jiān)守在各自的工作崗位。在大家的通力協(xié)作下，通過(guò)多次試驗(yàn)，對(duì)比試驗(yàn)數(shù)據(jù)，終于成功找到關(guān)鍵所在，通過(guò)保證零件關(guān)鍵尺寸精度、嚴(yán)格控制軸向間隙、保證轉(zhuǎn)子嚙合間隙的方法，裝配合格率得以逐步提升，一次裝配合格率由2022年12月份的15.2%提高到3月上旬的75%，初步滿足用戶需求。

本次產(chǎn)品瓶頸的成功突破，穩(wěn)定了太重榆液與法士特公司長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)長(zhǎng)液公司在擺線泵技術(shù)領(lǐng)域邁出了新的步伐。