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      藏在“小細(xì)節(jié)”里的價值

      2023-04-18 20:06:53黃曉軍
      商界評論 2023年3期
      關(guān)鍵詞:北歐乘客細(xì)節(jié)

      黃曉軍

      細(xì)節(jié)里,到底能藏多少錢?你可能想不到。抖音上一位男子在墻縫里藏錢,幾年之后撬出來,居然買了一套房。

      當(dāng)然,我們今天要聊的“細(xì)節(jié)”,不是指的墻縫。

      你關(guān)心的細(xì)節(jié),可能在車間生產(chǎn)線上,可能在經(jīng)營流程上,甚至聚焦在海報上的排版以及菜單的小圖標(biāo)上。比如,一家港股上市的智能終端顯示器供應(yīng)商,他們在2016年將生產(chǎn)線相鄰兩個環(huán)節(jié)調(diào)整了一下順序。這個舉動,讓該公司每年節(jié)省了數(shù)百萬元的材料成本。

      再比如,一家火鍋店將菜單上的葷素菜品重新分區(qū),并且貼上了一些大拇指推薦、必點(diǎn)、招牌等標(biāo)簽。最終,這家店打了標(biāo)簽的菜品銷量翻了一番。

      無疑,小細(xì)節(jié)里真的藏著很多的錢。

      商業(yè)的本質(zhì)除了增長,還有效率。

      經(jīng)濟(jì)學(xué)概念說,個別勞動生產(chǎn)率大于社會必要勞動生產(chǎn)率,生產(chǎn)者才能夠在市場競爭中處于有利地位。

      在此前的工業(yè)發(fā)展階段,商品生產(chǎn)者能夠通過改進(jìn)技術(shù)、改善管理等方式,提高個別勞動生產(chǎn)率。但當(dāng)下,你的技術(shù)可能短期內(nèi)無法改進(jìn),你的管理方式也在一段時間里達(dá)到穩(wěn)定。那么,我們又該如何持續(xù)提升效率?

      答案就是,摳細(xì)節(jié)。

      《小米生態(tài)鏈戰(zhàn)地筆記》里就談道,小米的本質(zhì)只在于兩個字:效率。而筆者認(rèn)為,效率隱藏于每一個細(xì)節(jié)當(dāng)中,即通過對每一個環(huán)節(jié)的改造或創(chuàng)新,把一個企業(yè)的效率做到極致。

      但可惜的是,大多數(shù)中國公司都“不拘小節(jié)”,并且都野心勃勃,不滿足于現(xiàn)狀。這樣的狀態(tài),導(dǎo)致他們更加看重實(shí)際結(jié)果,而不愿意在錯綜復(fù)雜的細(xì)節(jié)工作上浪費(fèi)時間,更很少去思考如何精心包裝自己的企業(yè)和產(chǎn)品。

      或許,這可能是中國很少能做出知名品牌的原因之一。

      原《ELLE》雜志品牌市場主管馬晶曾表示,在瑞士人看來,中國人做生意的秘密是講“關(guān)系”,而“關(guān)系”都建立在利益的基礎(chǔ)之上,他們更看重的是“利益”,而不是“人”。

      在他們看來,如果中國人愿意多重視一些細(xì)節(jié),憑借一些過硬的中國產(chǎn)品加上較低的價格,便很容易和瑞士人達(dá)成合作。

      可謂細(xì)節(jié)決定態(tài)度,細(xì)節(jié)決定成敗。

      我們以一家連鎖泰式餐廳為例,該連鎖泰式餐廳將在某商場開設(shè)新店面,他們在裝修時發(fā)現(xiàn),其后廚格局與其他門店存在較大差異,過道不僅狹長,且要經(jīng)過一個小斜坡。經(jīng)過推演,他們感覺這個問題“無傷大雅”,最多是傳菜員要多花15秒的時間去傳菜,另外平時走路再小心點(diǎn)。

      但在實(shí)際的經(jīng)營中,這個小斜坡上幾乎每周都有潑灑的菜品,狹長的過道顯得十分擁擠。而之前預(yù)計的15秒,最終也讓這個門店的上菜時間大大拉長。

      你可以想象,你的用戶在此連鎖餐廳1號店就餐時,得到了非常好的體驗(yàn)。之后恰逢在2號店就餐時,發(fā)現(xiàn)2號店的上菜時間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于1號店,而這最終會讓你的品牌價值感在用戶心智中降低。

      從上述連鎖餐廳的案例可以看出,“15秒”也可能會稀釋一家企業(yè)多年沉淀的品牌力。

      所以,撿起那被看輕的15秒,你可能會創(chuàng)造出超乎想象的價值。

      筆者曾經(jīng)聽過一個關(guān)于中國重汽橋箱公司的故事:當(dāng)時,公司從韓國引進(jìn)了自動化鑄鐵橋殼生產(chǎn)線,從毛坯投入到產(chǎn)品下線,能夠一次性完成。

      但這其中有一個問題,即A產(chǎn)品加工完成,再到B產(chǎn)品進(jìn)入該工序時,需要等待自動滾動架將A產(chǎn)品先轉(zhuǎn)入下個工序。而這個等待時間大約是15秒。

      “15秒”看似是一個可以忽略不計的時間,但當(dāng)時的班組長老韓提出建議,可以在每臺機(jī)床的電器系統(tǒng)上加裝交流接觸器。如此一來,加工完的產(chǎn)品就能夠與等待加工的產(chǎn)品同時運(yùn)轉(zhuǎn)。

      將每一個15秒都節(jié)省下來,該生產(chǎn)線1天可以多加工40件產(chǎn)品,一年就能多創(chuàng)造36萬元的凈利潤。

      不得不提的是,“15秒”在商業(yè)領(lǐng)域其實(shí)是一個非常重要的時間。

      北歐航空公司前CEO詹·卡爾松就曾在他的暢銷書《關(guān)鍵時刻》中提出了著名的15秒理論??査砂l(fā)現(xiàn),2005年北歐航空公司總共運(yùn)載了1 000萬名乘客,平均每人接觸5名員工,每次15秒鐘。

      簡單地說就是,這1 000萬名乘客每人每年都與北歐航空公司有5次接觸,全年總計5 000萬次,每次15秒鐘。而這5 000萬次乘客與一線員工的接觸,將是北歐航空公司扭虧為盈的關(guān)鍵。畢竟,要讓一位乘客感知到航空公司的服務(wù),靠的不是飛機(jī)、維修基地、等待區(qū)乃至高效辦事流程,而是唯一能與之接觸的一線員工。

      為此,卡爾松提出,在與乘客接觸的15秒鐘內(nèi),所有人都有權(quán)力自己決定為乘客提供個性化服務(wù),而非依賴上級的指示或者死板的辦事規(guī)定。

      有一次,一位美國商人乘坐北歐航空時,發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)票落在了飯店里。按照慣例,沒有出示登機(jī)牌、飛機(jī)票,就不可能登上飛機(jī)。但北歐航空對票務(wù)人員賦予了“自作主張”的權(quán)利,票務(wù)人員為這位商人打印了登機(jī)牌,并出具了一張臨時機(jī)票,讓乘客安心候機(jī)。

      之后,票務(wù)人員聯(lián)系到了飯店,并立刻派人趕往飯店,在飛機(jī)起飛之前為乘客取回了機(jī)票。

      顯然,這位票務(wù)人員的15秒,讓北歐航空又收獲了一位高價值忠實(shí)用戶。

      當(dāng)然,在商業(yè)領(lǐng)域還有不少“15秒定律”。比如一家店鋪,陌生用戶停留的時間平均為15秒,即給你成交的機(jī)會就只有15秒;比如電話銷售,開局15秒被稱為黃金15秒,即你至少要在15秒內(nèi)打開客戶的心扉。

      這些細(xì)節(jié)的把控,不需要多精益的技術(shù),也不需要大刀闊斧的改革,但或能夠?yàn)槟銕聿簧俚脑鲩L。

      從原料到研發(fā),再到生產(chǎn)、分裝、物流、品牌管理、市場銷售、電商或線下渠道……每一個環(huán)節(jié),都藏著許多細(xì)節(jié)。

      比如直面消費(fèi)者溝通時的一張海報,其設(shè)計就充滿了細(xì)節(jié)。

      時下不少9.9元的理財課、編程課很火,當(dāng)你仔細(xì)去看他們的海報時,就會發(fā)現(xiàn)一個共同的特點(diǎn),那就是一定要對外公布“已經(jīng)有xxx人報名學(xué)習(xí)”。無論這個數(shù)字真假,據(jù)稱其轉(zhuǎn)化率好的時候,可以提升1倍的報名人數(shù)。

      這甚至也被英國稅務(wù)局運(yùn)用到了工作中。當(dāng)時,英國稅務(wù)局有高達(dá)6.5億英鎊(約53.8億元)的稅款沒有按時上繳。于是,他們請來了一家商業(yè)咨詢公司為納稅人設(shè)計通知函。函里,這家咨詢公司只添加了一句話,即“已經(jīng)有xxx人按時納稅”。

      據(jù)說,這些稅款很快都征收回來了。

      再比如上世紀(jì)90年代的經(jīng)典案例:沃爾瑪超市的收銀員發(fā)現(xiàn)了一個細(xì)節(jié):結(jié)賬時消費(fèi)者的購物車?yán)?,啤酒和紙尿褲同時被購買的頻率很高。

      于是,沃爾瑪大膽地把紙尿褲擺放在了啤酒旁邊。結(jié)果,二者的銷量雙雙上升。

      同時,根據(jù)這一細(xì)節(jié),沃爾瑪還研發(fā)了商品關(guān)聯(lián)關(guān)系的Apriori算法(經(jīng)典的挖掘頻繁項集和關(guān)聯(lián)規(guī)則的數(shù)據(jù)挖掘算法)。沃爾瑪通過算法,找到了更多其他類“啤酒+紙尿褲”的組合。

      除了銷售環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈也是一個充滿更多細(xì)節(jié)的地方。

      我們以生鮮行業(yè)為例,目前正火的社區(qū)團(tuán)購,大多是以生鮮為主要內(nèi)容進(jìn)行規(guī)?;瘡?fù)制的。但生鮮的行業(yè)損耗率達(dá)到了30%,所以,如何降低損耗率,這中間也有許多的細(xì)節(jié)可以去重構(gòu)。

      從簡單的收菜來看,什么時候收菜,才能保持更長時間的新鮮度?永輝農(nóng)業(yè)公司林忠波經(jīng)過多年試錯發(fā)現(xiàn):4-5月份要在凌晨收菜;6-7月份要趕在天亮前收菜;8-9月份必須要在前一天晚上收菜。

      這其實(shí)是非常籠統(tǒng)的細(xì)節(jié)處理,若聚焦到不同的菜品、不同的地域以及相應(yīng)的溫度變化、物流便捷度等,那要求收菜的時間也不一樣。

      而這些,都需要從一個個的細(xì)節(jié)中彎腰撿鋼镚。

      總而言之,我們目前面臨的問題是,大部分人還沒有意識到細(xì)節(jié)的重要性。就像那些瑞士人所言,中國企業(yè)更看重籠統(tǒng)的直接結(jié)果,而不愿意在錯綜復(fù)雜的細(xì)節(jié)上浪費(fèi)時間。

      但要知道,如果不注重細(xì)節(jié),那么你永遠(yuǎn)無法在細(xì)節(jié)優(yōu)化中獲得效益。

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