孟琳

在互聯網技術飛速發(fā)展的當今時代，集綜合性與創(chuàng)新性于一體的全新商業(yè)運營模式應運而生，即電子商務。電子商務運營模式的出現，不僅徹底改變了我國國民的購物模式、買賣雙方的交易模式，同時也在一定程度上促進了我國物流行業(yè)經濟的發(fā)展。電子商務的迅猛發(fā)展，對物流行業(yè)經濟效益以及我國社會整體效益的增長，都具有重要意義。

電子商務飛速發(fā)展，物流行業(yè)迎來機遇

所謂電子商務，是指以互聯網信息技術為載體的商品交易活動、金融活動。在電子商務運營模式下，賣方與消費者的任何交易行為都可以通過線上完成，徹底突破傳統(tǒng)商業(yè)模式的時空限制。電子商務近年來發(fā)展勢頭十分強勁，給國民的生產、生活方式都造成了深遠的影響，同時隨著互聯網信息技術的不斷進步，電子商務的運營模式、影響范圍等都在不斷向好發(fā)展。

從廣義的角度來說，物流經濟是指物流行業(yè)與物流行業(yè)附屬行業(yè)所發(fā)生的各類經濟活動的總稱。從狹義的角度來說，物流經濟是指各物流企業(yè)的宏觀經濟發(fā)展趨勢與微觀經濟現象。在我國電子商務飛速發(fā)展的時代背景下，物流行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇，物流經濟在我國社會經濟體系中的地位越發(fā)重要。物流行業(yè)的發(fā)展進步與物流經濟水平的持續(xù)提升高度依賴電子商務的發(fā)展，而電子商務的發(fā)展又離不開物流行業(yè)的支持，因此必須對二者之間的內在聯系進行深入分析，才能實現電子商務與物流經濟的共同發(fā)展。

電子商務發(fā)展對物流經濟的促進作用

電子商務的發(fā)展可以有效提升物流行業(yè)的信息化水平。作為互聯網信息時代下的產物，電子商務具有信息化與智能化的特征，電子商務的發(fā)展也在極大程度上推進了物流行業(yè)的信息化改革，各物流企業(yè)的信息化程度得到了顯著提升。目前來看，除了一些大型國有物流企業(yè)外，部分中小型物流企業(yè)的管理者也逐漸意識到進行信息化改革的重要性，并嘗試利用多種數字化信息技術構建現代化物流信息系統(tǒng)，以此保持自身的市場競爭力。

例如，一些大型物流企業(yè)已經構建了自身的數字化物流信息平臺，并將物聯網技術、GPS（全球定位系統(tǒng)）等數字化信息技術融入物流可視化系統(tǒng)，再將物流信息實時反饋至系統(tǒng)中，滿足廣大用戶對于商品所處位置、中轉時間等信息及時獲取的需求。同時，物流行業(yè)信息化水平的提升，也促進了物流服務質量的提升。如今，電商平臺都已具備物流信息實時查看功能，以此滿足消費者的期待心理，為消費者帶來更加優(yōu)質的電子商務購物體驗，最終實現良性循環(huán)。另外，隨著移動互聯網智能設備在中老年群體中的普及，電子商務的受眾群體也不再局限于年輕人，部分物流企業(yè)為了給中老年群體帶來更加良好的電子商務購物體驗，針對中老年群體推出了更加人性化和關懷化的物流服務，在一定程度上推動了物流經濟的可持續(xù)發(fā)展。

電子商務的發(fā)展可以有效提高物流企業(yè)業(yè)務量。在電子商務誕生初期，消費者通過線上渠道進行購物的主要原因是電商平臺的商品具有更加優(yōu)惠的價格與更加貼心的服務。隨著社會的不斷發(fā)展，電商已經逐漸成為人們的主要購物渠道，各電商平臺的訂單數量、交易額度呈指數式增長。各物流企業(yè)的業(yè)務量逐年上漲，業(yè)務范圍也更加廣泛，電子商務訂單的增加給物流行業(yè)帶來了前所未有的機遇，有效促進了物流經濟的發(fā)展。據統(tǒng)計，各物流企業(yè)在我國農村地區(qū)的平均業(yè)務量也逐漸與城市地區(qū)持平，這說明我國物流行業(yè)正朝著高質量的方向發(fā)展，物流行業(yè)的整體利潤率呈現持續(xù)增長趨勢。

以天貓、京東、唯品會等大型電商為例，其每年都會舉辦多次大型優(yōu)惠購物活動，如“618購物節(jié)”“雙11購物節(jié)”等，通過優(yōu)惠、滿減等方式，激發(fā)廣大消費者的購買欲望，促進平臺訂單量的提升。電商平臺訂單數量的提升，意味著物流企業(yè)的平均業(yè)務量也隨之提升，據統(tǒng)計，2022年“雙11購物節(jié)”期間，全網物流包裹數量最高可達5.52億個，因此，電子商務的發(fā)展能夠有效提升物流行業(yè)的平均業(yè)務量，從而促進物流經濟的發(fā)展。

電子商務的發(fā)展可以有效促進物流企業(yè)供應鏈建設。在電子商務運營模式出現以前，物流行業(yè)的發(fā)展較為緩慢，各物流企業(yè)的管理者也缺乏相應的現代化、信息化管理意識，物流行業(yè)的整體經濟效益較差。但隨著電子商務運營模式的出現與不斷發(fā)展，各物流企業(yè)在與電子商務平臺的合作過程中，對自身的服務、管理、組織架構等方面進行優(yōu)化改革，以提升用戶體驗為發(fā)展宗旨，最大化提升物流運輸速度、縮短運輸周期，并嚴格要求各工作人員行為舉止，降低不良事件發(fā)生的概率。

在物流行業(yè)的良性發(fā)展背景下，部分電子商務企業(yè)為了進一步增加用戶黏性、降低物流運輸成本、優(yōu)化用戶購物與物流體驗，開始嘗試建立具有自身品牌特色的專有物流供應鏈，并基于此供應鏈建立核心物流配送中心，在實現縮短物流周期的同時，也能夠最大化提升物流經濟效益。

京東商城最早提出了建設物流供應鏈的觀點，并率先構建了具有自身品牌特色的自有物流平臺“京東物流”，為用戶帶來了全新的購物、物流體驗，一躍成為我國“龍頭”電商企業(yè)。京東商城與京東物流的成功，促進了我國越來越多的物流企業(yè)與各電商平臺展開合作，紛紛開展“電子商務平臺牽頭，物流企業(yè)運營”的全新物流供應鏈建設，可以說物流企業(yè)供應鏈模式的出現，是電子商務發(fā)展對物流經濟促進作用的重要體現之一。

電子商務的發(fā)展對于物流經濟促進作用的展望

無論是電子商務運營模式的創(chuàng)新，還是物流行業(yè)的改革，都離不開數字化信息技術的支持，我們仍需不斷加快數字化信息技術的創(chuàng)新與發(fā)展步伐。雖然我國電子商務與物流行業(yè)的發(fā)展已經取得了一定進步，但部分物流企業(yè)仍舊存在人力資源浪費嚴重、管理運營方式現代化程度不高等缺點，因此，為進一步提升電子商務發(fā)展對于物流經濟的促進作用，加快我國物流行業(yè)信息化改革的進程，就需要從以下幾個方面入手。

首先，為了進一步擴大電商發(fā)展對于物流行業(yè)的促進作用，各地的政府部門需要站在基層物流企業(yè)的角度，制定適合電商發(fā)展、物流經濟發(fā)展的優(yōu)惠幫扶政策。另外，我國各地區(qū)之間物流建設的嚴重不平衡，是困擾物流經濟增長的主要原因之一。雖然部分大型城市的物流企業(yè)已經能夠采用數字化的方式進行物流服務，但部分農村地區(qū)的物流企業(yè)仍高度依賴人工。因此，各地方政府應加大對基層物流網點的建設力度，構建深度全覆蓋的物流網絡，在滿足農村地區(qū)居民電商需求的同時，助力物流經濟的良性發(fā)展。

其次，在電子商務快速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)若想提升自身的經濟效益，占取更大的市場份額，就需要對自身的組織架構、管理和服務等進行現代化的改革。各中小型物流企業(yè)可以借鑒大型物流企業(yè)的管理方式，并及時根據電商發(fā)展需求的變化，轉變自身的物流服務內容與管理方式。同時，物流企業(yè)之間可以展開合作，加強集約型多樣化物流平臺的研發(fā)與建設，鞏固物流經濟在國家經濟發(fā)展中的重要地位。

電子商務的發(fā)展與物流建設之間存在密不可分的聯系，二者共同促進我國社會經濟的發(fā)展。一方面，電子商務的發(fā)展為物流企業(yè)帶來了前所未有的機遇，刺激物流經濟的良性發(fā)展。另一方面，物流服務的優(yōu)化將會吸引更多用戶。因此各物流企業(yè)若想進一步提升經濟效益，就要借助現代化管理理念與數字化信息技術構建更加全面的物流管理體系，最終達到促進整個物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目的。