武永軍

摘要：鐵路橋梁工程施工與其他建筑項目施工有著較大的區(qū)別，其存在著較多的安全風險，管理起來較為困難。相關施工單位在進行鐵路橋梁工程施工的時候最重要的便是要做好安全質(zhì)量管理工作，這樣才能夠在保證鐵路橋梁工程施工質(zhì)量的同時提升其施工效率，以此來達到在周期內(nèi)圓滿完成施工工作的目的。因此，將通過影響鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量的因素、鐵路橋梁工程的施工安全管理過程中存在的問題及相關解決措施等幾個方面對其進行具體的研究分析。

關鍵詞：鐵路橋梁工程；施工；安全質(zhì)量；管理

一、前言

鐵路是我國基礎交通建設中較為重要的組成部分，通過鐵路運輸能夠帶動各個地區(qū)的經(jīng)濟融會貫通，但隨著鐵路事業(yè)的不斷進步，其所面臨的困境也逐漸顯現(xiàn)出來。鐵路橋梁施工的安全質(zhì)量管理一直是鐵路工程的重難點，如若無法在鐵路橋梁施工時做好安全質(zhì)量管理工作，那么不僅無法保證鐵路橋梁的施工質(zhì)量，而且還有可能引發(fā)其他施工安全事故問題，對整個鐵路企業(yè)造成極其嚴重的影響。

二、影響鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量的因素

（一）材料和設備因素

施工材料是決定鐵路橋梁工程施工質(zhì)量的根本因素，如若在進行鐵路橋梁施工的時候所選用的施工材料質(zhì)量不過關，那么施工建設出來的鐵路橋梁自身便會存在較大的安全隱患問題，使用壽命也會有所減少，后期的維護保養(yǎng)工作的開展難度將有所提高[1]。同時，在進行鐵路橋梁工程施工的時候還需要合理應用機械設備，如若機械設備操作與相關操作規(guī)程不符，也可能會對整個鐵路橋梁工程施工造成較為嚴重的影響，甚至有可能因為機械設備操作失誤使得鐵路橋梁的施工精準度無法達到要求，從而造成相關企業(yè)的巨大經(jīng)濟損失。

（二）人為因素

人為因素也是影響鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量問題的重要因素之一。在鐵路橋梁工程施工中，工作人員所占據(jù)的地位是最為重要的，所以工作人員在操控機械設備或者進行鐵路橋梁工程施工的時候需要嚴格遵守相關的規(guī)章制度。如若工作人員對于機械設備的操作存在問題或者自身安全意識不夠、技術水平不強的話，將會造成鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量問題。因此，在進行鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量管理的時候，最重要的便是需要加強對人為因素的限制，盡可能地避免人為因素對其造成影響，以此來更好地推動鐵路橋梁工程施工工作的進行[2]。鐵路橋梁施工工程情況如圖1。

（三）施工環(huán)境因素

鐵路橋梁工程施工地點一般都是遠離城市的偏僻地區(qū)，而地理環(huán)境因素也會對鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量造成影響，設計人員在進行鐵路橋梁設計的時候需要先對施工地點的地形地勢進行現(xiàn)場觀察，而后才能對鐵路橋梁結構進行優(yōu)化[3]。除了地理因素以外，氣候環(huán)境、水文環(huán)境也會對鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量造成影響，施工單位在進行鐵路橋梁工程施工的時候也要注意施工環(huán)境因素帶來的影響，盡可能保證鐵路橋梁工程的施工安全質(zhì)量。

三、鐵路橋梁工程的施工安全質(zhì)量管理過程中存在的問題

（一）工作人員安全意識不強、技術水平不高

在鐵路橋梁工程的施工安全管理過程中，存在著工作人員安全意識不強、技術水平不高的問題。很多工作人員在進行鐵路橋梁工程施工的時候不能夠正確對待可能發(fā)生的危險問題，不按照規(guī)定著裝，在進行機械設備操作時也較為隨意，甚至一些工作人員在進行高空作業(yè)時，安全防護措施落實也不到位，工作人員較為薄弱的安全意識將可能直接造成安全事故問題的發(fā)生[4]。工作人員的技術水平能夠直接影響到鐵路橋梁工程施工的安全質(zhì)量，而一些施工單位內(nèi)的人員隊伍組建較為混亂，工作人員的技術水平也高低不一，這便可能會造成鐵路橋梁工程由于個別工作人員技術水平不到位而出現(xiàn)施工安全質(zhì)量的問題。鐵路橋梁墩臺施工如圖2。

（二）安全管理體系不夠健全

鐵路橋梁工程施工出現(xiàn)安全質(zhì)量問題的主要原因便是安全管理體系不夠健全，很多施工單位內(nèi)的工作人員隊伍組建都較為隨意，且施工單位也沒有規(guī)范的管理規(guī)章制度，這就導致管理人員在進行鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量管理的時候不能夠做到有據(jù)可依，同時工作人員不按照規(guī)章流程進行施工的問題也無法被及時發(fā)現(xiàn)，甚至在進行鐵路橋梁工程驗收的時候，驗收人員也不能夠嚴格按照標準來進行驗收，最終導致鐵路橋梁工程的自身安全質(zhì)量存在問題，為日后的正常應用埋下較大的安全隱患[5]。

（三）施工過程監(jiān)管不夠嚴格

鐵路橋梁工程施工中還存在監(jiān)管部門在編人員數(shù)量較少的問題，很多監(jiān)管人員需要負責鐵路橋梁施工工程的多個環(huán)節(jié)、多個方面，較大的任務量便可能導致監(jiān)管人員對于施工過程的監(jiān)管不夠嚴格，即使存在鐵路橋梁工程安全質(zhì)量問題，也抱著“多一事不如少一事”的心態(tài)置之不理。而且鐵路橋梁工程施工都比較注重時效性，這也就導致一些施工單位為了趕工期，對于安全質(zhì)量的管控有所放松，監(jiān)管部門無法起到監(jiān)管作用，形同虛設，鐵路橋梁工程也將會因此而問題頻發(fā)。

四、加強鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量管理的具體措施

（一）提升工作人員安全施工意識和技術水平

工作人員是鐵路橋梁工程施工工作開展的根本所在，如若工作人員的安全意識不夠強或者技術水平達不到應有的要求和標準，那么將會對鐵路橋梁工程的施工安全質(zhì)量造成極其嚴重的影響。因此，鐵路橋梁施工單位需要定期加強對工作人員安全意識和技術水平的培訓，一方面能夠通過定期展開講座等方式來提高工作人員的安全意識和技術水平，讓工作人員在進行鐵路橋梁施工的時候能夠端正自己的工作態(tài)度，將安全工作放置第一位；另一方面則能夠通過采取獎懲措施來激勵工作人員的積極性，將鐵路橋梁工程不同的施工環(huán)節(jié)分別定職定責，所有工作人員都能夠明確自身的職責，即使在鐵路橋梁施工過程中出現(xiàn)了安全質(zhì)量問題，也能夠根據(jù)情況對相關負責人進行懲處[6]。通過不斷加強工作人員安全施工意識和技術水平，使得鐵路橋梁施工工作的開展更加順利，最大程度上避免安全質(zhì)量問題的發(fā)生，以此來達到推動鐵路事業(yè)更加快速發(fā)展的目的。

（二）構建信息化安全質(zhì)量管理系統(tǒng)

鐵路橋梁工程是一項系統(tǒng)性工程，其所涉及的施工內(nèi)容是極其復雜的，隨著現(xiàn)階段計算機技術的愈加成熟，在進行鐵路橋梁工程施工的時候需要構建信息化安全質(zhì)量管理系統(tǒng)，通過信息化安全質(zhì)量管理系統(tǒng)對鐵路橋梁工程的所有施工內(nèi)容進行管控，進一步提高鐵路橋梁工程施工的安全性和穩(wěn)定性。

1.施工材料管理子系統(tǒng)

信息化安全質(zhì)量管理系統(tǒng)中的施工材料管理子系統(tǒng)主要負責對鐵路橋梁工程施工涉及的所有施工材料進行管控。首先，工作人員能夠利用BIM技術對鐵路橋梁工程進行設計，并將設計結果傳輸?shù)叫畔⒒踩|(zhì)量管理系統(tǒng)中，那么該系統(tǒng)內(nèi)的施工材料管理子系統(tǒng)便能夠自動將鐵路橋梁工程所需的施工材料全部統(tǒng)計出來。其次，信息化安全質(zhì)量管理系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)以及其他材料供應商網(wǎng)絡也是相互連接的，所有材料的市場價格均能夠被直接地體現(xiàn)，工作人員根據(jù)施工材料管理子系統(tǒng)便可以對鐵路橋梁工程項目的施工材料需求總價格進行預算，同時在鐵路橋梁工程施工過程中也能夠根據(jù)信息化安全質(zhì)量管理系統(tǒng)對每個階段已經(jīng)使用的施工材料進行登記，以此來達到記錄材料使用情況的目的[7]。

2.機械設備管理子系統(tǒng)

在進行鐵路橋梁施工的時候主要是依靠機械設備來完成墩臺施工，這些機械設備不僅體型較大，而且操作難度也比較高，任何的失誤都將可能導致安全事故的發(fā)生，而且在進行機械設備操作的時候也對操控人員有著較高的要求和標準，如若操作技術不過關的話，那么將會直接影響到鐵路橋梁的施工質(zhì)量。而信息化安全質(zhì)量管理系統(tǒng)中的機械設備管理子系統(tǒng)便能夠?qū)崿F(xiàn)對機械設備的使用管控，一方面能夠?qū)C械設備的使用時間及負責人進行合理管控，另一方面則能夠?qū)C械設備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，一旦機械設備出現(xiàn)故障問題等便會立即發(fā)出相應警報，同時根據(jù)機械設備管理子系統(tǒng)也能夠?qū)﹁F路橋梁施工的完成情況進行監(jiān)測管理，以此來保證鐵路橋梁施工的絕對安全。

（三）制定完善的施工安全質(zhì)量管理方案

鐵路橋梁工程施工是極其復雜的，需要多個工種的工作人員相互之間配合才能完成各項施工工作。而在進行鐵路橋梁施工前，最重要的便是制定完善的鐵路橋梁施工安全質(zhì)量管理方案，一方面需要對鐵路橋梁施工圖紙進行進一步的明確，將所需使用的材料、機械設備以及人員的分配等情況全部進行標明；另一方面則需要對鐵路橋梁工程各個施工環(huán)節(jié)的安全質(zhì)量管理方案進行制定，不同施工環(huán)節(jié)可能遇到的安全質(zhì)量管理問題是有所不同的，所以應提前對每個施工環(huán)節(jié)的管理方案進行明確，加強對工作人員行為的管控，這樣便能夠盡可能地減少人為因素導致鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量問題發(fā)生的可能性。所有工作人員在開展鐵路橋梁施工工作的時候要嚴格遵守安全質(zhì)量管理方案，保證鐵路橋梁每道施工工序的合理，并提前做好突發(fā)事故預防處理方案，在保證鐵路橋梁工程施工質(zhì)量的同時提升其施工效率。

（四）加強BIM技術等信息技術的應用

BIM技術是現(xiàn)階段在鐵路橋梁施工中應用最為普遍的一種信息技術，設計人員通過BIM技術能夠?qū)﹁F路橋梁的結構進行設計，同時在鐵路橋梁施工前，工作人員還能夠根據(jù)BIM技術對鐵路橋梁施工進行模擬，及時發(fā)現(xiàn)鐵路橋梁工程施工過程中可能會出現(xiàn)的各種問題，并針對這些問題進行研究，然后給出相應的解決對策。通過BIM技術不僅能夠?qū)﹁F路橋梁設計結構進行優(yōu)化，而且能夠盡可能地減少鐵路橋梁施工中安全質(zhì)量問題的發(fā)生，同時也有利于對施工材料、機械設備和工作人員進行管控。如若在鐵路橋梁施工中出現(xiàn)未曾遇到過的問題時，便能夠根據(jù)BIM技術對解決方案進行模擬，以此來判斷解決效果。除了BIM技術以外，在鐵路橋梁工程施工安全質(zhì)量管理中還能夠應用到計算機技術、網(wǎng)絡技術等各種先進的信息技術，通過鐵路橋梁工程的現(xiàn)代化施工進一步提高其整體的安全性和穩(wěn)定性。BIM技術模擬橋梁工程施工的模擬畫面如圖3。

五、結語

總而言之，鐵路橋梁工程施工是一項較為龐大的工程，通過信息化安全質(zhì)量管理系統(tǒng)的設計應用和BIM技術等先進技術的應用能夠有效地實現(xiàn)鐵路橋梁施工安全質(zhì)量管理的目的，降低人為因素、環(huán)境因素等對鐵路橋梁施工造成的影響，不斷優(yōu)化鐵路橋梁的設計結構，在保證鐵路橋梁工程施工質(zhì)量的同時提升其施工效率，進一步延長鐵路橋梁的使用壽命，推動鐵路橋梁相關行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

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作者單位：蘭州交大工程咨詢有限責任公司