杜 君
(重慶國創(chuàng)輕合金研究院有限公司,重慶 400039)
金屬空氣電池是一種將金屬材料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,與燃料電池類似,也稱金屬燃料電池,具有很高的理論能量密度和能量利用率,是開發(fā)新型高性能綠色電源的理想解決方案之一。鋁是地殼中儲量最高的金屬元素,成本低廉,安全環(huán)保,性能穩(wěn)定,被稱為“面向21 世紀(jì)的綠色能源”[1]。
鋁空氣電池產(chǎn)品主要由空氣電極、鋁陽極、電解質(zhì)、單體電堆等模塊組成,空氣電池單體如圖1所示[2]。電池單體兩面粘附兩張空氣電極,中間是陽極鋁板,多個單體串聯(lián)組成電堆,實現(xiàn)放電功能。電池放電性能由鋁陽極及空氣陰極(空氣電極)決定。每次使用前加入中性電解液(鹽水),使用結(jié)束后將電解液排出。鋁板作為燃料,不斷更換即可持續(xù)放電。
圖1 空氣電池單體
哈爾濱工業(yè)大學(xué)是國內(nèi)最早進(jìn)行鋁合金陽極研究的,于1983 年篩選出電化學(xué)性能優(yōu)良的四元鋁合金[2]。目前,鋁陽極通過Sn、Ga等元素的微合金化,能有效控制析氫速率,降低鋁板自腐蝕,批量化生產(chǎn)穩(wěn)定可靠。1992-1993 年哈爾濱工業(yè)大學(xué)的史鵬飛、尹鴿平等人制作了3W 鋁-空氣電池和1kW-空氣電池[3],率先研制出鋁空氣電池產(chǎn)品。但截止今日,市場上鋁空電池產(chǎn)品鮮有發(fā)布,更沒有大規(guī)模應(yīng)用,咎其根本原因在于空氣電極始終面臨成本高、壽命短、一致性差等問題。
本文所述空氣電極結(jié)構(gòu)如圖2 所示,它由2 層防水膜、1 層催化膜和集流體組成。防水膜和催化膜需要單獨成膜再進(jìn)行合膜等工序,工藝流程見圖3。
圖2 空氣電極示意圖
圖3 空氣電極制備工藝流程
空氣電極制作流程長,在成膜過程中需要多次反復(fù)壓制,電極成膜的方式主要有輥壓和涂布兩種。輥壓法出現(xiàn)較早也較成熟,但用此方法制備的空氣電極孔隙分布不均勻,產(chǎn)品同一性差。此法工業(yè)化的程度不高,不利于大批量生產(chǎn);涂布法多以碳紙為載體將催化層和防水透氣層原料調(diào)成漿分別涂于碳紙兩側(cè),然后進(jìn)行焙燒再與集流體壓合。此法可使電極的同一性良好,有利于提高電極效率且易于工業(yè)化生產(chǎn)[4]。集流體經(jīng)常選擇泡沫鎳、鎳網(wǎng)、銅網(wǎng)、碳紙、不銹鋼網(wǎng)、鈦網(wǎng)等,合膜采用平板機進(jìn)行冷壓或者熱壓。
由于處于實驗階段,本文采用輥壓法制膜,集流體選擇鎳網(wǎng),合膜選擇冷壓,催化劑為錳基碳復(fù)合材料。
由于空氣電極粘附在電池單體上,無法更換,所以它的壽命直接決定電池的壽命。本文主要闡明影響空氣電極壽命的因素,為今后提高電極壽命,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)提供參考。
鋁空電池的壽命在有文獻(xiàn)資料并有數(shù)據(jù)支撐的前提下,沒有超過100 h,例如,孫宗煜用輥壓法制作的空氣電極最佳壽命為51 h[2];唐靜用輥壓法制作薄膜,她認(rèn)為電極中催化劑的失效機理主要受碳載體的腐蝕影響,碳基體的腐蝕會造成催化劑顆粒的剝離,結(jié)合力的減小會造成催化劑顆粒的遷移和團聚;此外,碳載體的腐蝕會增加催化劑的親水性,從而增加了氣體傳質(zhì)的阻力??諝怆姌O長期工作后催化層形態(tài)和結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化,出現(xiàn)裂紋特征,造成電極性能下降,如果使用泡沫鎳為集流體時,在200 h后泡沫鎳集流體會發(fā)生氧化[5]。
空氣電極失效表現(xiàn)為無法持續(xù)穩(wěn)定放電,無法達(dá)到標(biāo)稱功率,電極表面出現(xiàn)裂紋、起泡等現(xiàn)象(見圖4)。該失效電極的測試條件為11%NaCl 溶液,50 mA/cm2恒流放電,啟動溫度30~35 ℃。
圖4 失效空氣電極表面現(xiàn)象
圖4(a)中電極反應(yīng)部位(白色區(qū)域)出現(xiàn)明顯裂紋,在沒有反應(yīng)部位(黑色區(qū)域)也出現(xiàn)延伸狀裂紋;圖4(b)中起泡處常常伴隨著裂紋,在同一張電極上起泡大小各異。
本次實驗使用相同催化劑,配置一定量的催化膜原料,使用不同的壓制工藝,測試1 h 后觀察電極表面,實驗方案和結(jié)果見表1和圖5。
圖5 催化膜不同壓制工藝下的表面現(xiàn)象
表1 催化膜壓制工藝方案和實驗結(jié)果
把起泡處剝開,沒有發(fā)現(xiàn)水漬,說明催化膜沒有被電解液淹沒,電極表面起泡是氣體通過了防水膜但無法通過催化膜,造成堆積。電極放電是在三相界面上,電極失效過程為:起泡、催化層開裂→催化層與防水層分離→雜質(zhì)侵入→三相反應(yīng)界面破壞→失效。
為了進(jìn)一步驗證電極持續(xù)放電性能,對3#工藝電極進(jìn)行壽命測試,當(dāng)測試26 h后,發(fā)現(xiàn)在平整部位開始起泡,電壓逐漸下降,當(dāng)測試53 h后,起泡數(shù)量越來越多,電壓也降至0.8 V,如圖6所示。
圖6 3#工藝電極持續(xù)測試后電極表面現(xiàn)象
由此可見,電極的壽命與催化膜的壓制工藝有關(guān),壓制或擠料次數(shù)過多會導(dǎo)致氧氣通過性不佳,氣體聚集在催化膜與防水膜之間,出現(xiàn)起泡。催化膜的平整度對電極壽命也有影響,在褶皺處,催化膜的實際厚度是平整處的至少2 倍,起泡風(fēng)險增大。催化膜厚度偏厚,在持續(xù)測試后也會出現(xiàn)起泡。
對此,應(yīng)盡可能減少壓制或擠料次數(shù),提高催化膜表面平整度,這對提高電極壽命有積極影響。
PTFE 是防水透氣膜和催化膜的粘結(jié)劑,一般多使用固含量為60%的PTFE 乳液。馬齊林、曾建強等研究了不同PTFE 含量對空氣電極的影響,認(rèn)為PTFE 含量過低時電極使用壽命較差,過高時電極放電電壓及功率密度較低;在堿性電解液中催化層中的PTFE含量以25%為最佳[6]。
本次實驗通過調(diào)整PTFE 含量,驗證在中性電解液中催化層中PTFE 含量的合理范圍。使用相同催化劑,加入不同含量的聚四氟乙烯乳液,壓制后進(jìn)行放電測試,觀察電極表面,測試結(jié)果見表2。
表2 催化膜中不同PTFE含量實驗方案及放電結(jié)果
由表2 可見,隨著PTFE 的增加,電壓均值逐漸降低,當(dāng)高于25%時電極出現(xiàn)局部起泡。
通過實驗獲得結(jié)論:在中性電解液條件下,催化層中PTFE含量應(yīng)控制在20%(含)以下。
為了探明合膜壓力與合膜時間對不同大小的空氣電極的影響,實驗采用相同的催化膜和防水膜,電極測試面積57 mm×46 mm,采用不同合膜壓力和合膜時間,合膜后進(jìn)行放電測試。測試結(jié)果詳見表3。
表3 合膜壓力與時間對放電性能的影響
由表3可見,從電極放電性能來看,20 MPa優(yōu)于16 MPa,在同樣的合膜壓力下,合膜時間有一定影響但不顯著。
采用同樣的合膜壓力,驗證合膜時間對面積較大的空氣電極(150 mm×110 mm)放電性能的影響。測試結(jié)果見表4。
表4 大面積電極合膜時間對放電性能的影響
由表4可見,當(dāng)面積變大后,電流增大,電壓變化不大,2 min、3 min 合膜的電極出現(xiàn)起泡現(xiàn)象,4 min 合膜的電極表面較好。因此,對于面積較大的電極,適當(dāng)延長合膜時間能讓薄膜之間連接更緊密,更均勻,對延長電極壽命有積極作用。
通過實驗獲得結(jié)論:中性空氣電極合膜壓力為20 MPa 時較好,合膜時間隨著電極面積的增大可適當(dāng)延長,但至少為1 min。
Yohannes K、馬齊林等采用焙燒法對制好后的電極進(jìn)行熱處理,能獲得更好的性能和壽命,但這些結(jié)論都是立足于堿性電解質(zhì)[6-7],而對其它電解質(zhì)的研究卻極少報道。為此,本文驗證了在中性電解質(zhì)中,電極進(jìn)行熱處理后對電極放電性能的影響。結(jié)果如表5、圖7和圖8所示。
表5 不同熱處理制度對放電性能的影響
圖7 不同熱處理制度測試后電極表面現(xiàn)象
圖8 270 ℃/2 h熱處理后電極表面裂紋
由表5、圖7 和圖8 可見,在中性電解液環(huán)境中,如果對電極進(jìn)行熱處理,都會出現(xiàn)起泡現(xiàn)象,尤其是熱處理出爐后就已經(jīng)存在催化裂紋。
通過實驗獲得結(jié)論:不建議對中性空氣電極進(jìn)行熱處理。
中性空氣電極失效表現(xiàn)為表面裂紋和起泡,最終無法達(dá)到要求的功率。通過對比驗證,獲得以下結(jié)論:
(1)在催化膜制備電極過程中,擠料0次+壓制30次,電極表面不易起泡。
(2)催化膜中PTFE 質(zhì)量比≤20%時,既能保證催化膜的成型性,又能獲得良好的放電性能。
(3)合膜壓力為20 MPa時,電極放電性能優(yōu)良,但是合膜時間可以隨電極面積的增大適當(dāng)延長。
(4)錳基碳復(fù)合空氣電極不適合進(jìn)行熱處理,否則電極表面會出現(xiàn)起泡。