所有的旅行都是如此：一趟旅行，出發(fā)地與目的地差異越大，越讓人覺得恍如隔世。而飛機旅行往往可以讓這種情況達到極致，它能帶領(lǐng)乘客到地球上很多不同的地方，領(lǐng)略不同地域的風(fēng)土人情。

作為一名滿懷想象的現(xiàn)役飛行員，多年的飛行生活絲毫沒有令《長空飛渡》的作者馬克·凡霍納克失去對飛行奇跡的驚奇，他借助商業(yè)飛行員的親身經(jīng)驗，將自己對飛行無可遏制的熱愛傾注于筆端，細(xì)述了自己在時間、地理、天文、物理、航空、氣象、社會、文化等方面對飛行的觀察與體悟，使讀者仿佛置身于駕駛艙中體驗這萬里長空中的各種美好：飛行中看到的云海、冰山、日落、流星、極光等，這是神奇瑰麗的自然之美；隔絕與聯(lián)結(jié)、古老與現(xiàn)代、陌生與熟悉、解放與回歸，這是優(yōu)雅對立的飛行之美；人生際遇的參差、社會發(fā)展的差距，這是深刻敏感的思索之美；制度化的合作、不期然的相遇與別離，這是溫暖動人的人情之美……他期待以自己在萬里長空的第一手記述，訴說從世界上方觀察和體悟到的細(xì)節(jié)、景色、情感和事實，帶領(lǐng)讀者再度體會飛行的魔力與興奮，重拾人類對飛行的古老向往，讓心靈免受微不足道的瑣事壓迫，以放眼整個星球的宏觀尺度丈量世界。

與此同時，《長空飛渡》同樣是一本深入淺出的科普讀物，馬克·凡霍納克在書中講述了飛機的技術(shù)原理、天空地理樣貌、飛行路線的千變?nèi)f化等科學(xué)奧秘。他將空氣動力學(xué)原理比喻為“自然雕刻師”，并在行文中解答了讀者對于駕駛艙的疑問，讓坐在駕駛艙中看似“遙遠(yuǎn)”的飛行員形象變得更加親切可人。

作為一本兼具科普性和人文性的作品，《長空飛渡》一經(jīng)發(fā)布，即被譽為“圣·?？颂K佩里的《夜航》之后最精彩的飛行之作”，先后入選《紐約時報》年度百大注目好書名單，以及《經(jīng)濟學(xué)人》《華爾街日報》《衛(wèi)報》《GQ雜志》及彭博社等各大媒體年度好書名單。

作者馬克·凡霍納克是一位浪漫的飛行員。為了實現(xiàn)童年的飛行大夢，他于研究生期間中斷學(xué)業(yè)，投身咨詢行業(yè)努力攢錢。2001年，他開始接受飛行訓(xùn)練，先后駕駛過空客A320和波音747，如今已成長為資深的民航副駕駛，經(jīng)常穿梭于世界各大都市。除《長空飛渡》外，他還定期為《紐約時報》撰稿，也是《石板雜志》的專欄作家。

譯者呂奕欣，筆譯專業(yè)畢業(yè)。曾任職于出版業(yè)與金融業(yè)，現(xiàn)任專職翻譯，譯作涉及建筑設(shè)計、文學(xué)小說、語言學(xué)習(xí)、商業(yè)管理、旅游知識、健康養(yǎng)生等領(lǐng)域。

審校李文新，原國際航空運輸協(xié)會（IATA）北亞區(qū)安全與航行事務(wù)部總監(jiān)；有30年的軍旅生涯，多次立功受獎，授大校軍銜；2004年自主擇業(yè)在國際航空運輸協(xié)會工作17年。