文 | 秦 朔

在上海車展期間，我和一位來(lái)自歐洲汽車零部件企業(yè)的全球高管交流。他談到觀展的一些印象：一是中國(guó)的新能源汽車從外觀、內(nèi)飾到電動(dòng)化、智能化和續(xù)航等，表現(xiàn)都很強(qiáng)；二是中國(guó)充電樁體系比較完善，不像他在自己國(guó)家開車時(shí)，稍遠(yuǎn)一些的距離，就擔(dān)心找不到充電的地方；三是他發(fā)現(xiàn)有的中國(guó)車企不僅在賣產(chǎn)品，還在賣生活方式和community（社區(qū)）。

疫情3年沒出國(guó)，今年我安排了一些國(guó)外的參觀訪問(wèn)。我在聯(lián)想集團(tuán)匈牙利工廠看到，這里有1000多名來(lái)自15個(gè)國(guó)家的員工，70%為匈牙利人，每天生產(chǎn)1000多臺(tái)定制服務(wù)器和4000個(gè)工作站。廠長(zhǎng)扎比告訴我，這家工廠的原型是聯(lián)想在深圳的南方生產(chǎn)基地，他很快就要到深圳，看下一步引進(jìn)哪些智能制造的新方法。我還了解到，從早幾年的比亞迪、恩捷股份到近兩年的寧德時(shí)代、蔚來(lái)，都在匈牙利投資建廠，寧德時(shí)代的73.4億歐元投資是匈牙利有史以來(lái)最大的一筆外商投資。在匈牙利，這些中國(guó)制造的含義是先進(jìn)、創(chuàng)新、前沿，它們對(duì)匈牙利的投資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、就業(yè)等的帶動(dòng)都很大。

近年，類似這樣的所見所聞不斷出現(xiàn)在我身邊，也促使我思考，中國(guó)企業(yè)可能已經(jīng)建立了一種能力創(chuàng)新體系，自成長(zhǎng)，自進(jìn)化，自涌現(xiàn)，并對(duì)外輸出。這種創(chuàng)新體系的實(shí)質(zhì)是什么？支撐它的環(huán)境要素是什么？它還存在哪些問(wèn)題？未來(lái)將往何處去？

起點(diǎn)的差距

在改革開放之初，中國(guó)企業(yè)與世界先進(jìn)水平的企業(yè)相比，方方面面都存在巨大的差距。

這種起點(diǎn)上的差距也導(dǎo)致很多人在認(rèn)知層面，一直有“中國(guó)企業(yè)相對(duì)落后”的印象。雖然現(xiàn)實(shí)已發(fā)生了巨大的變化，不少人依然用“落后者VS先進(jìn)者”的大框架看待中國(guó)企業(yè)，總覺得和世界差一大截，而沒有注意到中國(guó)企業(yè)在學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在很多方面走出了自己的路，且在不少領(lǐng)域已走到前面。

早些年海內(nèi)外對(duì)中國(guó)企業(yè)的負(fù)面評(píng)價(jià)，最有代表性的包括：“10億雙襪子換一架飛機(jī)”，說(shuō)的是產(chǎn)品附加值低；“中國(guó)的企業(yè)就像是水果販子，沒有耐心去好好種水果，看到市場(chǎng)上有什么需求，就去組裝、仿冒，盡快提供給市場(chǎng)”，說(shuō)的是急功近利，仿冒流行；“遠(yuǎn)看是洋貨，近看是土貨。不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨”，說(shuō)的是產(chǎn)品質(zhì)量不行。此外，還有說(shuō)“血汗工廠”“污染嚴(yán)重”“抄襲流行”，等等。

上述說(shuō)法放在今天已很不客觀。但我們也不能因?yàn)楹髞?lái)的飛躍否認(rèn)當(dāng)初的差距，不能因?yàn)橛小皟蓮椧恍恰本驼`以為改革開放前中國(guó)的民用產(chǎn)業(yè)也很完善。

我曾去萬(wàn)華化學(xué)采訪，這家企業(yè)的起源是“讓全國(guó)人民穿上皮鞋是一大難”，為解決這一大難，1978年國(guó)務(wù)院同意從日本引進(jìn)年產(chǎn)300萬(wàn)平方米的聚氨酯合成革生產(chǎn)線。在輕工業(yè)部的部署下，項(xiàng)目落地?zé)熍_(tái)，即煙臺(tái)合成革廠，1983年8月建成，此后10年累計(jì)生產(chǎn)了2億雙合成革皮鞋的原料，占全國(guó)皮鞋原料的1/4。

我采訪過(guò)大量制造業(yè)企業(yè)家，其創(chuàng)業(yè)早期比較像樣的產(chǎn)品都是模仿的結(jié)果，比如參加國(guó)際展會(huì)看到什么好產(chǎn)品，就千方百計(jì)比葫蘆畫瓢仿造。在服務(wù)業(yè)，1993年創(chuàng)立了嘉德拍賣、1996年創(chuàng)立了泰康保險(xiǎn)的陳東升也多次說(shuō)，最捷徑的創(chuàng)新就是模仿，“首先找世界上最好的葫蘆畫瓢，先把這個(gè)葫蘆畫下來(lái)，當(dāng)然會(huì)有不太符合現(xiàn)實(shí)的情況，那就加以修改”。最初創(chuàng)業(yè)時(shí)，泰康保險(xiǎn)從在辦公樓里擺放一高一低兩個(gè)飲水機(jī)的細(xì)節(jié)，到引進(jìn)全員預(yù)算的制度，都是模仿。

當(dāng)年中國(guó)企業(yè)的管理水平也很低。張瑞敏1984年擔(dān)任青島電冰箱總廠廠長(zhǎng)后，發(fā)現(xiàn)工廠臭氣熏天，工人們上班打瞌睡，想來(lái)就來(lái)、想走便走，曠工非常嚴(yán)重。為整頓生產(chǎn)秩序，他推出了13條勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定，其中第十條是“不準(zhǔn)在車間里大小便”?，F(xiàn)在看很可笑，但那時(shí)就是這樣的管理現(xiàn)實(shí)，而且并不少見。

治理方面的差距也很明顯。中國(guó)有了證券市場(chǎng)后，備受造假賬困擾。在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，中國(guó)的上市公司治理存在嚴(yán)重問(wèn)題。

進(jìn)化是全方位的

歷經(jīng)45年改革開放，中國(guó)企業(yè)的進(jìn)化已經(jīng)是全方位的。

今天在不少行業(yè)，中國(guó)已經(jīng)具備了向世界輸出設(shè)備和技術(shù)的能力，如高鐵、核電站、工程機(jī)械、消費(fèi)類科技產(chǎn)品和工具、生產(chǎn)資料（水泥和玻璃纖維）、新能源汽車和動(dòng)力電池、光伏、網(wǎng)游等。

歷經(jīng)45年改革開放，

中國(guó)企業(yè)的進(jìn)化已經(jīng)是全方位的。

前段時(shí)間聽中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋志平講到一個(gè)案例。30多年前中國(guó)在水泥生產(chǎn)上大大落后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，大型設(shè)備、工藝技術(shù)都從國(guó)外引進(jìn)，但經(jīng)過(guò)模仿消化吸收，中國(guó)建材集團(tuán)已經(jīng)可以向國(guó)外輸送成套大型設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn)，其成套設(shè)備出口在全球水泥大型裝備市場(chǎng)上的占有率超過(guò)66%，而且非常環(huán)保。有一次，一個(gè)非洲國(guó)家的總理乘坐直升機(jī)從空中俯瞰由中國(guó)建材集團(tuán)輸出設(shè)備和技術(shù)的該國(guó)最先進(jìn)的水泥廠，一邊看，一邊問(wèn)：“怎么一點(diǎn)煙也看不到？”

如今，寧德時(shí)代在向福特汽車輸出磷酸鐵鋰電池技術(shù)?！爸袊?guó)學(xué)生”為什么能向“洋老師”反向輸出技術(shù)？用寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群的話，是因?yàn)閷幍聲r(shí)代在中國(guó)形成了“算力、算法、數(shù)據(jù)相輔相成的完整閉環(huán)”，憑借強(qiáng)大的算力，基于第一性原理演繹先進(jìn)算法，找出每種材料元素之間的結(jié)合點(diǎn)以及正極、負(fù)極、電解液、隔膜之間的最佳平衡點(diǎn)，疊加車的真實(shí)數(shù)據(jù)反饋，“才能源源不斷地推出鈉離子電池、M3P這樣的材料突破”。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特別是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，和中國(guó)相關(guān)的一些產(chǎn)品在全球備受青睞，甚至出現(xiàn)了中國(guó)APP霸榜美國(guó)應(yīng)用商店的盛況，如Temu、TikTok、CapCut、SHEIN等。

這些巨大的變化表明，相當(dāng)一部分中國(guó)企業(yè)已開始建立世界級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)能力和管理能力，否則無(wú)法解釋它們?cè)谌虻某砷L(zhǎng)與發(fā)展。再用“落后者VS先進(jìn)者”的框架來(lái)看中國(guó)企業(yè)已經(jīng)不合適了。以前中國(guó)企業(yè)在管理上對(duì)西方理論頂禮膜拜，而今天類似“人單合一”這樣的管理思想和行動(dòng)實(shí)踐已在走向世界。

20世紀(jì)90年代我采訪張瑞敏時(shí)，他談得比較多的還是“日事日畢，日清日高”“斜坡球體理論”，是全方位地對(duì)每個(gè)人每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，其管理思想的原型是日本的全面質(zhì)量管理。但在最近十幾年的互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，他領(lǐng)導(dǎo)海爾開始了“人單合一”和物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的探索，形成了創(chuàng)新的管理思想體系和模式。

中國(guó)企業(yè)的這些探索已經(jīng)引起了管理學(xué)領(lǐng)域的關(guān)注。最新一期《哈佛商業(yè)評(píng)論》刊登了一篇文章，題目是《中國(guó)公司如何重塑管理》（How Chinese Companies Are Reinventing Management），文章的核心觀點(diǎn)是，長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)公司一直因其制造能力而備受贊譽(yù)，最近則以務(wù)實(shí)的創(chuàng)新方式備受贊譽(yù)，現(xiàn)在是時(shí)候去認(rèn)識(shí)它們是如何借助數(shù)字化來(lái)加強(qiáng)和引領(lǐng)自主性的管理了。

企業(yè)進(jìn)化的原因

中國(guó)企業(yè)從落后到全方位的進(jìn)化，原因是什么？

過(guò)往西方學(xué)者習(xí)慣于用性價(jià)比、政商合作等進(jìn)行解釋，中國(guó)學(xué)者則提出了成本創(chuàng)新、開放式創(chuàng)新、巧創(chuàng)、悖式領(lǐng)導(dǎo)力等。

多年來(lái)我做了大量文獻(xiàn)研究和實(shí)地調(diào)研，至今仍覺得沒有完全參透中國(guó)企業(yè)的能力創(chuàng)新和進(jìn)化體系。只是有一些大致的歸納，在和企業(yè)家群體的匯報(bào)交流中也得到了他們相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可。

中國(guó)企業(yè)的進(jìn)化，首先是開放性和主體性的統(tǒng)一。沒有充分開放和充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)化、法治化環(huán)境，不先從標(biāo)桿學(xué)習(xí)入手，革故鼎新，中國(guó)企業(yè)不可能在全球化分工的大市場(chǎng)中建立自己的進(jìn)化通道。與此同時(shí)，如果自我設(shè)限，亦步亦趨，不相信自己的創(chuàng)造力，不敢挑戰(zhàn)標(biāo)桿，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)自我超越的進(jìn)化。

以立訊精密為例，其最初是一家傳統(tǒng)代工企業(yè)，做“精密制造”，中期進(jìn)化到“精密質(zhì)造”，近年邁入“精密智造”，完全打破了人們對(duì)代工企業(yè)“低端、廉價(jià)”的刻板印象，而樹立起“高科技、高品質(zhì)”的形象。立訊精密的制造能力實(shí)現(xiàn)了“被動(dòng)式定位的自動(dòng)化、主動(dòng)式定位的自動(dòng)化、全自動(dòng)智能超精密模塊化制造”三個(gè)階段的嬗變?；谶@種能力和數(shù)字化智慧平臺(tái)的優(yōu)化，立訊精密已開始在通信和汽車領(lǐng)域發(fā)力，形成了消費(fèi)電子、通信、汽車三位一體的新格局。

今天的立訊精密依然在代工，代品牌生產(chǎn)。不少人一提到代工，好像就覺得低人一頭。但從長(zhǎng)周期來(lái)看，“工”恰恰是能力積累、能力創(chuàng)新的重要載體。創(chuàng)新不只是天馬行空的想象與創(chuàng)造（在原始創(chuàng)新、知識(shí)創(chuàng)新等方面確實(shí)是中國(guó)的短板），對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，有了有形的制造之基，有“工”可做，做出全世界最大規(guī)模的“工”，逐步由“工”到精工智造，這本身就是一個(gè)偉大的進(jìn)化過(guò)程，積累了非常寶貴的全鏈條產(chǎn)業(yè)能力。

中國(guó)企業(yè)的進(jìn)化，也是宏觀助力、競(jìng)爭(zhēng)壓力與微觀努力的統(tǒng)一。

宏觀助力包括后發(fā)優(yōu)勢(shì)、人口與人才紅利、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的體制改革、融入全球化、投資拉動(dòng)帶來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施改善、有效市場(chǎng)和有為政府相結(jié)合，以及市場(chǎng)化、城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、國(guó)際化、信息化“五化”融合所帶來(lái)的濃縮成長(zhǎng)與跨界雜交的機(jī)會(huì)，等等。

互聯(lián)網(wǎng)的普及和數(shù)字化的應(yīng)用是中國(guó)企業(yè)進(jìn)化的一大助力。從上網(wǎng)到上云，到云上智能，中國(guó)抓住了信息革命的風(fēng)口，站在了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的潮頭，從而建立起快速獲取信息、分享信息、處理信息、反饋信息的機(jī)制和能力。我采訪的很多跨國(guó)公司高管都說(shuō)“中國(guó)消費(fèi)者太喜歡嘗新了”“中國(guó)企業(yè)的響應(yīng)太快了”，反映出中國(guó)企業(yè)借助數(shù)字化，在敏捷性、靈活性等方面已經(jīng)超過(guò)了大量跨國(guó)公司。

從微觀來(lái)看，中國(guó)企業(yè)熱愛學(xué)習(xí)，其能力與時(shí)偕行，不僅有成本創(chuàng)新，還有效率創(chuàng)新，并在一些領(lǐng)域開始了標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、品位創(chuàng)新。從研發(fā)角度看，今天中國(guó)領(lǐng)先企業(yè)為研發(fā)人員提供的激勵(lì)水平已經(jīng)高于很多發(fā)達(dá)國(guó)家。

我在20世紀(jì)90年代初去過(guò)珠三角不少“三來(lái)一補(bǔ)”的加工廠，現(xiàn)在也常去制造業(yè)工廠，一個(gè)深切的體會(huì)是，今天的很多工廠已經(jīng)不是工人之廠，而是無(wú)人之廠，人到哪里去了？很多是到辦公室了，到辦公室做研發(fā)、設(shè)計(jì)、品牌、營(yíng)銷、數(shù)字化、服務(wù)?，F(xiàn)在的工廠更像是工程師之廠，是各種現(xiàn)代化工具之廠，是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)之廠。比如三一重工就宣布，預(yù)計(jì)到2025年，三一重工將全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，屆時(shí)三一重工將把藍(lán)領(lǐng)工人數(shù)量減少至3000人，把工程師數(shù)量增加至3萬(wàn)人。

從最初的粗造到今天的智造，以及“智造+服務(wù)”，經(jīng)過(guò)幾十年的改善和進(jìn)步，中國(guó)制造企業(yè)構(gòu)建了能力迭代的體系。世界工廠就是能力加工廠。

準(zhǔn)確地總結(jié)，才能帶來(lái)有益的啟示。

總結(jié)過(guò)去是為了面向未來(lái)。

企業(yè)進(jìn)化的三個(gè)階段

回顧45年歲月，中國(guó)企業(yè)的能力創(chuàng)新大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。

中國(guó)企業(yè)的1.0成長(zhǎng)階段，基本可稱為Copy階段（海綿階段），主要是跟隨和拷貝國(guó)外的產(chǎn)品、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，少數(shù)企業(yè)有一些微創(chuàng)新，如成本管理方面的創(chuàng)新。

中國(guó)企業(yè)的2.0成長(zhǎng)階段，大致可以稱為Me too Me better（“我和你一樣，但我更好”）的階段。中國(guó)企業(yè)在這個(gè)階段形成了一些具有整體性的特色，如極致成本效率、多元靈活機(jī)變、高度貼近用戶、殘酷競(jìng)爭(zhēng)求勝、民族文化支持、產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)、強(qiáng)烈學(xué)習(xí)追趕。每一種特色本身也在不斷進(jìn)化中，如極致成本效率的形成，最初可能是靠勞動(dòng)者的加班、低薪，后來(lái)逐步依靠設(shè)計(jì)、管理、數(shù)字化、智能化等。

在贊揚(yáng)中國(guó)企業(yè)的進(jìn)化與能力創(chuàng)新時(shí)，也要注意到“雙刃劍效應(yīng)”的存在。

追求極致成本效率，導(dǎo)致只想節(jié)省成本，而不是創(chuàng)造高價(jià)值；追求多元靈活機(jī)變，容易讓企業(yè)陷入機(jī)會(huì)主義，缺乏長(zhǎng)期主義；高度貼近用戶，常常帶來(lái)賣點(diǎn)化、流量化、媚世化；殘酷競(jìng)爭(zhēng)求勝，往往陷入價(jià)格戰(zhàn)和對(duì)合作者的過(guò)分壓榨；民族文化支持，強(qiáng)調(diào)集中統(tǒng)一和紀(jì)律，導(dǎo)致缺乏分布式和個(gè)性化創(chuàng)新；產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，可能陷入路徑依賴和升級(jí)困難；強(qiáng)烈追趕學(xué)習(xí)，過(guò)于攀比，缺少恒心和靜氣，博大有余而精深不足。

這些“雙刃劍效應(yīng)”使得中國(guó)企業(yè)還有很多有待完善的缺陷。例如，中國(guó)三大白電企業(yè)都是世界名牌，但根據(jù)中金研究的數(shù)據(jù)，它們2021年所需的微控制器（MCU），國(guó)內(nèi)企業(yè)僅能提供17%，且主要在低端；所需的智能功率模塊（IPM），國(guó)產(chǎn)占比僅10%左右。凡是可以大干快上、獲得近功速效的，我們的成績(jī)就很突出；凡是需要長(zhǎng)期積累、精微創(chuàng)新、深度積累的，我們的問(wèn)題就很突出。

因此，中國(guó)企業(yè)還需要進(jìn)一步進(jìn)化和能力創(chuàng)新。新的能力應(yīng)該更多來(lái)自核心競(jìng)爭(zhēng)能力、全球合規(guī)能力、好奇心、創(chuàng)造性思考、工匠精神、復(fù)雜創(chuàng)新等。

中國(guó)有少數(shù)企業(yè)正在從2.0階段向3.0階段躍升，定義3.0階段的偉大中國(guó)企業(yè)的新標(biāo)簽是：技術(shù)追求、科學(xué)信仰、文化之美和世界公民。有抱負(fù)的中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)正在努力比肩全球最佳品牌、雇主，全方位邁向世界一流企業(yè)，并以創(chuàng)新建立領(lǐng)先性和領(lǐng)導(dǎo)性。

如果天時(shí)、地利、人和能存續(xù)并加強(qiáng)，未來(lái)幾十年，中國(guó)有可能從“為世界制造好產(chǎn)品”升華為“為世界發(fā)明好產(chǎn)品”。這一方面是因?yàn)橹袊?guó)的應(yīng)用場(chǎng)景超級(jí)豐富，會(huì)激發(fā)問(wèn)題導(dǎo)向的創(chuàng)造；另一方面是中國(guó)的科創(chuàng)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，創(chuàng)新型人才大顯身手的機(jī)制正越來(lái)越完善。

打開認(rèn)知“盲盒”，發(fā)現(xiàn)中國(guó)規(guī)律

中國(guó)經(jīng)濟(jì)正站在高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放的新的歷史起點(diǎn)上。

回顧歷史，一代代中國(guó)創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家，在開放的全球化經(jīng)濟(jì)浪潮中，抓住機(jī)會(huì)，在一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)上學(xué)習(xí)、追趕、并跑，直至局部領(lǐng)跑。他們的努力，極大地改變了中國(guó)的生產(chǎn)和消費(fèi)形態(tài)，也改變了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的命運(yùn)和世界經(jīng)濟(jì)的格局。中國(guó)經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)的主旋律是市場(chǎng)化、變革與創(chuàng)新，而且是包括戰(zhàn)略、組織、文化、機(jī)制、結(jié)構(gòu)、技術(shù)、市場(chǎng)在內(nèi)的全面變革與創(chuàng)新。

今天總結(jié)中國(guó)企業(yè)的進(jìn)化與創(chuàng)新，有重要意義。

首先，有助于打開認(rèn)知“盲盒”，發(fā)現(xiàn)真實(shí)的中國(guó)規(guī)律。

在國(guó)內(nèi)外，對(duì)中國(guó)企業(yè)的成就有越來(lái)越多的共識(shí)。但中國(guó)企業(yè)是如何取得這些成就的，則有很多爭(zhēng)議、誤讀甚至曲解。如果沒有客觀理性的總結(jié)，很可能還會(huì)延續(xù)一種看法，即中國(guó)企業(yè)的成就背后，有很多不好公開的“黑盒”秘密。

其次，這種總結(jié)有助于從政府到社會(huì)，給予中國(guó)企業(yè)和中國(guó)企業(yè)家更多的信任、支持和鼓勵(lì)。

其實(shí)真正的企業(yè)家并不怕依法監(jiān)管，也不需要特殊優(yōu)惠（有企業(yè)家就針對(duì)目前各地的招商引資政策表示，很擔(dān)心這樣會(huì)掏空政府的財(cái)政，將來(lái)也難以持續(xù)）。企業(yè)家需要的是“三公”的環(huán)境、穩(wěn)定的環(huán)境、一視同仁的環(huán)境，他們希望將探索和規(guī)范、發(fā)展和安全、差異化和統(tǒng)一性等各種聲音，在更高的層面先做好處理和整合，然后聽到的是一個(gè)聲音。這個(gè)聲音從上到下、從左到右、從這個(gè)部門到那個(gè)部門、從這個(gè)地方到那個(gè)地方，都很一致，且能長(zhǎng)時(shí)間保持。

總結(jié)過(guò)去是為了面向未來(lái)。準(zhǔn)確地總結(jié)才能帶來(lái)有益的啟示。

在波瀾壯闊的中國(guó)市場(chǎng)和高質(zhì)量發(fā)展的主航道上，祝福優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)繼續(xù)創(chuàng)新變革，不斷迭代，超速進(jìn)化，邁向新的未來(lái)。