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      發(fā)動機缸孔加工質量穩(wěn)定性提升

      2023-07-13 12:39:18區(qū)云鋒蒙旭喜韋小康
      時代汽車 2023年13期

      區(qū)云鋒 蒙旭喜 韋小康

      摘 要:汽車發(fā)動機作為汽車的核心部件,性能的好壞,影響著汽車的穩(wěn)定性;而缸體作為發(fā)動機三大組成部件之一,加工質量的穩(wěn)定性,影響著產(chǎn)品的最終質量。缸體的缸孔作為活塞直接接觸面,在CNC前道工序加工缸孔的質量,體現(xiàn)在圓柱度及表面粗糙度,其加工的好壞影響著珩磨機珩磨珩磨缸孔的質量。本文主要解析發(fā)動機缸體缸孔在CNC加工質量穩(wěn)定性提升,解決缸孔前道工序加工質量問題。

      關鍵詞:發(fā)動機缸體 缸孔 缸孔加工質量 質量穩(wěn)定性提升

      1 概述

      發(fā)動機的缸體加工主要利用數(shù)控加工中心加工及珩磨機加工,而缸體缸孔是發(fā)動機關鍵質量控制點。缸孔刀痕、圓度、圓柱度、直徑異常,直接影響發(fā)動機的輸出效率。易引發(fā)燒機油、發(fā)熱、抖動等情況。穩(wěn)定缸孔關鍵質量控制點,從而提高發(fā)動機的性能,提高發(fā)動機的壽命。因此,在缸體缸孔的加工過程中,解決數(shù)控加工中心OP190缸孔加工有刀痕、震紋問題,同時增加主軸檢測功能,提升設備穩(wěn)定性有利于改善缸體缸孔加工質量。

      2 設備技術分析

      運用頭腦風暴法從“人、機、料、法、環(huán)問題的原因進行分析討論,利用樹圖剖析問題根本原因,并羅列驗證方法。最終的數(shù)控加工中心設備OP190關聯(lián)圖如下圖1所示。

      在收集數(shù)據(jù)過程中,小組已經(jīng)將“人、料、環(huán)”方面的因素排除,經(jīng)過樹圖分析,最終將“機、法”方面的問題分解。從以下4點立項實施,落實改進提升。

      (1)優(yōu)化驅動軸X\Y\Z\B軸參數(shù),減少定位誤差&振動過大;

      (2)優(yōu)化夾具定位面高度差;

      (3)改造夾緊油缸桿部件;

      (4)增加電主軸振動測量。

      3 優(yōu)化驅動軸X\Y\Z\B軸參數(shù),減少定位誤差&振動過大

      ERRC表示驅動裝置的誤差值,因ERRC=進給速度/位置增益,故當進給一定時,ERRC理論上對應也是一定的。測量絲杠ERRC,通過數(shù)據(jù)對比加工時的XYZB軸位置偏差(ERRC)曲線。優(yōu)化參數(shù)1828\1825\2036參數(shù),減少定位誤差及機床振動。優(yōu)化后測量絲杠振動誤差 97000-100000ms、101000-105500ms無震蕩,誤差值波動范圍將近2-3um(正常范圍40um以下)。機床定位誤差、振幅、伺服軸震蕩優(yōu)化完成,提升缸孔加工質量,減少了震紋,見圖2。

      4 優(yōu)化夾具定位面高度差

      數(shù)控加工中心夾具定位面高度差數(shù)值,直接影響工件尺寸、位置度、平行度、平面度等質量控制。定位面高度差超差,加工工件易引起抖動。制定定位面高度差工藝標準≤0.02mm。調整優(yōu)化4臺定位面高度差后,經(jīng)過加工驗證,提升了缸孔表面加工質量,見圖3。

      5 改造夾緊油缸桿部件

      數(shù)控加工中心夾具在工件加工起到固定、定位的作用。夾緊油缸異常,工件易傾斜或抖動?,F(xiàn)有油缸桿均為分體式直角過度,夾緊后無過度連接圓角,導致加工過程夾緊頭受剪切力斷裂及夾不緊。改造夾緊頭結構采用圓弧過度機構,如下圖,消除應力集中。改造后測量監(jiān)控夾具夾緊力穩(wěn)定在45-48BAR。增加夾緊穩(wěn)定性,驗證加工缸孔刀痕問題得以解決,見圖4。

      6 增加電主軸振動測量

      數(shù)控加工中心在加工缸孔時異響,主軸受到很大的切削力,引起主軸的震蕩導致加工產(chǎn)生刀痕/震紋。長期在這種工況生產(chǎn),會導致主軸損壞。探究主軸振動情況可以通測量主軸振動分析振動數(shù)據(jù)進行處理,對振動信號提取均值、方差、峰峰值等時域特征值,以表征主軸整體振動大??;對振動信號做快速傅里葉變換得到其幅頻譜,根據(jù)幅頻譜初步分析主軸的動平衡狀況。對主軸進行跟蹤及維護,提升主軸的穩(wěn)定性,消除加工過程中缸孔產(chǎn)生刀痕及震紋,提升了缸孔加工質量的穩(wěn)定性,見圖5。

      從上圖頻率信號時域上對比,第一個缸孔加工過程振幅幅值與其他三個缸孔加工有明顯差異,第一個缸孔出現(xiàn)刀痕部分的加工頻率信號明顯變大,如下圖6加工質量。

      進一步分析主軸空載芯軸旋轉阻力大轉子卡滯原因:主軸振動過大,引發(fā)主軸內部銅環(huán)熱脹冷縮卡滯芯軸,更換主軸后問題解決。因此,增加電主軸振動測量改進可有效預判,從而有效的解決缸孔加工質量問題,提升缸孔加工質量的穩(wěn)定性。

      7 結語

      數(shù)控加工中心加工缸孔質量問題比較復雜,又是發(fā)動機生產(chǎn)線質量控制的關鍵工位,因此,優(yōu)化缸孔加工的過程,利于缸孔的質量控制,有效保證產(chǎn)品的穩(wěn)定輸出。

      參考文獻:

      [1]《金屬加工世界》2010年.

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