王錫奎 李亞楠

［摘 ? ? ? ? ? 要］ ?思政教育是高校人才教育的重要方面之一。為了將思政教育融入高等教育人才培養(yǎng)的全過程，需要對教學內(nèi)容、教學方法和手段進行不斷探索，逐步深化教學改革，將課程思政理念貫穿到課程教學的所有環(huán)節(jié)。提出了一種基于問題鏈的課程思政融合方法，首先論證了問題鏈教學模式在城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)課程教學中的可行性和必要性，其次在分析專業(yè)核心素養(yǎng)和課程教學內(nèi)容的基礎(chǔ)上確定課程教學目標，以問題鏈為載體實現(xiàn)教學內(nèi)容與思政元素的融合，最終提升人才培養(yǎng)效果。在城軌信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護課程思政建設中的應用證明該方法有助于解決思政元素與教學內(nèi)容的融合問題，可以在專業(yè)的其他課程中推廣。

［關(guān) ? ?鍵 ? 詞］ ?問題鏈；思政元素；融合；城軌信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護

［中圖分類號］ ?G71１ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ［文獻標志碼］ ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ［文章編號］ ?2096-0603（2023）18-0０21-04

一、引言

目前，國家發(fā)布多項文件要求高校將思政教育融入人才培養(yǎng)方案之中，逐步深化課程思政建設，充分發(fā)揮專業(yè)課程在人才培養(yǎng)中的育人作用[1]。習近平總書記在全國高校思政工作會議和學校思政理論課教師座談會上的重要講話精神為高校開展課程思政融合工作指明了方向。中國軌道交通的大發(fā)展需要越來越多的具備高尚職業(yè)精神和較高專業(yè)素養(yǎng)的軌道交通人才。因此，眾多鐵路類的高校將專業(yè)課教學中培養(yǎng)以德為先、精益求精、團結(jié)協(xié)作等品質(zhì)作為人才思政建設的重要著力點。目前，軌道交通行業(yè)需要專業(yè)技術(shù)課程在教學內(nèi)容設計、教學實施方法和教學評價方法等方面進行大量卓有成效的改革，以更好地應對軌道交通行業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢，培養(yǎng)出能吃苦、講奉獻、敢拼搏、能力強、技術(shù)專、責任意識強的人才。因此，如何突破傳統(tǒng)的專業(yè)課程教育模式和方法，將具有新時代軌道交通特色的思政元素融入專業(yè)技術(shù)課程中是軌道交通院校人才培養(yǎng)的重要課題。

二、國內(nèi)研究現(xiàn)狀

教師在授課過程中不應只注重專業(yè)知識、技術(shù)技能的教學，也應對大學生進行政治思想引領(lǐng)?，F(xiàn)階段，許多教育工作者在分析課程思政重要性、必要性及建設策略方面做了有益的嘗試和探索。邱偉光論證了思政教育的重要作用，并指出課程思政的重點、關(guān)鍵、基礎(chǔ)、先決條件和根本保障[2]。高燕提出了課程思政建設的關(guān)鍵問題和解決路徑，分析了如何實現(xiàn)科研成果和教學內(nèi)容之間的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)學科建設、科學研究和教育教學三者之間的良性互動[3]。

此外，不少軌道交通領(lǐng)域的學者也在課程思政建設和教師隊伍思政建設的實踐方面做了一些工作，取得了一定的成效。景興利嘗試將課程思政元素融入高速鐵路概述課程，在教學方法和手段等方面做了探索[4]。苗蘭弟等將愛國主義、專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)精神等思政教育內(nèi)容融入高速鐵路軌道施工與維護課程[5]。安志龍等提出了城市軌道交通行車組織課程的課程思政教育策略、實現(xiàn)途徑和教學方法[6]。黃明貴通過分析城市軌道交通專業(yè)的特點、通信信號技術(shù)專業(yè)的人才需求和專業(yè)教師隊伍存在的不足，從提高教師教學能力、育人能力和教學改革等方面論述了如何建設高素質(zhì)的專業(yè)教師隊伍[7]。韓旭紅等立足于教師、內(nèi)容、教學三個維度，通過挖掘軌道交通行業(yè)特色思政教育資源，推進思政與專業(yè)知識教學耦合，使電力系統(tǒng)分析課程成為立德樹人的重要陣地[8]。

三、問題鏈及其設計原則

（一）問題鏈和問題鏈教學模式

思維品質(zhì)是人的思維個性特征，能反映學生的核心素養(yǎng)。思維品質(zhì)的發(fā)展有助于提升學生分析問題和解決問題的能力。問題鏈即是一種有助于培養(yǎng)學生思維品質(zhì)的載體。問題鏈的概念可追溯至古希臘哲學家蘇格拉底的“提問法”，問題鏈是教師按照既定的教學目標和教學內(nèi)容，根據(jù)學生已掌握的知識、技能或經(jīng)驗，針對學生學習過程中可能產(chǎn)生的困惑，將教材內(nèi)容轉(zhuǎn)換為層次鮮明、具有內(nèi)在連續(xù)性和邏輯性的一系列教學問題。

問題鏈教學模式就是教師在課堂中設計一系列問題鏈，以知識獲取和技能培養(yǎng)為目標、采用師生緊密合作互動和任務驅(qū)動等形式的新型教學模式。問題鏈教學模式注重培養(yǎng)學生的思維意識，培養(yǎng)學生運用理論分析與解決實際問題的能力，尤其適合當前高校學生在專業(yè)課程學習中的思維方式與學習習慣。它一改以往的單向灌輸教學模式，初步形成“主體與主體”的互動模式，把教學內(nèi)容和學生關(guān)切緊密結(jié)合起來。

（二）問題鏈教學模式可行性、必要性論證

學者林偉等討論了問題鏈導學教學模式在中國近代史綱要課程中應用的必要性和可行性。因此，問題鏈教學模式在城市軌道交通通信信號專業(yè)課程教學中應用可行性的論證是其開展教學設計的前提，主要從以下方面展開。

1.分析專業(yè)學生的認知基礎(chǔ)和認知特征

在知識儲備方面，城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)的學生具備較扎實的專業(yè)理論知識、可以進行課程內(nèi)容相關(guān)問題的思考和分析的能力。

在思維認知特征方面，本專業(yè)的學生均具備活躍、敏捷的思維能力，可以進行獨立自主的思考，反對填鴨式教學，為開展問題鏈式教學提供了思維認知基礎(chǔ)。

在實踐能力方面，本專業(yè)的學生均具備較強的實踐動手能力和實踐意愿，為問題鏈教學提供了實踐驗證基礎(chǔ)。

2.分析課程性質(zhì)和特點

本專業(yè)的核心課程均為理實一體課程，教學內(nèi)容采用模塊化和任務化設計，各模塊之間及模塊內(nèi)部具有較強的邏輯關(guān)系。因此，以問題鏈為載體實現(xiàn)本課程的教學有利于激發(fā)學生的思考熱情，提高課程教學效果。

（三）問題鏈設計原則

設計一系列好的問題鏈是問題鏈教學模式能否取得成功的關(guān)鍵因素之一。要設計出好的問題鏈，應當注意以下三點。

1.明確問題設計原則，根據(jù)教學目標，抓住典型工作任務，明確教學重點和難點。在設計問題鏈時，必須緊緊圍繞課程教學目標展開，如果違背了這一原則，再優(yōu)質(zhì)的問題設計也會失去它的應用價值。

2.問題鏈中的問題必須具備層層遞進、由理論到實踐的內(nèi)在邏輯，使學生體驗由問題解決帶來的成就感。

3.問題與實際崗位工作中的典型任務有相關(guān)性，以激發(fā)學生的探究興趣，有助于教學目標的達成。

四、基于問題鏈的課程思政融合方法

本文提出基于問題鏈的課程思政融合方法，以解決專業(yè)技術(shù)類課程與思政教育內(nèi)容的融合問題。如圖1所示，該方法中包含2個階段：

階段1：確定課程建設目標：分析課程所在專業(yè)的人才現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、專業(yè)技術(shù)和設備的發(fā)展趨勢，分析課程教學現(xiàn)狀和學生情況，根據(jù)分析結(jié)果確定課程建設目標。

階段2：基于問題鏈的課程思政融合：分析和發(fā)展課程及課程所在專業(yè)相關(guān)的思政元素，編制覆蓋課程全部內(nèi)容的問題鏈庫；將思政元素和問題鏈進行融合，詳細設計教學實施過程。

五、基于問題鏈的課程思政融合方法的應用

將基于問題鏈的課程思政融合方法應用于城市軌道交通通信信號專業(yè)核心課程城軌信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護的教學設計之中，即根據(jù)該方法流程確定本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標、課程教學目標；分析課程教學現(xiàn)狀和學生學情；確定思政元素挖掘策略；設計課程問題鏈庫；將思政元素融入對應問題鏈中。

（一）專業(yè)人才培養(yǎng)目標

城市軌道交通通信信號專業(yè)的人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)理想信念堅定，德智體美勞全面發(fā)展，具有一定的科學文化水平，較高的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，精益求精、追求卓越的工匠精神，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力；掌握本專業(yè)知識和技能，能勝任地鐵運營中信號設備維護一線崗位的工作，掌握城市軌道交通信息傳輸與接入技術(shù)、傳感器與列車檢測設備、城軌信號聯(lián)鎖系統(tǒng)、城軌列車自動控制系統(tǒng)、信號設計施工等的主要知識；能從事城市軌道交通信號系統(tǒng)設備日常養(yǎng)護、測試、檢修、故障分析處理工作；具備基層職能單位的管理和技術(shù)革新能力的工匠型高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。將上述培養(yǎng)目標進行分析歸納可得出本專業(yè)從業(yè)人員應具備的核心素養(yǎng)，主要包括職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)素養(yǎng)、團隊精神和思維能力四個方面，共12種核心素養(yǎng)，如文末圖2所示。

（二）課程教學目標

城軌信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護是一門兼具理論和實踐應用的課程，旨在使學生能全面了解城軌交通信號聯(lián)鎖技術(shù)的內(nèi)涵，掌握保證信號系統(tǒng)正常運行的基本技能，能對聯(lián)鎖系統(tǒng)故障進行應急處理，達到設備維護崗位高級工的基本要求。根據(jù)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)和課程內(nèi)容確立課程思政建設目標，如表1所示。

（三）思政元素的挖掘

課程思政元素的挖掘采用以下四種策略。

1.研究城市軌道交通發(fā)展歷程，發(fā)掘相關(guān)的思政元素。

2.研究軌道交通中貢獻突出的技術(shù)人員和模范代表，發(fā)掘相關(guān)的思政元素。

3.加強與校友之間的聯(lián)系，為學生樹立學習榜樣。

4.研究軌道交通典型案例，發(fā)掘相關(guān)思政元素。

（四）基于問題鏈的課程教學設計

對課程內(nèi)容進行分析，并以問題為導向編制覆蓋所有內(nèi)容的問題鏈庫，如表2所示。

表2中問題“道岔控制電路維護與檢修”所示問題鏈即為所設計的本課程關(guān)于道岔控制電路維護與檢修處理的問題鏈，該問題鏈主要包含三個問題，分別是如何分析繼電器電路、如何分析和維護四線制道岔控制電路和如何分析和維護五線制道岔控制電路。文末圖3所示為問題“如何分析和維護四線制道岔控制電路”包含的問題鏈，其中還包括可與相應問題融合的思政點，將分析推導、探究質(zhì)疑、安全意識、按章作業(yè)、分工協(xié)作等核心素養(yǎng)融入具體問題的分析和解決中。

以圖3所示的問題為例說明教學設計。教學環(huán)節(jié)為“問題—分析—討論—辯論—優(yōu)化結(jié)論—完成任務”，以問題鏈中問題的解答為驅(qū)動，學生以小組為單位，對問題鏈中的問題分析和討論，并進行小組間的觀點碰撞和辯論，能夠大大調(diào)動學生的學習積極性和主動性，教師在教學過程中加以適當?shù)囊龑В兄趯W生對教學內(nèi)容的掌握，同時也培養(yǎng)了學生的發(fā)散思維和創(chuàng)新思維，詳細教學過程如文末表3所示。

六、結(jié)束語

本文提出了基于問題鏈的課程思政融合方法，并以城軌信號聯(lián)鎖系統(tǒng)維護為例進行了課程思政融合實踐，以問題鏈為載體進行課程內(nèi)容和思政元素的融合，將思政元素融合到相關(guān)性密切的具體問題中。教學實踐證明，基于問題鏈的思政融合可以使思政建設具備很強的趣味性和導向性，有利于引導學生逐步深入思考和分析課程中的相關(guān)問題，進而學生在問題鏈中相關(guān)問題的解決過程中可得到“隱性”的思政浸潤。

參考文獻：

［1］教育部.高等學校課程思政建設指導綱要，全面推進高校課程思政建設［J］.新教育，2020（19）：32.

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［3］高燕.課程思政建設的關(guān)鍵問題與解決路徑［J］.中國高等教育，2017（Z3）：11-14.

［4］景興利.高速鐵路概論課程融入思政元素的實踐與探索［J］.濟源職業(yè)技術(shù)學院學報，2021，20（2）：28-31.

［5］苗蘭弟，任慶國，方筠.高速鐵路大發(fā)展背景下高速鐵路軌道施工與維護課程思政建設的研究與實踐［J］.中國現(xiàn)代教育裝備，2021（11）：85-88.

［6］安志龍，馬麗.“雙高計劃”背景下《城市軌道交通行車組織》課程思政教育的路徑探析與實踐［J］.楊凌職業(yè)技術(shù)學院學報，2021，20（2）：63-65，71.

［7］黃明貴.提質(zhì)培優(yōu)背景下高職城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)教師隊伍建設研究［J］.現(xiàn)代職業(yè)教育，2023（5）：68-71.

［8］韓旭紅，陳晨.《電力系統(tǒng)分析》課程思政教學改革的探索與實踐［J］.中國電力教育，2022（12）：85-8