《中國經濟周刊》 記者 石青川 | 重慶報道
視覺中國
自2013年漢諾威工業(yè)博覽會上,工業(yè)4.0概念提出以后,信息開始成為生產要素之一。經過10年的拓展與成長,制造業(yè)的數字化已經不可逆。但在這個過程中,中國制造業(yè)的數字化也在不斷遇到問題與解決問題。
2019年5月16日,華為進入美國實體清單,包括Oracle數據庫和ERP軟件、各種生產工具等軟件的顧問開始撤離華為,過去幾十年建立在商業(yè)軟件之上的業(yè)務系統,危如累卵。
經過10年的工業(yè)生產數字化與4年的工業(yè)軟件國產化,中國工業(yè)是否又站在了轉折點?
6月20日,在第三屆中國工業(yè)軟件大會現場,華為工業(yè)軟件及工業(yè)云CTO丘水平向工業(yè)企業(yè)發(fā)出號召:“共建新一代工業(yè)軟件云,將讓天下沒有難做的產品?!?/p>
這一想法源自2019年5月16日,美國將華為列入實體清單,未經相關機構許可,美國企業(yè)不能向華為提供產品和技術。對華為來說,這是個黑色星期四,丘水平把那一天稱為“非常重要的轉折”,研發(fā)工具軟件成為華為的烏江天險,華為開始審視自身在數字化方面到底多有底氣。接下來的一個月時間,丘水平和團隊梳理了所有軟件后發(fā)現,之前華為90%以上的工業(yè)軟件均來自國外。
一位從事過芯片制造工作的人士向《中國經濟周刊》記者表示,從設計產品開始便需要用到EDA(電子設計自動化)軟件工具,而EDA則由美國Synopsys、Cadence、Mentor等公司提供。
值得一提的是,美國的芯片設計軟件極為復雜,由于芯片中有幾十億個晶體管,因此EDA工具的極限設計精度很難替代。
時至今日,丘水平提起當年依然深深嘆了口氣,“從今天來看,一方面‘卡脖子’問題意味著要國產化,另一方面也讓我們無法回避沒有替代的事實”。
在國內核心工業(yè)軟件市場中,CAD研發(fā)設計類軟件幾乎被法國達索、德國西門子、美國PTC以及美國Autodesk公司占據,國內數碼大方、中望軟件、山大華天等公司的產品占比不足10%。CAE仿真軟件市場領域,美國ANSYS、ALTAIR、MSC等公司占據了幾乎全部市場份額。即使技術含量較低的生產管理類工業(yè)軟件領域,高端市場也被德國SAP與美國Oracle公司所壟斷。
中國的工業(yè)軟件差在哪里?“中國工業(yè)軟件的情況是:技不如人,人不如人,錢不如人?!鼻鹚皆@么下過結論。
隨著國產軟件的逐步面市,工業(yè)軟件在推廣中也會遇到問題,由于替換的過程需要消耗不少時間、精力與金錢,中小企業(yè)往往不愿意“折騰”。
作為工業(yè)軟件的一部分,主營業(yè)務為工業(yè)互聯網的忽米網,其相關負責人在接受《中國經濟周刊》采訪時表示,工業(yè)互聯網行業(yè)市場層面一定程度出現了供給熱、需求冷、落地難的現狀,很多中小制造企業(yè)迫于生存壓力,轉型意愿不強、使用積極性不高,制約了產業(yè)鏈供應鏈現代化水平的提升。
盡管中國工業(yè)基礎強大,但生產制造的數字化卻推動緩慢。
傳統工業(yè)軟件為工業(yè)企業(yè)提供了極大便利,幫助眾多工業(yè)企業(yè)邁出了數字化轉型的第一步。但軟件使用存在著壁壘。包括國外的軟件在內,PDM、CAM、CAT、CAD、CAE、CAPP、MES、EDA、ERP等國內應用廣的傳統工業(yè)軟件目前依然主要依托于物理機,具有封閉、孤島的特點,難以支撐工業(yè)高質量發(fā)展。
這也造成軟件開發(fā)門檻高、周期長、定制化不足的問題長期存在。軟件系統異構、集成打通成本高昂也使得工業(yè)數字化成為國內工業(yè)企業(yè)的成本包袱。
從長遠來看,目前的軟件應用模式也給未來帶來了制約。華為聯合中國信通院發(fā)布的《工業(yè)數字化/智能化2030白皮書》中提到,面向未來,傳統工業(yè)軟件本地化部署、軟件系統異構、工業(yè)知識封閉、購買授權等模式,給工業(yè)企業(yè)帶來系統間集成打通成本高昂、動態(tài)配置彈性不足以及買方鎖定等問題;工業(yè)軟件開發(fā)者也面臨工業(yè)知識沉淀的壁壘,難以迸發(fā)創(chuàng)新活力的問題。因此,工業(yè)界需要凝聚力量,探索理念創(chuàng)新與模式變革,循序漸進推動工業(yè)軟件上云,從“用軟件”過渡到“用服務”。
工業(yè)軟件云可以發(fā)揮數據匯聚、分析、決策、反饋的作用,同時對于工業(yè)智能化改造中的數據打通與軟件集成都有很大幫助,還可以SaaS形式幫助企業(yè)降低成本。
“工業(yè)軟件是制造業(yè)工程師在研發(fā)、生產過程中的必備工具,是企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的核心能力承載?!鼻鹚奖硎?,制造業(yè)的高質量發(fā)展需要建立產業(yè)韌性,打造新一代工業(yè)軟件云正當其時。
據統計,我國工業(yè)軟件產品收入從2016年的1194億元增長到2022年的2407億元,年復合增長率為12.4%;2022年全國工業(yè)軟件產品收入占全國軟件產品收入的9.1%,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
丘水平表示,制造業(yè)高質量發(fā)展離不開工業(yè)軟件,當前業(yè)界正迎來用新技術、新架構、新方法來打造新一代工業(yè)軟件實現換道超車的關鍵機遇。
中國工程院院士李培根也曾提到,很多人已意識到,軟件定義世界,數據驅動未來。工業(yè)數字化顯然已經成為工業(yè)領域的必然選擇。
他表示,在中國,智能制造、企業(yè)數字化轉型的熱潮經年不減,很多企業(yè)在數字化的過程中順利實現了轉型升級。“但數字—智能技術的進展似乎超出了我們的想象力,人工智能大模型的出現即是。也就是說,企業(yè)的數字化、智能化之路沒有止境,將永遠在進程中,需要不斷地洞察工業(yè)數字化的趨勢?!?/p>
中國工程院院士楊華勇也認為智能制造趨勢是不可逆的:“工業(yè)產品正在從機電產品向數字化智能網聯產品轉變?!?/p>
從楊華勇院士的統計數據可以看到,工業(yè)生產構成經歷了從21世紀第一個十年80%的機械與20%的電子,到第二個十年60%機械+30%電子+10%嵌入式軟件,再到第三個十年50%嵌入式軟件+30%電子+15%機械+5%數據服務的過程,未來數據服務在工業(yè)生產中可能會占50%以上。
未來,國產工業(yè)軟件或在智能制造底座技術領域將產生“必爭之地”。工業(yè)軟件云需要這種技術來解決兼容問題。
6月20日,楊華勇在第三屆中國工業(yè)軟件大會現場表示,雖然市場需求增長很快,企業(yè)數字化轉型亦非常迫切,但工業(yè)軟件產品供給卻相對滯后,這需要我們完善智能制造底座技術。
楊華勇說,現在急需具有自主知識產權的智能制造集成底座,去對標西門子Xcelerator、微軟PowerPlatform,并且要在他們的基礎上開發(fā)出針對智能工廠的應用,使其功能更加豐富。他還建議,對中小型制造業(yè),要加快打造系統級低成本解決方案,比如在開發(fā)區(qū)、產業(yè)園部署新型研發(fā)機構,匯聚產學研政多方力量。
此外,清華大學軟件學院院長王建民還透露,三維幾何引擎是工業(yè)軟件領域的“光刻機”,三維幾何引擎決定了CAD工具軟件的功能與性能邊界,貫穿生命周期工業(yè)軟件的“操作系統”,是“卡脖子”的關鍵技術。
中國科學院院士毛明則引用了李培根院士的一句話:“制造業(yè)的研發(fā)者,一方面要睜大眼睛看著物理世界的裝備,另一方面還需要冥想著孿生的世界?!?/p>