陸佳宏 陳雯
B5車用柴油是一款綠色低碳、惠及民眾的“實惠”油。截至目前,中國石化已經(jīng)累計向市場供應(yīng)180余萬噸。
230余座油站供應(yīng)B5柴油
5年前,中國石化在上海向環(huán)衛(wèi)車加注了第一槍B5車用柴油,截至目前已通過230余座加油站、累計消納餐廚廢棄油脂制生物柴油6萬余噸。上海石油成為全國首家市場化、規(guī)?;{生物柴油的成品油企業(yè),為阻斷俗稱的“地溝油”回流餐桌拉下安全“閘門”,也在上海提供了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實踐樣本。
現(xiàn)在,B5車用柴油這一綠色低碳能源品牌已被廣大車友認(rèn)可、市民信任。在S20外環(huán)高速上的中國石化環(huán)隆加油站,向車輛加注的柴油已全部置換為B5車用柴油?!懊刻靵碚炯幼5的柴油車約有600輛,高峰時可達(dá)800輛。”站長張慶華說,“今年1至4月,B5柴油供應(yīng)同比增長16.8%?!?/p>
B5車用柴油上市供應(yīng)至今不到兩年時間,上海石油消耗生物柴油量即達(dá)到高峰值,日均消納達(dá)70噸,相當(dāng)于裝滿4個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
服務(wù)500余萬車主
B5車用柴油進(jìn)入市場初期,部分貨車司機(jī)也有過猶豫,擔(dān)心影響車輛動力,增加車輛的百公里油耗。隨著時間的推移,質(zhì)疑聲早就煙消云散。2021年,上海石油B5柴油供應(yīng)占柴油總供應(yīng)量的23.7%,基本每4輛柴油燃料車中就有1輛車加注B5柴油。據(jù)統(tǒng)計,中國石化在上海供應(yīng)B5車用柴油的230余座加油站中,每年有500余萬輛車次“喝”上了生物柴油?!凹佑驼竟?yīng)B5車用柴油以來,未發(fā)生過油品質(zhì)量方面的客戶投訴?!鼻f行加油站站長楊映霞說。
在G60滬浙服務(wù)區(qū)的金楓462站,每天有數(shù)百輛柴油物流車加注B5柴油后駛向全國各地。天津一物流公司是金楓462站的老客戶,旗下20余輛物流車多年來均加注B5柴油。公司陶經(jīng)理說:“由于B5柴油相比普通柴油有優(yōu)惠,每年可節(jié)約購油成本近8萬元。”
多年來,上海石油拓展B5車用柴油供應(yīng)渠道,加強(qiáng)與物流運(yùn)輸行業(yè)合作,擴(kuò)大生物柴油多元化應(yīng)用。截至4月底,上海石油已累計向各類物流、市政公司、環(huán)衛(wèi)企業(yè)等整車配送供應(yīng)20余萬噸。
責(zé)任編輯:曲紹楠