楊保成
新疆水利發(fā)展投資(集團)有限公司,新疆 烏魯木齊 830000
文中依托某水電站引水隧洞工程項目,該隧洞全長約520 m,中上段長度約為195.20 m,存在8%的下降坡度,洞徑為9 m。斜井段長度為85.20 m,與水平線夾角為55°。該隧洞的上平段底板高層為750 m,下平段高程為641 m,襯砌形式包含鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)和鋼板襯砌結(jié)構(gòu)兩種類型。通過將三維激光掃描儀搭載于巡檢機器人中進行襯砌的表觀巡檢,以獲取在隧洞運行期間的表觀缺陷。
三維激光掃描儀主要包含兩部分,分別為激光測距儀和反射棱鏡。工作時,激光測距儀發(fā)射激光,再根據(jù)接收到的反射信號進行測距,通過不同水平和垂直方向角的斜距測量配合,獲得掃描點的空間相對坐標。
引水隧洞的水平段和斜井段缺陷檢測由巡檢機器人完成。該巡檢機器人的單元系統(tǒng)由多種檢測傳感器集成而成,地面控制單元對爬行器單元下傳控制命令,然后再將傳感器獲得的數(shù)據(jù)上傳。布設(shè)三維激光掃描測站,間距設(shè)為10 m,當巡檢機器人移動至測站后進行停留,由三維激光掃描儀進行掃描,掃描時間控制不超過10 min。此外,為保證巡檢機器人進入測站后能保持靜止,在上平段靠近斜井段位置處安裝機器人牽引固定錨點,通過錨點對安全繩進行固定。
為減小采集到的數(shù)據(jù)處理誤差,基于掃描到的圖像特征,通過三維重建方法和提取圖像序列的特定算法,結(jié)合點云網(wǎng)格化完成目標三維模型的構(gòu)建。該方法的實現(xiàn)主要分為六步,第一步為建立工程文件,第二步為原始數(shù)據(jù)的導入,第三步為定位點云數(shù)據(jù),第四步為點云數(shù)據(jù)的拼接,第五步為處理成果圖像,第六步為缺陷標識的檢測。
根據(jù)特征點云完成圖像拼接是數(shù)據(jù)處理的核心。通過相同特征點云對相鄰兩站數(shù)據(jù)進行拼接,并將基準站設(shè)為第一站,逐次進行每個測站的數(shù)據(jù)拼接。最后,對每個站的數(shù)據(jù)精度進行檢查,從而實現(xiàn)對巡檢成果的真實反映。
基于實測點云數(shù)據(jù),對隧洞實測中軸線進行擬合,并對比以往的實測數(shù)據(jù),以對隧洞體型變化情況進行分析。將檢測數(shù)據(jù)進行收集和整理后,該引水隧洞共發(fā)現(xiàn)108 處缺陷,包含裂縫、滲水等缺陷類型。其中,滲漏點為19 處,主要分布于下平段后段位置處,裂縫共89條,裂縫長度在0.45~9.72 m范圍區(qū)間內(nèi)。此外,觀察引水隧洞混凝土表面可以發(fā)現(xiàn),滲水裂縫主要為線狀微滲水裂縫,并存在鈣質(zhì)析出的情況出現(xiàn)。
對引水隧洞缺陷在不同洞段的分布情況進行了數(shù)據(jù)收集和整理。結(jié)果顯示,存在43處缺陷于隧洞上平段,存在21處缺陷于隧洞斜井段,存在44處缺陷于隧洞下平段。此外,由于在中平段靠后位置處通過鋼板進行了襯砌,因此未在該位置處發(fā)現(xiàn)存在結(jié)構(gòu)缺陷。
圖1為裂縫在沿隧道軸線方向的分布情況??梢钥闯?,裂縫主要分布在上平段和下平段,斜井段裂縫數(shù)量較少。裂縫分布最密集區(qū)域位于下平段380~480 m范圍內(nèi),因此該區(qū)間內(nèi)的隧洞風險系數(shù)較高,在實際工程施工和設(shè)計時應(yīng)考慮必要的加固措施。在隧洞長度40~220 m范圍內(nèi),缺陷數(shù)量在5個以上,且分布較為穩(wěn)定。相對而言,斜井段即隧道軸線中部位置處裂縫數(shù)量相對較少,普遍未超過5個。
圖1 沿軸線方向裂縫分布規(guī)律圖
圖2 展示了缺陷在不同隧洞斷面的分布情況。從圖中可以看出,缺陷主要分布于洞頂位置處,而缺陷數(shù)量最少的為洞底位置處。上平段洞頂位置缺陷數(shù)量達到了35 個,下平段洞頂位置達到了32 個,斜井段洞頂位置缺陷數(shù)量達到了12 個。左洞腰、右洞腰和洞底位置處的缺陷數(shù)量均未超過5個。
圖2 隧洞斷面缺陷分布規(guī)律圖
圖3展示了不同缺陷類型在各洞段的分布情況。從圖3中可以看出,點滲漏缺陷類型主要分布于斜井段,數(shù)量達到了7個。裂縫缺陷類型主要分布于上平段和下平段,均超過了30處,相對來說于斜井段分布較少,數(shù)量為16個。結(jié)構(gòu)縫滲水缺陷類型主要分布于上平段,數(shù)量達到了10個,而斜井段結(jié)構(gòu)縫滲水缺陷最少,數(shù)量為2 個??傮w來說,各洞段的主要缺陷類型為裂縫缺陷。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,可能與引水隧洞的施工過程有關(guān),在施工時通常由洞頂施工,最后施工洞底,在洞頂與洞腰間由于混凝土的收縮會形成類似施工縫的“反縫”,因而在后期導致裂縫增多。
圖3 不同缺陷類型在各洞段的分布規(guī)律圖
圖4 展示了隧洞內(nèi)不同長度裂縫的分布情況。從圖中可以看出,上平段內(nèi)主要為中、長裂縫,超過5 m的裂縫數(shù)量達到了37條,無小于2 m的裂縫出現(xiàn)。斜井段三種裂縫類型分布較為均勻,數(shù)量均在5條左右。下平段裂縫分布規(guī)律與上平段類似,無長度小于2 m的裂縫分布,中、長裂縫數(shù)量基本相當。
圖4 隧洞內(nèi)不同長度裂縫分布規(guī)律圖
圖5展示了隧洞內(nèi)各斷面不同裂縫的分布情況。從圖中可以看出,超過5 m的裂縫主要分布于洞頂位置處,而洞底裂縫數(shù)量較少,主要為小于2 m的裂縫,左、右洞腰裂縫數(shù)量基本相當。
圖5 隧洞各斷面不同長度裂縫分布情況圖
由于受到隧洞上覆巖層的影響,引水隧洞襯砌結(jié)構(gòu)主要受到水平應(yīng)力和垂直應(yīng)力的荷載作用。若引水隧洞的埋深較淺,則在計算時往往不需要考慮地層的構(gòu)造作用,因此其圍巖應(yīng)力特點與彈性理論應(yīng)力狀態(tài)較為接近,其應(yīng)力可以通過下式確定:
式中:σz表示垂直方向的主應(yīng)力。σx和σy分別表示兩個水平方向的主應(yīng)力。γ表示土體容重。K0表示靜止土壓力系數(shù),通常取0.25~0.4。μ表示泊松比,通常在0.2~0.3 之間。從上式可以看出,圍巖垂直方向的主應(yīng)力通常大于水平方向主應(yīng)力。
由于引水隧洞頂部的垂直壓力荷載相較于洞腰的水平荷載更大,使得襯砌結(jié)構(gòu)洞頂內(nèi)側(cè)存在較大的拉引力,故而導致在洞頂位置處出現(xiàn)較長的受拉裂縫。此外,由于水平段內(nèi)受圍巖自重的影響程度遠大于斜井段,因此也導致了斜井段缺陷數(shù)量相較于水平段較少。
為檢測引水隧洞的表觀缺陷,文中基于三維激光掃描儀和點云成像技術(shù),提出了一種完整的隧洞表觀缺陷檢測方案,對隧洞缺陷分布特點進行研究。得到如下結(jié)論:引水隧洞共發(fā)現(xiàn)108處缺陷,包含裂縫、滲水等缺陷類型。滲漏點為19處,主要分布于下平段后段位置處;裂縫共89 條,裂縫長度在0.45~9.72 m范圍內(nèi)。滲水裂縫主要為線狀微滲水裂縫,存在鈣質(zhì)析出的情況。隧洞上平段有43處缺陷,隧洞斜井段有21處缺陷,隧洞下平段有44 處缺陷。裂縫分布最密集區(qū)域位于下平段380~480 m 范圍內(nèi),工程施工和設(shè)計時應(yīng)考慮必要的加固措施。超過5 m的裂縫主要分布于洞頂位置處,洞底裂縫數(shù)量較少,主要為小于2 m的裂縫,左、右洞腰裂縫數(shù)量基本相當。