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      歸來 試駕全新帕拉丁

      2023-08-12 18:19:13宋海強
      越玩越野 2023年4期
      關(guān)鍵詞:膝部越野氣囊

      宋海強

      不過它的外形看起來有點眼熟,外觀上也僅有一些細節(jié)上的變化,比如全車都采用了盤剎,中網(wǎng)和大燈采用了熏黑設(shè)計,并且換上了全新設(shè)計的V字標(biāo)。

      整個前臉也呈V字形設(shè)計,跟車頭LOGO相呼應(yīng)。尾門上的鍍鉻飾條有“PALADIN”七個字母,這是彰顯其身份的關(guān)鍵因素。

      米棕雙拼色的內(nèi)飾看起來更潮流一些,座椅是日產(chǎn)零重力座椅,一如既往的柔軟舒適。中控和門板材質(zhì)顏色和觸感都不錯,看起來非常家用。大尺寸中控屏幕也挺好,不過空調(diào)和駕駛模式都沒有實體按鍵,用起來不太便捷。

      全新帕拉丁的駕駛輔助系統(tǒng)也達到了目前同級車型的主流水平。其AD A S系統(tǒng)包含了F C W前碰撞預(yù)警、A C C自適應(yīng)巡航、I B A智能剎車輔助、L K A車道保持等多項常見的駕控輔助系統(tǒng)。

      另外還有360°全景影像和180°透明底盤模式,可在越野及日常行駛時提供視野輔助,所謂540°影像,也是目前的主流水準(zhǔn)。

      在擁有ADAS安全輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,全新帕拉丁還擁有專為越野車開發(fā)的H D C陡坡緩降、HBA液壓制動輔助和ROP防側(cè)翻控制。其中,HBA液壓制動輔助可以帶來更短的剎車距離,而R OP防側(cè)翻控制則可以大幅降低轉(zhuǎn)向失控現(xiàn)象。有些配置可以一直不用,但一旦需要的時候,它就是救命的。

      鄭州日產(chǎn)擁有多年制造大梁車的經(jīng)驗,家傳的Zone Body車身結(jié)構(gòu)采用籠式乘員艙,強度更高的同時,還能滿足不同方向的碰撞防護。再配合比例接近50%的高強度鋼以及大尺寸前后防撞梁,硬安全性能毋庸置疑。

      值得一提的是,全新帕拉丁還有同級獨有的膝部氣囊,膝部氣囊可以在發(fā)生碰撞的時候隔離膝部與面板,大幅度降低撞擊對腿部造成的二次傷害。私以為,作為保護人體重要關(guān)節(jié)的安全措施,膝部氣囊應(yīng)該作為所有車型的強制配置。

      這輛車搭載了與自家兄弟帕拉索以及北京越野B J60相同的4k31 2.0T汽油發(fā)動機,最大功率160k W,峰值扭矩360N·m。這個數(shù)據(jù)雖說在同級別中不算突出,但實際駕駛起來,發(fā)動機和來自采埃孚的8AT變速器配合還是非常默契的,動力銜接平順,面對塔漠這種松軟的沙質(zhì)可以說是游刃有余。

      比起其它場景,沙漠試駕對一輛越野車的硬件和通過性數(shù)據(jù)要求都是最高的,要有更高的接近角和離去角,防止“托杠”;還要有充足的動力能沖上刀鋒;一旦陷車,還要有好的脫困能力。全新帕拉丁完全可以滿足這些要求。

      帶雙速分動箱的分時四驅(qū)和電控前后差速鎖的配置,再加上坦克掉頭模式,讓它的硬件配置達到了硬派越野的頂級水準(zhǔn)。再配合同級別中罕見的32°的接近角和27°的離去角以及215㎜的最小離地間隙,通過能力不俗。

      沙漠行車,可將胎壓降到1.2b a r左右,這個數(shù)字能保證輪胎有更大的接地面積,也可以避免因為胎壓過低造成脫圈。全新帕拉丁的動力數(shù)據(jù)雖不算出色,但只要舍得踩油門,在沙漠中上下穿行還是比較從容的。

      小提示:沙漠中穿行可選擇“4H”驅(qū)動模式,配合手動2擋,之后將地形模式切換到“沙地”,利用四輪驅(qū)動和大轉(zhuǎn)速高扭矩來行車。

      不過再好的司機也難免會在沙漠陷車托底,這時候只要還有一個輪胎有抓地力, 就可以利用“ 4L ” 驅(qū)動模式,配合前后差速鎖將動力傳遞至有附著力的輪胎,輕踩油門的同時左右輕打方向盤,既可脫困。大部分場景下,一輛“穿越車”可能用不到前鎖,但有句話叫做“可以不用,但不能沒有”,當(dāng)四個輪胎中僅有一個前輪有抓地力的時候,前鎖的重要性就體現(xiàn)出來了。

      印象最深的還是全新帕拉丁的懸架調(diào)校,在公路上過一些小顛簸的時候幾乎感覺不到,減振的回彈也十分迅捷,在沙漠里起伏不定的時候懸架也能在車輛彈起來的時候迅速拉住,避免更多彈跳。后來的沙漠試駕中,在胎壓低至1.2b ar的情況下,我們有意在坑洼路面將車輛開的更快,依然沒有聽到懸架壓縮到底的撞擊聲。可見這套懸架調(diào)校功力的深厚。

      相信第一眼看到全新帕拉丁的人都會想起另外一輛車。但其實這兩輛車除了外形長得像之外可以說沒什么關(guān)系。就像同一父母養(yǎng)育的非常像的兩個兄弟,大哥把穿過的衣服給了小弟,但小弟無論“學(xué)習(xí)成績”還是“身體素質(zhì)”都要比大哥更加出色,你總不能說小弟就是大哥吧!

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