金連玉

羊馬墻是筑于城垣外側、城壕內岸，一道單獨加筑的矮墻，用以拒敵并對城垣起屏蔽作用。作為我國古代重要的防御工事之一，羊馬墻起源于中原北方地區(qū)，因戰(zhàn)時可容納避難平民所攜帶的豬羊馬牛等牲畜而得名。早在先秦時期，文獻就記載在主城墻與城壕之間有名為“雉堞”或“女墻”的小隔墻，所處位置和性質與后世的羊馬墻類似，一般被學界認為是羊馬墻的雛形。唐代以后，羊馬墻被廣泛應用并形成制度，也正是從這一時期開始，有了“羊馬墻”的專名。這種在古代城市防御中常見的城防設施，至今在甘肅安西縣鎖陽城址、高臺縣駱駝城址、安西縣巴州古城址等中仍保存部分遺跡，基本能夠分辨其大致位置與形制特點。如經調查鎖陽城東、南垣外25米處各殘存一段羊馬墻，夯土版筑，殘高1—1.5米，整體低于主城墻，墻外還有部分城壕遺跡殘存。（李并成《古代城防設施—羊馬城考》）

唐末五代，羊馬墻從北方傳播到長江流域及其以南地區(qū)，并由于宋金戰(zhàn)爭等的膠著，在江南等地流行。南宋建康作為東南重鎮(zhèn)，肩負著護衛(wèi)京師的重任，正如時任中書舍人的季陵所言，“國家之根本在東南，東南之根本在建康。雄山為城，長江為池，舟車漕運，數路輻輳，正今日之關中河內也”（李心傳《建炎以來系年要錄》卷二四）。由于建康城所處地理位置特殊，加之屢有定都之議，南宋一朝多次開展修筑活動，其中規(guī)模最大的一次，當屬景定年間時任建康知府的馬光祖主持的城池修筑：“以開壕之土培厚城身，創(chuàng)硬樓四所一百七十八間。又于柵寨門創(chuàng)甕城，及硬樓七間，閃門六扇，皆裹以鐵，圈門一座，址以石，武臺二座，鐵水窗二扇，繞城浚壕四千七百六十五丈有奇，以深五丈、闊三十丈為率。城之外壕之里皆筑羊馬墻，其長如壕之數”（馬光祖修、周應合纂《景定建康志》）。此外，《武經總要》也記載，這一時期的建康城已具備了城樓、角樓、弩臺、城壕及羊馬墻等完備的城防設施。

南唐至南宋時期建康城的城垣與城壕遺跡，在近年考古工作中屢有發(fā)現。不過，從近期考古材料來看，部分城垣與城壕之間距離較近，似乎難以設置羊馬墻等防御工事。那么，建康城是否如文獻所言設有羊馬墻？其樣式是否與北方流行的一致？羊馬墻從北向南流行的過程中是否有所變化？本文擬結合考古、文獻及圖像材料，對南宋建康城羊馬墻設置情況以及形制變化進行初步討論。

羊馬墻的基本位置與距離

一般而言，羊馬墻常和城墻、城壕配套而建，是位于城墻外、城壕內的一道低矮圍墻。如《墨子·旗幟》篇中，曾收錄有一段城防守御的文獻，內含羊馬墻與城垣、護城河的相對位置，“寇傅攻前池外廉，城上當隊鼓三，舉一幟。到水中周，鼓四，舉二幟。到藩，鼓五，舉三幟。到馮垣，鼓六，舉四幟。到女垣，鼓七，舉五幟。到大城，鼓八，舉六幟。乘大城半以上，鼓無休”。其防御效用，如南宋陳規(guī)所言，“大凡攻城，須填平壕，方可到羊馬墻下。使其攻破羊馬墻，亦難為入，入亦不能駐足。攻者止能于所填壕上一路直進，守者可于羊馬墻內兩下夾擊，又大城上磚石如雨下?lián)簦瑒t是一面攻城，三面受敵”（《守城錄》）。因此，從整個城防體系來看，羊馬墻作為護城河內增筑的一道墻式防護工事，既有阻止攻城敵軍沖過護城河的作用，又有減殺護城河敵軍的作用。

羊馬墻作為設于主城城墻與護城溝壕之間的防御工事，與主城、護城溝壕之間的大致距離在唐宋時期文獻中也有明確記載。如《嘉泰會稽志》記載“壕之內岸筑羊馬城，去大城五步”，南宋陳規(guī)《〈靖康朝野僉言〉后序》言，“又羊馬墻腳去大城腳止于二丈，不令太遠者，慮大城上拋擲磚石，難過墻外，反害墻內人；又不令太近者，慮其太窄，難以回轉長槍”等。因此，晚唐北宋時期大城距羊馬墻多為十步，南宋以后多為四五步。按唐宋時期丈尺，一尺合今0.31米，四五步相當于6.2—7.75米。并且，唐宋時期羊馬墻的厚度應該在六尺左右，即1.86米，南宋時期又多在羊馬墻內側加筑鵲臺，使得羊馬墻（含鵲臺）下部寬度在十尺左右，即3.1米。因此，結合羊馬墻與大城的距離，及羊馬墻下部本身厚度，如果南宋時期需要在大城城墻外建造一座羊馬墻，至少需要直線距離在8.06—10.8米的空間。

南宋建康城垣與護城溝壕基本距離

南宋建康城基本延續(xù)南唐金陵城城墻與城壕，城垣“周二十五里四十四步，上闊二丈五尺，下闊三丈五尺，高二丈五尺”，護城溝壕繞城“四千七百六十五丈有奇”（《景定建康志》）。護城溝壕利用臺城北塹、五龍?zhí)?、清溪、長江等天然河流與人工河流共同組成，其范圍“自北門橋東南至于大中橋，截于通濟城內，旁入秦淮，又自通濟城外與秦淮分流，繞南經長干橋，至于三山水門外，與秦淮復合者，楊吳城壕也”（《金陵古今圖考》之《境內諸水圖考》）。建康府城城墻因距護城溝壕較近，位置較為明確，一般認為沿今南京城墻通濟門、武定門、中華門至西水關，水西門向北至漢中門東北折，沿五龍?zhí)吨翉V州路，再經廣州路到珠江路南側北門橋、太平橋至竺橋南折，再經逸仙橋、復成橋至東水關一線，不過部分地段較明代城墻內縮。如1991年在拓寬集慶路時，曾拆除明代城墻西側一段長約48米的墻體，經考古發(fā)掘表明這段墻體自上而下墻基、墻身構筑渾然一體，地層清晰明確，均為明代地層，未見利用南唐、宋元舊城的跡象。并且，隨著城西干道的修筑，以及1995年中華門東缺口因拓寬道路拆除一段明代城墻，其結構均與集慶門段城墻相似，結合考古發(fā)現，基本可推測南唐都城西側城墻應較明代城墻東縮。

部分南唐城墻遺跡在南京城市考古工作中也有發(fā)現，如2001年在武定門至雨花臺之間的明城墻東南轉角內側土崗上發(fā)現一處建筑遺跡。該遺跡為向上略有收分的建筑臺基，砌筑考究，通體鋪設城磚，城磚與南唐二陵及南京地區(qū)發(fā)現的南唐墓磚相似。發(fā)掘者根據遺跡位置及磚構墩臺的建筑特征，推測為南唐都城城垣附屬建筑的伏龜樓基址。雖其具體性質有待討論，但根據其走向推測該建筑遺跡屬于南唐東墻南側一段城墻遺址，距外秦淮河護城溝壕距離較近。此外，2022年南京市考古研究院在南京玄武區(qū)雞鵝巷發(fā)現一處南唐北城墻遺址，該遺址位于北門橋以南，北臨護城河5—10米。

據《景定建康志》所載，建康府城“繞城浚壕四千七百六十五丈有奇，以深五丈、闊三十丈為率。城之外壕之里皆筑羊馬墻，其長如壕之數”，表明建康府羊馬墻筑于城壕之里，長度和城壕一致，基本環(huán)繞府城城墻一周。同書所繪《府城之圖》中，除繪制有城內行宮、官府、軍營等重要建筑，也繪有城垣、護城溝壕、城門及甕城等重要城防設施，但并未標明羊馬墻的位置與基本形制。從目前考古發(fā)現看，南宋建康城部分城墻與城壕之間距離較窄，如《南京城墻志》所言，在城墻之外城壕之內皆筑有寬四丈一尺，即寬12.75米的低矮羊馬墻，恐不準確。

建康城羊馬墻的設置與形制變化推測

長江中下游自然環(huán)境與北方中原地區(qū)差別較大，水網稠密，部分墻體鄰水較近，如北方般在城墻以外10米范圍全線設置羊馬墻恐難實現，因此南宋陳規(guī)《守城錄》中對羊馬墻也有“去城遠近，各不相同”的描述。如揚州城地理環(huán)境與南京相似，嘉靖《惟揚志》中所附“宋三城圖”中，在宋代寶祐城城墻與城壕之間繪有一周防御設施，有學者推測為揚州城羊馬墻，這段羊馬墻緊鄰城壕所建，符合寶祐城水系縱橫的防御特點。此外，清乾隆年間宮廷畫家應詔繪制仿宋院本《金陵圖》，描繪了宋代金陵城鄉(xiāng)的地理風貌和風土民情。其中，在所繪東城門外，城壕內外兩側還繪設有兩道矮墻，根據羊馬墻位于城墻外、溝壕內的特點，內側矮墻或許為文獻中所記的羊馬墻。但這段低矮的墻體距離城壕接近，并且較為低矮、簡陋，與位于北方中原寬廣地區(qū)的羊馬墻已大不相同。

聯(lián)系上述考古、文獻及圖像資料，并結合南京自然環(huán)境特點，推測這一起源于北方地區(qū)的城防設施，在長江以南區(qū)域流行時因地制宜地發(fā)生了一定變化，逐漸成為適合本地防御特色的城防要素。此外，至正二十六（1366）年朱元璋在政權逐漸穩(wěn)定后，改建應天府城，對原城墻、城壕都做了擴建，如洪武元（1368）年開始疏浚原護城壕，洪武六年（1373）開始加高增筑城墻，部分距離城壕較近的羊馬墻或許在這一系列城防擴建過程中，被挖掉廢棄，因而在考古工作中未發(fā)現羊馬墻相關遺跡。

羊馬墻起源于中原北方，是冷兵器時代城壕防御體系的組成部分，唐末五代后在南方地區(qū)逐漸流行。但鑒于南北方不同的自然地理環(huán)境，羊馬墻在長江以南地區(qū)流行時產生了一定變化，部分區(qū)域羊馬墻距離護城溝壕較近，且不再似北方一般寬廣、高大，逐漸從城垣與城壕之間獨立的墻體演變?yōu)槌呛緝鹊暮喡珘?，為城壕的防御提供一定屏障。南宋建康城地處宋金邊防，多借鑒北方中原地區(qū)防御元素增強城防守御。不過，聯(lián)系南京地處長江下游地區(qū)水網密布的環(huán)境特點，并結合目前考古發(fā)現及圖像資料，建康城外環(huán)繞護城溝壕，但部分溝壕距離城垣較近，難以提供足夠空間設置寬大的羊馬墻，推測羊馬墻的設置與文獻中記載有部分出入，可能并非全線設置，或如《金陵圖》所描繪，緊鄰城壕內沿而設，墻體也演變?yōu)楹喡陌珘Γ涑欠老到y(tǒng)仍然以高大堅深的城墻與城壕為主。

元末以后隨著火炮、火銃等熱兵器的興起與廣泛使用，羊馬墻失去了原有的防御作用，逐漸被廢棄，新筑的城池也不再修筑羊馬墻。元末明初，朱元璋在原集慶路基礎上改建應天府城防系統(tǒng)，推測原本離護城壕較近且并不高大的羊馬墻徹底被挖掉廢棄，明代南京城以規(guī)模宏大的四重城垣配以堅深的護城溝壕作為城防系統(tǒng)，不設羊馬墻，羊馬墻作為冷兵器時代重要的防御工事之一，至明代以后也逐漸退出歷史舞臺。