空軍之翼
自飛機問世以來,在人類空戰(zhàn)史上曾發(fā)生過一些讓人大跌眼鏡的墜機事件,有的是擊落友機,有的是飛機“踩到”地雷,還有的竟然是自己發(fā)射子彈擊落了自己……不信?就來一起看看吧!
1995年11月的某一天,日本航空自衛(wèi)隊的兩架F-15J戰(zhàn)斗機在太平洋上空展開空戰(zhàn)訓練。其中一架F-15J占據了攻擊位置,準備發(fā)射虛擬導彈,誰知頭腦發(fā)昏的飛行員竟然錯誤地把一枚真的“響尾蛇”導彈發(fā)射了出去。導彈準確擊中了一名二等空尉駕駛的F-15J戰(zhàn)斗機,二等空尉及時彈射才幸免于難。
7個月后的1996年6月,日本海上自衛(wèi)隊的“夕霧”號導彈驅逐艦與美國海軍聯合演習。在演習中,“夕霧”號要使用“密集陣”自動旋轉式火炮系統(tǒng)向A-6E攻擊機拖曳的空靶射擊。誰知軍艦上的操作人員把火炮系統(tǒng)設置成自動模式,導致A-6E一飛進射程就被擊落?!跋F”號趕忙從水里撈起跳傘逃生的A-6E飛行員威廉·費舍爾少校和武器系統(tǒng)官基思·道格拉斯中尉。事件發(fā)生后,日本政府趕忙向美國道歉,可此事早已在美國引起軒然大波,過了很久才慢慢平息。
歐文·巴格特少尉是第二次世界大戰(zhàn)時期美國陸軍航空部隊B-24轟炸機的一名副駕駛。1943年3月,他所在的機組接到了轟炸位于緬甸的日軍設施的任務。在目標上空,轟炸機遭到日本“零式”戰(zhàn)斗機的強力攔截,巴格特少尉的B-24轟炸機被打得稀爛,他和其他四名機組成員都跳傘逃生。但瘋狂的“零式”飛行員仍不放過他們,繼續(xù)向降落傘射擊,殺害了其中的兩人。
巴格特掛在絲質降落傘下,在上千米的空中晃來晃去,目睹了這一切,憤怒的他掏出自己的點45口徑手槍,向一架正巧飛來的“零式”戰(zhàn)斗機射擊,然后那架戰(zhàn)斗機就莫名地墜毀了。后來,他在戰(zhàn)俘營中才得知原來自己準確擊中了那架“零式”戰(zhàn)斗機的飛行員,而且還是一槍斃命。
網上有句話:“相同的招式對圣斗士不能使用兩次?!边@句話對英國皇家空軍來說并不適用,因為同樣的招式他們見了兩次,兩次都損失慘重。
2006年5月,一架C-130運輸機在阿富汗赫爾曼德省的一條跑道降落后,在滑行中引爆了一顆埋在跑道中的地雷。好在機組成員和乘客(其中包括英國駐阿富汗大使和SBS特種部隊隊員)設法逃離了熊熊燃燒著的C-130運輸機,但機上的兩輛4X4越野車和大量現金被付之一炬。
2007年2月,武裝分子在伊拉克米桑省的一條跑道旁埋下簡易爆炸裝置,就等C-130運輸機自投羅網。事實跟他們預想的一樣,那架C-130運輸機正好降落在爆炸裝置附近,被炸得失去了利用價值,最后英國皇家空軍不得不自己動手,就地摧毀了這架飛機。
1948年的中東地區(qū)局勢十分混亂,此地的以色列空軍、埃及空軍和英國空軍恰好都擁有外觀相近的“噴火”式戰(zhàn)斗機,于是亂上加亂,最終亂成一團……
當時,英軍正在撤離巴勒斯坦,于是阿拉伯人和猶太人都站出來,聲稱自己對這塊土地擁有主權,光是動嘴不好使,脾氣大的埃及和以色列甚至開始大打出手。
1948年5月,埃及出動“噴火”式戰(zhàn)斗機攻擊了拉馬特·大衛(wèi)機場,他們以為以色列空軍的“噴火”式戰(zhàn)斗機已經進駐了這個基地。但實際上拉馬特·大衛(wèi)機場上停的是英國皇家空軍的“噴火”式戰(zhàn)斗機,他們還沒來得及撤離此地。埃及的“噴火”式戰(zhàn)斗機摧毀了地面上英國皇家空軍的兩架“噴火”式戰(zhàn)斗機和另外兩架運輸機,殺死了4名英國軍人。英國皇家空軍的“噴火”式戰(zhàn)斗機緊急起飛,在地面高炮的幫助下,擊落了來犯的5架埃及飛機。
這種烏龍事件并沒有結束。1949年1月,英國皇家空軍的兩架“噴火”式戰(zhàn)斗機錯把自己部隊的另外兩架“噴火”式戰(zhàn)斗機誤認為是以色列的,毫不留情地擊落了它們。
1991年,在海灣戰(zhàn)爭的最后幾天,一隊美國空軍的F-15戰(zhàn)斗機正在掃蕩空中的伊拉克飛機。F-15戰(zhàn)斗機飛行員托馬斯·迪茨首開紀錄,擊落一架伊拉克蘇-22轟炸機,這時附近的一架伊拉克PC-7教練機的飛行員被嚇壞了。
教練機飛行員擔心自己會成為F-15戰(zhàn)斗機的下一個“點心”,在沒有任何人向他射擊的情況下,他從絲毫未損的PC-7教練機中彈射出去了。
托馬斯·小阿特里奇是格魯曼公司的試飛員。1956年9月的一天,他駕駛F11F-1“虎”艦載戰(zhàn)斗機在美國東海岸試飛,用自己的20毫米機炮向海面射擊。在一個大角度超音速俯沖射擊中,F11F-1“虎”艦載戰(zhàn)斗機居然追上了自己射出的炮彈——炮彈的速度已經被空氣阻力降低了。彈雨擊中了F11F-1“虎”艦載戰(zhàn)斗機的座艙蓋、機身和發(fā)動機,造成了嚴重損傷。小阿特里奇駕駛飛機迫降在紐約州附近,在一片樹林中鏟出了90米長的“口子”,他也在迫降中斷了一條腿。鑒于這次擊落自己的事故,軍隊開始要求此后超音速噴氣機飛行員在開炮后必須轉彎離開。
但是,這招對導彈不起作用。在17年后的1973年6月,同樣是格魯曼公司的試飛員皮特·普維斯駕駛F-14戰(zhàn)斗機在加利福尼亞上空發(fā)射了一枚“麻雀”空空導彈。導彈在發(fā)射后不知為何立即上揚,撞到這架F-14戰(zhàn)斗機的油箱,還好皮特反應快,最終安全彈射得以逃生。