王震,孔盈皓
中國海油集團能源經(jīng)濟研究院,北京 100013
2020年9月,中國首次向國際社會承諾二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值、2060年前實現(xiàn)碳中和。實現(xiàn)碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革,是一項復雜艱巨的系統(tǒng)工程,面臨諸多嚴峻挑戰(zhàn),其中能源領域是主戰(zhàn)場之一?!半p碳”目標要求中國能源體系在今后40年內(nèi)實現(xiàn)史無前例的革命性變革和深度化脫碳,打破以化石能源為主體的既有能源消費模式,轉向以可再生能源為主導的能源消費體系。中國共產(chǎn)黨二十大報告進一步提出要加快規(guī)劃建設新型能源體系,這是中國針對“碳中和碳達峰”工作實踐經(jīng)驗的總結,也是中國能源行業(yè)轉型升級的必然要求。
中國是世界上重要的油氣消費國,是全球第一大石油和天然氣進口國,國內(nèi)油氣消費高度依賴進口。在推進碳達峰碳中和、新型能源體系建設過程中,中國油氣行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存。本文以中國油氣供需結構為研究對象,以雙碳目標為背景,以新型能源體系建設為抓手,分析中國油氣行業(yè)供需現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。首先,分析中國油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。其次,通過對機構能源展望以及相關學者研究成果的梳理,探討中國油氣生產(chǎn)、消費的未來變化以及不確定性。最后,針對中國油氣的供需矛盾,提出優(yōu)化油氣供需結構的對策和建議,以期為中國油氣行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供政策參考。
油氣在一次能源消費中的占比長期維持在20%以上的水平,是中國重要的一次能源。2011年,在中國一次能源消費中,煤炭占比為70.2%,油氣合計占比為21.4%,非化石能源占比為8.4%。2011年以來,中國能源消費結構低碳化趨勢明顯,煤炭消費占比較快下降,非化石能源消費占比快速提升,天然氣消費快速增長推動油氣占比穩(wěn)步上升。2022年,油氣在一次能源消費中的占提升至26.4%,與2011年相比增長5個百分點。其中,原油占比為17.9%,與2011年相比增長1.1 個百分點;天然氣占比為8.5%,與2011年相比幾乎翻番。
近十年來,中國原油消費依然保持較快增速。隨著中國工業(yè)化進程持續(xù)推進,城鎮(zhèn)化水平不斷提升,中國石油表觀消費量由2013年的不足5 億t增長至2022年的7.2 億t,年均增長4.4%。盡管交通用油依然是過去十年中國原油消費增長的主要驅動力,但成品油消費增速出現(xiàn)了明顯的放緩跡象,化工用油量較快攀升。
圖1 中國一次能源消費占比Fig.1 Proportion of primary energy consumption in China
近十年中國天然氣市場處于高速增長期。2015年至2022年,天然氣消費量年均增長約200 億m3,實現(xiàn)消費量翻番。2016年天然氣消費量首次超過2000 億m3,2019年消費規(guī)模就突破3000 億m3,2022年達3663 億m3,與2013年相比增量約1990 億m3,增長129.2%。城市燃氣、工業(yè)和發(fā)電用氣是天然氣消費増長的主要驅動力。
中國天然氣供應由國產(chǎn)為主快速轉換為國產(chǎn)、進口并重[1]。為了滿足日益增長的天然氣消費需求,中國進口氣量呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。2022年中國天然氣進口量約為1532 億m3,與2013年相比增加超過1000 億m3。同時,天然氣對外依存度也由不足30%快速攀升到40%以上。從進口渠道看,LNG 進口量于2017年超過管道氣進口量,2022年LNG 進口891 億m3,與2013年相比增加約630 億m3,而管道氣進口641 億m3,與2013年相比增加只有380 億m3。
近年來,中國油氣市場受到的關注日益提升,眾多國內(nèi)外研究機構以及學者對中國油氣行業(yè)的發(fā)展前景進行了針對性的研究。目前,世界上具有影響力的能源展望報告從發(fā)布機構大致可以分為:國際機構、政府機構、咨詢公司以及能源巨頭。國際能源署(ⅠEA)與歐佩克(OPEC)是具有代表性的國際機構;代表性的政府機構美國能源署(EⅠA)、中國國家發(fā)展改革委能源研究所;發(fā)布展望報告的主要能源公司有英國石油(bp)、殼牌(Shell)等。近些年來,中國三大石油公司的研究機構也相繼發(fā)布了能源展望報告。還有一些咨詢公司,如ⅠHS、麥肯錫公司等也發(fā)布相關展望報告。除了研究機構之外,一些學者也對中國油氣行業(yè)的發(fā)展前景進行了分析與研判。
不同的研究在情景設置上有較大不同,但可以大致分為3 種[17]。第一類基于當前能源、經(jīng)濟等政策,分析未來能源發(fā)展趨勢,可以概括為“延續(xù)發(fā)展”情景;第二類可以概括為“加速轉型”情景,指各國政府積極推動經(jīng)濟、能源變革變;第三類則是立足1.5度或2 度控溫目標,反向推導未來能源系統(tǒng)變革,描繪能源轉型圖景的“目標倒逼”情景。
表1 國內(nèi)外機構預測報告統(tǒng)計Table 1 Statistics of major institutions’ forecast reports
根據(jù)以上對情景的分類,在“目標倒逼”情景下,中國油氣消費的達峰時間更早、峰值更低、達峰后下降速度更快。實現(xiàn)碳達峰碳中和是中國重大戰(zhàn)略決策,因此本文主要對不同學者、機構研究成果中的“目標倒逼”情景進行分析。
石油消費從燃料屬性向原料屬性過渡。油品的消費主要分為燃料、原料兩大類。燃料用途主要包括汽油、煤油、柴油、燃料油等,主要用于交通部門;原料用途主要是用于工業(yè)領域。中國海油集團能源經(jīng)濟研究院發(fā)布的《2060 能源展望》指出,交通部門石油消費將在2025—2030年間達峰,溫和轉型碳中和情景(CNS)和深度轉型碳中和情景(CND)下峰值分別約為3.8 億t和4.2 億t;工業(yè)部門石油消費將在2030年前后達峰,CNS/CND情景下峰值分別約為2.4 億t和2.8 億t。交通部門石油消費在達峰后快速下降,2030-2060年下降幅度超過50%。而到2060年,CNS和CND情景下,工業(yè)石油消費相較于2030年僅下降25%和37%,預計工業(yè)石油消費占總消費量的60%以上。乞孟迪[18]的研究指出,成品油需求2025年達峰,基礎石化原料乙烯和PX,以及三大合成材料消費峰值將出現(xiàn)在2030年之后。到2050年,交通用油下降至1.4 億t;化工用油由2.5 億t峰值降至2 億t??锪⒋旱萚19]的研究顯示,2021—2030年,在全球貿(mào)易和化工需求的強勁推動下,中國石油消費保持增長,2030年左右達峰,峰值約7.8 億t;2031—2050年,交通運輸電動化轉型不斷推進,交通用油持續(xù)下降,化工用油保持穩(wěn)定,2050年石油消費量約3 億t;2051—2060年,石油進一步回歸原料屬性,化工用油成為石油消費主力,2060年石油消費量約2.3 億t,化工用油占比超過60%。
中國石油消費將在2030年前達峰。在中石油經(jīng)濟技術研究院[2]的可持續(xù)轉型情景下,電動車的快速發(fā)展將擠壓石油消費的增長空間,石油需求于2030年前達峰約7.8 億t,也使得石油作為燃料的利用空間受限。之后石油消費快速回落,2050年消費約3.8 億t,2060年約2.3 億t。除可持續(xù)轉型情景外,中石油經(jīng)濟技術研究院發(fā)布的《2060年世界與中國能源展望》同樣分析了能源獨立情景與新能源加速情景,與可持續(xù)轉型情景相比,能源獨立情景與新能源加速情景下中國石油消費的峰值略低、下降速度更快、2060年的消費量略有減少。在中國海油集團能源經(jīng)濟研究院的CNS情景下,石油消費增速放緩,預計在2025年-2030年間達峰后加快下降,峰值約為7.5 億t。由于工業(yè)原料用油和航空用油等核心需求較難被替代,2060年原油消費約3.6 億t。此外,中國海油集團能源經(jīng)濟研究院發(fā)布的《2060 能源展望》分別探討了電力大發(fā)展情景(CNS-E)、氫能大發(fā)展情景(CNS-H)、CCUS大發(fā)展情景(CNS-CCUS)以及深度轉型碳中和情景(CND),與CNS相比,CNS-H、CNS-CCUS情景下石油消費變化有限,但在CND情景下,2060年石油消費約為2 億t,顯著低于CNS情景。在《BP世界能源展望》[8]的凈零情景下,2030年中國石油消費量約為7.9 億t,2060年降至1.3 億t。ⅠHS[13]的研究認為,中國石油消費量在2027年達峰,峰值超過8 億t,2050年下降至4.3 億t。
發(fā)電機高壓油頂起系統(tǒng)由高壓油頂起油泵、逆止閥、過濾器、高壓油管、管件、壓力開關和壓力表等部件組成,集成在2 250 mm×1 200 mm×1 800 mm的框內(nèi),布置在機坑外。常壓油取自推力油槽內(nèi),高壓油通過高壓油泵加壓后輸送至推力軸瓦,每個高壓油供油支管設置有一個單向閥,其系統(tǒng)原理見圖1。
圖2 雙碳約束下未來中國石油消費變化的典型路徑① ⅠEA未對2040年消費量做出明確預測,圖中值為筆者推測值,圖3 類似。Fig.2 Typical path of changes in China’s oil consumption in the future under the constraints of the Dual Carbon Goal
石油消費增長即將見頂,但在較長時間范圍內(nèi)仍然保持較大的消費規(guī)模,石油在能源消費中始終占據(jù)重要地位,戰(zhàn)略地位仍不可替代[20]。綜合各種觀點,未來石油的原料屬性將進一步凸顯,但原料用油需求難以彌補燃料用油需求的下降,預計中國石油消費量大概率在2030年前達峰,峰值7.5 億t左右,2060年降至1.3 億~4.3 億t,主要集中在2.0 億t左右。
中國天然氣消費增長空間巨大。在中石油經(jīng)濟技術研究院[2]的可持續(xù)轉型情景下,天然氣是碳達峰階段推動經(jīng)濟社會清潔低碳發(fā)展的主體能源,是碳中和階段支撐可再生能源躍升發(fā)展的最佳伙伴。2040年前,各領域用氣需求均將保持增長,2040年峰值突破6000 億m3,發(fā)電用氣貢獻增量的55%。2040年后,各領域用氣需求均回落,2060年降至3700 億方。與可持續(xù)轉型情景相比,在能源獨立情景與新能源加速情景下,中國天然氣消費峰值更低、達峰時間更早、2060年消費量更少。在中國海油集團能源經(jīng)濟研究院的CNS情景下,天然氣在中短期內(nèi)仍有較大的發(fā)展空間。在工業(yè)、交通、建筑等領域,利用天然氣代替煤炭等高碳燃料,仍有較大的需求空間。天然氣消費量預計在2040年前后達峰,峰值約為5500 億~6500 億m3,2060年降至4200 億m3。與CNS相比,CNS-CCUS情景下天然氣的空間明顯擴大,而在CND情景下,電氣化的推進、氫能的規(guī)?;l(fā)展將促進天然氣消費提早達峰,預計在2030—2035年即進入峰值平臺期,峰值約為5200 億m3,2060年降至2100 億m3,發(fā)展空間被顯著壓縮。在《BP世界能源展望》[8]的凈零情景下,2030年中國天然氣消費量約為4700 億m3,2060年降至1800 億m3。ⅠHS的研究認為,中國天然氣消費量在2036年達峰,峰值約4700 億m3,2050年下降至3600 億m3。黃維和等[21]的研究指出,統(tǒng)籌考慮“雙碳”目標、能源安全、資源稟賦、經(jīng)濟性等因素,“碳中和”目標下預計2035—2040年中國天然氣消費將達到峰值6000 億~6500 億m3,2060年天然氣消費約為3500 億~5300億m3,在一次能源消費結構中占比10%左右,在新型能源體系建設中將發(fā)揮重要作用??锪⒋旱萚19]的研究表明,天然氣是可再生能源的“最佳伙伴”,未來將與其融合發(fā)展。2021—2035年,天然氣消費快速增長,城市燃氣、工業(yè)燃料、發(fā)電用氣均有較大增幅,2035年消費量約6000 億m3;天然氣消費在2040年前達峰,峰值近6500 億m3,2036—2050年間預計調(diào)峰發(fā)電用氣是主要增長來源;2051—2060年,隨著取暖、工業(yè)用氣電力替代,天然氣消費平穩(wěn)下降,2060年降至約4000 億m3。范靜靜等[22、23]研究指出,2020—2030年,天然氣消費將穩(wěn)步上升;2030年之后,天然氣發(fā)展降速,并在2035—2040年間達到峰值,峰值約為6000 億m3;2040年之后,隨著可再生能源在能源系統(tǒng)中的主體地位不斷上升,天然氣將逐漸退出。Xunzhang Pan等[24]研究表明,中國天然氣消費將于2040年達峰,峰值為7800 億m3,2050年下降至6200 億m3。
圖3 約束下未來中國天然氣消費變化的典型路徑Fig.3 Typical path of changes in China’s natural gas consumption in the future under the constraints of the Dual Carbon Goal
天然氣是最為清潔低碳的化石能源,是中國能源行業(yè)由高碳向低碳、零碳轉型的重要抓手,在較長時間內(nèi)仍將持續(xù)增長[25-26]。綜合來看,不同機構與學者對中國天然氣消費峰值的預測存在較大差異。中國天然氣消費將在2040年前達峰,峰值在4500 億~7800 億m3之間。在2040年后,不同機構對國內(nèi)天然氣消費量的預測差距進一步擴大,2060年消費量的預測區(qū)間在1500 億~5500 億m3,集中在4000 億m3附近。
原油產(chǎn)量進入平臺期,但有望長期穩(wěn)產(chǎn)在2 億t以上。中石油經(jīng)濟技術研究院的研究指出,中國將持續(xù)加大油氣勘探開發(fā)支持,推動2040年前石油產(chǎn)量穩(wěn)定在2 億t。中國海油集團能源經(jīng)濟研究院認為,中國原油產(chǎn)量在2030年前將保持在2 億t水平,隨后進入緩慢下降期,到2060年降至1.7 億t左右。賈承造[27]研究指出,預測2035年中國原油產(chǎn)量有望繼續(xù)維持在在2 億t的水平,但需要技術進步的推動非常規(guī)原油增產(chǎn),低滲透、致密油、頁巖油增產(chǎn)有望超過2000 萬t。潘繼平[28]研究指出,國內(nèi)石油產(chǎn)量在“十四五”后期達到峰值并保持到2030年前后,隨后5年時間小幅下降,但預計仍將維持2.0 億t以上。
進口在較長時間內(nèi)依然是國內(nèi)原油供應主要的來源之一[29]。中石油經(jīng)濟技術研究院的研究表明,到2040年,原油進口規(guī)模仍維持3~5 億t,需立足國內(nèi)國外兩種資源兩個市場,持續(xù)打造開放條件下的能源安全保障體系。中國海油集團能源經(jīng)濟研究院研究認為,石油對外依存度經(jīng)歷平臺期后穩(wěn)定下降,但進口需求長期存在。石油對外依存度在2030年前將小幅上升,隨后持續(xù)下降;CNS和CND情景下,2040年石油對外依存度分別為68%/55%,進口量分別為4.1 億t/2.5 億t,2060年將降至52%/16%。
中國天然氣勘探開發(fā)處于早中期階段,增產(chǎn)潛力大。中石油經(jīng)濟技術研究院的研究認為,國內(nèi)天然氣產(chǎn)量有望突破3000 億m3。中國海油集團能源經(jīng)濟研究院指出,在常規(guī)天然氣與非常規(guī)天然氣“雙輪”驅動下,國內(nèi)天然氣產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)步增長,2035年有望突破3000 億m3。中國工程院發(fā)布的《油氣工程技術2035 發(fā)展戰(zhàn)略研究》顯示,隨著深水、陸上深層-超深層常規(guī)天然氣、深層-超深層頁巖氣、深層煤層氣勘探開發(fā)技術的突破和完善,2035年中國天然氣產(chǎn)量有望突破3000 億m3,其中致密氣、頁巖氣以及煤層氣等非常規(guī)天然氣占比約50%[30]。賈承造[27]研究指出,非常規(guī)資源將成為增長主力,預測2035年中國天然氣產(chǎn)量在3000 億m3水平穩(wěn)產(chǎn)。其中,常規(guī)氣產(chǎn)量1400 億m3、致密氣700 億m3、頁巖氣700 億m3、煤層氣200 億m3。潘繼平[28]研究表明,國內(nèi)天然氣在“十四五”持續(xù)加大投入的基礎上,在2030年前將持續(xù)保持年均增產(chǎn)100 億m3以上,年產(chǎn)氣量超3000 億m3,之后5 至10年可持續(xù)增產(chǎn)至3300 億m3以上,年均增產(chǎn)幅度逐步放緩。黃維和等[21]研究表明,中國天然氣產(chǎn)量2040年后達峰,峰值產(chǎn)量超過3000 億m3,并且有望穩(wěn)產(chǎn)到2060年,疊加煤制氣、生物質(zhì)制氣后,國內(nèi)資源自主供給能力可保持在50%以上。陸家亮[31]、王建良等[32]研究認為,中國天然氣產(chǎn)量具有突破4000 億m3的潛力。
中國天然氣進口量將持續(xù)增長[33]。在中國海油集團能源經(jīng)濟研究院的CNS/CND情景下,2040年天然氣進口量分別為3000 億m3/1800 億m3,對外依存度分別為49%/38%。
未來中國管道氣進口仍有較大增長空間。2022年,中國管道氣進口超過600 億m3,約350 億來自土庫曼斯坦,約150 億來自俄羅斯。截至2022年底,中國天然氣管道進口能力約為1050 億m3/a,其中中亞管道進口能力約550 億m3/a,中俄東線進口能力約380 億m3/a,中緬管道進口能力約120 億m3/a。未來中國管道氣的進口能力有望達到1850 億m3/a,其中中亞管道進口能力有望增長至850 億m3/a。若中俄中線能夠建成,中俄天然氣管道的總進口能力有望達到980 億m3/a[34]。
中國LNG進口能力將持續(xù)攀升。截至2022年底,中國LNG接收站的接收能力約為1 億t/a(約1400 億m3/a)。考慮在建以及規(guī)劃項目,2025年中國接收站的接收能力有望增長至1.5 億t/a,2040年有望突破2 億t/a[34]。
油氣消費前景存在不確定性。綜合以上研究,石油消費達峰時間與峰值幾乎形成行業(yè)共識,但達峰后下降路徑存在較大差異。而天然氣消費的達峰時間幾乎形成共識,但峰值消費量差距較大,達峰后的下降路徑差異更大。
油氣行業(yè)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)面臨不確定性。一是國內(nèi)油氣勘探開發(fā)難度日益增大[35]。目前中國石油資源已經(jīng)進入勘探中期,尚有開發(fā)潛力的常規(guī)資源主要位于中西部,且絕大多數(shù)是低品質(zhì)資源,短時間發(fā)現(xiàn)新油田、大油田的可能性很??;同時東部老油田普遍存在資源條件逐年變差、成本上升等現(xiàn)象,中后期開發(fā)難度日益增加。非常規(guī)石油資源勘探開發(fā)目前仍處于局部領域探索階段,大規(guī)模商業(yè)性開采的技術和經(jīng)濟可行性還有待進一步驗證。二是放開國內(nèi)油氣勘查開采市場,有利于吸引外企和私人資本流入,提高勘探開發(fā)活躍度,增加油氣儲產(chǎn)量,但目前在相關部門推動下國家石油公司退出大量探礦權勘查區(qū),但這些勘查區(qū)并未全部重新投放市場,造成全國在登記油氣勘探面積顯著下降[36],全國油氣勘探投入受到影響,進而可能對未來一段時期內(nèi)實現(xiàn)國內(nèi)增儲上產(chǎn)任務產(chǎn)生不利影響。三是油氣開采面臨愈加嚴格的環(huán)保約束。油氣生產(chǎn)企業(yè)既是能源生產(chǎn)者也是耗能和排放大戶,隨著環(huán)保呼聲日益高漲、環(huán)保法規(guī)日益嚴格[37],油氣勘探開發(fā)活動面臨越來越大的環(huán)保壓力和限制[38]。
油氣進口面臨不確定性。盡管目前全球油氣資源總體豐富,勘探開發(fā)潛力依然較大,但分布不均衡,少數(shù)國家或地區(qū)占據(jù)絕對壟斷地位[39-40]。特別是,烏克蘭危機后,歐美對俄羅斯展開全面制裁,將大幅削弱俄羅斯未來油氣供應能力[41],全球油氣供應將會處于一個“脆弱平衡”或“緊平衡”的狀態(tài),市場波動將進一步加劇,進口成本面臨不確定性。此外,中國能源運輸航道封鎖等風險較大[42]。中國超過80%的原油進口需途經(jīng)馬六甲海峽和霍爾木茲海峽,原油運輸依賴海運,且通道單一[43-44]。天然氣消費仍處于快速增長期,對外依存度持續(xù)上升。但目前全球天然氣定價機制尚不成熟,容易受到投機因素的影響大漲大跌,影響中國天然氣進口安全[45-46]。
油氣產(chǎn)業(yè)升級面臨挑戰(zhàn)。隨著煉油產(chǎn)能不斷釋放與新能源車銷量快速增長,中國汽、柴油等燃料產(chǎn)能過剩嚴重[47],傳統(tǒng)煉廠轉型升級極為迫切[48-49]。更重要的是,油氣行業(yè)特別是石油行業(yè),消費即將達峰,消費達峰后油氣行業(yè)部分煉廠、加油站等固定資產(chǎn)將不得不被處置[50]。
油氣是中國現(xiàn)階段重要的一次能源,在中國能源系統(tǒng)中的作用短期內(nèi)難以被替代,將長期在中國能源系統(tǒng)重占據(jù)重要地位。國內(nèi)油氣產(chǎn)量難以滿足需求,進口將在中國油氣供應中長期占據(jù)主要地位。當前世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,能源行業(yè)步入重大變革期,中國油氣進口、消費以及行業(yè)轉型面臨的不確定性因素增大,油氣行業(yè)以及政府部門需積極應對。
一是加大儲量動用政策支持力度,持續(xù)推動國內(nèi)增儲上產(chǎn)。持續(xù)推動非常規(guī)、深海、深層油氣勘探開發(fā)聯(lián)合技術創(chuàng)新力度,加大油氣探礦權勘查區(qū)塊出讓頻次、出讓數(shù)目,同時對于臨近區(qū)塊的夾縫資源、統(tǒng)一區(qū)塊的淺層資源等以協(xié)議方式向臨近礦權人、同一礦權人出讓;對于勘探程度低、風險大的區(qū)塊,發(fā)揮主要國有企業(yè)資金、技術與經(jīng)驗優(yōu)勢,允許以協(xié)議方式向“三桶油”出讓。建議設立難動用油氣儲量開發(fā)國家專項工程,加強聯(lián)合攻關,盡快形成適應性開發(fā)技術系列,利用資源類稅費收入設立開發(fā)專項基金、取消特別收益金等措施優(yōu)化財稅支持政策結構,推動難動用儲量增產(chǎn)上產(chǎn)。
二是優(yōu)化行業(yè)轉型路徑,謹防資產(chǎn)擱淺風險。隨著非化石能源占比的快速提升,油氣消費將受到擠壓,特別是天然氣消費在達峰后可能面臨較快的下降,油氣相關的固定資產(chǎn)存在擱淺風險。對天然氣而言,明確天然氣在不同時期的定位與價值,并制定相應的發(fā)展目標以及路線圖;對石油產(chǎn)業(yè)鏈而言,嚴格控制新建煉油項目、增加高端高值化工產(chǎn)品,完善煉化產(chǎn)業(yè)監(jiān)管制度,強化高分子材料科技創(chuàng)新。
三是推動產(chǎn)業(yè)轉型升級,助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為能耗與碳排大戶,在未來發(fā)展過程中,油氣行業(yè)必須在增儲上產(chǎn)的同時,解決自身轉型問題,面臨的內(nèi)外部壓力將不斷增加。完善針對油氣行業(yè)的綠色金融政策,通過提供環(huán)境保護基金、綠色債券等方式,加強對現(xiàn)代信息技術與產(chǎn)業(yè)深度融合工作、綠色低碳轉型業(yè)務以及負碳產(chǎn)業(yè)的支持力度,鼓勵開展項目示范、模式創(chuàng)新。