李 賁
(廣州市第一市政工程有限公司,廣東 廣州)
跨水橋梁承臺(tái)工程經(jīng)常使用的施工技術(shù)包括筑島圍堰、套箱圍堰、雙壁鋼圍堰和鋼板樁圍堰,其中拉森鋼板樁圍堰的使用率更高,原因是這種支護(hù)形式的強(qiáng)度、剛度、經(jīng)濟(jì)性和施工便捷度都更加優(yōu)秀。拉森鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)能夠有效防水、深入土層、提高重復(fù)利用率,還可用作封底混凝土的模板,實(shí)際使用鋼板樁時(shí)需要關(guān)注可能發(fā)生的變形、滲漏等問(wèn)題。
以某橋梁基坑支護(hù)工程為例,工程大橋總長(zhǎng)約為1 212 m,全線采用三種結(jié)構(gòu)形式:上跨江主航道是懸臂澆筑變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,規(guī)格為70+120+70 m;兩岸堤跨引橋是連續(xù)梁橋,規(guī)格為38+65+38 m;堤內(nèi)引橋和堤外引橋都采用預(yù)制組合小箱梁,分別為35 m 和30 m。其中14#、15#主墩左右幅各有一個(gè)承臺(tái),尺寸都是16.5×16.5×4 m,兩個(gè)主墩的承臺(tái)底標(biāo)高分別是10.837 m 和10.784 m。地基是樁基礎(chǔ),采用摩擦樁,承臺(tái)下設(shè)16 根鉆孔灌注樁,直徑1.8 m,長(zhǎng)為60 m,單個(gè)承臺(tái)C30混凝土約為1 089 m3,鋼筋約為89 t,該大橋縱斷面情況見圖1。該工程所處區(qū)域地貌為沖積平原,氣候特征是北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,雨量充沛,多集中于夏季,該橋所跨水道的枯水期平均水位是14.414~15.424 m,近些年來(lái)汛期最高水位高程是21.33~17.59 m,總的來(lái)說(shuō),該橋的主墩地質(zhì)條件較為復(fù)雜,具有地下水位高、淤泥層厚、底部為砂層等特征。
圖1 大橋縱斷面
本工程采用拉森鋼板樁支護(hù),橋墩位于河床較高處,間距已經(jīng)超過(guò)100 m,筑島圍堰施工時(shí)不影響正常通航,因此選擇填土筑島+鋼板樁支護(hù)的方案,兼具經(jīng)濟(jì)性與合理性。考慮到筑島圍堰頂部標(biāo)高是21.2 m,基坑底部均為砂土,透水性好,因此以抗管涌為主判定拉森鋼板樁的長(zhǎng)度,通過(guò)計(jì)算可知鋼板樁長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)在18 m 以上,結(jié)合復(fù)雜的基底情況,最終決定14#和15#主墩所采用的拉森鋼板樁長(zhǎng)度分別為21 m 和18 m。第一、二、三道鋼圍檁均使用雙拼H 型鋼,內(nèi)支撐均使用φ609×16 mm 鋼管。
基坑支護(hù)的施工流程見圖2,在施工時(shí)有幾點(diǎn)需要注意,首先是要判斷圍堰的透水性,如果發(fā)生透水問(wèn)題,需要采用吸泥排土法進(jìn)行處理,水下灌注底部1.5 m 厚封底混凝土;其次由于該工程水位較高,而且鋼板樁主要通過(guò)自身鎖扣實(shí)現(xiàn)自防水,要做好鋼板樁的防漏水措施;最后是注意工程工期,盡量保證在枯水期內(nèi)完成工作,預(yù)留給安裝鋼圍檁的時(shí)間有限,需要合理安排保證施工順利。
圖2 基坑支護(hù)施工流程
2.2.1 導(dǎo)向安裝
枯水期施工時(shí),在該橋14#和15#主墩的筑島平臺(tái)安裝導(dǎo)向裝置,便于控制插打鋼板樁時(shí)鋼板樁的垂直度和平面位置。安裝時(shí)首先要通過(guò)測(cè)算確定鋼板樁圍堰的邊線位置,其次要根據(jù)邊線位置挖出20~40 cm 的定位溝槽,再次在角點(diǎn)位置插打兩根定位鋼板樁,保證定位精準(zhǔn),不得影響工程質(zhì)量,最后要在鋼板樁插打范圍內(nèi)的外側(cè)地面上用型鋼焊接定位鋼板,型鋼部位應(yīng)當(dāng)墊平,并用18 號(hào)槽鋼連接,保證后期割除能夠順利進(jìn)行,導(dǎo)向布置見圖3。
圖3 導(dǎo)向布置
2.2.2 鋼板樁插打
鋼板樁的插打順序是從中間過(guò)渡到兩邊,完成一面工作后,在兩端打設(shè)角樁繼續(xù)依照順序進(jìn)行搭設(shè),在靠堤側(cè)承臺(tái)角樁位置合攏,打樁順序的具體情況詳見圖4。用平板車和吊車將鋼板樁運(yùn)送指定位置上,然后以插打順序堆碼,堆碼層數(shù)不得超過(guò)四層,每層之間用墊木隔開。此外,為了避免超長(zhǎng)拉森鋼板變形,吊裝時(shí)盡量選擇短邊方向。施工時(shí)主要使用履帶設(shè)備,設(shè)備規(guī)格是80 t,以防土地承載力過(guò)低導(dǎo)致陷車問(wèn)題,此外還要使用DZ120 型液壓振動(dòng)錘配合插打工作。
圖4 鋼板樁施工順序
2.2.3 防漏水
鋼板樁主要通過(guò)自身的U 形鎖扣進(jìn)行密封,從而達(dá)到防水效果,如果鎖扣未對(duì)緊或密封不嚴(yán),圍堰會(huì)從鎖扣處開始滲漏,為了保證圍堰的安全性與可靠性,可以在鋼板樁工程準(zhǔn)備期間、施工期間和抽水結(jié)束三個(gè)階段做好防滲漏處理[1]。準(zhǔn)備期間主要是對(duì)鋼板樁進(jìn)行檢查和試驗(yàn),檢查鎖扣是否存在銹蝕、變形等問(wèn)題,是否留存雜物,并及時(shí)清理,針對(duì)變形問(wèn)題可以用專門的整形胎具恢復(fù)鋼板樁的原始狀態(tài)[3];施工期間開始插打作業(yè),控制垂直度,不得強(qiáng)行拖打,避免鎖口受損;開挖抽水等環(huán)節(jié)結(jié)束后,如果鎖口依然存在輕度的漏水現(xiàn)象,可沿水流方向確定漏水縫隙,并在縫隙位置撒入細(xì)微填充物,漏水情況過(guò)于嚴(yán)重時(shí),必須立即停工,組織搶險(xiǎn),同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2.2.4 鋼圍檀及內(nèi)支撐施工
該工程總共需要布置三道鋼圍檁支撐體系,頂層與二、三層鋼圍檁采用的H 型鋼規(guī)格不同,前者是2HN700×300×13×24 mm,后者是3HN700×300×13×24 mm。在豐水期來(lái)臨前必須完成施工,因此要分段安裝圍檁與內(nèi)撐體系標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,運(yùn)輸時(shí)分割段長(zhǎng)度不得超出9 m,平板運(yùn)輸車規(guī)格是9.6 m,安裝前放出標(biāo)高控制線,同時(shí)與鋼板樁焊接18 號(hào)工字鋼制作的定位架。每次挖至土層內(nèi)支撐下方50~100 cm 處就開始進(jìn)行安裝,根據(jù)實(shí)際情況選擇使用木楔或鋼板塞緊圍檁與圍堰壁間的縫隙。
2.2.5 圍堰內(nèi)挖土、吸泥
圍堰內(nèi)挖土、吸泥工作主要是針對(duì)透水層的上下兩部分土體。開挖透水層以上土體時(shí)主要使用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)和履帶吊,挖掘機(jī)與鋼板樁的水平距離必須超過(guò)3 m。分段開挖時(shí)控制每層高度在2 m 以內(nèi),臨時(shí)堆放的土方高度在1.5 m 以內(nèi),與基坑邊的距離要超過(guò)20 m;開挖透水層以下土體時(shí)主要使用吸泥機(jī)和高壓射水工具,防止地下水滲入量過(guò)大影響開挖效率。使用吸泥機(jī)時(shí)要從基坑四周向中間緩慢且分段進(jìn)行施工,每層高度低于2 m,同時(shí)注意吸泥管和排泥管彎頭處的堵塞問(wèn)題,全程保持圍堰內(nèi)外水位平衡的狀態(tài)。
2.2.6 圍堰封底
圍堰封底的作用是支撐鋼板樁,同時(shí)承受反向的水土壓力,所以需要設(shè)置合理的厚度保證圍堰質(zhì)量,底部不透水時(shí)混凝土墊層厚度應(yīng)為50 cm,底部透水且水位較高時(shí)封底厚度按1.5 m 考慮。封底施工時(shí)采用提升導(dǎo)管法,主要設(shè)備包括導(dǎo)管和混凝土儲(chǔ)料斗,其中導(dǎo)管的規(guī)格為直徑300 mm,壁厚12 mm,節(jié)段長(zhǎng)為3 m,最上一節(jié)為2 m,澆筑過(guò)程中在14#和15#主墩各設(shè)置36 個(gè)灌注點(diǎn)。澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的75%后,利用水泵排干基坑余水[2]。
圍堰換撐及拆除分兩次完成,第一次是底部1.5 m承臺(tái)施工結(jié)束后,在承臺(tái)周圍回填1.0 m 厚的砂土,混凝土強(qiáng)度達(dá)到25 Mpa 時(shí)可以拆除底層內(nèi)支撐;第二次是頂部2.5 m 承臺(tái)施工結(jié)束后,在承臺(tái)周圍回填2.0 m 厚的砂土,混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后拆除第二層內(nèi)支撐。拆除鋼板樁時(shí)使用打拔樁振動(dòng)錘,先夾住樁頂振動(dòng)1~2 min,緩慢向上振拔,如果出現(xiàn)難以拔除的情況,可以向下壓樁幾公分,然后再上拔。
施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括鋼板樁位移、深層土體位移、地下水位和支撐體系軸力。監(jiān)測(cè)鋼板樁位移情況要從水平和豎直兩個(gè)方向入手,工作基點(diǎn)設(shè)置在14#墩北側(cè)45 m 處;深層土體監(jiān)測(cè)點(diǎn)要設(shè)置在樁后3 m 左右的范圍內(nèi),鉆孔直徑為110 mm;監(jiān)測(cè)地下水位時(shí)使用內(nèi)徑60 mm 的PVC 管,埋深10 m,外露0.2 m;采用鋼弦式軸力計(jì)監(jiān)測(cè)支撐體系,使用前要將安裝架與鋼板焊接好,用螺栓固定軸力計(jì),防止突然掉落[4]。
施工監(jiān)測(cè)分為兩個(gè)階段,第一階段是基坑開挖前,第二階段是基坑開挖期間,觀測(cè)頻率需要結(jié)合施工進(jìn)度和地質(zhì)條件等因素綜合決定[5],一般來(lái)說(shuō)在第二階段時(shí)每天需要監(jiān)測(cè)1~2 次,變形較大則為2~3次,具體頻次見表1。
表1 檢測(cè)周期頻率
以14#墩北側(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)該項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)過(guò)程及結(jié)果。首先樁頂水平位移選擇了6 組基點(diǎn)數(shù)據(jù),由于基坑內(nèi)支撐的作用,而且土壓力有限,頂部位移程度不高,普遍是10~16 mm;其次沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)與位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)共用,可知最大沉降為5.6 mm,而且封底后趨勢(shì)較為穩(wěn)定,證明達(dá)到了封底作業(yè)的應(yīng)用效果;再次是水位監(jiān)測(cè),3 月末水位上升較大,4 月初下降了20 cm 左右,最后逐步回升穩(wěn)定,穩(wěn)定的原因是封底后地下水恢復(fù)平衡;從次是深層土體位移,通過(guò)數(shù)據(jù)可知深層土體位移與開挖程度呈正比例關(guān)系,達(dá)到最大值后又逐漸縮小,其中位移最大點(diǎn)深度約為5 m;最后是軸力監(jiān)測(cè),按對(duì)稱原則在三層各取兩個(gè)基點(diǎn),三道撐都在封底之后逐漸趨于穩(wěn)定。
本工程深基坑支護(hù)選擇拉森鋼板樁圍堰方案,綜合分析了樁頂水平位移、樁頂沉降變化、水位總體趨勢(shì)、深層土體位移和軸力變化的監(jiān)測(cè)結(jié)果,可以得出拉森鋼板樁圍堰方案能夠較好地維護(hù)圍堰穩(wěn)定性,而且對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境沒有太大影響,整體的建設(shè)工期較短,建設(shè)效果也達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),綜合來(lái)看,鋼板樁技術(shù)在橋梁主墩承臺(tái)深基坑支護(hù)中充分發(fā)揮了其應(yīng)用價(jià)值。