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      重大主題報(bào)道須向“新”發(fā)力
      ——以福建新聞獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)作品《接受秘密任務(wù) “云端”重走中央紅色交通線》為例

      2023-09-28 09:59:25
      中國(guó)地市報(bào)人 2023年8期
      關(guān)鍵詞:交通站交通員主創(chuàng)人員

      王 沐

      重大主題報(bào)道是我國(guó)新聞媒體圍繞黨和政府的重大戰(zhàn)略思想、重大戰(zhàn)略任務(wù)和重要工作部署開(kāi)展的新聞報(bào)道活動(dòng),是考驗(yàn)地市主流媒體真功夫的“試金石”。在全媒體時(shí)代,如何用好“新武器”,讓重大主題報(bào)道煥發(fā)“新風(fēng)采”是地市黨報(bào)的一道必答題。相比傳統(tǒng)媒體,新媒體具有形式多樣、交互性強(qiáng)、覆蓋面廣、方便快捷等特點(diǎn)?!督邮苊孛苋蝿?wù) “云端”重走中央紅色交通線》能在眾多黨史學(xué)習(xí)教育重大主題宣傳報(bào)道中出新出彩,就是創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)基于這些特點(diǎn),向“新”發(fā)力創(chuàng)作精品的結(jié)果。

      一、向“新”發(fā)力,從傳統(tǒng)報(bào)道中找到“新”線索

      龍巖市是著名的革命老區(qū),位于福建省西部,是原中央蘇區(qū)核心區(qū),長(zhǎng)征出發(fā)地之一,具有黨史事件多、紅色資源多、革命先輩多的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。[1]這片紅土地上鑄就的古田會(huì)議精神、才溪鄉(xiāng)調(diào)查精神、蘇區(qū)精神、長(zhǎng)征精神,構(gòu)筑起了深厚的閩西紅。[2]為傳承紅色基因、保護(hù)利用紅色資源,近年來(lái),龍巖市融媒體中心新聞工作者深度挖掘紅色題材新聞報(bào)道,有效助力了紅色文化的傳播和推廣。特別是在黨史學(xué)習(xí)教育的重要時(shí)期,把閩西紅色資源利用好、紅色文化傳承好,是每一個(gè)龍巖新聞工作者神圣的職責(zé)與使命。

      在建黨百年,全黨開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育之際,電視劇《絕密使命》于2021年4月在CCTV1黃金時(shí)間熱播,該劇通過(guò)講述中央紅色交通線上的故事,再現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨在革命時(shí)期建立的一條隱秘而偉大的交通線,這條交通線不僅為中國(guó)革命提供了重要的物資和經(jīng)費(fèi)支持,還為中國(guó)共產(chǎn)黨輸送了大量的政治、軍事和情報(bào)人員。在“上海-香港-廣東汕頭-廣東大埔-福建永定-福建長(zhǎng)汀-江西瑞金”長(zhǎng)達(dá)3000公里的交通線上,交通員面臨著各種危險(xiǎn)和困難,但他們始終堅(jiān)定不移地執(zhí)行任務(wù),為中國(guó)共產(chǎn)黨的事業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。龍巖正是劇中這條隱秘而偉大的中央紅色交通線主要途經(jīng)區(qū)域,主要分布在永定區(qū)、上杭縣、長(zhǎng)汀縣等地。為了保護(hù)國(guó)家機(jī)密和安全,該交通線長(zhǎng)期以來(lái)鮮為人知,也因此影響了這些歷史事件和信息的宣傳和傳播,更是突顯了其宣傳的重要性和必要性。

      主創(chuàng)人員了解到,《絕密使命》劇中的主要角色都有真實(shí)的人物原型,比如潘雨青的原型集合了鄒端仁等伯公凹七烈士的英雄事跡。位于龍巖市永定區(qū)城郊鎮(zhèn)桃坑村的伯公凹,地處閩粵交界處,因其特殊的地理位置,成為當(dāng)時(shí)這條交通線上非常重要的交通站,是中央紅色交通線入閩第一站。周恩來(lái)、劉少奇、陳云、鄧小平等黨政軍領(lǐng)導(dǎo)及共產(chǎn)國(guó)際代表李德等200余人和一大批電訊技術(shù)人員、文藝工作者就是通過(guò)永定伯公凹交通站安全進(jìn)入中央蘇區(qū)的。為了守護(hù)中央紅色交通線,伯公凹的群眾幾乎家族式地參加了交通站的工作,不足30人的村莊有10多人為革命獻(xiàn)出寶貴的生命,涌現(xiàn)了“伯公凹七烈士”紅色交通員英雄群體。[3]中央紅色交通線龍巖段中每一個(gè)交通站都有一段波瀾壯闊的紅色歷史,都有一些真實(shí)悲壯的紅色故事,黨史意義重大、新聞價(jià)值重大。

      主創(chuàng)人員發(fā)現(xiàn),在過(guò)去有關(guān)中央紅色交通線龍巖段的新聞報(bào)道中,傳統(tǒng)媒體因其篇幅、呈現(xiàn)形式的局限性,導(dǎo)致報(bào)道內(nèi)容還停留在少數(shù)幾個(gè)紅色事跡中。因此,主創(chuàng)人員通過(guò)大量采訪、資料搜集,深度挖掘中央紅色交通線龍巖段20多個(gè)交通站的圖片、紅色故事等鮮活的新聞報(bào)道素材,通過(guò)新媒體形式上的創(chuàng)新填補(bǔ)這一重大題材報(bào)道內(nèi)容上的空白。如:位于龍巖市長(zhǎng)汀縣汀州鎮(zhèn)五通街113號(hào)的福建省郵務(wù)管理局舊址是一個(gè)重要的中央紅色交通線秘密中轉(zhuǎn)站。福建省郵務(wù)管理局成立于1932年3月,主要任務(wù)是開(kāi)展郵政各項(xiàng)業(yè)務(wù),通過(guò)使用蘇區(qū)的郵票,進(jìn)行蘇區(qū)信息溝通,同時(shí)開(kāi)辟紅色郵路網(wǎng),確保蘇區(qū)郵路暢通。除解決蘇區(qū)信函往來(lái)之外,更重要的是通過(guò)郵局這一公開(kāi)的渠道作掩護(hù),進(jìn)行大量的秘密活動(dòng),如地下工作人員的來(lái)往、重要物資傳輸與轉(zhuǎn)運(yùn),先后有50多位通信戰(zhàn)士為革命付出自己的生命,為紅色交通立下不朽的功勛。

      二、向“新”發(fā)力,以受眾為中心堅(jiān)持“新”思維

      創(chuàng)新是紅色基因得以賡續(xù)的根本動(dòng)力。在中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年這一契機(jī)下,如何讓受眾對(duì)黨史題材的新媒體產(chǎn)品產(chǎn)生更大的興趣?就要以受眾為中心,迎合主流“短平快”的閱讀習(xí)慣、傳播特點(diǎn),在內(nèi)容選擇上越通俗易懂、越喜聞樂(lè)見(jiàn)越好。

      中央紅色交通線龍巖段中最能引發(fā)受眾關(guān)注的,則是那段隱秘而偉大、暗流涌動(dòng)卻又波瀾壯闊的紅色往事。如何給予廣大受眾觸及靈魂式的強(qiáng)烈心靈震撼?主創(chuàng)人員認(rèn)為,通過(guò)情景再現(xiàn),讓受眾代入“交通員”的角色,“云端”重走中央紅色交通線龍巖段,了解交通站上發(fā)生的感人故事,更能讓受眾在體驗(yàn)中真切地感受到革命英雄主義精神。

      據(jù)了解,1930年底,中共閩西特委在閩西永定虎崗正式成立了工農(nóng)武裝交通站(大站),后對(duì)外稱“閩西工農(nóng)通訊社”,閩西各縣建立分支機(jī)構(gòu)(分社,即中站、小站)。大站由中央交通局直接領(lǐng)導(dǎo),中站由大站管轄,小站由中站或大站管轄。站與站之間,相距幾十里不等,小站一般設(shè)在地下黨或革命接頭戶家里。交通員從紅軍骨干中選拔,還有地下黨員、地方赤衛(wèi)隊(duì)員、接頭戶等,人員要求忠實(shí)可靠、立場(chǎng)堅(jiān)定、機(jī)智勇敢、精明果斷,能嚴(yán)守秘密、獨(dú)立完成任務(wù)。交通沿線還有各種策應(yīng)掩護(hù)機(jī)構(gòu),如商店、藥店、飯館、酒鋪、客棧等……主創(chuàng)人員根據(jù)前期采訪、交通站后人回憶等歷史資料,著重繪制出中央紅色交通線龍巖段“一九三二年前路線”“一九三二年后路線”,并標(biāo)記出交通站,重點(diǎn)報(bào)道永定城郊桃坑村伯公凹、永定金砂上金村(古木督背頭窠)、永定合溪溪南村、永定虎崗虎西村、上杭溪口坑口、上杭溪口大洋壩、上杭白砂碧沙村、長(zhǎng)汀涂坊賴坊村、長(zhǎng)汀汀州、長(zhǎng)汀古城中街等交通站,文字盡可能刪減、突出故事性。如上杭縣溪口鎮(zhèn)坑口挹春堂交通站除了交代其地理位置外,更重要的是突出交通員張亨永和母親吳七利在開(kāi)展交通站工作中盡心盡責(zé),嚴(yán)守紀(jì)律,對(duì)外始終守口如瓶。直到新中國(guó)成立后,吳七利才把當(dāng)時(shí)的故事告訴后人。

      三、向“新”發(fā)力,多維度講故事用好“新”技術(shù)

      隨著網(wǎng)絡(luò)化、信息化進(jìn)程不斷加快,在融媒體時(shí)代,黨史題材的新聞作品更要符合時(shí)代特征和受眾需求,既要展現(xiàn)中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史和傳統(tǒng),又要與時(shí)代緊密結(jié)合,讓受眾感受到歷史的現(xiàn)實(shí)意義和價(jià)值。新媒體產(chǎn)品如何助力紅色文化快速傳播?這需要注重真實(shí)性和客觀性、生動(dòng)性和趣味性、互動(dòng)性和參與性、符合時(shí)代特征和受眾需求等多個(gè)方面。

      為了給予受眾更好的“云端”體驗(yàn),主創(chuàng)人員使用動(dòng)畫(huà)、音樂(lè)、字幕、跳轉(zhuǎn)和其他多媒體元素讓中央紅色交通線的故事更加生動(dòng)和吸引人。讓受眾扮演交通員角色并選擇秘密任務(wù),可以提供交互性和沉浸式體驗(yàn),使受眾更加深入地了解該交通線龍巖段上發(fā)生的動(dòng)人故事。此外,通過(guò)頒發(fā)學(xué)習(xí)勛章等激勵(lì)機(jī)制,可以引導(dǎo)受眾分享轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈,增加新媒體產(chǎn)品的曝光率和傳播力。

      另外,作品在畫(huà)面制作上精益求精,內(nèi)容呈現(xiàn)上反復(fù)打磨,特別是在交通線的還原和制作方面,主創(chuàng)人員尊重史實(shí)、精心繪制,在不影響交通線完整度的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)用戶點(diǎn)擊查看交通站背后的故事,以這種互動(dòng)式的新媒體形式,多層次地呈現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)容,充分展現(xiàn)中央紅色交通線中的“小人物大格局、小故事大智慧、小站點(diǎn)大風(fēng)云”。

      在《絕密使命》首播后的第三天,該作品制作完成并在平臺(tái)上推出。一經(jīng)推出即獲得了社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià),當(dāng)日H5瀏覽量超1萬(wàn)人次。同時(shí)學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)、人民日?qǐng)?bào)、新華網(wǎng)等APP平臺(tái)以及其他眾多新媒體平臺(tái)對(duì)該作品均進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。新媒體用戶普遍認(rèn)為該作品制作精良、時(shí)效性強(qiáng)、題材新穎,充分利用新媒體的多元手段展現(xiàn)了具有閩西特色的紅色文化,是黨史學(xué)習(xí)教育宣傳作品中不可多得的精品。

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