李海濤,辛?xí)陨?/p>
(北京跟蹤與通信技術(shù)研究所,北京 100094)
近年來(lái),多顆近地天體以小于地–月距離,甚至小于地球同步軌道高度的距離飛掠地球。2013年2月俄羅斯車(chē)?yán)镅刨e斯克地區(qū)發(fā)生小行星墜入地球大氣層導(dǎo)致空爆事件,造成了大量人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失[1]。類(lèi)似的火流星事件在中國(guó)云南、吉林等地也多次發(fā)生。近地小行星防御已受到世界各國(guó)的廣泛高度關(guān)注[2-3]。
美國(guó)空軍早在2008年舉辦了“未來(lái)演習(xí)2009”桌面演習(xí)項(xiàng)目[4],首次針對(duì)近地天體撞擊防御開(kāi)展針對(duì)性模擬推演,旨在提升美國(guó)軍方及政府部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)對(duì)近地天體撞擊事件的重視,明確各方職責(zé)范圍,識(shí)別應(yīng)對(duì)能力短板。之后,美國(guó)國(guó)家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration,NASA)與美國(guó)聯(lián)邦應(yīng)急管理局(Federal Emergency Management Agency,F(xiàn)EMA)聯(lián)合于2013—2016年先后組織了3次模擬推演,推演側(cè)重于演練近地天體撞擊災(zāi)害公共信息傳播、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)和災(zāi)后救援等方面[5]。自2015年起,依托兩年一次的國(guó)際行星防御大會(huì)(Planetary Defense Conference,PDC),在NASA下屬行星防御協(xié)調(diào)辦公室(Planetary Defense Coordination Office,PDCO)指導(dǎo)下,由噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(Jet Propulsion Laboratory,JPL)近地天體研究中心(Center for Near Earth Object Studies,CNEOS)和聯(lián)合國(guó)外層空間事務(wù)廳(United Nations Office for Outer Space Affairs,UNOOSA)國(guó)際小行星預(yù)警網(wǎng)(International Asteroid Warning Network,IAWN)聯(lián)合牽頭,常態(tài)化組織開(kāi)展國(guó)際近地天體防御模擬推演,迄今舉辦了5期。該系列推演旨在全面演練和評(píng)估近地天體防御決策指揮流程和應(yīng)對(duì)措施,并通過(guò)推演暴露國(guó)際近地天體防御工作存在的問(wèn)題。
本文概述了歷次國(guó)際近地天體防御模擬推演的基本情況,重點(diǎn)介紹了2019年和2021年2次模擬推演的具體情況并進(jìn)行對(duì)比分析。通過(guò)梳理與近地天體防御相關(guān)的監(jiān)測(cè)預(yù)警、撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和在軌處置等各相關(guān)力量的組織流程和關(guān)鍵能力,提出對(duì)中國(guó)加強(qiáng)近地天體防御工作、組織開(kāi)展近地天體防御模擬推演的啟示及思路建議。
國(guó)際近地天體防御模擬推演自2015年起,每?jī)赡暌淮蔚膰?guó)際行星防御大會(huì)常態(tài)化組織開(kāi)展,負(fù)責(zé)推演目標(biāo)近地天體軌道設(shè)計(jì)、物理性質(zhì)設(shè)定和觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)仿真等相關(guān)推演想定場(chǎng)景設(shè)計(jì)。推演主要參加單位包括UNOOSA空間任務(wù)規(guī)劃咨詢(xún)小組(Space Missions Planning Advisory Group,SMPAG)、NASA戈達(dá)德航天飛行中心(Goddard Space Flight Center,GSFC)、艾姆斯研究中心(Ames Research Center,ARC)、桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Sandia National Laboratory,SNL)、勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Lawrence Livermore National Laboratory,LLNL)和洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Los Alamos National Laboratory,LANL)等3個(gè)美國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,以及私營(yíng)航天公司代表——美國(guó)宇航公司(Aerospace Corp.)。根據(jù)推演想定場(chǎng)景,各方結(jié)合專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)參與模擬推演工作,各方主要分工負(fù)責(zé)詳見(jiàn)表1。
表1 國(guó)際近地天體防御模擬推演參演方分工Table 1 Participants and responsibilities of PDEs
CNEOS對(duì)歷次模擬推演的基本情況進(jìn)行了匯總并公布在官方網(wǎng)站(https://cneos.jpl.nasa.gov/pd/cs)。從假想目標(biāo)天體情況、監(jiān)測(cè)預(yù)警過(guò)程、在軌處置和撞擊災(zāi)害評(píng)估等方面對(duì)歷次推演進(jìn)行了概略總結(jié)(2023年模擬推演情況目前尚未完整公布)如表2所示。對(duì)比可得,歷次推演雖然科目和流程基本類(lèi)似,但通過(guò)假想的目標(biāo)天體物理特性和軌道的多樣化設(shè)計(jì),盡可能涵蓋各類(lèi)防御場(chǎng)景,撞擊效應(yīng)建模和評(píng)估精細(xì)度也在不斷提升。
表2 歷次國(guó)際近地天體防御模擬推演基本情況Table 2 Basic facts about recent PDEs
2019年和2021年開(kāi)展的2次國(guó)際近地天體防御模擬推演,分別針對(duì)撞擊區(qū)域?yàn)槊绹?guó)紐約和歐洲中部、撞擊預(yù)警時(shí)間分別為8年和6個(gè)月的小行星撞擊,在推演流程和應(yīng)急處置設(shè)計(jì)等方面具有一定的代表性。
2019年4月底,第6屆國(guó)際行星防御大會(huì)期間在美國(guó)馬里蘭州的學(xué)院公園市舉行了2019年國(guó)際近地天體防御模擬推演[6]。
2.1.1 假定場(chǎng)景
2019年3月26日,位于美國(guó)夏威夷州毛伊島哈來(lái)亞卡拉峰(Haleakala Summit),近地天體巡天觀(guān)測(cè)項(xiàng)目“全景巡天望遠(yuǎn)鏡和快速響應(yīng)系統(tǒng)”(Panoramic Survey Telescope And Rapid Response System,Pan-STARRS)的1.8 m口徑光學(xué)望遠(yuǎn)鏡新發(fā)現(xiàn)了1顆近地小行星。該小行星發(fā)現(xiàn)時(shí)距地球0.38 AU,其有關(guān)信息在發(fā)現(xiàn)后第一時(shí)間迅速上報(bào)至國(guó)際小行星中心(Minor Planet Center,MPC),被命名為“2019 PDC”。在后續(xù)2 d的時(shí)間內(nèi),世界各地參與近地天體觀(guān)測(cè)的光學(xué)望遠(yuǎn)鏡相繼組織對(duì)該小行星進(jìn)行跟蹤觀(guān)測(cè),確認(rèn)了其軌道參數(shù),其繞日公轉(zhuǎn)軌道周期約為2.7年,未來(lái)10年內(nèi)將會(huì)多次近距離飛越地球。CNEOS初步判定該小行星最可能將于8年后,即2027年4月29日與地球相撞??紤]到該小行星軌道的不確定性,撞擊概率初步評(píng)估為1/50 000。同時(shí)根據(jù)測(cè)光觀(guān)測(cè)結(jié)果,初步確認(rèn)該小行星絕對(duì)星等為(21.7 ± 0.4);但該小行星物理特性尚不清楚,由絕對(duì)星等反算得到的小行星直徑不確定度較大,初步判定其直徑范圍100~300 m,由此可能會(huì)造成區(qū)域性(幾百千米范圍)乃至洲際性(幾千千米范圍)的撞擊災(zāi)難。
2.1.2 推演過(guò)程
推演共持續(xù)5天時(shí)間。設(shè)定推演場(chǎng)景時(shí)間分別為2019年4月29日、2019年7月29日、2021年12月30日、2024年9月3日和2027年4月19日。推演流程如圖1所示。
1)推演第1天(2019年4月29日,預(yù)警后1個(gè)月)
經(jīng)過(guò)世界各地參與近地天體觀(guān)測(cè)的光學(xué)望遠(yuǎn)鏡一個(gè)月時(shí)間集中觀(guān)測(cè),進(jìn)一步提高了2019 PDC的軌道確定精度,該小行星撞擊地球概率已升至1%。美國(guó)“近地天體寬視場(chǎng)紅外巡天探測(cè)器”(NEO Wide-field Infrared Survey Explorer,NEOWISE)天基紅外望遠(yuǎn)鏡已啟動(dòng)跟蹤觀(guān)測(cè),SMPAG也啟動(dòng)了在軌處置任務(wù)初步方案設(shè)計(jì)。
2)推演第2天(2019年7月29日,預(yù)警后4個(gè)月)
通過(guò)多臺(tái)套地基米級(jí)口徑近地天體監(jiān)測(cè)專(zhuān)用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡持續(xù)觀(guān)測(cè),2019 PDC的軌道確定精度得到進(jìn)一步提高,該小行星撞擊地球概率已升至10%,可能的撞擊區(qū)域沿東南到西北方向橫跨非洲、大西洋、北美和太平洋。5月初NEOWISE天基紅外望遠(yuǎn)鏡的觀(guān)測(cè)結(jié)果確定2019 PDC直徑為(185 ± 45)m,自轉(zhuǎn)周期約為12 h,但光譜類(lèi)型和成分尚無(wú)法確定。ARC初步判斷撞擊事件釋放能量當(dāng)量可達(dá)(100~800)Mt,最多可造成1 900萬(wàn)人受災(zāi)。
SMPAG推薦采用動(dòng)能撞擊或者核爆偏轉(zhuǎn)2種在軌處置方式,動(dòng)能撞擊偏轉(zhuǎn)指發(fā)射撞擊器直接與近地天體相撞,改變近地天體的飛行速度從而偏轉(zhuǎn)其運(yùn)行軌道;核爆偏轉(zhuǎn)指發(fā)射核爆裝置與近地天體交會(huì),在近地天體表面一定高度處引爆核裝置,核爆產(chǎn)生的X射線(xiàn)燒蝕近地天體表面物質(zhì)形成的高速氣流沖擊近地天體,從而改變近地天體飛行速度進(jìn)而偏轉(zhuǎn)其運(yùn)行軌道。SMPAG建議于實(shí)施在軌處置任務(wù)之前,開(kāi)展近地天體抵近探測(cè)任務(wù),對(duì)近地天體質(zhì)量、成分等物理性質(zhì)及軌道、自轉(zhuǎn)狀態(tài)等進(jìn)行更精確的測(cè)量,以確保在軌處置任務(wù)的有效性,SMPAG組織相關(guān)單位完成了初步的任務(wù)方案設(shè)計(jì)。
3)推演第3天(2021年12月30日,預(yù)警后2年)
2021年6月發(fā)射的飛越探測(cè)器對(duì)2019 PDC的成像和光譜觀(guān)測(cè)結(jié)果表明該小行星為石質(zhì)細(xì)長(zhǎng)橢球體形密接雙小行星,尺寸包絡(luò)260 m × 140 m × 140 m,根據(jù)密度和體積可更準(zhǔn)確地估計(jì)其質(zhì)量約為5 × 106t。此外,2019 PDC的軌道通過(guò)對(duì)飛越探測(cè)器定軌和對(duì)器載相機(jī)成像數(shù)據(jù)處理得到進(jìn)一步精化,撞擊地球概率確定為100%,撞擊區(qū)域縮小至美國(guó)中部科羅拉多州丹佛市。ARC分析2019 PDC進(jìn)入大氣層速度為19.1 km/s,空爆高度為6~9 km,爆炸當(dāng)量約為510 Mt(相當(dāng)于3.4萬(wàn)顆廣島原子彈),預(yù)計(jì)受災(zāi)人口達(dá)330萬(wàn)人,經(jīng)濟(jì)損失約200億美元。
自2019年起,共安排6套動(dòng)能撞擊任務(wù)系統(tǒng)(3套主份、3套備份)研制,預(yù)計(jì)16個(gè)月后發(fā)射。交會(huì)探測(cè)飛行器計(jì)劃幾個(gè)月后發(fā)射,同時(shí)搭載核爆裝置。同時(shí),臨時(shí)改換其它已在軌飛行的行星際探測(cè)器的預(yù)定探測(cè)目標(biāo),計(jì)劃實(shí)施與2019 PDC的交會(huì)探測(cè)。
4)推演第4天(2024年9月3日,撞擊前3年)
由于各種有關(guān)核爆裝置使用爭(zhēng)議問(wèn)題沒(méi)有得到及時(shí)解決,核爆處置任務(wù)未能實(shí)施。最終,共有3套動(dòng)能撞擊器成功撞擊2019 PDC。同時(shí)臨時(shí)改換任務(wù)目標(biāo)的行星際探測(cè)器實(shí)現(xiàn)與2019 PDC交會(huì),并對(duì)動(dòng)能撞擊效應(yīng)進(jìn)行了抵近觀(guān)測(cè)。觀(guān)測(cè)表明第1套動(dòng)能撞擊器撞擊2019 PDC時(shí),一塊直徑為(65 ± 15)m的碎塊與小行星主體分裂,依然保留在原軌道附近;其余兩套動(dòng)能撞擊器撞擊了2019 PDC主體,成功使得2019 PDC主體偏離原軌道。碎塊的準(zhǔn)確速度難以判定,交會(huì)探測(cè)器成像結(jié)果雖然無(wú)法準(zhǔn)確判定碎塊速度,但初步估計(jì)撞擊區(qū)域依然位于美國(guó)東部或大西洋。ARC初步判斷碎塊撞擊地球的能量當(dāng)量最大可達(dá)80 Mt,受災(zāi)人口可達(dá)1 100萬(wàn)人。由于軌道幾何約束,動(dòng)能撞擊實(shí)際發(fā)生位置與太陽(yáng)角距離小于45°,此時(shí)地基光學(xué)望遠(yuǎn)鏡無(wú)法對(duì)其實(shí)施觀(guān)測(cè)。
SMPAG組織進(jìn)行了應(yīng)急核爆處置任務(wù)設(shè)計(jì),考慮利用一發(fā)獵鷹重型運(yùn)載火箭發(fā)射170 kg 300 kt當(dāng)量核爆裝置對(duì)碎塊進(jìn)行核爆摧毀并完成了任務(wù)初步方案設(shè)計(jì)。仿真研究表明,在撞擊前60~120 d利用該核爆裝置對(duì)直徑50~80 m小行星實(shí)施在軌處置極大概率可避免其對(duì)地球造成嚴(yán)重威脅。
5)推演第5天(2027年4月19日,撞擊前10 d)
應(yīng)急核爆處置任務(wù)因敏感性和相關(guān)爭(zhēng)議問(wèn)題懸而未決(主要集中于為防御近地小行星撞擊而實(shí)施外層空間核爆是否符合國(guó)際法[7])最終未能如期發(fā)射。在過(guò)去3個(gè)月,多臺(tái)套地基近地天體監(jiān)測(cè)專(zhuān)用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡設(shè)備對(duì)2019 PDC撞擊后殘留的碎塊進(jìn)行持續(xù)觀(guān)測(cè),精確軌道測(cè)定結(jié)果表明該碎塊仍會(huì)在4月29日撞擊地球,撞擊區(qū)域確定位于美國(guó)紐約市。
4月18日,美國(guó)305 m口徑阿雷西博行星雷達(dá)首次近距離對(duì)2019 PDC碎塊實(shí)現(xiàn)了成像和測(cè)量,進(jìn)一步確認(rèn)了其尺寸為(60 ± 10)m。ARC仿真預(yù)測(cè)結(jié)果表明撞擊時(shí)間為2027年4月29日12:01:38(美國(guó)東部時(shí)間),碎塊進(jìn)入大氣層速度約為19 km/s,進(jìn)入角77°。碎塊進(jìn)入大氣層后預(yù)計(jì)形成超級(jí)火流星,空爆高度13~15 km,爆炸當(dāng)量約15 Mt(相當(dāng)于1 000枚廣島原子彈),受災(zāi)人口可達(dá)約1 000萬(wàn)人,經(jīng)濟(jì)損失740億美元。
2021年4月底,第7屆國(guó)際行星防御大會(huì)期間(線(xiàn)上視頻會(huì)議)在奧地利維也納舉行了2021年國(guó)際近地天體防御模擬推演[8]。
2.2.1 假定場(chǎng)景
2021年4月19日,隸屬于Pan-STARRS近地天體巡天觀(guān)測(cè)項(xiàng)目的1.8 m口徑光學(xué)望遠(yuǎn)鏡新發(fā)現(xiàn)了1顆近地小行星。該小行星在發(fā)現(xiàn)時(shí)距地球0.38 AU,其有關(guān)信息在發(fā)現(xiàn)后第一時(shí)間迅速上報(bào)至MPC,并被命名為“2021 PDC”。在后續(xù)2 d時(shí)間內(nèi),世界各地參與近地天體觀(guān)測(cè)的光學(xué)望遠(yuǎn)鏡相繼組織對(duì)該小行星進(jìn)行跟蹤觀(guān)測(cè),確認(rèn)了其軌道參數(shù),并初步判定該小行星將于6個(gè)月后,即2021年10月20日,與地球相撞??紤]到該小行星軌道的不確定性,撞擊概率初步評(píng)估為1/2 500。同時(shí),根據(jù)測(cè)光觀(guān)測(cè)結(jié)果,初步確認(rèn)該小行星絕對(duì)星等為(22.4 ± 0.3)等,但該小行星物理特性尚不清楚,由絕對(duì)星等反算得到的小行星直徑不確定度較大,初步判定其直徑范圍35~700 m,由此可能會(huì)造成局部性(幾千米范圍)乃至洲際性(幾千千米范圍)的撞擊災(zāi)難。
2.2.2 推演過(guò)程
推演共持續(xù)4 d時(shí)間。設(shè)定推演場(chǎng)景時(shí)間分別為2021年4月26日、5月2日、6月30日和10月14日。推演流程如圖2所示。
圖2 2021年國(guó)際近地天體防御模擬推演主要流程Fig.2 Major scenarios and progress of 2021 PDE
1)推演第1天(4月26日,預(yù)警后1周)
經(jīng)過(guò)世界各地近地天體觀(guān)測(cè)光學(xué)望遠(yuǎn)鏡一周時(shí)間的集中觀(guān)測(cè),進(jìn)一步提高了2021 PDC的軌道確定精度,該小行星撞擊地球概率已升至5%,可能的撞擊范圍覆蓋全球2/3的區(qū)域。ARC綜合撞擊概率和撞擊能量分析,初步判斷撞擊事件最多可造成8 600萬(wàn)人受災(zāi)。
2)推演第2天(5月2日,預(yù)警后2周)
Pan-STARRS近地天體巡天觀(guān)測(cè)項(xiàng)目通過(guò)回溯其歷史觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2014年曾成功獲取2021 PDC觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù),但在當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)并未及時(shí)做出響應(yīng)。進(jìn)一步綜合利用時(shí)間跨度達(dá)到7年的累積觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行定軌預(yù)報(bào),可以判定該小行星6個(gè)月后撞擊地球概率達(dá)到100%,撞擊區(qū)域?yàn)闅W洲和北非。
同時(shí),SMPAG組織GSFC等相關(guān)機(jī)構(gòu)開(kāi)展了小行星在軌處置任務(wù)分析。分析結(jié)果表明,利用引力偏轉(zhuǎn)方式無(wú)法滿(mǎn)足在軌處置時(shí)效性要求,而利用動(dòng)能撞擊偏轉(zhuǎn)方式則因?yàn)闀r(shí)間因素制約且速度增量要求過(guò)大也不可行。唯一可行的在軌處置方式為核爆偏轉(zhuǎn)。任務(wù)設(shè)計(jì)結(jié)果表明,可送達(dá)小行星附近的核爆裝置當(dāng)量可達(dá)4.5 Mt,足夠摧毀直徑在100~210 m范圍內(nèi)的小行星目標(biāo)?;?4%的核爆摧毀概率計(jì)算,采取核爆處置方式可將小行星撞擊受災(zāi)人口數(shù)目降低20%。為提高核爆處置的有效性,先期發(fā)射小行星抵近探測(cè)飛行器對(duì)小行星尺寸、構(gòu)成等相關(guān)的物理性質(zhì)進(jìn)行精確測(cè)量是十分必要的。但受到現(xiàn)有航天器研制和火箭快速發(fā)射能力限制,無(wú)法在6個(gè)月時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)核爆處置任務(wù)發(fā)射,因此最終所有在軌處置方案均判定為不可行。
3)推演第3天(6月30日,撞擊前4個(gè)月)
通過(guò)地基米級(jí)口徑近地天體監(jiān)測(cè)專(zhuān)用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡以及包括4 m口徑的加拿大–法國(guó)–夏威夷在內(nèi)的大口徑天文光學(xué)望遠(yuǎn)鏡持續(xù)開(kāi)展地面觀(guān)測(cè),2021 PDC的軌道進(jìn)一步精化,撞擊地球的可能區(qū)域縮小至德國(guó)、捷克和奧地利。同時(shí),美國(guó)NEOWISE天基紅外望遠(yuǎn)鏡通過(guò)大量曝光成像結(jié)果疊加,實(shí)現(xiàn)了對(duì)2021 PDC的探測(cè),獲得了2021 PDC更準(zhǔn)確的尺寸估計(jì)值,直徑(160 ±80)m。ARC評(píng)估判定2021 PDC的大氣進(jìn)入速度約15.2 km/s,進(jìn)入角50°~55°,撞擊釋放能量當(dāng)量平均約為136 Mt,受災(zāi)人口數(shù)目最大可達(dá)660萬(wàn)人。
4)推演第4天(10月14日,撞擊前1周)
在2021 PDC撞擊地球前1周,美國(guó)戈?duì)柕滤诡D太陽(yáng)系雷達(dá)(Goldstone Solar System Radar,GSSR)實(shí)現(xiàn)了對(duì)2021 PDC的探測(cè)(探測(cè)距離6.3 × 106km),雷達(dá)成像結(jié)果精確測(cè)定2021 PDC直徑為(105 ± 10)m。同時(shí)精確的軌道測(cè)量進(jìn)一步提高了撞擊地球時(shí)間和區(qū)域的預(yù)報(bào)精度:撞擊時(shí)間確定為10月20日17:02:25(格林尼治協(xié)調(diào)世界時(shí)),誤差為1 s;撞擊區(qū)域范圍縮小至23 km,受影響區(qū)域范圍約300 km。
2019年和2021年2次國(guó)際近地天體防御模擬推演在想定場(chǎng)景和推演流程上存在一定不同,但也具有規(guī)律性和共同之處,2次推演主要對(duì)比情況如表3所示。負(fù)責(zé)災(zāi)害應(yīng)急救援工作的相關(guān)機(jī)構(gòu)或組織(如美國(guó)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)FEMA)并未參加2次推演,所以2次推演流程均中止于小行星撞擊前1周左右,后續(xù)的災(zāi)害應(yīng)對(duì)、人員疏散及應(yīng)急救援等方面的演練工作并未開(kāi)展,這也是公開(kāi)的近幾次國(guó)際近地天體防御模擬推演的主要缺項(xiàng)。
表3 2019年和2021年兩次國(guó)際近地天體防御模擬推演對(duì)比Table 3 Comparison between 2019 PDE and 2021 PDE
2019年和2021年舉行的2次國(guó)際近地天體防御模擬推演對(duì)除撞擊災(zāi)害應(yīng)急救援外的近地天體防御主要實(shí)施流程和應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了演練。以下對(duì)推演過(guò)程中反映的問(wèn)題以及推演結(jié)果進(jìn)行概要分析。
從近幾次模擬推演來(lái)看,近地天體防御實(shí)施流程主要可以分為監(jiān)測(cè)預(yù)警、撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、在軌處置和應(yīng)急救援等4個(gè)方面,如圖3所示。
3.1.1 監(jiān)測(cè)預(yù)警
監(jiān)測(cè)預(yù)警的主要任務(wù)是對(duì)全天區(qū)進(jìn)行持續(xù)搜索探測(cè),編目管理現(xiàn)有近地天體數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)識(shí)別新發(fā)現(xiàn)的近地天體,并基于持續(xù)的加密后,隨觀(guān)測(cè)對(duì)其可能撞擊地球的概率進(jìn)行預(yù)報(bào)預(yù)警。該任務(wù)主要由世界各地分屬多個(gè)國(guó)家的多臺(tái)米級(jí)口徑望遠(yuǎn)鏡承擔(dān),設(shè)備共同納入IAWN,并依托MPC進(jìn)行觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)匯總和發(fā)布。目前國(guó)際上主要的近地天體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目都來(lái)自美國(guó),包括卡特琳娜巡天項(xiàng)目(Catalina Sky Survey,CSS)、Pan-STARRS巡天項(xiàng)目、小行星地球撞擊最后預(yù)警系統(tǒng)(Asteroid Terrestrial-impact Last Alert System,ATLAS)等,每年近97%新發(fā)現(xiàn)的近地天體均來(lái)自于這3個(gè)巡天觀(guān)測(cè)項(xiàng)目[9]。
在巡天項(xiàng)目每日例行的巡天觀(guān)測(cè)過(guò)程中,后端數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)也在實(shí)時(shí)對(duì)觀(guān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,當(dāng)初步確認(rèn)目標(biāo)可能為一顆新發(fā)現(xiàn)的近地天體時(shí),目標(biāo)觀(guān)測(cè)結(jié)果和初始軌道將第一時(shí)間發(fā)布MPC網(wǎng)站,同時(shí)IAWN所屬的世界各地光學(xué)望遠(yuǎn)鏡迅速組織對(duì)新發(fā)現(xiàn)的近地天體開(kāi)展后隨觀(guān)測(cè),并將觀(guān)測(cè)結(jié)果同步發(fā)布MPC網(wǎng)站。與此同時(shí),CNEOS利用MPC匯總的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)新發(fā)現(xiàn)的近地天體進(jìn)行精密軌道確定和撞擊地球概率計(jì)算,當(dāng)撞擊概率大于1%后,及時(shí)發(fā)出告警,以便進(jìn)一步組織后續(xù)天地基加密觀(guān)測(cè)和包括撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和在軌處置任務(wù)分析在內(nèi)的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)[10-11]。隨著監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的更新,撞擊概率也會(huì)進(jìn)行持續(xù)更新。隨著軌道確定精度的提高,撞擊概率可能會(huì)進(jìn)一步提高,也會(huì)因?yàn)榕懦瞬糠肿矒糗壍赖目赡苄赞D(zhuǎn)而減小[12]。
3.1.2 撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)近地天體開(kāi)展撞擊風(fēng)險(xiǎn)告警和災(zāi)害評(píng)估。根據(jù)撞擊概率、近地天體軌道和物理性質(zhì)等信息,開(kāi)展高超聲速空氣動(dòng)力學(xué)和撞擊效應(yīng)建模計(jì)算,研判可能的撞擊區(qū)域及造成的災(zāi)害效應(yīng),并對(duì)人員財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行評(píng)估[13]。
3.1.3 在軌處置
在監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出警告的同時(shí),SMPAG為主協(xié)調(diào)組織主要航天國(guó)家開(kāi)展抵近探測(cè)和在軌處置任務(wù)方案設(shè)計(jì)。根據(jù)已有近地天體的軌道和物理性質(zhì),結(jié)合現(xiàn)有運(yùn)載火箭和航天器研制能力,尋求最佳的在軌處置任務(wù)方案。目前,主要可供選擇的在軌處置方案包括引力偏轉(zhuǎn)、動(dòng)能撞擊和核爆摧毀。
特別說(shuō)明的是隨著近地天體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的補(bǔ)充更新,獲取的近地天體軌道和物理性質(zhì)信息會(huì)得到精化,結(jié)果的不確定性會(huì)進(jìn)一步降低,撞擊預(yù)警、撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及在軌處置設(shè)計(jì)也需要持續(xù)動(dòng)態(tài)更新。
根據(jù)2021年模擬推演情況,可以看出全球布局聯(lián)動(dòng)的米級(jí)口徑大視場(chǎng)光學(xué)望遠(yuǎn)鏡觀(guān)測(cè)網(wǎng)是近地天體監(jiān)測(cè)預(yù)警的基礎(chǔ)。借助于大視場(chǎng)巡天觀(guān)測(cè)能力,美國(guó)年發(fā)現(xiàn)的近地天體數(shù)目占世界年總發(fā)現(xiàn)數(shù)目的96%以上。但是受限于米級(jí)口徑望遠(yuǎn)鏡觀(guān)測(cè)能力,對(duì)于較為暗弱的目標(biāo)的后隨精測(cè)需要依賴(lài)4 m以上大口徑望遠(yuǎn)鏡。2021年模擬推演中,由于6—10月小行星距離和觀(guān)測(cè)幾何限制,需利用地基4 m口徑CFHT望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行跟蹤觀(guān)測(cè)。同時(shí)由于地基觀(guān)測(cè)波段的限制,紅外波段的近地天體觀(guān)測(cè)只能依賴(lài)天基紅外望遠(yuǎn)鏡。利用近地天體紅外波段觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)可進(jìn)一步降低近地天體物理性質(zhì)特別是其尺寸的不確定度,2次模擬推演中,均利用美國(guó)NEOWISE天基紅外望遠(yuǎn)鏡觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)將小行星的直徑由幾百米縮小至幾十米的誤差范圍。此外雖然地基雷達(dá)探測(cè)能力具有一定的局限性,但其對(duì)準(zhǔn)確測(cè)量近地天體尺寸及自轉(zhuǎn)、形狀、表面物質(zhì)成分等物理性質(zhì)具有極其重要的價(jià)值,對(duì)近地天體準(zhǔn)確編目和撞擊短臨預(yù)報(bào)具有不可替代的作用。2次模擬推演中地基雷達(dá)在小行星撞擊前10 d左右、距地球6 × 106~1.3 × 107km處實(shí)現(xiàn)了對(duì)其成像測(cè)量,精確測(cè)定了小行星軌道,進(jìn)一步縮小了撞擊地球區(qū)域范圍;同時(shí)精確測(cè)定了小行星尺寸,提高了撞擊效應(yīng)建模和受災(zāi)人口數(shù)據(jù)估計(jì)精度。
撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的2個(gè)主要關(guān)鍵能力為撞擊效應(yīng)建模和撞擊災(zāi)害評(píng)估。撞擊效應(yīng)建模主要指根據(jù)撞擊概率、近地天體軌道和物理性質(zhì)等信息,利用高超聲速空氣動(dòng)力學(xué)模型和撞擊模型,對(duì)近地天體進(jìn)入大氣層后空爆導(dǎo)致的沖擊波超壓、熱輻射以及撞擊地表導(dǎo)致的地震、海嘯等各種效應(yīng)強(qiáng)度進(jìn)行分析計(jì)算。撞擊災(zāi)害評(píng)估則指根據(jù)撞擊各種效應(yīng)造成的毀傷能力,結(jié)合撞擊區(qū)域預(yù)報(bào)和人口分布情況,對(duì)受災(zāi)人口數(shù)目和可能造成的人員財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行評(píng)估[14]。2種能力的基礎(chǔ)是對(duì)近地天體軌道以及包括尺寸、構(gòu)成等的物理性質(zhì)的準(zhǔn)確測(cè)定和建模。撞擊風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)害評(píng)估結(jié)果可直接用于指導(dǎo)在軌處置任務(wù)方案設(shè)計(jì)和應(yīng)急災(zāi)害救援行動(dòng)。
在軌處置主要手段包括引力偏轉(zhuǎn)、動(dòng)能撞擊以及核爆偏轉(zhuǎn)或摧毀,所需關(guān)鍵技術(shù)主要包括超高速航天器精確導(dǎo)航制導(dǎo)、抵近探測(cè)器遠(yuǎn)距離操控和自主控制、動(dòng)能撞擊及核爆效能建模仿真和評(píng)估、動(dòng)能撞擊器/核爆裝置的快速發(fā)射和在軌預(yù)置等[15-16]。其中,核爆裝置的快速發(fā)射技術(shù)是2021年模擬推演中在軌處置任務(wù)無(wú)法實(shí)施的關(guān)鍵制約因素;而動(dòng)能撞擊效能評(píng)估的失誤則導(dǎo)致2019年模擬推演中在軌處置后遺留形成了直徑約60 m的小行星碎塊,同時(shí)撞擊區(qū)域由人口較少的科羅拉多州轉(zhuǎn)移至人口密集的紐約市,反而加劇了撞擊可能造成的損失。
通過(guò)對(duì)近2次國(guó)際近地天體防御模擬推演在監(jiān)測(cè)預(yù)警、撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和在軌處置等近地天體防御主要流程的想定推演過(guò)程進(jìn)行分析研究,可提供以下思考啟示。
1)常態(tài)化組織實(shí)施近地天體防御演習(xí)
國(guó)家層面應(yīng)常態(tài)化組織實(shí)施近地天體防御演習(xí)、理順指揮隸屬關(guān)系、完善組織指揮流程、摸清防御處置底數(shù)、識(shí)別系統(tǒng)差距短板。充分發(fā)揮不同單位在指揮控制、監(jiān)測(cè)預(yù)警、態(tài)勢(shì)感知、發(fā)射測(cè)控、在軌操控等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),閉環(huán)近地天體防御演習(xí)全流程。通過(guò)相關(guān)演習(xí)演訓(xùn),推動(dòng)國(guó)家相關(guān)能力和裝備的建設(shè)、集成和應(yīng)用,促進(jìn)近地天體防御力量全面發(fā)展。
2)建立獨(dú)立自主監(jiān)測(cè)預(yù)警體系
應(yīng)依托現(xiàn)有光學(xué)射電天文觀(guān)測(cè)網(wǎng)、態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)和深空測(cè)控網(wǎng),建立獨(dú)立自主的地基光學(xué)、雷達(dá)聯(lián)合監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。光學(xué)系統(tǒng)方面,對(duì)標(biāo)國(guó)際光學(xué)望遠(yuǎn)鏡性能指標(biāo),建造10 m以上的大口徑望遠(yuǎn)鏡,提高對(duì)近地天體的跟蹤精測(cè)能力。同時(shí)可以配套建設(shè)多臺(tái)米級(jí)口徑大視場(chǎng)光學(xué)望遠(yuǎn)鏡,建立大視場(chǎng)望遠(yuǎn)鏡巡天預(yù)警機(jī)制。雷達(dá)系統(tǒng)方面,可考慮依托中國(guó)現(xiàn)有深空測(cè)控網(wǎng)喀什35 m深空測(cè)控設(shè)備,配置大功率X頻段和Ka頻段發(fā)射機(jī),構(gòu)建發(fā)射天線(xiàn)陣列,與其它深空測(cè)控設(shè)備和中國(guó)科學(xué)院射電天文觀(guān)測(cè)網(wǎng)大口徑射電望遠(yuǎn)鏡配合,共同組成雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng),開(kāi)展地基雷達(dá)對(duì)同步軌道帶目標(biāo)的跟蹤測(cè)量演示驗(yàn)證;后續(xù)通過(guò)建設(shè)多臺(tái)35 m天線(xiàn)設(shè)備,擴(kuò)大喀什深空發(fā)射陣的規(guī)模,分階段實(shí)現(xiàn)對(duì)距地球1.5 × 107~7.5 × 107km范圍內(nèi)近地天體跟蹤測(cè)量,達(dá)到或優(yōu)于美國(guó)近地天體雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)的探測(cè)能力[17]。此外,2022年北京理工大學(xué)雷達(dá)研究所利用分布式相參雷達(dá)深空探測(cè)技術(shù)[18],聯(lián)合相關(guān)單位提出并開(kāi)展建設(shè)“超大分布式孔徑雷達(dá)高分辨率深空域主動(dòng)觀(guān)測(cè)設(shè)施”,該設(shè)施第1期系統(tǒng)由4臺(tái)16 m分布式孔徑雷達(dá)組成,已成功獲得了對(duì)月球觀(guān)測(cè)的雷達(dá)圖像,設(shè)施遠(yuǎn)景計(jì)劃由多部25~30 m孔徑的分布式雷達(dá)組成,預(yù)計(jì)可有效提升中國(guó)近地小行星防御、行星形成機(jī)理探索能力[19]。
為彌補(bǔ)地基觀(guān)測(cè)盲區(qū),需要進(jìn)一步建立天基紅外巡天探測(cè)系統(tǒng)[20],研制發(fā)射紅外巡天探測(cè)望遠(yuǎn)鏡,提高近地天體發(fā)現(xiàn)探測(cè)能力和精度,同時(shí)可兼顧地月空間目標(biāo)監(jiān)視,與地基雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)配合,對(duì)地月空間目標(biāo)進(jìn)行精密監(jiān)測(cè)跟蹤。
3)發(fā)展應(yīng)急處置裝備快速研制和應(yīng)急發(fā)射能力
為有效應(yīng)對(duì)近地天體撞擊地球風(fēng)險(xiǎn),快速及時(shí)地對(duì)可能撞擊地球的近地天體實(shí)施在軌處置,需要發(fā)展相應(yīng)裝備的快速研制采購(gòu)和應(yīng)急發(fā)射能力。充分發(fā)揮各航天工業(yè)部門(mén)的航天器研制能力,并進(jìn)一步提升現(xiàn)有發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng)支持在軌處置系統(tǒng)進(jìn)入太空能力,為及時(shí)實(shí)施撞擊近地天體在軌處置任務(wù)、有效應(yīng)對(duì)近地天體撞擊威脅提供可靠支持。
4)發(fā)展近地天體抵近操作和在軌處置能力
基于現(xiàn)有空間操控及高速高精度制導(dǎo)導(dǎo)航能力,積極開(kāi)展近地天體抵近操控和在軌處置關(guān)鍵技術(shù)研究,并盡快啟動(dòng)相關(guān)主動(dòng)防御技術(shù)在軌演示驗(yàn)證試驗(yàn)任務(wù)[21],為有效防御近地天體撞擊威脅奠定工程技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)以近地天體核爆處置為代表的在軌處置方式方面的國(guó)際法研究,積極參與國(guó)際組織相關(guān)規(guī)則制定,充分做好國(guó)際法理研究準(zhǔn)備,有效維護(hù)國(guó)家利益和人類(lèi)安全。
本文主要對(duì)近年來(lái)近地天體防御模擬推演的概況進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)針對(duì)代表性較強(qiáng)的2019年和2021年模擬推演,從參演單位、場(chǎng)景假定、推演流程和結(jié)果方面進(jìn)行了對(duì)比討論,并結(jié)合模擬推演過(guò)程對(duì)監(jiān)測(cè)預(yù)警、撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和在軌處置等近地天體防御全流程進(jìn)行了梳理和關(guān)鍵能力分析,最后從常態(tài)化組織國(guó)家層面的近地天體防御演習(xí)、建立獨(dú)立自主的監(jiān)測(cè)預(yù)警體系、提升應(yīng)急處置裝備快速研制和應(yīng)急發(fā)射能力以及推動(dòng)近地天體抵近操作和在軌處置能力發(fā)展等方面提出了思考啟示,以期對(duì)中國(guó)近地天體防御工作提供借鑒參考。