田大海/整理
近年來,一些關(guān)于近視矯正的虛假營銷給家長和孩子帶來的困擾與誤導(dǎo),值得高度注意。
為了有效遏制近視防控領(lǐng)域的虛假營銷,今年年初教育部等三部門聯(lián)合發(fā)文,要求依法從嚴(yán)查處使用“康復(fù)”“降低度數(shù)”“近視治愈”“度數(shù)修復(fù)”等誤導(dǎo)性表述對(duì)兒童青少年近視防控產(chǎn)品進(jìn)行營銷宣傳的行為;要規(guī)范線上的信息傳播,還不能忽視對(duì)線下一些視力矯正機(jī)構(gòu)的監(jiān)督與監(jiān)管;要繼續(xù)強(qiáng)化相應(yīng)的科普,把對(duì)近視防控的科學(xué)聲音和正確觀念傳遞給更多的人。
另外,幫助更多家長和孩子建立對(duì)視力矯正的正確認(rèn)識(shí),歸根結(jié)底是要讓更多人提升有效預(yù)防近視的意識(shí)和行動(dòng)。而這背后,涉及學(xué)校教育、家庭教育的引導(dǎo)以及體育運(yùn)動(dòng)習(xí)慣的養(yǎng)成等多個(gè)方面,對(duì)此還需要最大限度凝聚社會(huì)合力。當(dāng)對(duì)近視的正確預(yù)防成為更多人的生活習(xí)慣和自覺,必將推動(dòng)社會(huì)近視率的降低,由此也就能夠降低對(duì)視力矯正的依賴并減少由此帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
(轉(zhuǎn)載自《中國教育報(bào)》)
總是習(xí)慣性預(yù)設(shè)困難,面對(duì)問題下意識(shí)地脫口而出:可是……
不敢行動(dòng),害怕失敗,最后自己還是站在原地和問題大眼瞪小眼,唉聲嘆氣。
水豚,是一種原產(chǎn)于南美洲的半水生哺乳動(dòng)物,主要生活在湖泊、河流、沼澤、池塘等水體附近的茂密森林地區(qū)。水豚一般會(huì)以群體方式生活在一起,數(shù)量有10~20 只。實(shí)際上,水豚還真的挺“佛系”,它們的一舉一動(dòng)都散發(fā)著悠閑的味道,比如在水中泡澡,只把鼻子和眼睛露出來,或者躺在沙地上,露出肚皮睡大覺,仿佛沒有世俗的那些欲望。
而且它們性格溫和,可以和許多動(dòng)物友好相處。水豚喜歡在水邊睡覺,這時(shí)候會(huì)吸引其他動(dòng)物一起過來休息,包括烏龜、鳥類、鴨子,甚至是猴子,共同享受在水邊小睡的樂趣。
在野外,水豚有時(shí)還會(huì)“被迫”成為代步工具,一些鳥類和猴子會(huì)跳到水豚背上兜風(fēng),不過它們也并不在意,可以說只要不是遇到生命危險(xiǎn),其他的都不算事兒。
正因?yàn)檫@種與世無爭、平平淡淡的性格,水豚也成了現(xiàn)代人的心靈港灣,給處于忙碌中的人們帶來些許慰藉。
試問,誰不想擁有一個(gè)“水豚式”的朋友呢?
空客A319:空重40.8 噸,正常起飛重量75.5噸。
空客A320:空重42.6 噸,正常起飛重量78噸。
空客A330-200:空重120.6 噸,正常起飛重量242噸。
波音747-400ER:空重187 噸,正常起飛重量412.8噸。
波音767-300ER:空重90 噸,正常起飛重量186.9噸。
波音777-200ER:空重138.1噸,正常起飛重量297.6噸。
殲-10 戰(zhàn)斗機(jī):空重9.75 噸,正常起飛重量12.4噸。
殲-11 戰(zhàn)斗機(jī):空重16.3 噸,正常起飛重量23.9噸。
晚上我偷偷問魔鏡:“我是不是世界上最黑的人?”
魔鏡發(fā)出驚恐的聲音:“誰?是誰在說話?”