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      “一帶一路”合作項(xiàng)目超預(yù)期

      2023-11-08 00:37:19張學(xué)慶
      理財(cái)周刊 2023年11期
      關(guān)鍵詞:本行業(yè)油服消費(fèi)品

      張學(xué)慶

      從需求側(cè)看,“一帶一路”沿線的主題投資機(jī)會(huì)較為豐富。

      最近舉行的第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇傳達(dá)出重要信息。高峰論壇期間形成了458項(xiàng)成果,包括:各方發(fā)起了一系列國(guó)際合作倡議、決定舉辦系列國(guó)際會(huì)議等共89項(xiàng),各國(guó)政府、金融機(jī)構(gòu)、地方政府、企業(yè)商定一系列務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目、雙邊合作協(xié)議等共369項(xiàng)。

      “自2023年起,‘一帶一路對(duì)中國(guó)企業(yè)的重要性日益增加?!比疸y證券亞洲工業(yè)行業(yè)研究主管、中國(guó)研究部副總監(jiān)徐賓認(rèn)為,2023年為中國(guó)提出“一帶一路”倡議10周年,未來(lái)10年還有很多受益于“一帶一路”建設(shè)加速的相關(guān)投資機(jī)會(huì)。除了傳統(tǒng)基建需求帶動(dòng)建筑機(jī)會(huì)外,我們還可以看到中國(guó)制造商的出口競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),全球市占率提高。其中中東對(duì)中國(guó)“一帶一路”的發(fā)展愈發(fā)重要,瑞銀預(yù)計(jì)將有更多中東-中國(guó)合作。

      基建需求

      瑞銀自上而下的分析顯示,“一帶一路”沿線國(guó)家每年的基建需求超過(guò)1萬(wàn)億美元或2萬(wàn)億美元,若“一帶一路”國(guó)家跟上中國(guó)的基建支出節(jié)奏,利好中國(guó)和本土承包商。

      2019年,南亞、東南亞有1.5萬(wàn)億美元的基建項(xiàng)目;同時(shí)我們也能看到中東的增量基建需求強(qiáng)勁,尤其是可再生能源和ICT(信息與通信技術(shù))。

      除了傳統(tǒng)交通和電力基建項(xiàng)目外,瑞銀認(rèn)為中國(guó)針對(duì)自動(dòng)駕駛打造的智慧基礎(chǔ)設(shè)施為熱衷于加快自動(dòng)駕駛的國(guó)家提供了良好的模式。

      瑞銀的實(shí)證研究顯示,過(guò)去10年“一帶一路”倡議提振了沿線國(guó)家的貿(mào)易。由于預(yù)計(jì)汽車(chē)(電動(dòng)汽車(chē)、重卡、客車(chē)和汽車(chē)零部件)、資本品生產(chǎn)商(建筑、光伏和電池產(chǎn)業(yè)鏈)、高科技企業(yè)(智能手機(jī)、安防、無(wú)人機(jī)和鐵路車(chē)輛)和消費(fèi)品(CRO、醫(yī)療技術(shù)和家電)收入將大幅增長(zhǎng),瑞銀預(yù)計(jì)海外收入敞口將顯著攀升。預(yù)計(jì)中國(guó)光伏、電池供應(yīng)鏈以及工程機(jī)械和汽車(chē)玻璃制造商將成為全球市占率領(lǐng)導(dǎo)者。

      另外,更便利的交通連接及運(yùn)費(fèi)下滑有利于中國(guó)與“一帶一路”國(guó)家之間的貿(mào)易。

      消費(fèi)品優(yōu)勢(shì)

      在“一帶一路”背景下,中國(guó)與中東、非洲、東南亞等地區(qū)產(chǎn)油國(guó)在油服和石油工程領(lǐng)域的合作有望進(jìn)一步深化。

      光大證券認(rèn)為,“三桶油”下屬油服企業(yè)多年來(lái)堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略,積極布局海外業(yè)務(wù)。隨著“一帶一路”和國(guó)際能源合作進(jìn)一步推進(jìn),“三桶油”積極推進(jìn)出海工作,區(qū)域影響力有望進(jìn)一步提升,下屬油服企業(yè)加速布局油田服務(wù)、石油工程等領(lǐng)域,鞏固現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù),積極探索技術(shù)服務(wù)等新業(yè)務(wù)板塊,有望持續(xù)受益。

      2023年以來(lái),中海油服、石化油服、中油工程、博邁科等油服公司共自愿發(fā)布公告披露9個(gè)合同,其中6個(gè)合同為海外合同,可見(jiàn)油服公司海外業(yè)務(wù)布局正在加速,海外新簽大額訂單持續(xù)落地。

      另外,我國(guó)擁有全球領(lǐng)先的消費(fèi)品供應(yīng)鏈,在海外消費(fèi)品市場(chǎng)具備顯著的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略有望打開(kāi)沿線國(guó)家消費(fèi)品市場(chǎng)。

      2023年1~7月,義烏對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口同比增速達(dá)18.9%,高于我國(guó)進(jìn)出口額增長(zhǎng)幅度。

      東吳證券表示,“一帶一路”國(guó)家的消費(fèi)需求,以及消費(fèi)品出海,是消費(fèi)品賽道的重要增量,近期消費(fèi)品跨境賽道景氣度較好。

      跑贏行業(yè)

      銀河證券策略分析師楊超認(rèn)為,整體上“一帶一路”指數(shù)的收益要優(yōu)于本行業(yè)指數(shù),A股中的中特估與“一帶一路”指數(shù)受益率高度正相關(guān),從需求側(cè)看,“一帶一路”沿線的主題投資機(jī)會(huì)較為豐富。

      首先“,一帶一路”對(duì)行業(yè)收益的影響。

      在以下行業(yè)中把涉及到“一帶一路”的標(biāo)的拿出來(lái)與本行業(yè)對(duì)比收益率之差,明顯發(fā)現(xiàn)前者在很多情況下都是跑贏了本行業(yè)指數(shù)的收益率。尤其在2021年之后,可以看到2021年、2022年以及今年以來(lái),整體上“一帶一路”概念都是要優(yōu)于本行業(yè)的收益,涉及的行業(yè)包括交運(yùn)、電力設(shè)備、建筑材料、通信、有色金屬、國(guó)防軍工、鋼鐵、汽車(chē)等等。

      楊超指出,國(guó)務(wù)院新聞辦公室10月10日發(fā)布《共建“一帶一路”:構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書(shū),提到一些相關(guān)行業(yè)或者主題,從需求側(cè)看,總體上重點(diǎn)圍繞三方面:第一工業(yè)化、第二數(shù)字化、第三信息化。

      從工業(yè)化看,基本上都是一些傳統(tǒng)的行業(yè),比如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源能源,包含核能、農(nóng)業(yè)、航空、物流、工程機(jī)械、有色金屬、鋼鐵、建材和新能源汽車(chē)等行業(yè),它們都屬于工業(yè)化進(jìn)程的范疇。

      數(shù)字化的第一方面是指結(jié)合工業(yè)化的賦能把基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級(jí)改造,涉及港口、道路、鐵路、能源等領(lǐng)域;第二方面是指電子產(chǎn)品,可能“一帶一路”沿線對(duì)電子產(chǎn)品的需求量非常大;此外還有絲路電商的概念,這一概念目前還處在探索階段,未來(lái)的空間非常大。

      從信息化方面看,第一是通信板塊,第二是通信的基礎(chǔ)設(shè)施5G建設(shè),第三是信息安全領(lǐng)域建設(shè),這些都存在信息化方面的一些機(jī)會(huì)。

      “一帶一路”和“中特估”有個(gè)共同特點(diǎn),即指數(shù)收益率高度正相關(guān)。

      上半年漲勢(shì)比較好的兩個(gè)主題是國(guó)產(chǎn)替代科技創(chuàng)新和“中特估”,在三季度,尤其是8月、9月,這兩大主題下的股票都有不同程度的估值調(diào)整,近期基本上到了估值非常低的位置。

      往后看,四季度市場(chǎng)可能更關(guān)注業(yè)績(jī)比較好的行業(yè)、細(xì)分領(lǐng)域以及細(xì)分領(lǐng)域里業(yè)績(jī)比較好的標(biāo)的。因此,如果把優(yōu)質(zhì)的一些國(guó)有企業(yè)拿出來(lái)做成一個(gè)新的指數(shù)和本行業(yè)指數(shù)相對(duì)比,通過(guò)對(duì)比可以明顯發(fā)現(xiàn),基本上央國(guó)企的收益大概率都跑贏了本行業(yè)指數(shù),尤其是石油石化、家電、美容護(hù)理行業(yè)。此外,紡織服飾、銀行、醫(yī)藥生物、電子等板塊都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

      楊超認(rèn)為,一些重要行業(yè),如石油石化、有色金屬、電力設(shè)備、電子、建筑材料、機(jī)械設(shè)備、通信等等,都是“一帶一路”沿線布局的重點(diǎn)。

      主題投資

      粵開(kāi)證券建議關(guān)注“一帶一路”主題投資機(jī)會(huì)。

      1.受益“一帶一路”加強(qiáng)互聯(lián)互通合作的順周期板塊和金融地產(chǎn)。設(shè)施聯(lián)通和資金融通是“一帶一路”互聯(lián)互通的重點(diǎn)內(nèi)容,因此在攜手共同發(fā)展繁榮的過(guò)程中,海外布局充分的交運(yùn)、能源等基建龍頭公司和金融地產(chǎn)板塊將受益。

      2.綠色能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、海洋合作領(lǐng)域的相關(guān)成長(zhǎng)板塊。

      綠色發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟(jì)是第三屆高峰論壇的高級(jí)別論壇主題,有望形成超預(yù)期的合作成果,同時(shí)我國(guó)在新能源電力設(shè)備領(lǐng)域和通信設(shè)備領(lǐng)域擁有國(guó)際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),建議關(guān)注海外布局充分的新能源電力設(shè)備、通信設(shè)備、船舶工業(yè)等龍頭公司。

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