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      交通運輸企業(yè)全面預算管理現(xiàn)狀與優(yōu)化策略

      2023-11-23 06:20:54吳鋒
      經(jīng)營者 2023年13期
      關鍵詞:預算編制經(jīng)營目標

      吳鋒/文

      隨著城市經(jīng)濟水平不斷提升,傳統(tǒng)的預算管理模式已經(jīng)難以滿足交通運輸企業(yè)提升內(nèi)部管理質(zhì)量的需求,越來越多的企業(yè)開始意識到落實全面預算管理的重要性。然而,受管理思維滯后的影響,部分企業(yè)依舊使用傳統(tǒng)的預算管理模式,阻礙了企業(yè)管理質(zhì)量和經(jīng)營效率的提升。鑒于此,企業(yè)實施全面預算管理勢在必行。文章以交通運輸企業(yè)為研究對象,分析交通運輸企業(yè)實施全面預算管理的意義,探究交通運輸企業(yè)全面預算管理現(xiàn)狀,并提出樹立全面預算理念、運用多元預算編制方法、保障預算目標精準、實施有效的預算監(jiān)督等策略,從而優(yōu)化交通運輸企業(yè)全面預算管理,促進交通運輸企業(yè)長遠發(fā)展。

      交通運輸企業(yè)實施全面預算管理既具備理論基礎,又具備現(xiàn)實條件。新時期,應進一步探索全面預算管理在交通運輸企業(yè)中的實踐應用策略。交通運輸企業(yè)推進管理會計建設,能夠助力交通運輸行業(yè)創(chuàng)新預算管理形式。交通運輸企業(yè)在實施全面預算管理的過程中應參考其他行業(yè)成熟經(jīng)驗,同時根據(jù)行業(yè)特點進行針對性調(diào)整。

      全面預算管理概述

      全面預算管理作為一種新型管理方式,具有全面性特點,其主要以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為導向,運用預算的方式,量化處理企業(yè)決策目標和資源配置,在全員參與和全過程控制的支持下,助力企業(yè)各個環(huán)節(jié)經(jīng)營目標的實現(xiàn)。交通運輸企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展離不開全面預算管理的支持,因此應持續(xù)完善交通運輸企業(yè)全面預算管理機制,降低企業(yè)運營風險,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

      全面預算是在預測未來經(jīng)營環(huán)境的基礎上確定預算期間的經(jīng)營管理目標,通過分層分解,將其分配給企業(yè)的各個經(jīng)濟單位,運用價值形式安排企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動和財務活動。預算管理不僅涉及企業(yè)經(jīng)營、投資、財務等所有經(jīng)濟活動,還要將企業(yè)的人財物和供產(chǎn)銷的各個環(huán)節(jié)包括在內(nèi)。

      交通運輸企業(yè)實施全面預算管理的意義

      實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理目標

      科學的經(jīng)營目標能為企業(yè)順利開展各項業(yè)務活動提供指引,交通運輸企業(yè)以提供安全運營服務為主要經(jīng)營目標,同時還兼顧社會與經(jīng)濟效益。推進全面預算管理,有利于詳細分析交通運輸企業(yè)經(jīng)營目標和各項指標。具體而言,實施全面預算管理,能夠深入分析并高效落實企業(yè)的經(jīng)營目標,為各職能部門及員工各項工作的開展指明方向,保證預算指標清晰明了,從而合理劃分經(jīng)營職責,助推企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營目標的實現(xiàn)。

      降低企業(yè)運營成本

      在運營發(fā)展過程中,交通運輸企業(yè)的主要成本是為乘客提供運輸服務產(chǎn)生的支出,如交通運輸車輛設備的采購、維護以及駕駛員聘用等。對交通運輸企業(yè)而言,管理繁雜的經(jīng)營費用面臨諸多困難。貫徹落實全面預算管理工作,可以為成本控制工作提供更好的數(shù)據(jù)支持,有助于促進企業(yè)達到降本增效的目的,從而提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平。

      科學配置企業(yè)資源

      交通運輸企業(yè)為更好地適應市場發(fā)展需求,要基于政策指引實現(xiàn)管理模式的優(yōu)化創(chuàng)新?,F(xiàn)階段,基本實行集團化管理模式。在此背景下,全面預算管理作為集預測、評估、分析等功能于一體的管理工具,能夠促進企業(yè)合理配置與利用內(nèi)部資產(chǎn),統(tǒng)籌安排企業(yè)各項經(jīng)濟活動開展,落實全流程監(jiān)督管控,減少不必要的成本支出,增強各項資源的流動性,有效解決交通運輸企業(yè)所面臨的車輛分布不科學、運營投入不合理等問題。

      交通運輸企業(yè)全面預算管理現(xiàn)狀

      全面預算管理實施環(huán)境不健全

      一些交通運輸企業(yè)沒有充分認識到實施全面預算管理的積極作用,導致企業(yè)內(nèi)部沒有形成良好的實施全面預算管理的環(huán)境。企業(yè)未組建預算管理委員會指導全面預算管理工作,僅由財務部門負責具體工作的落實。財務部門工作任務較為繁重,難以保障全面預算管理的規(guī)范性,其他職能部門對全面預算管理的參與度不高,無法為其提供良好的支持,崗位劃分不科學,未嚴格遵循不相容崗位相分離機制,甚至部分關鍵崗位存在一人兼任多崗的狀況,嚴重影響全面預算管理的規(guī)范性。此外,員工綜合素質(zhì)也難以滿足經(jīng)濟新常態(tài)下交通運輸企業(yè)全面預算管理實施要求,缺乏應有的數(shù)據(jù)分析及信息技術應用能力,在一定程度上限制了全面預算管理在企業(yè)內(nèi)部的有效落實。

      預算編制方法存在缺陷

      當前部分交通運輸企業(yè)所采用的預算編制方法較為單一,預算編制科學性不足,導致編制結果與企業(yè)實際運營情況契合度不高。定期預算法、增量預算法等是交通運輸企業(yè)最常用的預算編制方法,此類方法通常以固定會計期間為預算期間,以上一階段實際數(shù)據(jù)為基礎進行簡單的調(diào)增或調(diào)減。然而,在交通運輸企業(yè)運營發(fā)展進程中,內(nèi)外部環(huán)境不斷變化,如近年來國家大力推廣新能源汽車,部分交通運輸企業(yè)每年有大量柴油車、天然氣車被電動車替代,電動車的生產(chǎn)工藝存在差異,維修費用、折舊等消耗指標也存在較大差異,因此采用上述方法編制的預算指標與實際情況存在較大偏差。

      預算目標分解精準度不足

      基于政策指引及自身管理需求,大部分交通運輸企業(yè)落實了全面預算管理,然而在預算目標分解方面,僅簡單分解整體預算目標,難以充分發(fā)揮預算目標的指導作用。全面預算管理編制通常遵循上下結合、分級編制、逐級匯總等原則,然而部分交通運輸企業(yè)在具體實施環(huán)節(jié)流于形式,管理層未積極深入基層,實現(xiàn)良好的溝通協(xié)調(diào),僅在開展預算編制工作時督促各單位上報數(shù)據(jù)。基層調(diào)研分析不夠深入,僅為完成上級任務而進行簡單的數(shù)據(jù)增減,未充分發(fā)揮預算編制的價值,使得預算目標變相成為管理層分配任務,基層被動接受任務,沒有實現(xiàn)精準的任務分解。

      預算監(jiān)管和調(diào)整制度不健全

      健全的監(jiān)管體系是保證全面預算執(zhí)行剛性的一個關鍵條件,目前,一些交通運輸企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管體系不健全,導致成本費用支出具有很大的隨意性,難以全面落實預算執(zhí)行。出現(xiàn)站場改造、車輛更換等情況時,預算信息反饋不及時,并未深入分析出現(xiàn)預算執(zhí)行偏差的主客觀原因,導致管理層無法全面、真實地掌握企業(yè)當前的運營管理狀況,預算監(jiān)督效果難以達到預期,無法為各項經(jīng)營決策的制定提供良好支撐。在實際執(zhí)行環(huán)節(jié),部分預算單位難以準確把握預算執(zhí)行剛性與柔性之間的平衡點,容易出現(xiàn)“一刀切”現(xiàn)象,過分強調(diào)預算執(zhí)行剛性,當內(nèi)外部運營環(huán)境發(fā)生重大變化時,無法及時調(diào)整預算,造成資源浪費,同時影響各項業(yè)務活動的順利開展,或者調(diào)整過于隨意,缺乏完善的審批流程,難以保障預算管理的約束力與控制力。

      交通運輸企業(yè)全面預算管理的優(yōu)化策略

      樹立全面預算理念,健全預算組織機構

      交通運輸企業(yè)要在內(nèi)部有效落實全面預算管理,須促進企業(yè)全員積極參與。在此背景下,企業(yè)管理層首先應樹立正確認知,充分發(fā)揮自身職能作用,引導全員樹立科學的全面預算管理理念。在貫徹執(zhí)行全面預算的基礎上,優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營方式,改進企業(yè)內(nèi)部結構,建立財務管理委員會;以交通運輸企業(yè)的發(fā)展策略為導向,制定清晰的預算目標,從而為企業(yè)全面預算管理的實施提供理論依據(jù),促使各個部門主動參加全面預算管理,為預算管理工作的開展提供必要的信息和數(shù)據(jù)支持,最大限度地發(fā)揮全面預算管理的價值,助推交通運輸企業(yè)良性發(fā)展。

      其次,在開展全面預算管理工作時,要與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相結合。為實現(xiàn)全面預算管理與交通運輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的深度結合,應依托預算管理科學合理地層層分解企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,不僅要具體到企業(yè)的各個部門,還要明確劃分員工權責,明晰界限。

      最后,交通運輸企業(yè)還應綜合分析業(yè)務特點,以此為依據(jù)編制不同周期的預算管理計劃,同時有效調(diào)動企業(yè)內(nèi)的其他部門,使其高效配合財務部門的各項工作。在這一過程中必須考慮交通運輸企業(yè)的實際經(jīng)營狀況,以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為中心實施全面預算管理。

      運用多元預算編制方法,建構預算指標體系

      交通運輸企業(yè)應根據(jù)自身經(jīng)濟業(yè)務特點、管理需求等采用科學合理的預算編制方法。交通運輸企業(yè)的主要營收為票款收入,而票款收入易受各項因素影響,如路網(wǎng)建設情況等,任何一項因素變化都會對交通運輸企業(yè)下一階段的營業(yè)收入產(chǎn)生影響。交通運輸企業(yè)最主要的運營成本為車輛運營成本、薪酬成本等,而不同的車型在燃料、保修費等方面存在較大差異,新開路線需要投入更多的人力成本,使得薪酬成本不斷增加,降低了企業(yè)營收。因此,交通運輸企業(yè)在編制年度經(jīng)營預算時,要全面考量各項因素,不能簡單調(diào)增或調(diào)減上一階段營業(yè)收入與運營成本之后,便將其作為下一階段營業(yè)收入與運營成本,要合理應用彈性預算、零基預算等預算編制方法增強預算靈活性??刹捎昧慊A算編制方法盡量壓縮交通運輸企業(yè)日常的費用支出,如辦公費用、差旅費用等,提高資金利用率。

      當需要調(diào)整預算時,也要調(diào)整采購到貨計劃。預算編制不僅能有效預算業(yè)務,還可以預算業(yè)務實時控制點,如在業(yè)務發(fā)生、調(diào)節(jié)以及取消等環(huán)節(jié)都離不開企業(yè)的提前預估,同時還應以相關預算數(shù)據(jù)為依據(jù)開展相應的分析工作。交通運輸企業(yè)應考慮自身特殊性,注重與政府部門和上下級企業(yè)加強信息溝通,精準把握項目進度和對應的投資進度,同時以投資進度為依據(jù)完成融資的合理規(guī)劃以及資金預算的落實。在這一過程中,要嚴格管理企業(yè)的重點預算項目及業(yè)務,實時跟蹤關鍵指標,謹慎控制預算調(diào)整事項,以期達到理想的預算管理效果。

      保障預算目標精準,量化完成預算任務

      交通運輸企業(yè)須基于企業(yè)整體發(fā)展視角制定預算目標,與戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營目標緊密結合,充分考量當前市場發(fā)展狀況,發(fā)揮預算目標的導向作用。交通運輸企業(yè)應當落實前期市場調(diào)研評估工作,深入解讀國家最新的政策法規(guī),細分企業(yè)長期發(fā)展目標,將其更好地融入收入、成本及利潤預算目標,促進目標合理分解,落實到各職能部門及員工,有效發(fā)揮全面預算管理的激勵、指導作用。涉及交通運輸企業(yè)特殊指標,必要時可引進第三方機構,基于車輛類型、預計使用壽命等因素,實現(xiàn)人員配備標準、車輛維修保養(yǎng)費的科學分類與分級擬定,確保預算目標精準、科學。

      要完善全面預算管理制度,通過制度約束來規(guī)范預算管理工作。需要注意的是,要明確預算范圍、流程等,并且要明確劃分各部門的職權,同時結合相關政策規(guī)定開展工作,使交通運輸企業(yè)的全面預算管理工作更加規(guī)范合理,使企業(yè)的預算更加精細和標準。

      實施有效的預算監(jiān)督,及時調(diào)整全面預算

      全面預算管理是一項長期、系統(tǒng)性工程,須基于企業(yè)實際發(fā)展狀況不斷優(yōu)化完善。在實際工作中,預算管理部門應及時收集匯總預算執(zhí)行情況,并分階段進行分析,及時察覺并糾正預算執(zhí)行過程中存在的偏差,重點強調(diào)過程控制,完善反饋機制,保障數(shù)據(jù)信息真實準確,強化監(jiān)督管理工作落實成效。在開展監(jiān)督管理工作的過程中,發(fā)現(xiàn)部分成本支出項目與實際情況差異過大時,不能僅公示存在差異的數(shù)據(jù),而要及時上報,由相關部門全方位分析產(chǎn)生差異的原因,并制定整改策略,督促落實整改工作,充分發(fā)揮預算控制監(jiān)督職能。如果交通運輸企業(yè)在運營過程中面臨重大內(nèi)外部環(huán)境變化,導致預算無法按照編制結果執(zhí)行,企業(yè)則須及時調(diào)整預算,嚴格遵循相關調(diào)整機制,落實審批程序,確保預算資金安全。例如,交通運輸企業(yè)在運營過程中用新能源汽車替換燃油汽車并開辟新的運輸路線時,須及時調(diào)整原有預算指標。

      全面預算管理作為一種新型預算管理方式,具有明顯的全方位、全過程、全員參與的特征,交通運輸企業(yè)實施全面預算管理,可以促進企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的有效結合,提升整體管理水平,提高企業(yè)的工作效率和經(jīng)濟效益。針對交通運輸企業(yè)實施全面預算管理所面臨的一系列問題,應從以下幾方面著手:樹立全面預算理念,運用多元預算編制方法,確保預算目標準確;實施有效的預算監(jiān)督,從而確定交通運輸企業(yè)所有員工的具體職責,充分發(fā)揮全面預算管理功能,最大限度地整合企業(yè)內(nèi)部資源;簡化企業(yè)的各種業(yè)務流程,通過共享數(shù)據(jù)信息來提高企業(yè)的管理效率,從而使交通運輸企業(yè)能在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位,為企業(yè)經(jīng)營目標和戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)提供幫助。

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