汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)的探索與實(shí)踐——以汽車?yán)碚摓槔?/h1>
2023-12-12 01:59:12楊松
汽車實(shí)用技術(shù) 2023年21期
楊 松
汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)的探索與實(shí)踐——以汽車?yán)碚摓槔?/p>
楊 松
（新鄉(xiāng)學(xué)院，河南新鄉(xiāng) 453003）
全面推進(jìn)課程思政建設(shè)是高等學(xué)校人才培養(yǎng)的應(yīng)有之義，更是必備內(nèi)容。專業(yè)課程作為課程思政建設(shè)的基本載體，如何達(dá)到潤物無聲的育人效果，是每位專業(yè)課教師必須面對和思考的問題。文章以汽車類專業(yè)為切入點(diǎn)，闡述了課程思政引入汽車類專業(yè)教學(xué)的意義，分析了汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)中存在的共性問題，構(gòu)建了汽車類專業(yè)思政建設(shè)的系統(tǒng)化實(shí)施路徑，同時以車輛工程專業(yè)汽車?yán)碚撜n程為例，進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)與實(shí)踐。
課程思政；專業(yè)課程；汽車?yán)碚?；車輛工程
習(xí)近平總書記在2016年12月全國高校思想政治工作會議中強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人，努力開創(chuàng)我國高等教育事業(yè)發(fā)展新局面。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述和全國教育大會精神，2020年5月，教育部印發(fā)的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》中明確指出，全面推進(jìn)課程思政建設(shè)是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措。汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，而汽車類專業(yè)作為全國理工科高校常見的大類專業(yè)，承擔(dān)著為汽車行業(yè)發(fā)展輸送人才的重要使命，其專業(yè)課程建設(shè)有什么樣的特點(diǎn)？存在什么樣的問題？如何構(gòu)建完善的課程思政建設(shè)體系？如何與思政課程同向同行？這些問題都是值得每一位高校汽車類專業(yè)教師深入研究的課題。本文以車輛工程專業(yè)汽車?yán)碚撜n程思政為例，進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐。
1 汽車類專業(yè)實(shí)施課程思政的意義
1.1 作為落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的必然要求
立德樹人成效是檢驗(yàn)高校一切工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。汽車類專業(yè)實(shí)施課程思政建設(shè)的實(shí)質(zhì)，就是以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和社會主義核心價值觀為指導(dǎo)，全過程地貫徹“立德樹人，培養(yǎng)社會主義建設(shè)者和接班人”的理念[1]。
1.2 作為提高汽車人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要任務(wù)
高校人才培養(yǎng)是育人和育才相統(tǒng)一的過程。雖然汽車類專業(yè)眾多，包含車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車運(yùn)用工程等，其社會需求、人才培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)生學(xué)情基礎(chǔ)、教師授課主體、課程內(nèi)涵定位不同，但是都需要將思想政治工作貫通到人才培養(yǎng)體系中，將課程思政引入專業(yè)教學(xué)中，從而將價值塑造、知識傳授和能力培養(yǎng)三者融為一體，有效解決專業(yè)教育和思政教育“兩張皮”問題。
1.3 作為適應(yīng)汽車行業(yè)快速發(fā)展的重要路徑
近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也發(fā)生了深刻的變革，傳統(tǒng)的汽車類專業(yè)教育模式已經(jīng)無法適應(yīng)汽車行業(yè)快速發(fā)展的需要。為主動應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的汽車“新四化”應(yīng)運(yùn)而生。汽車類專業(yè)課程思政應(yīng)著力從“新”著手，把價值引導(dǎo)和塑造寓于新時代工程創(chuàng)新人才的培養(yǎng)之中，進(jìn)而滿足科學(xué)技術(shù)發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)變革的新趨勢對人才培養(yǎng)系統(tǒng)性改革的需要[2]。
2 汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)中存在的共性問題
2.1 大學(xué)生的人文素質(zhì)脫節(jié)
汽車類專業(yè)注重生產(chǎn)實(shí)踐，學(xué)生以學(xué)習(xí)自然科學(xué)知識為主。因此，汽車類專業(yè)課程的教學(xué)往往側(cè)重于專業(yè)知識傳授和專業(yè)技能培養(yǎng)，由于傳統(tǒng)教學(xué)中缺少有效的立德樹人、價值塑造方面工作，造成學(xué)生一定程度上片面追求專業(yè)技術(shù)而缺少人文和社會情懷，出現(xiàn)了人文素養(yǎng)明顯脫節(jié)現(xiàn)象。
2.2 教師課程思政意識薄弱
全面推進(jìn)課程思政建設(shè)，教師是關(guān)鍵。然而，部分汽車類專業(yè)教師雖然教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，但并未樹立全員、全程、全方位育人理念，課程思政意識不強(qiáng)，甚至有汽車專業(yè)教師認(rèn)為思想政治教育是思政教師的專職，是輔導(dǎo)員的工作；加上部分專業(yè)教師對思想政治教育的相關(guān)理論、人文知識積累不夠，導(dǎo)致在教學(xué)過程中不愿意、不能夠?qū)W(xué)生進(jìn)行價值引領(lǐng)和精神塑造。
2.3 教學(xué)的設(shè)計(jì)體系不完善
汽車類不同專業(yè)的特色和優(yōu)勢差異化很大，比如車輛工程專業(yè)與汽車服務(wù)工程專業(yè)，前者側(cè)重汽車及其零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)，后者側(cè)重汽車的檢測、維修、理賠、營銷等。由于缺乏課程思政教學(xué)的系統(tǒng)性研究，在頂層設(shè)計(jì)方面，部分高校不能結(jié)合學(xué)校辦學(xué)定位，針對性修訂人才培養(yǎng)方案。在制定教學(xué)大綱時，育人目標(biāo)不準(zhǔn)、不全、不明的情況時有發(fā)生；在課堂教學(xué)時，專業(yè)課程的廣度、深度、溫度不足的現(xiàn)象依然存在。因此學(xué)生在整體學(xué)習(xí)過程體驗(yàn)不佳，效果一般[3]。
2.4 思政元素挖掘的不充分
由于工科的專業(yè)特性，在汽車類專業(yè)中，常常強(qiáng)調(diào)“工具理性”，比如汽車設(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、電動汽車等課程，側(cè)重知識技能的教育，注重邏輯思維培養(yǎng)，在專業(yè)課程教學(xué)中普遍存在課程思政元素挖掘不充分、專業(yè)知識和思政內(nèi)容融合不自然等現(xiàn)象，導(dǎo)致“課程思政”有名無實(shí)，教師在“課程思政”過程中生搬硬套，將專業(yè)課與思政課割裂開，降低了“課程思政”的實(shí)效性。
3 構(gòu)建汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)系統(tǒng)化實(shí)施路徑
課程思政不是思想政治教育和專業(yè)知識教育的簡單疊加，而是強(qiáng)調(diào)融合和貫通，切實(shí)發(fā)揮好教師隊(duì)伍“主力軍”、課程建設(shè)“主戰(zhàn)場”、課堂教學(xué)“主渠道”的作用，將顯性教育和隱性教育有機(jī)統(tǒng)一，形成協(xié)同效應(yīng)，達(dá)到同頻共振效果。
3.1 大力完善體制機(jī)制建設(shè)
在將課程思政引入汽車類專業(yè)教學(xué)活動中時，要牢固確立人才培養(yǎng)的中心地位，不同區(qū)域、不同類型、不同層次的高校，要緊扣國家和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求，緊盯汽車行業(yè)的發(fā)展方向，結(jié)合學(xué)校自身發(fā)展定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)，充分調(diào)動學(xué)校各職能部門、教學(xué)單位、教輔機(jī)構(gòu)的積極性，合理地構(gòu)建全覆蓋、多類型、逐遞進(jìn)、互支撐的課程思政體系。例如：學(xué)校層面支持課程思政建設(shè)的規(guī)章制度、汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂、育人評價體系的建立等。
3.2 全面更新課程內(nèi)容
在傳統(tǒng)的汽車類專業(yè)教學(xué)實(shí)踐中，課程內(nèi)容往往沒有或者缺少思想政治教育，在課程思政建設(shè)背景下，必須要實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容的優(yōu)化升級，要聚焦國家工業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的新需求、汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)新變化、車輛科學(xué)技術(shù)新趨勢，深度挖掘、精心提煉課程內(nèi)容中所蘊(yùn)含的思想價值和精神內(nèi)涵，注重強(qiáng)化學(xué)生工程倫理教育，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國工匠精神。
3.3 不斷創(chuàng)新教學(xué)方法
在新工科背景下，汽車類專業(yè)教學(xué)人才培養(yǎng)目標(biāo)呈現(xiàn)新變化，新時代青年大學(xué)生思維活躍、易于接受新事物，這些對教育教學(xué)活動都提出了更高標(biāo)準(zhǔn)、更新要求。要堅(jiān)持以學(xué)生為中心，主動創(chuàng)新課堂教學(xué)的方式，充分利用現(xiàn)代化的新媒體、新技術(shù)等教學(xué)手段，通過翻轉(zhuǎn)課堂等教學(xué)形式，加強(qiáng)案例式、互動式、討論式、實(shí)踐式的教學(xué)方法，把被動的知識接受轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生的主動探索、思考、分享，從而提升課程思政的教學(xué)效果。
3.4 持續(xù)加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)
工科專業(yè)學(xué)科都是綜合性教學(xué)活動，需要理論和實(shí)踐活動相結(jié)合[4]。因此，要充分運(yùn)用好第一課堂，將課程思政引入汽車類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)活動中，例如：汽車制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)、電動汽車課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等，培養(yǎng)學(xué)生動手實(shí)踐、解決實(shí)際問題的能力；同時要有效拓展第二課堂，引導(dǎo)學(xué)生參加教師科研項(xiàng)目、專業(yè)學(xué)科競賽、社會實(shí)踐、志愿服務(wù)等，培養(yǎng)學(xué)生的工程素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，增強(qiáng)課程思政的整體實(shí)效性。
3.5 優(yōu)化考核評價體系
教學(xué)考核和評價體系是判定汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)定位的重要指標(biāo)。通過細(xì)化人才素質(zhì)能力體系，明確每門課程中課程思政的標(biāo)準(zhǔn)要求和效果評價的重點(diǎn)內(nèi)容，從學(xué)生的精神風(fēng)貌、理想信念、社會責(zé)任、工程素養(yǎng)以及課堂課堂主動性、表現(xiàn)力、獲得感等多個維度，加強(qiáng)過程性考核與期末測試的有機(jī)統(tǒng)一，制定定性定量的評價指標(biāo)，整體實(shí)施和推進(jìn)。
4 汽車?yán)碚撜n程思政的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施
4.1 制定汽車?yán)碚撜n程思政目標(biāo)
汽車?yán)碚撘云嚨妆P四大系統(tǒng)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹汽車設(shè)計(jì)、汽車性能試驗(yàn)的基礎(chǔ)理論知識，是車輛工程等相關(guān)汽車類專業(yè)的核心專業(yè)課程[5]。根據(jù)學(xué)校“綜合類、地方應(yīng)用型”的辦學(xué)定位，在修訂人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，建立了汽車?yán)碚撜n程知識、能力與素質(zhì)“三位一體”有機(jī)結(jié)合的教學(xué)目標(biāo)，其中課程思政目標(biāo)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.提升學(xué)生政治素養(yǎng)
通過中國汽車工業(yè)發(fā)展史、國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)在關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破等，堅(jiān)定學(xué)生理想信念，引導(dǎo)學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想、胸懷愛國主義、勇?lián)鐣?zé)任[6]。
2.培養(yǎng)學(xué)生工程素養(yǎng)
通過課堂參加汽車動力性、制動性、操縱穩(wěn)定性等虛擬仿真實(shí)驗(yàn)，課外參與科研項(xiàng)目、社會實(shí)踐、學(xué)科競賽，培養(yǎng)學(xué)生勇于探索的創(chuàng)新精神、團(tuán)結(jié)一致的協(xié)作精神、精益求精的大國工匠精神。
3.激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
汽車?yán)碚撜n程在內(nèi)容上理論性強(qiáng)，涉及面廣且抽象，學(xué)習(xí)難度大，學(xué)生有為難情緒。在授課中通過引入愛國主義、工匠精神等思政教育，從而使抽象、枯燥的理論學(xué)習(xí)更加生動有趣，使課堂功能更加多樣化。
4.增強(qiáng)學(xué)生科研能力
在汽車?yán)碚撜n程教學(xué)中，把馬克思主義立場觀點(diǎn)方法的教育與科學(xué)精神的培養(yǎng)結(jié)合起來，培養(yǎng)學(xué)生在車輛工程領(lǐng)域從事汽車設(shè)計(jì)、制造等，能夠正確認(rèn)識、系統(tǒng)分析、合理解決所涉及的應(yīng)用系統(tǒng)工程問題。
4.2 汽車?yán)碚撜n程思政體系化設(shè)計(jì)
為了更加精準(zhǔn)、系統(tǒng)、有效地完成汽車?yán)碚撜n程思政育人，本課程思政體系設(shè)計(jì)如下：
1.提升教師課程思政建設(shè)的意識和能力
教師作為課程思政的主要踐行人，承擔(dān)塑造靈魂、塑造品行、塑造人格的重要職責(zé)。通過參加河南省高?！皩?chuàng)融合”特色示范課程建設(shè)培訓(xùn)會、國家智慧教育公共服務(wù)平臺-“師德典型引領(lǐng)”專題課程等學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，進(jìn)一步強(qiáng)化育人意識，準(zhǔn)確把握汽車?yán)碚撍颊?nèi)涵；以汽車?yán)碚撜n程為基礎(chǔ)，參加學(xué)校“課堂教學(xué)獎”，申報學(xué)校課程思政示范課程以及學(xué)校思想政治工作品牌培育項(xiàng)目，在實(shí)踐中找準(zhǔn)育人角度，提升育人能力，掌握課程思政下教學(xué)設(shè)計(jì)的原則，確保課程思政建設(shè)落地落實(shí)、見功見效。
2.將課程思政融入課堂教學(xué)建設(shè)全過程
在課前，可以將一些概念性、基礎(chǔ)性的內(nèi)容，例如：第一章汽車動力性的概念、汽車動力性的評價指標(biāo)等，通過“學(xué)習(xí)通”等線上教學(xué)平臺，提前發(fā)布給學(xué)生，供學(xué)生下載、學(xué)習(xí)，培養(yǎng)其自主探索、思考的能力。為激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，可以結(jié)合課程內(nèi)容，布置一些開放性的前瞻作業(yè)，例如：第二章汽車燃油經(jīng)濟(jì)性，可以讓學(xué)生查閱資料后，分享一家我國自主品牌汽車的油耗，不但可以引導(dǎo)學(xué)生思考降低油耗的措施，而且可以使學(xué)生了解我國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)而增強(qiáng)為民族汽車工業(yè)發(fā)展而努力的信心。
在課中，堅(jiān)持以學(xué)生為中心，緊扣課程內(nèi)容，深挖思政元素，增加課程的知識性、人文性，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)、學(xué)習(xí)效果。以第四章汽車制動性教學(xué)為例：
首先，通過導(dǎo)入交通事故案例，說明汽車制動的重要性。在此可以融入思政元素，讓學(xué)生注重交通安全，增強(qiáng)社會責(zé)任感，珍惜愛護(hù)生命，以實(shí)際行動踐行社會主義核心價值觀中“文明”。
其次，向?qū)W生提出思考題，例如：遇到緊急情況，如何讓車輛盡快減速直至停車？怎樣判斷汽車制動性能的好壞？在不同路面條件下如何發(fā)揮汽車的最大制動性能，并保持行駛方向穩(wěn)定性？激發(fā)學(xué)生的求知欲，引導(dǎo)學(xué)生去分析現(xiàn)象、探索原因、思考解決辦法。
再次，結(jié)合前期的河南省高等學(xué)校重點(diǎn)科研項(xiàng)目計(jì)劃（項(xiàng)目編號：20B413006）：基于路面附著狀態(tài)辨識的智能車輛碰撞避免關(guān)鍵問題研究，講解汽車制動性的相關(guān)知識，由制動性概念出發(fā)，引出其評價指標(biāo)，分析地面制動力、制動器制動力、附著力三者之間的關(guān)系等，增強(qiáng)學(xué)生對所涉及的應(yīng)用系統(tǒng)工程問題，正確認(rèn)識、系統(tǒng)分析、合理解決的能力。
最后，學(xué)生分組討論，就先前的問題給出分析和歸納，進(jìn)行案例總結(jié)。
在課后，立足課后服務(wù)陣地，充分發(fā)揮好第二課堂育人功能。通過拓展課堂內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)生工程實(shí)踐能力。例如：運(yùn)用科學(xué)計(jì)算軟件MAT- LAB，對汽車的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性等進(jìn)行仿真分析，學(xué)生在完成仿真分析的過程中，就需要對MATLAB軟件、動力學(xué)模型等進(jìn)行再研究、再學(xué)習(xí)，而且可以結(jié)合當(dāng)前汽車研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步引申到車道輔助系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)的仿真分析，從而培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)能力、理論聯(lián)系實(shí)際的綜合能力。同時，積極引導(dǎo)、鼓勵學(xué)生參加全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、“高教杯”全國大學(xué)生先進(jìn)成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽等學(xué)科競賽，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和團(tuán)結(jié)一致的協(xié)作精神。
4.3 將多種教學(xué)方法相結(jié)合進(jìn)行授課
通過案例教學(xué)，問題導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動，思政融入，加強(qiáng)對生活現(xiàn)象及工程技術(shù)問題的分析，創(chuàng)建“知識、能力、素質(zhì)”三位一體的教學(xué)理念。同時，以學(xué)生為中心，采用啟發(fā)式與討論式相結(jié)合的互動式教學(xué)模式，由學(xué)生自主開放地進(jìn)行創(chuàng)造，把做人做事的基本道理、社會主義核心價值觀的要求、實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的理想和責(zé)任等融入專業(yè)課程教學(xué)中。
1）情景模擬教學(xué)法：在授課過程中，通過將課程內(nèi)容和學(xué)生日常學(xué)習(xí)和社會生活的各個方面結(jié)合起來，在相關(guān)情景中加強(qiáng)學(xué)生的思辨能力，培養(yǎng)其對中國特色社會主義的理論認(rèn)同、政治認(rèn)同、情感認(rèn)同，將品德培育和愛國情懷浸潤并滲透到學(xué)生的精神世界。
2）實(shí)踐案例教學(xué)法：在教學(xué)過程中，理論講授與實(shí)踐運(yùn)用相結(jié)合，通過授課過程中工程案例導(dǎo)入，鼓勵學(xué)生在第二課堂參加學(xué)科競賽、教師科研項(xiàng)目等，推動他們在專業(yè)領(lǐng)域不斷進(jìn)行更加深入的探索，培養(yǎng)其分辨是非的思維能力，引導(dǎo)其堅(jiān)定的理想信念，牢固樹立大國工匠精神，為科學(xué)報國貢獻(xiàn)力量。
3）任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法：在授課的過程中，可以精選知識內(nèi)容，重構(gòu)知識體系，圍繞重點(diǎn)內(nèi)容，設(shè)置目標(biāo)任務(wù)，組織專題討論。例如：在講解輪胎的側(cè)偏特性時，就可以將提高側(cè)偏剛度的因素設(shè)置為目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生思考輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象是什么？側(cè)偏力-側(cè)偏角的關(guān)系曲線如何？讓學(xué)生充分發(fā)表見解、思想碰撞，從而做出總結(jié)，得出結(jié)論。
4）示范引領(lǐng)教學(xué)法：邀請往屆考研、考博以及在汽車行業(yè)從事設(shè)計(jì)開發(fā)工作的學(xué)長到校講學(xué)，結(jié)合個人經(jīng)歷、實(shí)踐活動、工作感悟，講述不忘初心、不懈奮斗、收獲耕耘的精神與信念，向?qū)W生傳遞勞動精神、工匠精神和榜樣力量。
4.4 完善考核評價
以汽車?yán)碚摰目荚嚧缶V為依據(jù)，以突出知識、能力、素質(zhì)的綜合考評為目標(biāo)。課程的總評成績由平時成績和期末成績兩部分構(gòu)成，成績分別占60％、40％，加強(qiáng)過程性考核，其中在平時成績中，加入項(xiàng)目小組測驗(yàn)成績，虛擬仿真實(shí)驗(yàn)成績，而且規(guī)定平時成績不足60分者，課程直接重修，在制度設(shè)計(jì)上，最大程度增加學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和學(xué)習(xí)效率；在期末測試中，在試題中融入思政元素，增加應(yīng)用性、創(chuàng)新能力等方面的測試，同時告誡學(xué)生禁止作弊，誠信做人，培養(yǎng)學(xué)生自立、自強(qiáng)、誠信的品質(zhì)。
4.5 教學(xué)效果
根據(jù)教育教學(xué)情況統(tǒng)計(jì)，結(jié)合學(xué)生反饋，汽車?yán)碚撜n程思政教育取得良好效果。以2019級車輛工程（53人）為例，累計(jì)有15人在學(xué)科競賽中獲得獎勵，8人參與過教師科研項(xiàng)目，1人榮獲“河南省文明學(xué)生”榮譽(yù)稱號；在期末測試中，優(yōu)秀（≥90分）占比5.66%，良好（80～89分）占比24.53%；36人畢業(yè)后從事工程技術(shù)方面工作，以上統(tǒng)計(jì)信息，較以往均有大幅提升。
5 結(jié)論
課程思政是一種全新的教育理念，特別是在新工科背景下，汽車類專業(yè)思政建設(shè)對于高校提升汽車行業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，改善育人效果，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)具有重要的意義。本文針對現(xiàn)階段汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)中存在的共性問題，結(jié)合多年的教學(xué)實(shí)踐，提出了大力完善體制機(jī)制建設(shè)、全面更新課程內(nèi)容、持續(xù)加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)、優(yōu)化考核評價體系，這四個方面構(gòu)建系統(tǒng)化課程思政建設(shè)實(shí)施路徑，并以車輛工程汽車?yán)碚摓槔?，進(jìn)行了詳細(xì)的課程思政的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施，以期為高校汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)提供一定的指導(dǎo)。
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The Research and Practice of Ideological and Political Construction of Automotive Professional Courses －Taking Automobile Theory as an Example
YANG Song
( Xinxiang University, Xinxiang 453003, China )
To comprehensively promote the ideological and political construction of curriculum is the necessary meaning and essential content of talents training in colleges and universities. As the basic carrier of curriculum ideological and political construction, how to achieve the silent effect of education is a problem that every professional course teacher must face and think about. Taking automotive majors as the starting point,this paper expounds the significance of introducing curriculum ideology and politics into the teaching of automotive majors, analyzes the common problems existing in the ideological and political construction of automotive majors, builds a systematic implementation path for the ideological and political construction of automotive majors, and takes the automotive theory course of vehicle engineering majors as an example to carry out targeted design and practice.
Curriculum ideology and politics; Professional course; Automobile theory; Vehicle engineering
G71
A
1671-7988(2023)21-152-05
10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.021.031
楊松（1986－），男，碩士，講師，研究方向?yàn)檐囕v工程，E-mail:641991463@qq.com。
2022年度新鄉(xiāng)學(xué)院課程思政示范課——汽車?yán)碚摚?20180223017）；2022年度新鄉(xiāng)學(xué)院教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐（一般）項(xiàng)目（1205402203）；2023年度新鄉(xiāng)學(xué)院思想政治工作培育項(xiàng)目（20230102）。
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楊 松
汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)的探索與實(shí)踐——以汽車?yán)碚摓槔?/p>
楊 松
（新鄉(xiāng)學(xué)院，河南新鄉(xiāng) 453003）
全面推進(jìn)課程思政建設(shè)是高等學(xué)校人才培養(yǎng)的應(yīng)有之義，更是必備內(nèi)容。專業(yè)課程作為課程思政建設(shè)的基本載體，如何達(dá)到潤物無聲的育人效果，是每位專業(yè)課教師必須面對和思考的問題。文章以汽車類專業(yè)為切入點(diǎn)，闡述了課程思政引入汽車類專業(yè)教學(xué)的意義，分析了汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)中存在的共性問題，構(gòu)建了汽車類專業(yè)思政建設(shè)的系統(tǒng)化實(shí)施路徑，同時以車輛工程專業(yè)汽車?yán)碚撜n程為例，進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)與實(shí)踐。
課程思政；專業(yè)課程；汽車?yán)碚?；車輛工程
習(xí)近平總書記在2016年12月全國高校思想政治工作會議中強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人，努力開創(chuàng)我國高等教育事業(yè)發(fā)展新局面。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述和全國教育大會精神，2020年5月，教育部印發(fā)的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》中明確指出，全面推進(jìn)課程思政建設(shè)是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措。汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，而汽車類專業(yè)作為全國理工科高校常見的大類專業(yè)，承擔(dān)著為汽車行業(yè)發(fā)展輸送人才的重要使命，其專業(yè)課程建設(shè)有什么樣的特點(diǎn)？存在什么樣的問題？如何構(gòu)建完善的課程思政建設(shè)體系？如何與思政課程同向同行？這些問題都是值得每一位高校汽車類專業(yè)教師深入研究的課題。本文以車輛工程專業(yè)汽車?yán)碚撜n程思政為例，進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐。
1 汽車類專業(yè)實(shí)施課程思政的意義
1.1 作為落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的必然要求
立德樹人成效是檢驗(yàn)高校一切工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。汽車類專業(yè)實(shí)施課程思政建設(shè)的實(shí)質(zhì)，就是以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和社會主義核心價值觀為指導(dǎo)，全過程地貫徹“立德樹人，培養(yǎng)社會主義建設(shè)者和接班人”的理念[1]。
1.2 作為提高汽車人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要任務(wù)
高校人才培養(yǎng)是育人和育才相統(tǒng)一的過程。雖然汽車類專業(yè)眾多，包含車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車運(yùn)用工程等，其社會需求、人才培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)生學(xué)情基礎(chǔ)、教師授課主體、課程內(nèi)涵定位不同，但是都需要將思想政治工作貫通到人才培養(yǎng)體系中，將課程思政引入專業(yè)教學(xué)中，從而將價值塑造、知識傳授和能力培養(yǎng)三者融為一體，有效解決專業(yè)教育和思政教育“兩張皮”問題。
1.3 作為適應(yīng)汽車行業(yè)快速發(fā)展的重要路徑
近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也發(fā)生了深刻的變革，傳統(tǒng)的汽車類專業(yè)教育模式已經(jīng)無法適應(yīng)汽車行業(yè)快速發(fā)展的需要。為主動應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的汽車“新四化”應(yīng)運(yùn)而生。汽車類專業(yè)課程思政應(yīng)著力從“新”著手，把價值引導(dǎo)和塑造寓于新時代工程創(chuàng)新人才的培養(yǎng)之中，進(jìn)而滿足科學(xué)技術(shù)發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)變革的新趨勢對人才培養(yǎng)系統(tǒng)性改革的需要[2]。
2 汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)中存在的共性問題
2.1 大學(xué)生的人文素質(zhì)脫節(jié)
汽車類專業(yè)注重生產(chǎn)實(shí)踐，學(xué)生以學(xué)習(xí)自然科學(xué)知識為主。因此，汽車類專業(yè)課程的教學(xué)往往側(cè)重于專業(yè)知識傳授和專業(yè)技能培養(yǎng)，由于傳統(tǒng)教學(xué)中缺少有效的立德樹人、價值塑造方面工作，造成學(xué)生一定程度上片面追求專業(yè)技術(shù)而缺少人文和社會情懷，出現(xiàn)了人文素養(yǎng)明顯脫節(jié)現(xiàn)象。
2.2 教師課程思政意識薄弱
全面推進(jìn)課程思政建設(shè)，教師是關(guān)鍵。然而，部分汽車類專業(yè)教師雖然教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，但并未樹立全員、全程、全方位育人理念，課程思政意識不強(qiáng)，甚至有汽車專業(yè)教師認(rèn)為思想政治教育是思政教師的專職，是輔導(dǎo)員的工作；加上部分專業(yè)教師對思想政治教育的相關(guān)理論、人文知識積累不夠，導(dǎo)致在教學(xué)過程中不愿意、不能夠?qū)W(xué)生進(jìn)行價值引領(lǐng)和精神塑造。
2.3 教學(xué)的設(shè)計(jì)體系不完善
汽車類不同專業(yè)的特色和優(yōu)勢差異化很大，比如車輛工程專業(yè)與汽車服務(wù)工程專業(yè)，前者側(cè)重汽車及其零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)，后者側(cè)重汽車的檢測、維修、理賠、營銷等。由于缺乏課程思政教學(xué)的系統(tǒng)性研究，在頂層設(shè)計(jì)方面，部分高校不能結(jié)合學(xué)校辦學(xué)定位，針對性修訂人才培養(yǎng)方案。在制定教學(xué)大綱時，育人目標(biāo)不準(zhǔn)、不全、不明的情況時有發(fā)生；在課堂教學(xué)時，專業(yè)課程的廣度、深度、溫度不足的現(xiàn)象依然存在。因此學(xué)生在整體學(xué)習(xí)過程體驗(yàn)不佳，效果一般[3]。
2.4 思政元素挖掘的不充分
由于工科的專業(yè)特性，在汽車類專業(yè)中，常常強(qiáng)調(diào)“工具理性”，比如汽車設(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、電動汽車等課程，側(cè)重知識技能的教育，注重邏輯思維培養(yǎng)，在專業(yè)課程教學(xué)中普遍存在課程思政元素挖掘不充分、專業(yè)知識和思政內(nèi)容融合不自然等現(xiàn)象，導(dǎo)致“課程思政”有名無實(shí)，教師在“課程思政”過程中生搬硬套，將專業(yè)課與思政課割裂開，降低了“課程思政”的實(shí)效性。
3 構(gòu)建汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)系統(tǒng)化實(shí)施路徑
課程思政不是思想政治教育和專業(yè)知識教育的簡單疊加，而是強(qiáng)調(diào)融合和貫通，切實(shí)發(fā)揮好教師隊(duì)伍“主力軍”、課程建設(shè)“主戰(zhàn)場”、課堂教學(xué)“主渠道”的作用，將顯性教育和隱性教育有機(jī)統(tǒng)一，形成協(xié)同效應(yīng)，達(dá)到同頻共振效果。
3.1 大力完善體制機(jī)制建設(shè)
在將課程思政引入汽車類專業(yè)教學(xué)活動中時，要牢固確立人才培養(yǎng)的中心地位，不同區(qū)域、不同類型、不同層次的高校，要緊扣國家和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求，緊盯汽車行業(yè)的發(fā)展方向，結(jié)合學(xué)校自身發(fā)展定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)，充分調(diào)動學(xué)校各職能部門、教學(xué)單位、教輔機(jī)構(gòu)的積極性，合理地構(gòu)建全覆蓋、多類型、逐遞進(jìn)、互支撐的課程思政體系。例如：學(xué)校層面支持課程思政建設(shè)的規(guī)章制度、汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂、育人評價體系的建立等。
3.2 全面更新課程內(nèi)容
在傳統(tǒng)的汽車類專業(yè)教學(xué)實(shí)踐中，課程內(nèi)容往往沒有或者缺少思想政治教育，在課程思政建設(shè)背景下，必須要實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容的優(yōu)化升級，要聚焦國家工業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的新需求、汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)新變化、車輛科學(xué)技術(shù)新趨勢，深度挖掘、精心提煉課程內(nèi)容中所蘊(yùn)含的思想價值和精神內(nèi)涵，注重強(qiáng)化學(xué)生工程倫理教育，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國工匠精神。
3.3 不斷創(chuàng)新教學(xué)方法
在新工科背景下，汽車類專業(yè)教學(xué)人才培養(yǎng)目標(biāo)呈現(xiàn)新變化，新時代青年大學(xué)生思維活躍、易于接受新事物，這些對教育教學(xué)活動都提出了更高標(biāo)準(zhǔn)、更新要求。要堅(jiān)持以學(xué)生為中心，主動創(chuàng)新課堂教學(xué)的方式，充分利用現(xiàn)代化的新媒體、新技術(shù)等教學(xué)手段，通過翻轉(zhuǎn)課堂等教學(xué)形式，加強(qiáng)案例式、互動式、討論式、實(shí)踐式的教學(xué)方法，把被動的知識接受轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生的主動探索、思考、分享，從而提升課程思政的教學(xué)效果。
3.4 持續(xù)加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)
工科專業(yè)學(xué)科都是綜合性教學(xué)活動，需要理論和實(shí)踐活動相結(jié)合[4]。因此，要充分運(yùn)用好第一課堂，將課程思政引入汽車類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)活動中，例如：汽車制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)、電動汽車課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等，培養(yǎng)學(xué)生動手實(shí)踐、解決實(shí)際問題的能力；同時要有效拓展第二課堂，引導(dǎo)學(xué)生參加教師科研項(xiàng)目、專業(yè)學(xué)科競賽、社會實(shí)踐、志愿服務(wù)等，培養(yǎng)學(xué)生的工程素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，增強(qiáng)課程思政的整體實(shí)效性。
3.5 優(yōu)化考核評價體系
教學(xué)考核和評價體系是判定汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)定位的重要指標(biāo)。通過細(xì)化人才素質(zhì)能力體系，明確每門課程中課程思政的標(biāo)準(zhǔn)要求和效果評價的重點(diǎn)內(nèi)容，從學(xué)生的精神風(fēng)貌、理想信念、社會責(zé)任、工程素養(yǎng)以及課堂課堂主動性、表現(xiàn)力、獲得感等多個維度，加強(qiáng)過程性考核與期末測試的有機(jī)統(tǒng)一，制定定性定量的評價指標(biāo)，整體實(shí)施和推進(jìn)。
4 汽車?yán)碚撜n程思政的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施
4.1 制定汽車?yán)碚撜n程思政目標(biāo)
汽車?yán)碚撘云嚨妆P四大系統(tǒng)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹汽車設(shè)計(jì)、汽車性能試驗(yàn)的基礎(chǔ)理論知識，是車輛工程等相關(guān)汽車類專業(yè)的核心專業(yè)課程[5]。根據(jù)學(xué)校“綜合類、地方應(yīng)用型”的辦學(xué)定位，在修訂人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，建立了汽車?yán)碚撜n程知識、能力與素質(zhì)“三位一體”有機(jī)結(jié)合的教學(xué)目標(biāo)，其中課程思政目標(biāo)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.提升學(xué)生政治素養(yǎng)
通過中國汽車工業(yè)發(fā)展史、國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)在關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破等，堅(jiān)定學(xué)生理想信念，引導(dǎo)學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想、胸懷愛國主義、勇?lián)鐣?zé)任[6]。
2.培養(yǎng)學(xué)生工程素養(yǎng)
通過課堂參加汽車動力性、制動性、操縱穩(wěn)定性等虛擬仿真實(shí)驗(yàn)，課外參與科研項(xiàng)目、社會實(shí)踐、學(xué)科競賽，培養(yǎng)學(xué)生勇于探索的創(chuàng)新精神、團(tuán)結(jié)一致的協(xié)作精神、精益求精的大國工匠精神。
3.激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
汽車?yán)碚撜n程在內(nèi)容上理論性強(qiáng)，涉及面廣且抽象，學(xué)習(xí)難度大，學(xué)生有為難情緒。在授課中通過引入愛國主義、工匠精神等思政教育，從而使抽象、枯燥的理論學(xué)習(xí)更加生動有趣，使課堂功能更加多樣化。
4.增強(qiáng)學(xué)生科研能力
在汽車?yán)碚撜n程教學(xué)中，把馬克思主義立場觀點(diǎn)方法的教育與科學(xué)精神的培養(yǎng)結(jié)合起來，培養(yǎng)學(xué)生在車輛工程領(lǐng)域從事汽車設(shè)計(jì)、制造等，能夠正確認(rèn)識、系統(tǒng)分析、合理解決所涉及的應(yīng)用系統(tǒng)工程問題。
4.2 汽車?yán)碚撜n程思政體系化設(shè)計(jì)
為了更加精準(zhǔn)、系統(tǒng)、有效地完成汽車?yán)碚撜n程思政育人，本課程思政體系設(shè)計(jì)如下：
1.提升教師課程思政建設(shè)的意識和能力
教師作為課程思政的主要踐行人，承擔(dān)塑造靈魂、塑造品行、塑造人格的重要職責(zé)。通過參加河南省高?！皩?chuàng)融合”特色示范課程建設(shè)培訓(xùn)會、國家智慧教育公共服務(wù)平臺-“師德典型引領(lǐng)”專題課程等學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，進(jìn)一步強(qiáng)化育人意識，準(zhǔn)確把握汽車?yán)碚撍颊?nèi)涵；以汽車?yán)碚撜n程為基礎(chǔ)，參加學(xué)校“課堂教學(xué)獎”，申報學(xué)校課程思政示范課程以及學(xué)校思想政治工作品牌培育項(xiàng)目，在實(shí)踐中找準(zhǔn)育人角度，提升育人能力，掌握課程思政下教學(xué)設(shè)計(jì)的原則，確保課程思政建設(shè)落地落實(shí)、見功見效。
2.將課程思政融入課堂教學(xué)建設(shè)全過程
在課前，可以將一些概念性、基礎(chǔ)性的內(nèi)容，例如：第一章汽車動力性的概念、汽車動力性的評價指標(biāo)等，通過“學(xué)習(xí)通”等線上教學(xué)平臺，提前發(fā)布給學(xué)生，供學(xué)生下載、學(xué)習(xí)，培養(yǎng)其自主探索、思考的能力。為激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，可以結(jié)合課程內(nèi)容，布置一些開放性的前瞻作業(yè)，例如：第二章汽車燃油經(jīng)濟(jì)性，可以讓學(xué)生查閱資料后，分享一家我國自主品牌汽車的油耗，不但可以引導(dǎo)學(xué)生思考降低油耗的措施，而且可以使學(xué)生了解我國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)而增強(qiáng)為民族汽車工業(yè)發(fā)展而努力的信心。
在課中，堅(jiān)持以學(xué)生為中心，緊扣課程內(nèi)容，深挖思政元素，增加課程的知識性、人文性，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)、學(xué)習(xí)效果。以第四章汽車制動性教學(xué)為例：
首先，通過導(dǎo)入交通事故案例，說明汽車制動的重要性。在此可以融入思政元素，讓學(xué)生注重交通安全，增強(qiáng)社會責(zé)任感，珍惜愛護(hù)生命，以實(shí)際行動踐行社會主義核心價值觀中“文明”。
其次，向?qū)W生提出思考題，例如：遇到緊急情況，如何讓車輛盡快減速直至停車？怎樣判斷汽車制動性能的好壞？在不同路面條件下如何發(fā)揮汽車的最大制動性能，并保持行駛方向穩(wěn)定性？激發(fā)學(xué)生的求知欲，引導(dǎo)學(xué)生去分析現(xiàn)象、探索原因、思考解決辦法。
再次，結(jié)合前期的河南省高等學(xué)校重點(diǎn)科研項(xiàng)目計(jì)劃（項(xiàng)目編號：20B413006）：基于路面附著狀態(tài)辨識的智能車輛碰撞避免關(guān)鍵問題研究，講解汽車制動性的相關(guān)知識，由制動性概念出發(fā)，引出其評價指標(biāo)，分析地面制動力、制動器制動力、附著力三者之間的關(guān)系等，增強(qiáng)學(xué)生對所涉及的應(yīng)用系統(tǒng)工程問題，正確認(rèn)識、系統(tǒng)分析、合理解決的能力。
最后，學(xué)生分組討論，就先前的問題給出分析和歸納，進(jìn)行案例總結(jié)。
在課后，立足課后服務(wù)陣地，充分發(fā)揮好第二課堂育人功能。通過拓展課堂內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)生工程實(shí)踐能力。例如：運(yùn)用科學(xué)計(jì)算軟件MAT- LAB，對汽車的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性等進(jìn)行仿真分析，學(xué)生在完成仿真分析的過程中，就需要對MATLAB軟件、動力學(xué)模型等進(jìn)行再研究、再學(xué)習(xí)，而且可以結(jié)合當(dāng)前汽車研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步引申到車道輔助系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)的仿真分析，從而培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)能力、理論聯(lián)系實(shí)際的綜合能力。同時，積極引導(dǎo)、鼓勵學(xué)生參加全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、“高教杯”全國大學(xué)生先進(jìn)成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽等學(xué)科競賽，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和團(tuán)結(jié)一致的協(xié)作精神。
4.3 將多種教學(xué)方法相結(jié)合進(jìn)行授課
通過案例教學(xué)，問題導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動，思政融入，加強(qiáng)對生活現(xiàn)象及工程技術(shù)問題的分析，創(chuàng)建“知識、能力、素質(zhì)”三位一體的教學(xué)理念。同時，以學(xué)生為中心，采用啟發(fā)式與討論式相結(jié)合的互動式教學(xué)模式，由學(xué)生自主開放地進(jìn)行創(chuàng)造，把做人做事的基本道理、社會主義核心價值觀的要求、實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的理想和責(zé)任等融入專業(yè)課程教學(xué)中。
1）情景模擬教學(xué)法：在授課過程中，通過將課程內(nèi)容和學(xué)生日常學(xué)習(xí)和社會生活的各個方面結(jié)合起來，在相關(guān)情景中加強(qiáng)學(xué)生的思辨能力，培養(yǎng)其對中國特色社會主義的理論認(rèn)同、政治認(rèn)同、情感認(rèn)同，將品德培育和愛國情懷浸潤并滲透到學(xué)生的精神世界。
2）實(shí)踐案例教學(xué)法：在教學(xué)過程中，理論講授與實(shí)踐運(yùn)用相結(jié)合，通過授課過程中工程案例導(dǎo)入，鼓勵學(xué)生在第二課堂參加學(xué)科競賽、教師科研項(xiàng)目等，推動他們在專業(yè)領(lǐng)域不斷進(jìn)行更加深入的探索，培養(yǎng)其分辨是非的思維能力，引導(dǎo)其堅(jiān)定的理想信念，牢固樹立大國工匠精神，為科學(xué)報國貢獻(xiàn)力量。
3）任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法：在授課的過程中，可以精選知識內(nèi)容，重構(gòu)知識體系，圍繞重點(diǎn)內(nèi)容，設(shè)置目標(biāo)任務(wù)，組織專題討論。例如：在講解輪胎的側(cè)偏特性時，就可以將提高側(cè)偏剛度的因素設(shè)置為目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生思考輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象是什么？側(cè)偏力-側(cè)偏角的關(guān)系曲線如何？讓學(xué)生充分發(fā)表見解、思想碰撞，從而做出總結(jié)，得出結(jié)論。
4）示范引領(lǐng)教學(xué)法：邀請往屆考研、考博以及在汽車行業(yè)從事設(shè)計(jì)開發(fā)工作的學(xué)長到校講學(xué)，結(jié)合個人經(jīng)歷、實(shí)踐活動、工作感悟，講述不忘初心、不懈奮斗、收獲耕耘的精神與信念，向?qū)W生傳遞勞動精神、工匠精神和榜樣力量。
4.4 完善考核評價
以汽車?yán)碚摰目荚嚧缶V為依據(jù)，以突出知識、能力、素質(zhì)的綜合考評為目標(biāo)。課程的總評成績由平時成績和期末成績兩部分構(gòu)成，成績分別占60％、40％，加強(qiáng)過程性考核，其中在平時成績中，加入項(xiàng)目小組測驗(yàn)成績，虛擬仿真實(shí)驗(yàn)成績，而且規(guī)定平時成績不足60分者，課程直接重修，在制度設(shè)計(jì)上，最大程度增加學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和學(xué)習(xí)效率；在期末測試中，在試題中融入思政元素，增加應(yīng)用性、創(chuàng)新能力等方面的測試，同時告誡學(xué)生禁止作弊，誠信做人，培養(yǎng)學(xué)生自立、自強(qiáng)、誠信的品質(zhì)。
4.5 教學(xué)效果
根據(jù)教育教學(xué)情況統(tǒng)計(jì)，結(jié)合學(xué)生反饋，汽車?yán)碚撜n程思政教育取得良好效果。以2019級車輛工程（53人）為例，累計(jì)有15人在學(xué)科競賽中獲得獎勵，8人參與過教師科研項(xiàng)目，1人榮獲“河南省文明學(xué)生”榮譽(yù)稱號；在期末測試中，優(yōu)秀（≥90分）占比5.66%，良好（80～89分）占比24.53%；36人畢業(yè)后從事工程技術(shù)方面工作，以上統(tǒng)計(jì)信息，較以往均有大幅提升。
5 結(jié)論
課程思政是一種全新的教育理念，特別是在新工科背景下，汽車類專業(yè)思政建設(shè)對于高校提升汽車行業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，改善育人效果，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)具有重要的意義。本文針對現(xiàn)階段汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)中存在的共性問題，結(jié)合多年的教學(xué)實(shí)踐，提出了大力完善體制機(jī)制建設(shè)、全面更新課程內(nèi)容、持續(xù)加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)、優(yōu)化考核評價體系，這四個方面構(gòu)建系統(tǒng)化課程思政建設(shè)實(shí)施路徑，并以車輛工程汽車?yán)碚摓槔?，進(jìn)行了詳細(xì)的課程思政的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施，以期為高校汽車類專業(yè)課程思政建設(shè)提供一定的指導(dǎo)。
[1] 許小軍.高校課程思政的內(nèi)涵與元素探討[J].江蘇高教,2021(3):101-104.
[2] 賈啟君.新工科課程思政建設(shè)的實(shí)踐邏輯[J].中國大學(xué)教學(xué),2021(5):50-53.
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The Research and Practice of Ideological and Political Construction of Automotive Professional Courses －Taking Automobile Theory as an Example
YANG Song
( Xinxiang University, Xinxiang 453003, China )
To comprehensively promote the ideological and political construction of curriculum is the necessary meaning and essential content of talents training in colleges and universities. As the basic carrier of curriculum ideological and political construction, how to achieve the silent effect of education is a problem that every professional course teacher must face and think about. Taking automotive majors as the starting point,this paper expounds the significance of introducing curriculum ideology and politics into the teaching of automotive majors, analyzes the common problems existing in the ideological and political construction of automotive majors, builds a systematic implementation path for the ideological and political construction of automotive majors, and takes the automotive theory course of vehicle engineering majors as an example to carry out targeted design and practice.
Curriculum ideology and politics; Professional course; Automobile theory; Vehicle engineering
G71
A
1671-7988(2023)21-152-05
10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.021.031
楊松（1986－），男，碩士，講師，研究方向?yàn)檐囕v工程，E-mail:641991463@qq.com。
2022年度新鄉(xiāng)學(xué)院課程思政示范課——汽車?yán)碚摚?20180223017）；2022年度新鄉(xiāng)學(xué)院教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐（一般）項(xiàng)目（1205402203）；2023年度新鄉(xiāng)學(xué)院思想政治工作培育項(xiàng)目（20230102）。
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