王英英 陳繼先

（青島市精神衛(wèi)生中心，山東 青島 266000）

供應(yīng)鏈下動態(tài)存貨管理有利于維持企業(yè)運(yùn)營的持續(xù)性，降低經(jīng)營成本，如果能夠無限接近于“零庫存”將為企業(yè)帶來更高的實(shí)際利益[1]。在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的路徑中，“零庫存”已經(jīng)成為了許多企業(yè)追求的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，供應(yīng)商、制造商和終端企業(yè)都需要在其各自的領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行努力。供應(yīng)商需要實(shí)現(xiàn)無限接近原產(chǎn)地，制造商需要最大限度地提高周轉(zhuǎn)率，而終端層則需要通過大數(shù)據(jù)迅速反饋用戶需求，以提高零庫存的效益。因而結(jié)合相關(guān)對“零庫存”管理模式的應(yīng)用，進(jìn)一步探討了如何在不同階梯實(shí)現(xiàn)零庫存目標(biāo)，并分析其中所涉及的關(guān)鍵因素和挑戰(zhàn)?，F(xiàn)對基于“零庫存”模式的階梯式供應(yīng)鏈管理體系進(jìn)行以下研究。

一、“零庫存”模式概述

“零庫存”模式是指企業(yè)通過推行精益化生產(chǎn)和管理，實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈中減少庫存水平，以達(dá)到提高效率、降低成本、提高質(zhì)量的目標(biāo)。其核心思想為“按需生產(chǎn)、按需交付、按需采購”，即只有當(dāng)用戶下訂單時(shí)，各層級企業(yè)才進(jìn)行生產(chǎn)、采購和交付，避免了庫存積壓和浪費(fèi)。按需生產(chǎn)是指不再采用傳統(tǒng)的預(yù)測式生產(chǎn)，而是根據(jù)實(shí)際銷售訂單數(shù)量進(jìn)行生產(chǎn)，避免過度生產(chǎn)和庫存積壓。按需交付是在用戶下訂單后，制造商可以直接從供應(yīng)商獲取原材料并按需制造完成產(chǎn)品，并直接發(fā)運(yùn)至用戶地址，避免了中間環(huán)節(jié)的庫存積壓[2]。按需采購是指不再大量采購原材料或半成品，而是在用戶下訂單后，根據(jù)訂單需求及時(shí)采購相應(yīng)的原材料或半成品，避免了多余的采購和庫存風(fēng)險(xiǎn)。集成供應(yīng)商及制造商資源之后，終端企業(yè)將自身業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的部分工序或組件制作外包給其他企業(yè)，并且與供應(yīng)商建立更加緊密的合作關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)原材料和零部件的按需獲取。最后在精益化管理的支持下，通過不斷地優(yōu)化流程、降低成本和提高效率來實(shí)現(xiàn)“零庫存”模式?？傊傲銕齑妗蹦Ｊ绞菫榱藢齑嫠浇抵磷畹?，使物流和生產(chǎn)過程更加流暢和高效，從而降低運(yùn)營成本、提高用戶滿意度。

二、供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)“零庫存”后的優(yōu)勢體現(xiàn)

1.降低誤差率

在傳統(tǒng)模式下，人為因素容易導(dǎo)致生產(chǎn)誤差和缺貨風(fēng)險(xiǎn)。而采用“零庫存”模式，各企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)化的按需生產(chǎn)和物流配送，從而降低誤差率和缺貨風(fēng)險(xiǎn)。此外，“零庫存”模式還可以通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，更好地掌握生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)，降低誤差率。以大數(shù)據(jù)平臺為例，大庫存確實(shí)可以壓低售價(jià)，但是在“零庫存”模式下卻可以更加依賴大數(shù)據(jù)分析結(jié)果和智能算法預(yù)測，從而實(shí)現(xiàn)按用戶所需建立采購清單和發(fā)貨任務(wù)單[2]。再利用智能物流系統(tǒng)自動化完成倉儲、配送等環(huán)節(jié)，從而提高了訂單處理效率，減少了誤差率和缺貨風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，“零庫存”模式還可以借助數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，更好地掌握生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)，進(jìn)一步降低誤差率。例如快遞公司采用數(shù)字化智能倉儲和物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)跟蹤和管理，減少了包裹損失和延誤，均體現(xiàn)出流通過程中降低誤差率的優(yōu)勢。

2.減少庫存成本

傳統(tǒng)的運(yùn)營管理模式中，通常需要保持一定的庫存水平以應(yīng)對供需波動或者突發(fā)事件，但這會增加資金占用、倉儲租賃和設(shè)備維護(hù)等成本。而采用“零庫存”模式可以通過精準(zhǔn)預(yù)測和按需生產(chǎn)來減少庫存量和時(shí)間，從而降低庫存成本[3]。比如制造商采用“零庫存”模式，通過提前收集用戶訂單信息并建立生產(chǎn)計(jì)劃，將物料供應(yīng)鏈與生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了“定制化”生產(chǎn)，降低了器械壓倉的庫存成本，其庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)由60 天縮短至20 天，庫存成本降低了40%以上。當(dāng)企業(yè)倉儲狀態(tài)接近于“零庫存”時(shí)，庫存成本幾乎可以忽略不計(jì)，對企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展顯然是大有裨益。

3.提高生產(chǎn)效率

在傳統(tǒng)模式下，制造商需要大量停機(jī)時(shí)間用于調(diào)整和存取物料，而采用“零庫存”模式可以減少生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。在按需生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，企業(yè)能夠更好地進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃和物流配送，從而進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。比如，以汽車制造商采用“零庫存”模式，在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)了鋼板按需供應(yīng)，實(shí)施定制化生產(chǎn)和裝配車間自動化等措施，有效降低了生產(chǎn)成本和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。在按需生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，企業(yè)能夠更好地進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃和物流配送，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。例如，在某電子產(chǎn)品制造商采用“零庫存”模式后，生產(chǎn)計(jì)劃和物料采購環(huán)節(jié)更加精細(xì)化和靈活，采用智能物流系統(tǒng)完成及時(shí)的物流配送，縮短了供應(yīng)鏈周期，從而最大限度地減少了停機(jī)時(shí)間和成本。

4.提高用戶滿意度

采用“零庫存”模式，企業(yè)能夠更加精準(zhǔn)地按照用戶需求進(jìn)行生產(chǎn)和配送，并且能夠更快地響應(yīng)需求變化，從而提高用戶滿意度、樹立良好的品牌形象。同時(shí)“零庫存”模式還可以通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明化，讓用戶更好地了解產(chǎn)品的生產(chǎn)和物流過程，增強(qiáng)用戶信任度。以家具制造商為例，采用“零庫存”模式可以實(shí)現(xiàn)個性化、定制化生產(chǎn)，根據(jù)用戶需求量身定制，并且能夠快速響應(yīng)需求變化，推出新款式、新造型、新風(fēng)格[5]。由于能夠精準(zhǔn)滿足用戶需求，獲得了用戶青睞，用戶口碑宣傳必然帶來更好的品牌影響力?！傲銕齑妗蹦Ｊ竭€可以通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明化，讓用戶更好地了解產(chǎn)品的生產(chǎn)和物流過程，增強(qiáng)用戶信任度。例如，在某奢侈品公司采用“零庫存”模式后，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品溯源和售后服務(wù)的數(shù)字化管理，讓用戶能夠?qū)崟r(shí)查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)和物流信息，提高了用戶信任度和品牌忠誠度。

三、“零庫存”狀態(tài)下階梯式供應(yīng)鏈的管理機(jī)制

1.供應(yīng)商層頂層設(shè)計(jì)：無限接近原產(chǎn)地實(shí)現(xiàn)“零庫存”預(yù)期

供應(yīng)商接近原料產(chǎn)地建廠，可以實(shí)現(xiàn)接近“零庫存”的倉儲狀態(tài)，借助原產(chǎn)地的生產(chǎn)資料高度集中的資源優(yōu)勢，獲取原材料并不困難。但是絕大多數(shù)供應(yīng)商并不具備原產(chǎn)地優(yōu)勢，那么就需要考慮在原產(chǎn)地建立采購部門來實(shí)現(xiàn)“零庫存”管理的發(fā)展預(yù)期。建立“原產(chǎn)地”采購部門后，可以采用“端對端”一體化集約式的采購流程，以最大限度地降低庫存水平和采購成本[6]。在這一過程中，必須實(shí)現(xiàn)精細(xì)化預(yù)測和計(jì)劃、同時(shí)篩選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、進(jìn)一步優(yōu)化采購流程，最終建立供應(yīng)鏈透明化體系。

首先，精細(xì)化預(yù)測和計(jì)劃，是以對原產(chǎn)地當(dāng)年供應(yīng)情況的預(yù)判，且預(yù)判結(jié)果無限接近于實(shí)際結(jié)果，才能在零庫存狀態(tài)時(shí)有底氣應(yīng)對需求變化。為了準(zhǔn)確預(yù)測需求和最小化庫存成本，在建立采購部門之前，供應(yīng)商需要進(jìn)行精細(xì)化預(yù)測和計(jì)劃。通過數(shù)據(jù)分析和智能算法等手段，可以對銷售額、訂單數(shù)量等數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析和預(yù)測，制定合理的采購計(jì)劃。

其次，必須對原產(chǎn)地的實(shí)際交付能力全面了解，故而就必須篩選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商作為長期合作伙伴。在建立采購部門后，還需要積極篩選優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商?？梢钥紤]以質(zhì)量、價(jià)格和交貨周期等指標(biāo)為主要參考，對供應(yīng)商進(jìn)行評估和篩選，并與其建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

再次，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化采購流程。為了進(jìn)一步降低采購成本和提高效率，供應(yīng)商需要優(yōu)化采購流程?？梢圆捎脭?shù)字化平臺，實(shí)現(xiàn)采購流程的自動化，例如訂單處理、物流跟蹤等環(huán)節(jié)。此外，還應(yīng)該對采購流程進(jìn)行不斷優(yōu)化和完善，從而提高效率和降低成本。

最后，應(yīng)建立供應(yīng)鏈透明化體系。為了更好地掌握采購和物流信息，供應(yīng)商需要建立供應(yīng)鏈透明化體系?？梢越柚锫?lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息共享和可視化管理，從而進(jìn)一步提高采購效率和降低成本。

2.制造商層中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)：最大限度周轉(zhuǎn)率無縫銜接追求“零庫存”

在現(xiàn)實(shí)中，供應(yīng)商層和終端層都有機(jī)會實(shí)現(xiàn)絕對“零庫存”，因?yàn)樗麄兎謩e處于供應(yīng)鏈的兩端，只要終止進(jìn)貨就可以進(jìn)入清庫存階段，進(jìn)而為“零庫存”讓步。但是制造商處于二者之間，無論是擠壓供應(yīng)商的原材料，亦或是提前生產(chǎn)終端層所需的產(chǎn)品，實(shí)際上都需要一定的庫存保有量作為必要的周轉(zhuǎn)條件。所以，制造商只能盡量滿足周轉(zhuǎn)率最大條件，從供應(yīng)商層最快獲取原材料，最快速度生產(chǎn)成品，最快速度交付給終端層，將庫存占有量時(shí)間壓縮到最小，也就實(shí)現(xiàn)了無限接近“零庫存”的預(yù)期[7]。因而關(guān)鍵影響因素是“周轉(zhuǎn)率”，若能夠達(dá)到周轉(zhuǎn)率的最大化，生產(chǎn)商的庫存成本將極限壓縮，最終達(dá)到等同于“零庫存”的效益。

首先，應(yīng)建立高效的供應(yīng)鏈管理體系。為了最大限度地提高周轉(zhuǎn)率，制造商需要建立高效的供應(yīng)鏈管理體系。可以采用數(shù)字化技術(shù)，例如物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等手段，實(shí)現(xiàn)供需信息的實(shí)時(shí)收集和處理，從而促進(jìn)生產(chǎn)和配送的協(xié)調(diào)與優(yōu)化。例如，蘋果公司在全球范圍內(nèi)設(shè)有采購部門，并且與全球各地的供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。通過數(shù)字化平臺實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商和制造商之間的數(shù)據(jù)共享，以及訂單和物流信息的實(shí)時(shí)更新。從而能夠快速獲取原材料，進(jìn)而最大限度地降低庫存水平和采購成本。

其次，必須優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度。制造商需要對生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度進(jìn)行精準(zhǔn)化管理，以最大程度地減少生產(chǎn)和交付周期。通過智能算法等手段，可以對訂單數(shù)量、生產(chǎn)能力等數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析和預(yù)測，制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度方案，從而提高生產(chǎn)效率和降低庫存水平。例如，豐田汽車公司通過實(shí)施“精益生產(chǎn)”模式，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)在不增加庫存的情況下，按需生產(chǎn)并及時(shí)交付。同時(shí)豐田汽車公司通過卡片式生產(chǎn)系統(tǒng)等手段，讓每個工人都能夠清楚地了解自己的任務(wù)和生產(chǎn)進(jìn)度，從而提高生產(chǎn)效率和降低庫存水平。

最后，必須提高生產(chǎn)自動化水平。為了進(jìn)一步降低庫存成本和提高生產(chǎn)效率，制造商需要提高生產(chǎn)自動化水平。采用智能化生產(chǎn)設(shè)備和物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料的自動化配貨和運(yùn)輸，從而提高生產(chǎn)效率和降低庫存水平。比如，西門子公司通過數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)自動化和智能化。在生產(chǎn)過程中，通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)手段，對生產(chǎn)設(shè)備和物流系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和優(yōu)化，提高了生產(chǎn)效率和降低了庫存水平。

此外，必須建立數(shù)字化倉儲管理系統(tǒng)。為了更好地掌握庫存信息和物流信息，制造商需要建立數(shù)字化倉儲管理系統(tǒng)。可以采用物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)倉庫物料的自動化管理和監(jiān)控，從而提高庫存管理效率和降低成本。比如，亞馬遜公司利用物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化倉儲管理。在倉庫中，所有商品都被貼上了二維碼或條形碼，并安裝了傳感器。通過這些傳感器，可以實(shí)現(xiàn)對倉庫中商品的實(shí)時(shí)監(jiān)測和管理，從而提高庫存管理效率和降低成本。

3.終端層對接用戶：最快反饋大數(shù)據(jù)用戶需求提高“零庫存”效益

從現(xiàn)實(shí)維度出發(fā)，商品流通最后環(huán)節(jié)是終端層，但是以往時(shí)期終端層給出的意見反饋滯后于需求發(fā)展結(jié)果，所以才影響到制造商的生產(chǎn)判斷，間接干擾了供應(yīng)商對原產(chǎn)地生產(chǎn)資料的采集量預(yù)判，也因此需求的波動性源于終端層。所以，終端層并不需要擔(dān)心“零庫存”之后造成貨品緊缺，反而需要思考如何在踐行“零庫存”管理模式后，如何才能將用戶反饋結(jié)果第一時(shí)間告知生產(chǎn)商。這種反饋既是對商品質(zhì)量的嚴(yán)格管理，也是依據(jù)需求變化創(chuàng)造的快速反應(yīng)機(jī)制?？梢哉J(rèn)為，反饋速度越快，制造商越加了解終端層的銷量情況，也就對生產(chǎn)預(yù)判更為精準(zhǔn)，能夠?yàn)檎麄€供應(yīng)鏈最終實(shí)現(xiàn)“零庫存”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首先，應(yīng)實(shí)時(shí)采集用戶需求數(shù)據(jù)。在實(shí)現(xiàn)“零庫存”的過程中，終端層需要實(shí)時(shí)采集用戶需求數(shù)據(jù)。這是因?yàn)橹挥辛私庥脩粽嬲男枨?，才能夠提供符合用戶要求的產(chǎn)品，并且按需生產(chǎn)，避免產(chǎn)生大量的庫存。例如，在電子產(chǎn)品行業(yè)中，蘋果公司就通過數(shù)百名員工隨時(shí)監(jiān)測顧客需求和反饋，將用戶需求更快地轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)。

其次，應(yīng)建立數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。建立數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以促進(jìn)整個供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)“零庫存”。數(shù)字化平臺可以用于實(shí)現(xiàn)供需信息的實(shí)時(shí)收集和處理，以及訂單和物流信息的實(shí)時(shí)更新。因此，終端層可以通過數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)將用戶需求快速反饋給生產(chǎn)商，從而滿足用戶需求，降低庫存水平和采購成本。例如，阿里巴巴的供應(yīng)鏈金融服務(wù)旨在提高供應(yīng)鏈的可見性和透明度，并使供應(yīng)鏈更快、更便宜、更加可靠。

再次，應(yīng)不斷提高自動化水平。終端層需要提高自動化水平，以進(jìn)一步降低庫存成本和提高運(yùn)營效率。自動化設(shè)備和物流系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)物料的自動化配貨和運(yùn)輸，從而提高效率和降低庫存水平。同時(shí)，通過數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化供貨計(jì)劃和調(diào)度，使供貨周期和交付周期縮短到最小。例如，海爾公司就是一個成功的案例，海爾采用了自主研發(fā)的TMS 數(shù)字化物流管理系統(tǒng)，大幅提升了倉庫物流效率，降低了庫存和配送成本。

最后，應(yīng)建立用戶參與式的供應(yīng)鏈。通過建立用戶參與式供應(yīng)鏈，終端層能夠更好地滿足用戶需求，實(shí)現(xiàn)用戶需求與生產(chǎn)商之間的有效溝通和互動。用戶參與產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)，有助于實(shí)現(xiàn)用戶需求和生產(chǎn)商之間的快速反饋。此外，利用數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對用戶反饋和意見的實(shí)時(shí)收集和處理，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，并提高用戶滿意度和忠誠度。例如，耐克通過數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與用戶的互動和協(xié)作，與消費(fèi)者共同開發(fā)新產(chǎn)品，提高了生產(chǎn)效率和用戶體驗(yàn)。

四、基于“零庫存”模式的階梯式供應(yīng)鏈管理體系效能評價(jià)

1.供應(yīng)商在階梯式供應(yīng)鏈源頭的庫存水平評價(jià)指標(biāo)

作為“零庫存”模式的一個重要特點(diǎn)，庫存水平是評估其效能的關(guān)鍵指標(biāo)。具體來說，可以從庫存周轉(zhuǎn)率、庫存額、缺貨率等方面評估庫存水平。庫存周轉(zhuǎn)率是衡量企業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度的重要指標(biāo)。高庫存周轉(zhuǎn)率通常意味著企業(yè)可以更快地變現(xiàn)其庫存，實(shí)現(xiàn)資金流動的加速，并減少倉儲和運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)成本。因此，供應(yīng)商需要密切監(jiān)測和提高庫存周轉(zhuǎn)率，以更好地實(shí)現(xiàn)“零庫存”模式下的庫存管理目標(biāo)。盡管“零庫存”模式傾向于保持極低的庫存水平，但對于某些供應(yīng)商來說，一定程度的庫存水平是必要的，以滿足用戶需求和應(yīng)對突發(fā)事件。供應(yīng)商需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行評估和控制庫存額，并注意避免庫存積壓和過期等問題，以減少不必要的資金浪費(fèi)和成本增加。缺貨率是因庫存不足而無法滿足用戶需求的情況。在“零庫存”模式下，供應(yīng)商需要更加精確的預(yù)測需求變化，并通過及時(shí)補(bǔ)貨等措施來應(yīng)對潛在的庫存短缺問題。通過監(jiān)測和降低缺貨率，供應(yīng)商可以提高用戶滿意度和樹立良好的品牌形象，更好的服務(wù)于用戶。對于供應(yīng)商而言，庫存周轉(zhuǎn)率、庫存額和缺貨率是評估其效能的重要指標(biāo)。通過密切監(jiān)測和分析這些指標(biāo)，供應(yīng)商可以更好地實(shí)現(xiàn)“零庫存”模式下的庫存管理目標(biāo)，并進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的策略和措施。

2.制造商在階梯式供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)的生產(chǎn)和交付效率評價(jià)指標(biāo)

“零庫存”模式能夠降低生產(chǎn)和交付的時(shí)間和成本，因此生產(chǎn)和交付效率也是一項(xiàng)重要的評估指標(biāo)。首先，生產(chǎn)周期可以反映出從訂單到產(chǎn)品交付所需的時(shí)間。在階梯式供應(yīng)鏈中，供應(yīng)商將只在收到訂單之后開始生產(chǎn)原材料或零部件。因此，生產(chǎn)周期需要考慮到這些步驟，以及在每一步中所需的時(shí)間。通過減少生產(chǎn)周期，能夠更快地滿足用戶的需求，同時(shí)減少庫存和成本。其次，交貨周期可用于反映從訂單到產(chǎn)品交付用戶所需的時(shí)間。在階梯式供應(yīng)鏈中，每個環(huán)節(jié)都需要時(shí)間，包括運(yùn)輸和物流。因此，交貨周期需要考慮所有的步驟，以便更好地計(jì)劃并提高交付效率。較短的交貨周期不僅可以提高用戶滿意度，還可以減少庫存。最后，成本效益能夠反映出生產(chǎn)和交付所需的成本和收益比例。在階梯式供應(yīng)鏈中，“零庫存”模式可以降低庫存成本，但也需要更高的準(zhǔn)確性和協(xié)調(diào)性來保持生產(chǎn)和交付的效率。因此，通過評估成本效益，能夠更好地理解生產(chǎn)和交付過程的成本，并采取相應(yīng)措施來提高其效能和質(zhì)量。通過對這些指標(biāo)的監(jiān)測和分析，可以評估“零庫存”模式下的生產(chǎn)和交付效率，并不斷提高其效率和質(zhì)量。在階梯式供應(yīng)鏈中，制造商需要密切關(guān)注生產(chǎn)和交付效率評估指標(biāo)。通過監(jiān)測和分析這些指標(biāo)，能夠不斷改進(jìn)生產(chǎn)和交付流程，以提高生產(chǎn)和交付效率并滿足用戶需求。同時(shí)制造商還需要考慮適當(dāng)?shù)膸齑嫠剑源_保在各種情況下都能滿足用戶需求。

3.終端層在階梯式供應(yīng)鏈低端的品質(zhì)管理評價(jià)指標(biāo)

品質(zhì)管理是供應(yīng)鏈管理中的一個重要環(huán)節(jié)。在“零庫存”模式下，品質(zhì)管理需要更加注重協(xié)同和互動，以確保產(chǎn)品品質(zhì)和用戶滿意度。首先，產(chǎn)品質(zhì)量是直接反映產(chǎn)品的制造工藝、原材料和設(shè)計(jì)等方面的質(zhì)量水平。在終端企業(yè)的視角下，產(chǎn)品質(zhì)量是非常重要的，因?yàn)橹苯雨P(guān)系到用戶對產(chǎn)品的購買意愿和消費(fèi)體驗(yàn)。因此，終端企業(yè)需要注意監(jiān)測供應(yīng)商提供的產(chǎn)品的質(zhì)量水平，包括原材料的選擇、生產(chǎn)工藝、設(shè)計(jì)等方面。如果發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品質(zhì)量不符合要求，終端企業(yè)則需要及時(shí)與供應(yīng)商溝通，要求其改進(jìn)生產(chǎn)和制造流程，以確保產(chǎn)品質(zhì)量符合用戶需求。其次，用戶滿意度決定了產(chǎn)品銷量和口碑，反映用戶對產(chǎn)品和服務(wù)的滿意程度。終端企業(yè)需要不斷關(guān)注用戶的反饋和意見，以了解他們對產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度。具體來說，可以通過調(diào)查問卷、用戶反饋等方式獲取用戶反饋信息，并根據(jù)反饋結(jié)果制定提高用戶滿意度的措施和策略。例如，終端企業(yè)可以積極傾聽用戶需求和意見，并據(jù)此優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)方案，提高用戶滿意度。最后，缺陷率是終端層最關(guān)注的評價(jià)要素，直接反映產(chǎn)品在制造和交付過程中出現(xiàn)的缺陷情況。終端企業(yè)需要時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品的缺陷率，并與供應(yīng)商一起制定改進(jìn)計(jì)劃，以減少產(chǎn)品缺陷率。例如，在收到用戶投訴或者退貨申請時(shí)，需要及時(shí)跟進(jìn)原因分析、整改措施等，防止類似問題再次發(fā)生。通過對這些指標(biāo)的監(jiān)測和分析，可以評估“零庫存”模式下的品質(zhì)管理，以及進(jìn)一步改進(jìn)和優(yōu)化品質(zhì)控制策略和措施。品質(zhì)管理是階梯式供應(yīng)鏈管理的重要環(huán)節(jié)，終端零售商需要積極參與和監(jiān)督產(chǎn)品的品質(zhì)管理，并不斷優(yōu)化和改進(jìn)品質(zhì)控制策略和措施，以提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶滿意度。

五、結(jié)語

階梯式供應(yīng)鏈管理體系是實(shí)現(xiàn)“零庫存”目標(biāo)的重要方向和優(yōu)選方案，能夠在減少庫存成本、提高生產(chǎn)效率、改善用戶滿意度。該模式的推進(jìn)需要供應(yīng)商層、制造商層、終端層共同努力，真正協(xié)同發(fā)展構(gòu)建一個高效的階梯式供應(yīng)鏈，才能為“零庫存”創(chuàng)造有利條件。供應(yīng)商在整個供應(yīng)鏈中處于頂層，需要最大限度地接近“原產(chǎn)地”。而制造商可以作為中間環(huán)節(jié)，通過周轉(zhuǎn)率無縫銜接追求“零庫存”。最為重要的是終端層能夠快速反應(yīng)需求變化，與用戶對接過程中采集并評估了大量用戶需求，而且及時(shí)反饋給了上層供應(yīng)端和制造端，所以為零庫存效益打好了提前量。為實(shí)現(xiàn)基于“零庫存”模式的階梯式供應(yīng)鏈管理體系，需要對各個環(huán)節(jié)的效能進(jìn)行評價(jià)。供應(yīng)商需要針對庫存水平制定評價(jià)指標(biāo)；制造商需要關(guān)注生產(chǎn)和交付效率；而終端層則需要重視品質(zhì)管理。只有在各個環(huán)節(jié)的通力配合下，才能實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈體系的高效運(yùn)作和“零庫存”的目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的智能化和高效化。