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      石油儲運(yùn)防火安全措施探析

      2023-12-19 13:42:34楊冰雪李越
      中國儲運(yùn) 2023年11期
      關(guān)鍵詞:動火儲運(yùn)靜電

      文/楊冰雪 李越

      近幾年,伴隨著不斷提升的社會經(jīng)濟(jì)與科技水平,社會各個階層對于石油資源的需求越來越高,這不僅為石油行業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇,也使其面臨著空前的挑戰(zhàn)。目前,石油行業(yè)想要與時俱進(jìn),更好地適應(yīng)時代發(fā)展的潮流,就需要高度重視運(yùn)輸和存儲工作,借助于一系列合理科學(xué)的儲存管理措施,最大程度降低運(yùn)輸期間發(fā)生安全隱患的概率,從而加強(qiáng)儲運(yùn)期間的可靠性和安全性。基于此,本次研究針對石油儲運(yùn)防火安全措施進(jìn)行了深入分析與探討,以此為相關(guān)學(xué)者以及從業(yè)人員提供有價值的參考依據(jù)。相較于其他行業(yè)來說,石油化工產(chǎn)業(yè)具有一定的特殊性,存在著十分嚴(yán)重的防火安全問題。在儲運(yùn)石油期間,由于石油運(yùn)輸管道需要完成一系列流程工序,比如加熱、加壓等才能夠完成整個運(yùn)輸工作,如若在此期間存在防火安全意外情況,就會引發(fā)十分嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,甚至是人員傷亡,為此,深入探討石油儲運(yùn)防火安全措施尤為關(guān)鍵。本文將從石油儲運(yùn)過程中的危險有害因素、石油儲運(yùn)防火安全措施兩大方面來進(jìn)行深入剖析。

      一、石油儲運(yùn)過程中的危險有害因素

      (一)石油易蒸發(fā)會造成經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)我國石油輸入與輸出不同的地理地域位置來說,儲運(yùn)石油資源方面具有多種特點,包括:時間長、線路多、距離遠(yuǎn)等,針對現(xiàn)階段儲運(yùn)石油狀況來說,較為常見的是石油運(yùn)輸期間發(fā)生的蒸發(fā)現(xiàn)象,此種情況會造成石油資源浪費(fèi),帶來石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,不僅如此,在石油蒸發(fā)后,還會影響周圍的自然環(huán)境。在裝卸期間,石油蒸發(fā)會釋放一定的毒氣,嚴(yán)重威脅有關(guān)工作人員的身體健康[1]。(二)火災(zāi)及環(huán)境污染問題。通常狀況下,工作人員在短途運(yùn)輸石油期間,會應(yīng)用油車運(yùn)輸?shù)姆椒?,這是由于相較于傳統(tǒng)管道運(yùn)輸而言,油車運(yùn)輸具有較多的優(yōu)勢,包括:便捷性、靈活性等,但是在運(yùn)輸?shù)倪^程中,由于運(yùn)輸?shù)缆窢顩r特殊或者是駕駛工作人員操作不當(dāng),會大大提高油車爆炸發(fā)生的概率,引發(fā)油車沿途區(qū)域以及周圍區(qū)域發(fā)生火災(zāi)。不僅如此,當(dāng)?shù)孛骒o電與油車摩擦?xí)r,易于發(fā)生重大的安全交通事故。在流動期間,由于石油是一種具有較高電阻率的液體,因此會產(chǎn)生靜電。當(dāng)積累的靜電達(dá)到一定條件后,會擊穿周圍的氣體,而后產(chǎn)生火花,石油在接觸火花后會被點燃,或者是處于持續(xù)蒸發(fā)狀態(tài)下的石油會變成易燃?xì)怏w,從而引發(fā)火災(zāi)。在石油運(yùn)輸期間,摩擦于管內(nèi)產(chǎn)生的靜電場具有的電場強(qiáng)度過高,在電荷的影響下會發(fā)生爆炸和火災(zāi)。為此,儲運(yùn)石油期間,對于管道的質(zhì)量和性能有著較為嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn),需要其擁有的耐腐蝕性較強(qiáng),防止由于發(fā)生摩擦引發(fā)靜電,避免空氣與石油長時間接觸[2]。我國石油儲運(yùn)經(jīng)過較為復(fù)雜和繁瑣,期間易于發(fā)生過度揮發(fā)油氣的狀況,如若易燃物與蒸發(fā)油氣之間發(fā)生了接觸,就會引發(fā)各種安全問題,比如燃燒、爆炸等。與此同時,有有毒物質(zhì)存在于蒸發(fā)油氣之中,會隨著呼吸而進(jìn)入人體內(nèi)部,以此侵害五臟六腑和呼吸系統(tǒng),也會嚴(yán)重破壞自然環(huán)境。不僅如此,現(xiàn)階段,我國石油存儲的環(huán)境主要分為兩種,一種是整裝儲存,另一種是散裝儲存。存儲石油于油庫之中,在保障石油質(zhì)量不發(fā)生變化的基礎(chǔ)之上,由于油庫建造方式不同,其石油存儲的形式也具有一定的差異性。針對管道運(yùn)輸而言,想要防止石油產(chǎn)生變質(zhì)、腐蝕等情況,在管道內(nèi)部,有關(guān)工作人員需要涂抹瀝青,降低其發(fā)生腐蝕情況的概率。還要科學(xué)合理的應(yīng)用陰極保護(hù)技術(shù),確保防腐標(biāo)準(zhǔn)與石油情況相吻合。針對海上運(yùn)輸而言,蒸發(fā)問題是石油運(yùn)輸主要發(fā)生風(fēng)險的原因之一,蒸發(fā)產(chǎn)生的氣體有毒且易燃易爆,會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失[3]。(三)動火條件下進(jìn)行作業(yè)存在的潛在危害。在實際開展石油運(yùn)輸工作流程期間,較為常見的是日常維護(hù)設(shè)備的檢修工作。其中,在進(jìn)行檢修工作時,通常需要開展各項維修工藝,包括:切割、焊接等,在此期間使用的打磨機(jī)、電鉆、噴燈等,易于發(fā)生摩擦電火情況。為此,動火條件下進(jìn)行作業(yè)存在的潛在危害包括以下幾點:第一,盲目動火。有部分工作人員并不熟悉和掌握約束動火管理的相關(guān)規(guī)范要求,或缺乏一定的自我安全意識,實際工作期間總是存在僥幸心理,并未按照有關(guān)工作程序開展動火作業(yè),或者由于自身并沒有動火作業(yè)的資格,盲目參與動火工作,因此引發(fā)火災(zāi)。第二,現(xiàn)場監(jiān)督管理執(zhí)行力不夠。缺失滅火器材、設(shè)施,或者使用的時間較久,或者在現(xiàn)場監(jiān)督工作人員工作不到位的環(huán)境下等開展動火工作,產(chǎn)生明火,未能第一時間制止火勢,從而導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。第三,動火審批缺乏嚴(yán)格性,違章組織。有部分領(lǐng)導(dǎo)工作人員沒有高度重視安全規(guī)范,安全意識和觀念不足,在不具備條件的情況下,組織人員開展動火工作,因此引發(fā)火災(zāi)以及人身安全問題[4]。(四)防靜電措施不完善存在的潛在危害。在石油運(yùn)輸生產(chǎn)期間,不僅要做好預(yù)防意外事故、潛在防火措施處理工作,還要重點對待防靜電措施處理工作。不然,在一定條件下,設(shè)備和油氣管道運(yùn)行期間會產(chǎn)生靜電積聚情況,當(dāng)無法第一時間排除靜電時,就會累積大量的電荷,從而釀成重大事故[5]。

      二、石油儲運(yùn)防火安全措施

      (一)極力做好設(shè)備維護(hù)。每隔一段時間要求工作人員盤查設(shè)備、設(shè)施的使用狀況,第一時間檢修發(fā)生故障和問題的區(qū)域;定期保養(yǎng)設(shè)備的使用條件、使用特定等。不僅如此,在發(fā)生故障設(shè)備之前,有關(guān)維修工作人員和檢修工作人員需要擁有風(fēng)險應(yīng)對意識,熟悉具體處理的工藝流程,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)等事故時,能夠第一時間整頓現(xiàn)場,最大程度地降低風(fēng)險和損失[6]。(二)靜電處理得當(dāng)。針對儲運(yùn)石油來說,運(yùn)行設(shè)備、設(shè)施的靜電接地尤為關(guān)鍵。例如:需要規(guī)范化處理設(shè)備靜電接地工作,確保接地處理的可靠性和穩(wěn)定性,按照作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開展管網(wǎng)線路設(shè)備接地工作等。(三)重視防火設(shè)計。如若未能做好防火設(shè)計工作,就會大大提高石油儲運(yùn)期間發(fā)生外泄油氣的概率,因此發(fā)生安全事故。為此,需要高度重視防火設(shè)計工作。相關(guān)工作人員要全方位地分析各個因素,包括:設(shè)備安裝、設(shè)備的型號以及設(shè)備布置等,保障上述內(nèi)容與國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相吻合。不僅如此,要按照生產(chǎn)工藝特點,合理地選擇管道材料,優(yōu)選具有耐高溫、良好腐蝕性能的材料。與此同時,合理布局安排生產(chǎn)設(shè)備以及裝置等,還要結(jié)合有關(guān)行業(yè)規(guī)范、技術(shù)文件等展開科學(xué)布局,綜合分析防壓泄壓、自然通風(fēng)情況后,才能夠減少由于防火設(shè)計工作不到位而導(dǎo)致的火災(zāi)問題[7]。(四)規(guī)范進(jìn)行動火作業(yè)。1.拆卸。拆卸工作的價值在于:如若擁有拆卸設(shè)備零部件的條件,需要按照規(guī)范盡可能地拆卸需要動火作業(yè)的設(shè)備,作業(yè)開始之前需要將其放置在安全區(qū)域之中,待完成作業(yè)后再轉(zhuǎn)移回遠(yuǎn)處。2.隔離。檢修設(shè)備需要開展動火工作時,需要做好隔離設(shè)備零部件以及管道工作,例如:拆卸管道一節(jié)或者是管道加堵盲板等,避免動火區(qū)域中滲入易燃物質(zhì)。3.現(xiàn)場清理。完成動火作業(yè)后,需要做好現(xiàn)場的清理工作,例如:動火施工后,需要在安裝區(qū)域內(nèi)放置易燃易爆物品。(五)降低油氣蒸發(fā)損耗。儲運(yùn)石油資源期間,蒸發(fā)是最為顯著的特點之一,油氣蒸發(fā)易于產(chǎn)生易爆、易燃的多種烴化物,嚴(yán)重危害周圍的人身安全以及自然環(huán)境。為此,想要維護(hù)石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,有關(guān)企業(yè)需要按照石油的品質(zhì)情況,加強(qiáng)儲罐類型選擇的合理性和科學(xué)性,同時制定相應(yīng)的管理策略,減少發(fā)生蒸發(fā)情況的次數(shù)。不僅如此,相關(guān)企業(yè)還要按照綠色運(yùn)輸?shù)挠^念,積極引進(jìn)和使用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),改善和優(yōu)化油桶油管的密封安全性,從而降低揮發(fā)石油的速度,最大程度上弱化由于油氣蒸發(fā)問題而引發(fā)的環(huán)境污染。減少損耗油氣蒸發(fā)要注意三方面內(nèi)容:第一,改良油罐的結(jié)構(gòu),以此降低溫差,更少地吸收陽光,因此降低蒸發(fā)石油的速度。主要應(yīng)用冷水循環(huán)系統(tǒng)于新型結(jié)構(gòu)的油罐之中,借助于冷水的溫度,將管內(nèi)石油的溫度進(jìn)行降低,在實際使用期間,有助于加強(qiáng)油罐的隔熱功能,以此降低油罐內(nèi)部的溫度,降低出現(xiàn)石油蒸發(fā)的概率,保障石油整體的質(zhì)量。第二,使用油氣回收技術(shù)。吸收法是油氣回收技術(shù)的主要方法,此種方法能夠在大氣中排入空氣,在儲油罐中吸收石油蒸發(fā)的油氣,實現(xiàn)降低損耗油氣的效果。第三,針對儲罐內(nèi),要降低其溫差。過高的溫度會引發(fā)較為劇烈的石油蒸發(fā),較低的溫度有助于控制石油的蒸發(fā)損耗。溫度的主要來源為陽光,罐體吸收越少的陽光,石油的溫度便越低,能夠降低發(fā)生安全事故的概率[8]。

      結(jié)束語:

      總的來說,由于石油具有一定的特殊性,為此,在儲運(yùn)石油期間,容易發(fā)生安全事故問題,針對于此,相關(guān)工作人員要做好石油儲運(yùn)防火安全措施,包括:極力做好設(shè)備維護(hù)、靜電處理得當(dāng)、重視防火設(shè)計、規(guī)范進(jìn)行動火作業(yè)、降低油氣蒸發(fā)損耗,從而防止發(fā)生防火事故,達(dá)到控制火災(zāi)的效果,進(jìn)而維護(hù)石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及人員的人身安全。C

      引用出處

      [1]馬文賀,張振祖,王疆,等.石油原油儲運(yùn)過程中常見危險有害因素與防范[J].化工管理,2022(23):107-110.

      [2]陳云霞.石油儲運(yùn)企業(yè)大型原油罐區(qū)安全風(fēng)險分析與安全管理策略探究[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2022,42(4):54-56.

      [3]李強(qiáng),李娜,劉鈺.石油化工企業(yè)油氣儲運(yùn)工程安全性研究[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2021,41(18):43-44.

      [4]王薏涵,張蓮芳,張曉龍,等.安全管理對石油儲運(yùn)管理的價值以及途徑探析[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2021,41(20):65-66.

      [5]駱忠祥.某石油儲運(yùn)工程陸域工程司法鑒定的案例分析[J].新型工業(yè)化,2021,11(4):203-204,210.

      [6]劉永強(qiáng),高明遠(yuǎn).石油化工企業(yè)油品儲運(yùn)過程中的環(huán)保安全問題及對策[J].化工管理,2021(24):112-113.

      [7]羅通元,吳超.KELM-TE方法在石油儲運(yùn)系統(tǒng)安全信息風(fēng)險傳播中的應(yīng)用[J].安全與環(huán)境工程,2020,27(4):159-166,230.

      [8]王薏涵,李穎,陳曦,等.石油企業(yè)油品儲運(yùn)過程中的環(huán)保安全問題及對策[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2020,40(9):26-27.

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