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      “雙碳”戰(zhàn)略下物流企業(yè)會計核算體系創(chuàng)新

      2023-12-19 13:42:34鄒艷芳
      中國儲運(yùn) 2023年11期
      關(guān)鍵詞:雙碳會計制度會計核算

      文/鄒艷芳

      0.引言

      “雙碳”戰(zhàn)略的提出,對物流行業(yè)提出了更高的要求,導(dǎo)致物流企業(yè)在降低碳排放、降低碳消耗等方面面臨著全新的挑戰(zhàn)。物流企業(yè)作為實(shí)現(xiàn)清潔發(fā)展共同體目標(biāo)的重要組成部分,應(yīng)抓住機(jī)遇,積極應(yīng)對環(huán)境約束增強(qiáng)的新挑戰(zhàn)。為了促進(jìn)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),需要創(chuàng)新會計核算體系,其在保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展過程中發(fā)揮更加重要的作用。而物流行業(yè)作為綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型升級重點(diǎn)行業(yè),如何實(shí)現(xiàn)會計核算體系的創(chuàng)新也是當(dāng)前亟待研究與解決的問題[1]。

      1.我國物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      如今,我國物流業(yè)的發(fā)展速度迅猛,其規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,使得我國物流運(yùn)輸行業(yè)取得了質(zhì)的飛躍。到2021年,我國物流運(yùn)輸總額達(dá)到了正常年份的平均水平。全年物流總額達(dá)到了335.2萬億元,按照可比價格計算,我國物流運(yùn)輸總額同比增長了9.2%。

      2.物流企業(yè)會計核算體系創(chuàng)新的必要性

      2.1適應(yīng)現(xiàn)代社會商業(yè)經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展。隨著社會的發(fā)展,物流環(huán)節(jié)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的比重越來越大,物流企業(yè)會計核算系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,對提高我國物流企業(yè)的財務(wù)管理水平具有重要意義。建立物流企業(yè)的會計核算體系必須與企業(yè)日常的管理緊密結(jié)合,使物流企業(yè)的會計核算系統(tǒng)既具有經(jīng)濟(jì)核算功能,又具有內(nèi)部控制功能,從而能夠保證物流企業(yè)會計核算體系能夠充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)核算職能。在財務(wù)管理中,物流企業(yè)的會計制度是實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理決策的依據(jù),是企業(yè)內(nèi)部低碳控制活動的基礎(chǔ)。

      2.2提高物流產(chǎn)品質(zhì)量。創(chuàng)新會計核算體系可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理能力。物流運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的各種問題,物流企業(yè)都可以及時對其進(jìn)行有效的控制與管理,從而保證物流運(yùn)輸效率。會計核算體系可以反映出物流企業(yè)在成本分配過程中產(chǎn)生的問題,并及時篩選出物流企業(yè)成本結(jié)構(gòu)中對產(chǎn)品質(zhì)量影響突出的問題,從而提高物流產(chǎn)品的質(zhì)量和價值。

      2.3便于企業(yè)加強(qiáng)市場競爭。物流企業(yè)在創(chuàng)新會計核算體系的過程中,應(yīng)明確其職能,并以其職能定位為核心。根據(jù)物流企業(yè)會計核算的具體數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測分析,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理提供決策依據(jù)。因此,對于物流企業(yè)而言,會計核算體系創(chuàng)新能夠有效地促進(jìn)企業(yè)發(fā)展以及經(jīng)營管理決策水平的提高。同時會計核算體系創(chuàng)新還能夠使會計核算與管理體系協(xié)調(diào)一致、相互促進(jìn),實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)效益的持續(xù)增長。

      2.4為物流企業(yè)提供服務(wù)管理信息平臺。會計核算體系不僅是一個信息平臺,在會計管理制度內(nèi)容和核算方法中,還可以成為物流企業(yè)的一種管理手段和決策依據(jù)。如今,現(xiàn)代物流企業(yè)對成本核算的要求越來越高,在核算過程中,對物流運(yùn)輸活動的控制顯得越來越重要。隨著物流運(yùn)輸?shù)男畔⒓夹g(shù)逐漸成熟,大部分物流企業(yè)都利用計算機(jī)技術(shù)對物流運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)活動進(jìn)行實(shí)時控制。會計核算體系通過匯總分析物流運(yùn)輸活動產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)信息,并對其進(jìn)行合理控制,為物流企業(yè)提供財務(wù)管理信息分析報告,幫助企業(yè)對物流運(yùn)輸活動進(jìn)行管理,并有效控制物流運(yùn)輸活動的成本、費(fèi)用、風(fēng)險,從而為物流企業(yè)制定最佳經(jīng)營管理策略提供可靠保障。除此之外,物流企業(yè)會計核算體系還可以對各物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間發(fā)生的資金流動進(jìn)行管理與控制,為物流企業(yè)資產(chǎn)管理提供了重要依據(jù),因此在資產(chǎn)管理過程中更要加強(qiáng)對物流運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸工具、貨物資源等資產(chǎn)信息的管理程度。

      3.“雙碳”戰(zhàn)略下物流企業(yè)會計核算體系創(chuàng)新對策

      在“雙碳”戰(zhàn)略下,物流企業(yè)要通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),將綠色會計融入物流企業(yè)會計核算的全過程,以實(shí)現(xiàn)會計核算體系的創(chuàng)新。通過建立一套完整的碳核算體系,構(gòu)建一套綠色交通的會計制度。利用會計制度,可以對整個物流流程進(jìn)行全面的管理,使顧客在運(yùn)輸過程中獲得滿意的服務(wù)。同時,可以對物流企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動進(jìn)行實(shí)時、在線的統(tǒng)計。由于物流企業(yè)的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都需要使用電、氣等清潔能源以及環(huán)保的技術(shù)設(shè)備,因此,在“雙碳”戰(zhàn)略下,需要對物流企業(yè)會計核算體系進(jìn)行創(chuàng)新。

      3.1完善物流企業(yè)會計制度??紤]到物流企業(yè)在碳減排方面缺少明確政策的指導(dǎo)以及約束,因此導(dǎo)致會計核算體系不完善,我國在“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施中,對物流企業(yè)會計制度提出了相應(yīng)的要求。首先,在“雙碳”戰(zhàn)略下,需要不斷完善會計制度,雖然現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展形勢良好,但是在實(shí)際運(yùn)營過程中還存在會計制度不完善和不規(guī)范的缺陷,需要完善物流企業(yè)會計制度,提高企業(yè)內(nèi)部的會計管理水平,加強(qiáng)對財務(wù)人員的工作監(jiān)督,從而促進(jìn)物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。其次,在物流企業(yè)會計制度中應(yīng)該給出相應(yīng)說明,并明確制度中的相關(guān)內(nèi)容。我國應(yīng)該加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),并完善相關(guān)政策,從而對現(xiàn)有的會計制度進(jìn)行完善。很多物流企業(yè)在會計核算準(zhǔn)則和方法方面都不符合現(xiàn)代物流企業(yè)的會計核算需要,導(dǎo)致物流企業(yè)會計制度不能滿足物流企業(yè)管理的需求,也無法實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略的目標(biāo)[5]。

      3.2優(yōu)化物流企業(yè)會計核算方法。物流企業(yè)會計核算方法在優(yōu)化過程中,首先通過強(qiáng)化會計核算人員在工作中的職業(yè)素養(yǎng),提高其專業(yè)能力,尤其是對新知識、新工具掌握的熟練度。其次,物流企業(yè)必須加強(qiáng)會計核算人員的管理。會計核算人員在工作中的責(zé)任和作用非常重要,因此,需要專業(yè)的培訓(xùn)和教育,提升業(yè)務(wù)水平,同時還可以向更高層次發(fā)展。物流企業(yè)還要加大對會計核算人員的環(huán)境保護(hù)意識,加強(qiáng)相關(guān)人員的“雙碳”意識,一方面,可以組織會計核算人員多參加相關(guān)培訓(xùn)課程,提高會計核算人員的能力水平;另一方面,通過更新會計核算人員自身知識,或者通過外部引進(jìn),增強(qiáng)會計核算人員的素質(zhì)。最后,結(jié)合物流企業(yè)自身的特點(diǎn),創(chuàng)新會計核算體系。根據(jù)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn),適當(dāng)調(diào)整會計核算工作的內(nèi)容,在滿足市場發(fā)展和環(huán)境需求的前提下,優(yōu)化物流企業(yè)會計核算方法[2,3]。

      3.3強(qiáng)化綠色物流會計核算體系建設(shè)。首先,物流企業(yè)應(yīng)該建立健全會計核算體系的優(yōu)化,使得會計信息在價值、費(fèi)用、收入等多個方面具有一定的相對獨(dú)立性、客觀性,為物流企業(yè)的管理決策提供財務(wù)數(shù)據(jù)分析和判斷支持。加強(qiáng)綠色物流會計核算體系的分析,可以發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)在會計核算中的問題。結(jié)合物流企業(yè)的實(shí)際情況,不斷完善并調(diào)整綠色物流會計核算體系,將綠色物流會計核算體系轉(zhuǎn)化為理論成果,并應(yīng)用到綠色物流業(yè)務(wù)中。其次,要強(qiáng)化綠色物流會計核算體系管理職能以及業(yè)務(wù)流程。從物流企業(yè)自身生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際出發(fā),為會計核算工作奠定基礎(chǔ)。建立完善的會計核算制度,可以對物流企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行科學(xué)合理優(yōu)化;通過實(shí)施會計制度和核算體系改革,可以提高物流企業(yè)會計核算效率和會計信息質(zhì)量,降低物流企業(yè)的成本與費(fèi)用水平。此外,還可以充分利用先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)降低物流企業(yè)的經(jīng)營成本,同時根據(jù)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)特點(diǎn),對會計核算體系進(jìn)行完善優(yōu)化。最后要加強(qiáng)環(huán)境和社會責(zé)任方面的評價體系建設(shè),提高會計信息質(zhì)量。在物流企業(yè)會計核算體系建設(shè)過程中,要充分考慮到我國運(yùn)輸系統(tǒng)特點(diǎn),制定合理的核算制度及方法,積極將物流經(jīng)營與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合起來,從環(huán)境角度出發(fā),優(yōu)化物流企業(yè)的綠色物流會計核算體系建設(shè)[4]。

      3.4建立健全相關(guān)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。如今,我國針對物流企業(yè),已經(jīng)出臺了很多相關(guān)政策,來實(shí)現(xiàn)碳減排的目標(biāo)。國內(nèi)很多地區(qū)也相繼出臺了相關(guān)法律法規(guī),對物流企業(yè)的相關(guān)行為進(jìn)行規(guī)范。但是大多數(shù)物流企業(yè)在執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)的過程中,由于缺乏動力,無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)會計核算體系的有效管理。對于物流運(yùn)輸行業(yè)而言,國家并沒有明確規(guī)定采用何種形式實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排??紤]到物流運(yùn)輸行業(yè)自身的特點(diǎn),我國并沒有針對這方面的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),也缺少會計管理制度。物流行業(yè)的會計核算體系還不夠完善,必須建立健全相應(yīng)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策,才能夠有效推動物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

      3.5健全會計理論體系。首先,根據(jù)物流運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況,創(chuàng)新會計理論體系,結(jié)合“雙碳”戰(zhàn)略的環(huán)境要求,完善并更新物流企業(yè)的會計理論體系。通過修改物流企業(yè)會計核算的相關(guān)理論,完善與更新會計理論體系,提高會計核算人員的工作效率。其次,我國物流企業(yè)會計核算體系都是屬于實(shí)用型學(xué)科,需要不斷提高會計核算人員的專業(yè)水平和理論水平。在現(xiàn)代物流發(fā)展中,為了滿足我國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,需要創(chuàng)新與完善會計理論體系,對能源和環(huán)境保護(hù)提出更高要求。最后,我國物流企業(yè)的會計理論主要側(cè)重于會計行業(yè)的實(shí)踐方面,無法發(fā)揮出會計專業(yè)人員對核算工作的指導(dǎo)作用。

      3.6建立合理有效的人才引進(jìn)機(jī)制。國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流企業(yè)帶來了全新的發(fā)展機(jī)遇,為了實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙贏局面,大部分物流企業(yè)都非常重視會計核算人才的引進(jìn)。加強(qiáng)物流企業(yè)會計核算體系建設(shè)方面的人才引進(jìn),需要根據(jù)不同人才掌握的專業(yè)知識,結(jié)合物流企業(yè)會計核算體系的要求,管理引進(jìn)的人才。物流企業(yè)通過加強(qiáng)引進(jìn)人才的培訓(xùn),培養(yǎng)出可以更加專業(yè)的會計核算體系管理人才,從而適應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略下所帶來的發(fā)展需求。在引進(jìn)會計核算人才的過程中,我國物流企業(yè)仍然存在許多問題和制約,影響并制約著會計核算人才引進(jìn)的有效推進(jìn)。我國物流企業(yè)在發(fā)展過程中,存在著會計核算人才引進(jìn)不完善、專業(yè)性差等問題,需要結(jié)合物流企業(yè)的實(shí)際情況,完善會計核算人才的引進(jìn),并逐步建立健全相應(yīng)機(jī)制制度。

      4.結(jié)束語

      本文在“雙碳”戰(zhàn)略下,提出了物流企業(yè)會計核算體系創(chuàng)新研究,根據(jù)我國物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了物流企業(yè)會計核算體系創(chuàng)新的必要性,在“雙碳”戰(zhàn)略下,給出物流企業(yè)會計核算體系創(chuàng)新對策,從而提高物流企業(yè)會計核算的效率。但是本文的研究還存在很多不足,在今后的研究中,希望可以將會計核算體系創(chuàng)新策略應(yīng)用到實(shí)踐中,推進(jìn)會計核算工作的順利開展。C

      引用出處

      [1]靳靜琛.新時期物流企業(yè)會計核算及財務(wù)管理常見問題及對策[J].中國物流與采購,2021(01):80.

      [2]李宇恒.第三方物流企業(yè)會計管理信息系統(tǒng)探討[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2018(03):156-157.

      [3]苑芳川.ERP環(huán)境下基于價值鏈的物流企業(yè)會計信息系統(tǒng)研究[J].財會學(xué)習(xí),2017(18):133.

      [4]林艷紅.基于價值流的物流企業(yè)會計核算決策研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2017(10):90-91.

      [5]陳文晶.基于價值流的物流企業(yè)會計核算決策研究[J].物流技術(shù),2015,34(14):139-141+151.

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