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      基于BIM和大數(shù)據(jù)云平臺的智慧城市研究與應(yīng)用

      2023-12-23 08:32:39馮亦根
      數(shù)字通信世界 2023年10期
      關(guān)鍵詞:政府部門智慧建設(shè)

      馮亦根

      (中國電信股份有限公司杭州分公司,浙江 杭州 310000)

      1 BIM技術(shù)應(yīng)用于智慧城市建設(shè)過程中存在的問題

      1.1 數(shù)據(jù)更新慢

      近幾年來,全國掀起了“智慧城市熱”,但是由于城市經(jīng)濟水平、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等存在問題,BIM技術(shù)和大數(shù)據(jù)云平臺技術(shù)的融合還存在一些不足。第一,智慧城市建設(shè)背景下,政府、企業(yè)對城市建設(shè)測繪數(shù)據(jù)的準確性、時效性要求越來越高,但是卻忽略了把BIM技術(shù)與大數(shù)據(jù)、云計算和區(qū)塊鏈等新技術(shù)銜接起來,導致數(shù)據(jù)更新緩慢,數(shù)據(jù)無法實時共享。第二,城市通信技術(shù)設(shè)施不完善,對公共網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)信息和智慧城市交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)難以同一時間搜集和分析,導致數(shù)據(jù)更新速度慢,產(chǎn)生數(shù)據(jù)時間差,無法做到數(shù)據(jù)同步更新,影響了智慧城市建設(shè)決策的準確性[1]。

      1.2 智能化體現(xiàn)不充分

      隨著城市網(wǎng)絡(luò)逐步全覆蓋,城市公共視頻系統(tǒng)、交通系統(tǒng)和醫(yī)療系統(tǒng)逐步建立,數(shù)據(jù)量非常龐大,但是由于網(wǎng)絡(luò)速度不穩(wěn)定、網(wǎng)速受限等因素的影響,BIM系統(tǒng)數(shù)據(jù)搜集和更新受限,導致智慧城市所需大數(shù)據(jù)無法及時自動更新,城市各個部門、企業(yè)無法及時獲取最新數(shù)據(jù),影響了智慧城市建設(shè)和管理工作的開展。此外,由于部分城市尚未實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)信號全覆蓋,影響了BIM系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動收集和傳輸功能,很多數(shù)據(jù)需要人工更新和上傳,BIM技術(shù)智能化、高效化優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來[2]。

      1.3 數(shù)據(jù)服務(wù)對象不集中

      很多城市大數(shù)據(jù)云平臺不太完善,BIM系統(tǒng)、智慧交通、移動通信等數(shù)據(jù)管理存在“各自為政”的問題,缺少統(tǒng)一化大數(shù)據(jù)管理平臺,影響了城市治理效率。部分地區(qū)智慧城市管理體系不太完善,服務(wù)對象分散性比較強,智慧城市建設(shè)業(yè)務(wù)和BIM系統(tǒng)實際應(yīng)用銜接不太緊密,如對城市在建項目數(shù)據(jù)匯總和分析不及時,這些問題說明智慧城市大數(shù)據(jù)云平臺和BIM管理體系還有待完善。

      2 基于BIM和大數(shù)據(jù)云平臺的智慧城市架構(gòu)分析

      2.1 BIM三維模型數(shù)據(jù)解析分析處理

      BIM技術(shù)的本質(zhì)就是建筑信息模型,利用智能化軟件繪制建筑物三維立體模型,全程展現(xiàn)建筑物內(nèi)部排水、排風、電氣等管道設(shè)計,以及室內(nèi)裝飾,立體化展示建筑物竣工效果圖。我們將BIM技術(shù)應(yīng)用在智慧城市建設(shè)中,利用三維模型對城市地理數(shù)據(jù)進行分析,并把建筑物數(shù)據(jù)實時上傳到智慧城市大數(shù)據(jù)云平臺,把城市建筑物、在建項目等轉(zhuǎn)化為三維模型,更加直觀展示城市建設(shè)進度,為管理者提供更加準確的數(shù)據(jù),全程監(jiān)督城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商品住宅建設(shè),加快智慧城市建設(shè)步伐。

      2.2 多領(lǐng)域多場景的平臺架構(gòu)

      基于BIM技術(shù)和大數(shù)據(jù)云平臺的智慧城市管理平臺,可以滿足多領(lǐng)域、多場景管理需求,分為政府部門、企業(yè)和公眾用戶三大模塊,涵蓋了智慧建設(shè)與直居、智慧管理與服務(wù)和智慧產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟三大應(yīng)用模塊,打造智能化信息平臺。例如,智慧城市管理平臺包括公共數(shù)據(jù)庫,通過搜集政務(wù)數(shù)據(jù)、民務(wù)數(shù)據(jù)、運營數(shù)據(jù)和感知數(shù)據(jù),并把數(shù)據(jù)分享給大數(shù)據(jù)云平臺和BIM大數(shù)據(jù)系統(tǒng),可進一步提升智慧城市數(shù)據(jù)管理質(zhì)量。此外,智慧城市建設(shè)離不開互聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)的支持,要整合5G網(wǎng)絡(luò)、廣播電視臺等資源,進一步提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,為大數(shù)據(jù)傳輸、用戶上網(wǎng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

      2.3 跨終端的三維和虛擬現(xiàn)實呈現(xiàn)

      BIM技術(shù)可以構(gòu)建三維建筑模型,模擬建筑物內(nèi)部排水、排風、電氣管路以及內(nèi)部裝飾效果,并在系統(tǒng)終端構(gòu)建三維建筑模型,便于政府管理部門、用戶了解建筑物信息,讓他們在短時間內(nèi)獲得建筑數(shù)據(jù),解決智慧城市建設(shè)中的地域、間距問題。三維模擬現(xiàn)實技術(shù)可以打破時間的限制,便于用戶在不同時間段查看建筑信息,觀看三維效果圖,并提出相應(yīng)的意見,積極參與到智慧城市建設(shè)中。同時,三維虛擬現(xiàn)實技術(shù)可以讓建筑物信息更加直觀,利用VR技術(shù)呈現(xiàn)建筑物三維立體模型,展示內(nèi)部裝飾風格、電氣、排水和網(wǎng)絡(luò)等設(shè)計效果,體現(xiàn)智慧建筑物理念,為智慧城市大數(shù)據(jù)云平臺提供更加真實的建筑信息,提升城市建設(shè)質(zhì)量。

      2.4 時空大數(shù)據(jù)挖掘分析

      智慧城市大數(shù)據(jù)云平臺分為基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)層云平臺層和智慧城市應(yīng)用層,在IaaS和DaaS基礎(chǔ)上,將BIM和大數(shù)據(jù)相關(guān)資源進行整合,為政府部門、個人用戶提供云服務(wù)。例如,云平臺層包括服務(wù)組件、平臺引擎和平臺服務(wù),其中,服務(wù)組件負責網(wǎng)絡(luò)訪問控制服務(wù)、業(yè)務(wù)流程管理,平臺引擎則包括了數(shù)據(jù)交互引擎、工作流程引擎。平臺服務(wù)是智慧城市大數(shù)據(jù)云平臺的核心服務(wù),為用戶提供時空信息數(shù)據(jù)服務(wù)、影像數(shù)據(jù)分析和地名地址匹配引擎等服務(wù),更加全面獲取用戶、智慧城市建設(shè)方方面面的數(shù)據(jù),為政府部門決策提供科學數(shù)據(jù)。

      3 BIM和大數(shù)據(jù)云平臺在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用策略

      3.1 在智慧交通中的應(yīng)用

      首先,技術(shù)人員要搭建BIM+大數(shù)據(jù)云平臺,利用城市各條道路安裝的攝像頭、傳感器等獲取車輛、道路信息,以及地下軌道交通數(shù)據(jù),構(gòu)建地面公交出租車、地鐵和汽車服務(wù)一體化管理模式,及時預(yù)判城市擁堵高峰,并在相關(guān)路口顯示屏上進行提示,提醒司機避開擁堵路段。BIM技術(shù)可以進行三維模擬施工、可視化施工,構(gòu)建智能交通三維立體模型,獲取各個路段建筑信息、道路信息,科學預(yù)判容易堵車的路段,幫助交管部門制定疏導方案,緩解堵車帶來的危害。其次,交管部門可以根據(jù)BIM系統(tǒng)實時回傳的數(shù)據(jù)進行計算,尤其是對早晚上下班高峰期各個路段車流量進行計算,再根據(jù)回傳的堵車路段圖像信息進行交通疏導,可遠程分派交警對堵車路段進行疏導,保證道路通暢。此外,交管部門可以利用大數(shù)據(jù)和云計算匯總城市各個路段車流量,計算出堵車路段可以承載的車輛數(shù),在智慧交通系統(tǒng)中設(shè)定警戒值,一旦車輛超過道路承載量,要及時安排交警進行疏導,進一步促進智慧交通發(fā)展。

      3.2 在智慧城市樓宇中的應(yīng)用

      第一,政府部門要重點對城市公共建筑進行監(jiān)管,例如對城市圖書館、體育館以及立交橋等進行全程監(jiān)管,督促施工企業(yè)及時更新建筑項目數(shù)據(jù),便于政府部門了解項目進度,控制好建筑項目成本。第二,BIM+大數(shù)據(jù)云平臺可以構(gòu)建智能樓宇系統(tǒng),便于物業(yè)對樓宇內(nèi)照明、網(wǎng)絡(luò)、排水和消防等實施智能化管理。用戶還可以在大數(shù)據(jù)云平臺繳納物業(yè)費、水費等,并線上呼叫物業(yè)服務(wù),進一步提升智慧城市樓宇物業(yè)管理和服務(wù)質(zhì)量。

      3.3 在智慧城市規(guī)劃管理中的應(yīng)用

      基于大數(shù)據(jù)云平臺,政府部門可以構(gòu)建綜合化管理平臺,整合城市農(nóng)業(yè)、交通、工業(yè)和自然資源等數(shù)據(jù),鼓勵各部門開展跨部門合作,做好城市自然資源、空間開發(fā)和資源優(yōu)化配置規(guī)劃,為智慧城市規(guī)劃管理提供數(shù)據(jù)和服務(wù)支撐。首先,政府部門可以利用遙感技術(shù)對全市進行勘察,明確耕地、林地和工業(yè)用地面積,以及河流分布情況,構(gòu)建地理模型,并把相關(guān)數(shù)據(jù)導入BIM系統(tǒng)中,構(gòu)建城市BIM模型,更加直觀呈現(xiàn)城市自然資源、工業(yè)區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和居住區(qū)分布情況,為城市規(guī)劃提供科學數(shù)據(jù)。例如,城鄉(xiāng)規(guī)劃部門可以對地理數(shù)據(jù)進行分析,并把數(shù)據(jù)導入BIM系統(tǒng),構(gòu)建建筑物模型,再把遙感數(shù)據(jù)導入大數(shù)據(jù)云平臺,利用云計算統(tǒng)計城市耕地、林地、工業(yè)用地和住宅用地面積變化,構(gòu)建城市規(guī)劃效果圖,加快智慧城市建設(shè)步伐。其次,政府部門可以對建筑環(huán)境進行分析,了解城市建設(shè)方案生態(tài)效益,構(gòu)建地上建筑、地下管線三維立體信息模型。例如,技術(shù)人員可以根據(jù)BIM數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù)來構(gòu)建城市信息模型,明確住宅區(qū)、街道和區(qū)域基本信息,實施“以點帶面”管理,進一步提升城市管理規(guī)劃質(zhì)量。

      3.4 在通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用

      第一,政府部門要加大在通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的投入,增加信號基站、鋪設(shè)光纖,進一步完善通信基礎(chǔ)設(shè)施,為下一步5G基站建設(shè)奠定良好基礎(chǔ),構(gòu)建萬物互聯(lián)管理模式,進一步加快智慧城市建設(shè)速度。例如,通信公司可以進駐各個小區(qū),及時更新小區(qū)基站設(shè)備,架設(shè)光纖線路,進一步提升網(wǎng)絡(luò)運行速度,滿足用戶上網(wǎng)需求。第二,中國電信、中國聯(lián)通等企業(yè)要增強自身使命感,積極參與智慧城市建設(shè),樹立綜合管理理念,從網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、城市物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃和信息安全服務(wù)平臺建設(shè)三個方面入手,積極與城市大數(shù)據(jù)云平臺連接,參與城市安保管理,通過對行為軌跡、社會關(guān)系、社會輿情等進行集中監(jiān)控和分析,為公安部門指揮決策、情報研判提供有力支持,為政府部門提供更加準確的數(shù)據(jù),保證城市網(wǎng)絡(luò)順利運行,為智慧城市建設(shè)提供技術(shù)支持。

      3.5 在智慧社區(qū)建設(shè)中的應(yīng)用

      智慧社區(qū)是智慧城市建設(shè)的重要組成部分,一方面可以通過社區(qū)網(wǎng)絡(luò)開展便民服務(wù)。另一方面,智慧社區(qū)可以解決社區(qū)物流、社區(qū)文化等問題,進一步豐富居民文化生活。首先,通信企業(yè)技術(shù)人員要進一步完善社區(qū)網(wǎng)絡(luò),保證通信順利運行,為社區(qū)居委會安裝BIM+大數(shù)據(jù)云平臺管理系統(tǒng),把社區(qū)數(shù)據(jù)庫和城市數(shù)據(jù)庫連接起來,便于社區(qū)工作人員查詢居民信息、辦理相關(guān)業(yè)務(wù),進一步完善智慧政務(wù)工作模式,提升社區(qū)居民滿意度。其次,社區(qū)工作人員要積極搜集轄區(qū)居民各類信息。

      3.6 在城市大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)中的應(yīng)用

      首先,技術(shù)人員要制定BIM+大數(shù)據(jù)云平臺等級保護、電子認證、安全測評制度,規(guī)范數(shù)據(jù)采集、傳輸、存數(shù)、使用和開放等環(huán)節(jié),明確政府部門和企業(yè)職責,對各類數(shù)據(jù)進行加密處理,明確數(shù)據(jù)責任主體,保護國家財產(chǎn)和個人數(shù)據(jù)安全。例如,政府部門可以制定大數(shù)據(jù)匯編、整合和使用制度,把交通、醫(yī)療和教育等信息整合在一起,設(shè)置不同保存格式,便于用戶查找和利用數(shù)據(jù),進一步提升數(shù)據(jù)利用效率。其次,通信企業(yè)要加強網(wǎng)絡(luò)安全管理,及時對城市網(wǎng)絡(luò)進行檢修,利用云計算對各個區(qū)域網(wǎng)絡(luò)基站運行情況進行檢測,還可以利用BIM技術(shù)對城市建筑進行監(jiān)測,及時獲取各類信息,并利用云計算、區(qū)塊鏈技術(shù)對數(shù)據(jù)進行分類管理,加強數(shù)據(jù)庫管理,為政府部門、企業(yè)和市民提供便捷的數(shù)據(jù)服務(wù),提升電子政務(wù)工作質(zhì)量,促進智慧城市發(fā)展。

      4 結(jié)束語

      智慧城市融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),可以滿足民生、環(huán)保、安全和電子政務(wù)等發(fā)展需求,在提升政府部門工作效率的同時為市民提供高質(zhì)量服務(wù),提升市民生活幸福指數(shù)。BIM技術(shù)+大數(shù)據(jù)云平臺為新時期智慧城市建設(shè)開辟了新渠道,進一步促進了城市建筑、城市網(wǎng)絡(luò)、電子政務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的銜接,有利于整合城市資源,構(gòu)建智慧交通、智慧樓宇、智能社區(qū)發(fā)展模式,做好大數(shù)據(jù)安全保護工作,全面促進智慧城市發(fā)展?!?/p>

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